#天匠地毯全国1000套别墅实铺案例[超话]# 匠真丝地毯海外买家留言:
I bought my first silk hand knotted carpet more than 25 years ago in the friendship store in Beijing 25 years ago. It has been a lovely carpet that graced our home for al the time and is still beautiful. I was so glad to find TianJiang. The rug which I have chosen will be used in special prayer alcove. It such a beautiful design. Please send it to us carefully.
译:25年前,我在北京的友谊商店买了我的第一块真丝手工打结地毯。这是一块可爱的地毯,一直以来都为我们的家增光添彩,至今依然美丽。我很高兴找到天匠。我选择的地毯将用于特殊的祈祷壁龛。它的设计真漂亮。请仔细寄给我们。#天匠地毯##真丝地毯#
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译:25年前,我在北京的友谊商店买了我的第一块真丝手工打结地毯。这是一块可爱的地毯,一直以来都为我们的家增光添彩,至今依然美丽。我很高兴找到天匠。我选择的地毯将用于特殊的祈祷壁龛。它的设计真漂亮。请仔细寄给我们。#天匠地毯##真丝地毯#
奔驰车系中,我们汽车编辑是综合了价格、实用性这两个因素,一致推荐E级,最不推荐GLA。
E级售价大致在44-54万区间,虽说比GLC要高一些,但是E级有更高级别以及比长轴版GLC更大的空间,并且E 300的售价和GLC 300几乎差不多。在内饰的豪华层面以及乘坐舒适度层面,E级也要全方位地碾压GLC。E级全系回归了2.0T发动机,也是推荐理由之一。至于C级,如果是喜欢外观和内饰以及品牌的,你随意。但是要稍微追求一点动力,C260的价格和330i差不多,但是动力是被330i摩擦的。
GLA是一款紧凑型的SUV,售价区间7-32万。曾经细致试驾过GLA这款车,设计、动力、驾驶感受以及舒适性带来的整体体验感都不是太好。32万可以买到宝马的325i,就连C200 L也可以买到,这两款都比GLA强太多,至于SUV的通过性,1.3T的动力和如此低的底盘,有什么通过性可言?GLA,空间小并且价格高的SUV车型,并不具有性价比。至于GLB,至少空间和外观都比GLA好,冲这两点就比GLA更值得可以推荐。
相同价位,奔驰自家也有更好的选择,其他豪华品牌也有,如果不一定是豪华品牌,那30多万选合资品牌也有很不错的。
#奔驰GLA# #奔驰E级#
E级售价大致在44-54万区间,虽说比GLC要高一些,但是E级有更高级别以及比长轴版GLC更大的空间,并且E 300的售价和GLC 300几乎差不多。在内饰的豪华层面以及乘坐舒适度层面,E级也要全方位地碾压GLC。E级全系回归了2.0T发动机,也是推荐理由之一。至于C级,如果是喜欢外观和内饰以及品牌的,你随意。但是要稍微追求一点动力,C260的价格和330i差不多,但是动力是被330i摩擦的。
GLA是一款紧凑型的SUV,售价区间7-32万。曾经细致试驾过GLA这款车,设计、动力、驾驶感受以及舒适性带来的整体体验感都不是太好。32万可以买到宝马的325i,就连C200 L也可以买到,这两款都比GLA强太多,至于SUV的通过性,1.3T的动力和如此低的底盘,有什么通过性可言?GLA,空间小并且价格高的SUV车型,并不具有性价比。至于GLB,至少空间和外观都比GLA好,冲这两点就比GLA更值得可以推荐。
相同价位,奔驰自家也有更好的选择,其他豪华品牌也有,如果不一定是豪华品牌,那30多万选合资品牌也有很不错的。
#奔驰GLA# #奔驰E级#
新车速递|宝马全新X1 M35i曝光!配300匹马力+四驱 剑指奔驰GLA35#汽车资讯##宝马X1#
作为紧凑型SUV,宝马X1在空间上是称得上越级的,在国内的销量成绩也非常不错,唯一让人诟病的就是三缸机和横置前驱发动机布局,缺少高级感和稳定性。
为了开拓更多细分市场,宝马也终于将手伸向了高品质紧凑型SUV市场,因此,高功率2.0T+四驱的高配X1就出现了,他就是全新X1 M35i。
外观方面,全新宝马X1即将全新换代,进气格栅尺寸进行了加大,并且采用可闭合技术降低风阻,大灯尺寸内部造型也换成了最新的家族化设计语言的双L造型,更具现代感。
来到车身侧面,该车目前还处于高度伪装状态,车身细节还无法捕捉到,作为高功率车型,该车的行走机构并未装配性能化取向的配件,浮动单活塞卡钳和小尺寸轮毂与M35i的身份并不搭调,量产版本将采用尺寸更大的轮毂来提高视觉效果。
来到尾部,该车的灯组虽然覆盖着厚重的伪装,但根据露出的部分灯光细节来看,该车也将采用熏黑立体设计的尾灯以增加辨识度和高级感。值得一提的是,该试装车并未设置排气尾喉,作为强调运动性能的车型,隐藏式排气就显得有些违和了。
内饰方面,全新宝马X1可谓是带来了惊喜,与宝马iX同步搭载了最新一代设计语言,双联屏增强了车内的科技氛围,并且将搭载最新的ID8操作系统。
动力方面才是X1 M35i的重中之重,该车将依然采用横置发动机布局,但功率将得到大幅升级,据了解,该车在M performance部门的调教下将爆发出305匹马力,搭配xDrive四驱系统和重新进行运动化调教的底盘和变速箱程序,驾驶将不丝毫不弱于后驱取向的车型。
作为紧凑型SUV,宝马X1在空间上是称得上越级的,在国内的销量成绩也非常不错,唯一让人诟病的就是三缸机和横置前驱发动机布局,缺少高级感和稳定性。
为了开拓更多细分市场,宝马也终于将手伸向了高品质紧凑型SUV市场,因此,高功率2.0T+四驱的高配X1就出现了,他就是全新X1 M35i。
外观方面,全新宝马X1即将全新换代,进气格栅尺寸进行了加大,并且采用可闭合技术降低风阻,大灯尺寸内部造型也换成了最新的家族化设计语言的双L造型,更具现代感。
来到车身侧面,该车目前还处于高度伪装状态,车身细节还无法捕捉到,作为高功率车型,该车的行走机构并未装配性能化取向的配件,浮动单活塞卡钳和小尺寸轮毂与M35i的身份并不搭调,量产版本将采用尺寸更大的轮毂来提高视觉效果。
来到尾部,该车的灯组虽然覆盖着厚重的伪装,但根据露出的部分灯光细节来看,该车也将采用熏黑立体设计的尾灯以增加辨识度和高级感。值得一提的是,该试装车并未设置排气尾喉,作为强调运动性能的车型,隐藏式排气就显得有些违和了。
内饰方面,全新宝马X1可谓是带来了惊喜,与宝马iX同步搭载了最新一代设计语言,双联屏增强了车内的科技氛围,并且将搭载最新的ID8操作系统。
动力方面才是X1 M35i的重中之重,该车将依然采用横置发动机布局,但功率将得到大幅升级,据了解,该车在M performance部门的调教下将爆发出305匹马力,搭配xDrive四驱系统和重新进行运动化调教的底盘和变速箱程序,驾驶将不丝毫不弱于后驱取向的车型。
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