#如何看待当代年轻人热衷医美和整形# 国外是什么样我不知道，但仅就国内的统计数据而言，一个人长的漂亮不但真的可以“当饭吃”，而且对一个人的社交、自信心甚至职业选择都有正相关的影响。
根据对2014年中国劳动力动态调查（CLDS）数据的分析可以发现，劳动者的长相得分平均每提升一个等级，其年收入将增长0.062万元，这个数字甚至在某些样本区间已经超过了学历提升对于收入增长的影响。所以从经济学角度而言，现代人为“颜值”付费就好像自费攻读学位一样，是提高个人价值和职场竞争力的一种手段。
CLDS 调查是中山大学社会科学调查中心主持的一个全国性大型社会调查项目，调查样本覆盖全国 29 个省市（港澳台、西藏、海南除外），调查对象为样本家庭户中的全部劳动力，调查内容涵盖了劳动者的教育、健康、工作、社交、家庭等各方面的社会经济活动，调查方式采用多阶段、多层次与劳动力规模成比例的概率抽样方法。
而在2014年的CLDS 调查问卷中特意为调查员设置了“您觉得被访者的长相怎样？的问题。为了防止调查员因为审美不同而产生的调查偏差，使用这种问卷的调查员大多为年龄相仿、审美观存在相似之处的在校学生，并且将长相得分细化了1-10分的10个刻度（长的越漂亮得分越高），以避免极端得分情况。
通过调查问卷的全样本分析，我们可以很清晰的发现劳动者的长相得分与收入之间呈现明显的正向相关关系。
在全样本统计中，长相为 2分的群体平均年收入为12966.7 元，长相为5分的群体平均年收入为24415.9 元，而长相为9 分的群体平均年收入则暴增至39796.4元，几乎是“2分长相”的三倍。
总体而言，长的越漂亮的人收入越高这个趋势非常明显，证明了“长的漂亮可以当饭吃”绝非虚言。
但好玩的是，无论是全样本、男性样本还是女性样本，长相得分与收入关系折线图的两端都出现了“弯折”现象，长的最好看的和长的最难看的人群收入和“颜值”的正相关关系反而不那么紧密。这从一个侧面似乎也证明了“人丑就要多读书”和“长的最漂亮的都是花瓶”的说法并非空穴来风。
不仅如此，通过对统计数据的分析，长的漂亮的人在人际交往、自信心培养甚至职业选择中都存在着一定优势。
CLDS2014 问卷中设置了询问了劳动者过去三个月在外就餐及与朋友外出次数的问题，从统计数据可以明显看出无论是农村的男性、女性还是城市的男性、女性，随着长相得分的提高在外就餐或与朋友外出的频率呈现出明显递增趋势，说明高颜值群体的社交应酬明显要多于低颜值群体，在人脉培养、配偶选择、商业关系建立等方面都有着明显的优势。
而这种在人际交往中相对而言比较受欢迎的情况反过来又会直接影响到一个人在社会生活中的自信心。总体而言，高颜值群体因为容易给陌生人留下较好的“第一印象”，所以相对而言会处于一个较为宽松的生活环境中，使他们在生活交往中显得更加自信。
这种心理自信又会直接影响每个人对自己职业方向的选择。高颜值人群往往会选择需要经常与人群接触的“显眼”工作，而低颜值人群往往会选择其他不用“抛头露面”的工作。
事实上，根据Kuhn and Shen（2013）对我国国内2008——2010年约105.8万份企业招聘广告的统计，发现招聘广告中对应聘者相貌、身高等作出明确要求的企业达到了 10.3%。其中在学历要求较低的招聘企业中，对应聘者形象和身高作出要求的更是高达24.3%！
当我们在越来越多的用“颜值即正义”或“明明可以靠脸吃饭却偏偏要靠才华”这些话语去调侃身边人的时候，其实已经代表越来越多的“我们”隐隐约约的发现了“长的漂亮真的有用”这个事实。现在随便打开一个医美APP，里面真名实姓参与过美容微整形的案例数以百万计，也证明的越来越多的人意识到了为“颜值”投资的必要性。
说到医美，在CLDS2014统计中另外两个有趣的现象恰恰是同医美有关的：
首先，在劳动者颜值对收入所具有的正向影响中，女性劳动者相对男性劳动者会存在“颜值溢价”的情况，即劳动者的长相得分每提升一个等级，女性劳动者相比男性劳动者会有更明显的收入提升；
其次，颜值对收入的影响效应在不同的收入阶层上也存在明显差异，中等收入阶层中颜值对收入的影响要明显高于较低收入阶层和较高收入阶层。
这也印证了为什么医美行业总是要以女性尤其是中产阶级女性为主要目标客户群体。在发现商机这方面，资本家的嗅觉永远比经济学家的运算要更超前、更精确。#微博新知博主#
根据对2014年中国劳动力动态调查（CLDS）数据的分析可以发现，劳动者的长相得分平均每提升一个等级，其年收入将增长0.062万元，这个数字甚至在某些样本区间已经超过了学历提升对于收入增长的影响。所以从经济学角度而言，现代人为“颜值”付费就好像自费攻读学位一样，是提高个人价值和职场竞争力的一种手段。
CLDS 调查是中山大学社会科学调查中心主持的一个全国性大型社会调查项目，调查样本覆盖全国 29 个省市（港澳台、西藏、海南除外），调查对象为样本家庭户中的全部劳动力，调查内容涵盖了劳动者的教育、健康、工作、社交、家庭等各方面的社会经济活动，调查方式采用多阶段、多层次与劳动力规模成比例的概率抽样方法。
而在2014年的CLDS 调查问卷中特意为调查员设置了“您觉得被访者的长相怎样？的问题。为了防止调查员因为审美不同而产生的调查偏差，使用这种问卷的调查员大多为年龄相仿、审美观存在相似之处的在校学生，并且将长相得分细化了1-10分的10个刻度（长的越漂亮得分越高），以避免极端得分情况。
通过调查问卷的全样本分析，我们可以很清晰的发现劳动者的长相得分与收入之间呈现明显的正向相关关系。
在全样本统计中，长相为 2分的群体平均年收入为12966.7 元，长相为5分的群体平均年收入为24415.9 元，而长相为9 分的群体平均年收入则暴增至39796.4元，几乎是“2分长相”的三倍。
总体而言，长的越漂亮的人收入越高这个趋势非常明显，证明了“长的漂亮可以当饭吃”绝非虚言。
但好玩的是，无论是全样本、男性样本还是女性样本，长相得分与收入关系折线图的两端都出现了“弯折”现象，长的最好看的和长的最难看的人群收入和“颜值”的正相关关系反而不那么紧密。这从一个侧面似乎也证明了“人丑就要多读书”和“长的最漂亮的都是花瓶”的说法并非空穴来风。
不仅如此，通过对统计数据的分析，长的漂亮的人在人际交往、自信心培养甚至职业选择中都存在着一定优势。
CLDS2014 问卷中设置了询问了劳动者过去三个月在外就餐及与朋友外出次数的问题，从统计数据可以明显看出无论是农村的男性、女性还是城市的男性、女性，随着长相得分的提高在外就餐或与朋友外出的频率呈现出明显递增趋势，说明高颜值群体的社交应酬明显要多于低颜值群体，在人脉培养、配偶选择、商业关系建立等方面都有着明显的优势。
而这种在人际交往中相对而言比较受欢迎的情况反过来又会直接影响到一个人在社会生活中的自信心。总体而言，高颜值群体因为容易给陌生人留下较好的“第一印象”，所以相对而言会处于一个较为宽松的生活环境中，使他们在生活交往中显得更加自信。
这种心理自信又会直接影响每个人对自己职业方向的选择。高颜值人群往往会选择需要经常与人群接触的“显眼”工作，而低颜值人群往往会选择其他不用“抛头露面”的工作。
事实上，根据Kuhn and Shen（2013）对我国国内2008——2010年约105.8万份企业招聘广告的统计，发现招聘广告中对应聘者相貌、身高等作出明确要求的企业达到了 10.3%。其中在学历要求较低的招聘企业中，对应聘者形象和身高作出要求的更是高达24.3%！
当我们在越来越多的用“颜值即正义”或“明明可以靠脸吃饭却偏偏要靠才华”这些话语去调侃身边人的时候，其实已经代表越来越多的“我们”隐隐约约的发现了“长的漂亮真的有用”这个事实。现在随便打开一个医美APP，里面真名实姓参与过美容微整形的案例数以百万计，也证明的越来越多的人意识到了为“颜值”投资的必要性。
说到医美，在CLDS2014统计中另外两个有趣的现象恰恰是同医美有关的：
首先，在劳动者颜值对收入所具有的正向影响中，女性劳动者相对男性劳动者会存在“颜值溢价”的情况，即劳动者的长相得分每提升一个等级，女性劳动者相比男性劳动者会有更明显的收入提升；
其次，颜值对收入的影响效应在不同的收入阶层上也存在明显差异，中等收入阶层中颜值对收入的影响要明显高于较低收入阶层和较高收入阶层。
这也印证了为什么医美行业总是要以女性尤其是中产阶级女性为主要目标客户群体。在发现商机这方面，资本家的嗅觉永远比经济学家的运算要更超前、更精确。#微博新知博主#
#比亚迪股价总市值破万亿##比亚迪##比亚迪 sz002594[股票]##比亚迪[超话]#
这个其实真没什么让人意外的，尤其第三的比亚迪，原因无他，就是水平到了。
市值这东西，一个是看现在能赚多少钱，另一个就是看未来有没有成长空间给出的PE倍数。
其按第一季度净利润来看，比亚迪实际拿到的PE比特斯拉还高，这足以说明市场对比亚迪业绩增长的信心。
而第二季度比亚迪4月10.5万、5月11.4万的销量，逆势持续上升，也一定程度上印证了资本的看法没错。
而且汉的销量达到2.3万，加上唐合计突破了3万辆，这意味着比亚迪在20-35万区间已经牢牢坐稳，这对比亚迪汽车部分的净利润来说绝对是利好，更不用说下半年还有海豹这个大杀器。
前两天还看到一个全球车企市值榜单，前三就非常有趣。
第一特斯拉---纯电市场的开拓者，第二丰田--混动的先驱，第三比亚迪--“我啥都要”，新能源味满满，不过也正常，没有新能源哪来的代表未来的PE呢？
就比亚迪来说，三电甚至整车技术来说，BYD无论是技术层面还是产品上绝对是全球稳稳的第一梯队了。
虽然单项可能不是第一，但全放到一起，比亚迪就是那个综合实力最强的。
现在比亚迪的销量和上升势头，也很好地说明了这一点。
而且产业链在手，好处显而易见，产品一体化程度可以更高、成本且低、设计自由度也大。
一体化的杰出代表自然就是海豹了。
与Model 3相同定位，海豹车身更大、车内空间也就更大、风阻系数更低、续航也增强。尤其是CTB和iTAC两个黑科技着实秀了把肌肉。
CTB通过实现电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构，使得整车扭转刚度提升一倍。不仅做到了CTC，而且更进了一步。
而iTAC智能扭矩控制技术，则改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。
更有趣的是，伴随着原材料暴涨，海豹的最终定价依然可以显著低于model3，这充分体现了比亚迪的成本控制能力，这也是敢与特斯拉以如此方式展开竞争的根本原因。
在设计自由度方面，最好的体现其实就是价格、定位全覆盖
大家可以在10-40万几乎每个价位区间，看到比亚迪相应的产品。
而除了价格全覆盖之外，现在海洋网和王朝网的定位也作出了明显的差异化。
尤其是在高端车型方面，海洋网主打运动性，王朝网则主打豪华和驾驶质感。
但能在这一波乘风而起，混动的作用绝对不容小视
就我个人而言，其实现阶段也是更看好混动的，也很认可王传福关于混动依然是现阶段国内家庭用车最优解的说法。
混动的好处，一方面是省油，另一方面比亚迪这种以电驱为核心的油电混，甚至直接干掉了变速箱，在驾驶体验和整体架构上会更偏向纯电。
而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
而比亚迪家族之中，如果说谁能把DM-p的性能彻底释放出来，那肯定是唐了。
其实历数国内30万级别新能源SUV市场，如Model Y、理想ONE、问界M5等车型，其主打基本都是城市居家，最多是近郊游玩。
其中似乎缺乏一款动力强劲、运动属性超强，能够适应越野驾驶的新能源SUV。
而动力强劲、操控性强、安全性高、能耗亮眼的唐DM-p则刚好可以填补这块市场需求。
1.5Ti高效发动机、EHS160电混系统加上全新后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升，系统最大功率达到452kW，零百加速达到4.3s，要知道这可是两吨多的大家伙。
可能有朋友会觉得这么沉，又这么快，会不会很烧油啊？并不会。
如果唐DM-p费油，那都对不起DM这俩字母。实际上唐DM-p的亏电油耗仅6.5L/100km，远比一个体格的其他SUV省得多。而且还首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，每百公里就可延长20km纯电续航里程。
而且作为新能源车的唐DM-p，其NEDC续航里程达215km，市内通勤时作为纯电车来用也毫无压力。而且还启用了全面升级刀片电池，20分钟就能从30%充至80%，而且还有6kW的外放电，户外出游用电更自如。
尺寸大、跑得快、还省油，真的是做到既要又要还要了。
而且在超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核性能配置的加持下，让唐DM-p不但能带来无与伦比的操控稳定性，还可以帮你在越野脱困上更加随心所欲，轻松驾驭冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。
其全时电四驱拥有毫秒级响应速度，相较机械四驱拥有碾压式的优势，从而更好的将四驱、越野和安全融合在一起。
而Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳的加入，可以让唐DM-p刹停距离更短，让车主更加自如的控制爱车的行车状态。
作为与汉一档的王朝网刚把子产品，唐DM-p的舒适性配置肯定不会缺席。
在标配的七座基础上，用户仅需1万元，即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。前中排座椅支持多向电动调节、通风加热、四向腰撑侧翼可调头枕，前两排座椅靠背10点式SPA级按摩功能、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、智能香氛系统、HiFi级定制丹拿音响等等配置，等舒适性配置一应俱全。
而且W-HUD抬头显示、5G版Dilink4.0、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置也全部安排。
从这里大家也不难看出，唐DM-p完美兼具了居家还是性能动力。无论是日常通勤还是穿大漠跨雪山，它都能轻松驾驭，纵横驰骋。而且唐和DM-p在气质上都有一众力量感和霸气，可以说是绝配了，直接结合出了一个性能怪兽。
在汉的月销量已经突破2.3万的情况下，希望唐也能早日追上汉的步伐，成为真正高端SUV的代表。
比亚迪只需要将目前的势头保持下去，未来的市值肯定还会更高的！
#微博新知博主#
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CTB通过实现电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构，使得整车扭转刚度提升一倍。不仅做到了CTC，而且更进了一步。
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更有趣的是，伴随着原材料暴涨，海豹的最终定价依然可以显著低于model3，这充分体现了比亚迪的成本控制能力，这也是敢与特斯拉以如此方式展开竞争的根本原因。
在设计自由度方面，最好的体现其实就是价格、定位全覆盖
大家可以在10-40万几乎每个价位区间，看到比亚迪相应的产品。
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就我个人而言，其实现阶段也是更看好混动的，也很认可王传福关于混动依然是现阶段国内家庭用车最优解的说法。
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而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
而比亚迪家族之中，如果说谁能把DM-p的性能彻底释放出来，那肯定是唐了。
其实历数国内30万级别新能源SUV市场，如Model Y、理想ONE、问界M5等车型，其主打基本都是城市居家，最多是近郊游玩。
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而动力强劲、操控性强、安全性高、能耗亮眼的唐DM-p则刚好可以填补这块市场需求。
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而且作为新能源车的唐DM-p，其NEDC续航里程达215km，市内通勤时作为纯电车来用也毫无压力。而且还启用了全面升级刀片电池，20分钟就能从30%充至80%，而且还有6kW的外放电，户外出游用电更自如。
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在汉的月销量已经突破2.3万的情况下，希望唐也能早日追上汉的步伐，成为真正高端SUV的代表。
比亚迪只需要将目前的势头保持下去，未来的市值肯定还会更高的！
#微博新知博主#
威尔士队这次世预赛再次发挥了超级巨星贝尔的优势，贝尔不仅仅在本场比赛制造进球，此前也是扛着红龙一路高歌猛进。战绩统计，威尔士队在贝尔的领衔下实现世预赛一路飞驰冲进世界杯的盛况，从世预赛小组赛第5轮3比2击败白俄罗斯队开始，一直到本场附加赛决赛1比0乌克兰队，连续8场世预赛不败5胜3平。
本场比赛，贝尔踢了83分钟被换下，他3次射门1次射正，奉献了全场最高的6次突破，此外还有1次关键传球和1次抢断。虽然赛后评分只有6.7分，远低于拿到8.4分的门将亨内西，但他制造的那粒乌龙进球，却价值千金。
贝尔将自己的孩子们带到球场，与威尔士球迷一起见证这个历史性的时刻。他享受着英雄级别的待遇，球员们在贝尔身边围成一圈，疯狂庆祝这美妙的时刻。贝尔同样非常激动，在接受媒体采访时亲口承诺推迟退役。
赛后，贝尔表示，“这是威尔士足球史上最伟大的成绩，我们都欣喜若狂。这是我们的梦想，也是我们从一开始就为之奋斗的目标。这都是为了我们所有的令人惊叹的球迷——我无法形容这种感觉。”世界杯官方社交媒体账号毫不吝啬赞美之词，第一时间更新盛赞贝尔，“大场面先生！贝尔他来了！”
本场比赛，贝尔踢了83分钟被换下，他3次射门1次射正，奉献了全场最高的6次突破，此外还有1次关键传球和1次抢断。虽然赛后评分只有6.7分，远低于拿到8.4分的门将亨内西，但他制造的那粒乌龙进球，却价值千金。
贝尔将自己的孩子们带到球场，与威尔士球迷一起见证这个历史性的时刻。他享受着英雄级别的待遇，球员们在贝尔身边围成一圈，疯狂庆祝这美妙的时刻。贝尔同样非常激动，在接受媒体采访时亲口承诺推迟退役。
赛后，贝尔表示，“这是威尔士足球史上最伟大的成绩，我们都欣喜若狂。这是我们的梦想，也是我们从一开始就为之奋斗的目标。这都是为了我们所有的令人惊叹的球迷——我无法形容这种感觉。”世界杯官方社交媒体账号毫不吝啬赞美之词，第一时间更新盛赞贝尔，“大场面先生！贝尔他来了！”
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