酒文化与元宇宙的碰撞!来自未来的数字酒界——酒域灵境

『将中国酒文化注入元宇宙世界,是传统酒文化在新时代背景下,在数字世界的延续和新生』

#酒域灵境#围绕酒文化的元宇宙世界,应运而生!“酒域灵境”旨在打造为酒业服务的产业元宇宙,为全球酒商和用户提供酒水商品溯本求源、供应链金融、酒圈社交、产品发布、品牌展示和营销推广等支持与服务,赋能酒业生态、为实体经济服务的数字平台。

作为全球首个酒元宇宙,酒域灵境将带来什么惊喜?
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【汽车早餐】工信部将适时开展自动驾驶准入试点,92号汽油全面进入“9元时代”

国内新闻
工信部:将出台自动驾驶相关标准,尽快研究明确新能源汽车购置税优惠是否延续
在14日的“中国这十年”主题新闻发布会上,工信部副部长辛国斌表示,下一步将继续统筹发展和安全,在管理政策、技术创新、标准体系、测试示范等方面协同发力,出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准,并适时开展准入试点,来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。

辛国斌还表示,我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面仍存在短板和不足,下一步将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠政策是否延续。同时,还将优化“双积分”管理办法,加大新体系电池、车用操作系统等领域攻关突破,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。

成品油价迎今年第十涨,部分地区95号汽油超过10元/升
据国家发改委14日消息,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。折合升价,92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。这是今年第十一次调价,呈现“十涨一跌”的格局。经本轮调整后,国内92号汽油全面进入“9元时代”,广东、广西、四川、云南等地的95号汽油每升上涨至10元以上,创历史新高。

广州:拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金
广州市工业和信息化局官网发布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施(征求意见稿)》。其中提出,设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金,设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。措施注重协同创新,广州将推动车规级芯片设计、测试和生产,支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。

河南:正谋划设立3只共300亿元产业基金 组建新能源汽车投资公司
6月14日,在河南省政府新闻办召开的新闻发布会上,中原豫资投资控股集团总经理、副董事长缪文全介绍,目前正在组建河南省新能源汽车领域的专业投资运营公司,整合河南省汽车行业产能,推动新能源汽车领域重大项目招商落地;谋划设立150亿元新能源汽车基金、100亿元半导体信创基金及50亿元生物医药基金3只专项产业基金,投资优质企业发展壮大。

国际新闻
Stellantis将退出欧洲汽车工业协会
据路透社报道,Stellantis集团表示,将于2022年底退出欧洲汽车工业协会(ACEA),并从传统的游说模式转向与公众和利益相关方更直接的互动模式。为此,该集团宣布,将举办“移动出行论坛”,首届论坛将于2023年初举办。

俄罗斯出资增产国内汽车零部件,取代进口
俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫日前表示,今年将投资300亿卢布(约合人民币34亿元),来促进俄罗斯国内汽车零部件的生产,以此取代进口零部件。在2月下旬俄乌冲突爆发后,许多供应商都暂停了在俄罗斯的运营,俄罗斯正在努力加强各行业的国内生产,其中汽车行业迫切需要得到助推。

多家车企敦促美国取消电动汽车补贴销量上限
近日,通用汽车、福特、Stellantis、丰田汽车北美公司敦促美国国会取消电动汽车补贴的销量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。根据当前政策,当车企在美国的电动汽车累计销量超过20万辆时,将不再享有购车补贴。特斯拉、通用已经超过上述数字,福特、丰田也接近上限。

SEMI:全球晶圆厂设备支出今年将突破1000亿美元 同比增长20%
国际半导体产业协会(SEMI)6月14日公布的最新一季全球晶圆厂预测报告中指出,2022年全球前端晶圆厂设备支出总额将较前一年成长20%,创下1,090亿美元新高纪录,继 2021年大幅成长42%之后,连续三年成长。2023年的晶圆厂设备支出预计也将持续成长。

企业新闻
长安汽车:实控人6月13日卖出持有的部分股票
6月14日,长安汽车发布股价异动公告,公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司于6月13日卖出其持有的部分长安汽车股票。值得注意的是,长安汽车2021年12月18日公告,兵装集团及一致行动人中国长安、南方资产拟减持不超1.78%公司股份。

快狗打车孖展暂录1918万港元 国际配售已获足额认购
快狗打车6月14日启动港股IPO申购。据香港经济日报,快狗打车孖展暂录1918万港元(约合人民币1646万元),国际配售已获足额认购。快狗打车于2022年6月14日至6月17日招股,拟全球发行3120万股。其中香港发售占10%,国际发售占90%,另有超额配股权15%。香港IPO招股价每股21.5港元,每手200股,入场费4343.35港元。公司计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元(约合人民币5.76亿元),预计6月24日上市。
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吉利拟收购魅族,进军手机业
国家市场监督管理总局公示信息显示,星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议,星纪时代拟收购魅族科技79.09%的股权。据悉,星纪时代成立于2021年9月,系吉利旗下手机公司。

华为方面回应与奇瑞、江淮等敲定智选车合作:目前没有可发布的信息
6月14日,业内人士称,华为智选车已经在行业里大范围铺开,其在金康新能源之外,已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车,以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。对此,华为造车相关负责人回应称:“目前没有可发布的信息。”

汉马科技:公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产
6月14日,汉马科技公告,为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产,并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时,公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应,为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。

广州市政府与东风汽车深化战略合作
6 月 13 日下午,广州市政府、花都区政府与东风汽车有限公司签署深化合作推进汽车产业高质量发展的战略合作协议。根据协议,广州市方面与东风汽车有限公司将围绕新能源车研发改造、电池回收再利用及自主品牌研发、共建智能网联和自动驾驶示范区等领域继续深化合作,加快汽车产业向智能化、高端化、绿色化发展,打造万亿级汽车产业集群。

速腾聚创新一轮融资新增多家头部投资方
6月14日,激光雷达厂商速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割,新增多家头部财务投资方。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此,投资方涵盖了上游供应商、下游整车厂、新锐产业资本和专业投资机构。

客户想要的才是最好的! 欧马可X轻卡打开阜阳市场成绩亮眼

转自:第一商用车网

安徽阜阳作为我国重要的物流集散地之一,也是国内主流商用车企业主攻的战略要地,各轻卡品牌经销商云集。其中,阜阳金齐汽车销售服务有限公司(以下简称“阜阳金齐”)就扎根于此。

近期,欧马可X高端轻卡陆续在国内各地上市。在没有新车到店的情况下,阜阳金齐就卖出了第一批9辆订单。针对这一亮眼成绩,第一商用车网小编采访了阜阳金齐品牌经理赵洋,在向他了解欧马可X轻卡销售诀窍的同时,也是一次对当地轻卡市场行情的了解。

开拓阜阳市场 欧马可X轻卡优势尽显

据赵洋介绍,阜阳市场以零担长途用户为主,并且比例占到了80%。随着物流市场的迅速的发展,传统的物流车运输成本高、效率慢,已经无法满足用户运营需求。因此,可靠性、舒适性、时效性等性能品质更好的产品,成为阜阳物流市场的需求车型。“欧马可X轻卡是专门针对搬家、农贸、商超、建材、快递等自备用户场景所推出城市货运车辆,就像专门为阜阳市场定制开发的一样。

另一方面,据统计轻卡行业90后司机占到40%以上,年轻用户更注重车辆的颜值、科技、安全性以及养护便捷性、性价比。为用户专属定制全新高端轻卡品牌欧马可X轻卡,就以小卡的灵活,轻卡的承载,满足了轻卡细分用户与小卡用户升级需求。

据悉,欧马可X轻卡搭载欧康动力A2发动机,这款发动机的输出功率达122马力,最大扭矩达320牛米。相较于传统轻卡产品,X轻卡更灵活。2900轴距车辆转弯直径仅11.1m,在路口或双向四车道能够实现一把掉头;整车高度2.15m(栏板车),可以坦然进出地库;离地高度170mm,通过性更强;货台高度880mm,装卸货物省时省力,最大程度减少身体在劳动过程中的伤损。

相较于小卡产品,欧马可X轻卡更能拉。其采用轻卡的设计理念开发,车架采用与轻卡同平台的170断面和结构,弯曲和扭转刚度大幅提升,确保其承载力媲美轻卡产品;同时超级轻量化技术的应用,确保二类底盘质量小于1.7T,为多拉多赚创造充分条件。

在赵洋看来,正是欧马可X轻卡产品高端、舒适的优势,与阜阳物流市场的需求不谋而合。欧马可X轻卡也不负所望,凭借优秀的产品性能以及对细分市场的精准把控和全线出击,在阜阳市场取得开门红。

打败多家竞争对手 特色营销是关键

在阜阳市场取得的好成绩,说明欧马可X轻卡新品已经迈出了打开阜阳、甚至安徽市场的实质性一步。对于欧马可X轻卡能快速打开市场局面,赵洋认为除了过硬的产品实力外,时运与努力也缺一不可。

“3月1日,蓝牌新规正式实施,轻卡市场整体向合规方向转变。而阜阳轻卡市场的中长途用户几乎消失,取而代之的则是大量需要购买合规轻卡的商超短途散户。目前,我们的客户就是在两极分化的状态,重载的客户往大黄牌的客户转变,并巩固现有自备车辆的客户,而欧马可X轻卡的上市正好解决了我们新用户需求的燃眉之急。”赵洋说道。

虽然阜阳金齐至今还没有欧马可X轻卡现车到店。但就是在没有现车的情况下,阜阳金齐依然取得了诸多用户的信赖。

“在得知欧马可X轻卡即将上市的消息后,公司第一时间推动销售部对阜阳市场特点进行深入挖掘和分析,占得市场先机。从3月份开始,销售人员开始跑市场了解客户需求,制定了系统化的营销和服务方案。”

据赵洋介绍,正是出于对前期市场的了解,公司精准定位了欧马可X轻卡的目标客户,着重让二网经销商进行推广。“二网经销商对这个车型也很有信心,从4月就一直在积极推广,并持续获得了订单。”

此外,欧马可提供了很好的商务政策,支持力度比较大。阜阳金齐对内部管理也进行了相应调整,挑选有经验、专业的销售人员,在销售车辆的过程中,针对客户需求,大力推荐欧马可X轻卡新品。“欧马可X轻卡售价相比竞品略低,由于产品的价格优势,不仅直接吸引了一些老客户,也扩大了欧马可的客户群体。同时,厂家推出了6万元的定额贷,结合免息政策,用户1万元就可以把车开回家。这些政策都让我们的前期推广比较顺利。”赵洋说道。

营销服务+产品影响力 欧马可X轻卡前景可期

阜阳市场虽然已经成功突破,但是后续的市场开拓仍然很重要。针对阜阳市场的后续问题,阜阳金齐已经先行一步,有了应对之策。赵洋表示,销售部针对自身工作主要做了包括保持对市场的敏感度、做好服务、聚焦产品、加强与客户的黏度、广泛宣传推广等工作。

“新车到店之后,公司将会举办大规模的巡展,把车送到客户手里,让客户试乘试驾。之前由于没有现车,有些客户会有顾虑,等现车到位后,相信销量会进一步攀升。在服务方面,我们不但会对购车用户进行用车培训,帮助客户更好的使用产品,同时,我们设立了24小时售后服务中心,车辆如果出现问题,客户可以直接给服务站长或给我打电话,我们将第一时间进行上门解决,保障客户权益。”

打开市场不仅仅要靠营销推广,产品实力更为关键。赵洋表示,公司上下之所以对欧马可X轻卡充满信心,也是因为欧马可优秀的产品影响力。

“随着这几年,阜阳市场对中高端轻卡需求的增多,欧马可已经成为越来越多阜阳用户的首选品牌。并且,欧马可的口碑很好,我卖出的10辆车,至少有5辆是老客户转介绍过来购买的。”赵洋说道。

在赵洋看来,欧马可X轻卡在阜阳乃至安徽市场突围而出,已是必然之势。他对于今后的销售形势也非常乐观,阜阳金齐相信与福田欧航欧马可携手同行,未来必将更加稳健从容!

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