#武汉江汉路步行街即将扩容#【江汉路步行街将延长至京汉大道：区域内设置限速标牌，建设“宁静步行区”】记者1月14日从武汉市交通发展战略研究院获悉，《江汉路步行街交通整治提升规划》（以下简称《规划》）已发布。该《规划》显示，江汉路步行街主街范围将扩大，把江汉路（京汉大道—江汉四路）设置为步行街，与目前的江汉路步行街连通；建设“宁静步行区”，采取机动车限速措施，保障慢行交通安全。

武汉市交通发展战略研究院相关负责人说，近年来，随着轨道交通6号线建设和中山大道升级改造，区域道路运行情况明显好转。但是，仍存在江汉路步行街主街与支巷关联不强、道路交通压力集中、行人与机动车“冲突”严重等问题。

该《规划》的总体思路是，坚持江汉路步行街的“步行属性”，强化“公交+慢行”交通衔接，拓展步行街区范围。“最终实现步行与机动车交通需求的平衡，提升慢行交通安全和品质。”

该《规划》显示，将扩大江汉路步行街主街范围，把江汉路（京汉大道—江汉四路）设置为步行街，与目前的江汉路步行街（江汉四路—沿江大道）连通，衔接轨道站点；拓展两侧辅街，将其纳入步行街范围，形成由“全天候步行街”“高峰时段步行街”“共享街道”构成的步行街区。

每天19时至22时步行街人流集中时段，江汉四路、江汉二路与江汉路交叉口优化信号控制。通过延长行人过街周期配时，对上述两条道路的局部区段机动车进行限流通行。

该《规划》提出，设置限速标牌，建设“宁静步行区”，区域内采取相对严格的限速措施，保障慢行交通安全。除江汉四路、江汉二路、民生路、南京路等主要连通通道外，其余道路限速20公里/小时；穿越步行街路段则通过物理措施限速10公里/小时。

该《规划》显示，还将增加特色夜行公交服务，将公交车末班到达时间延长至23∶00—24∶00。

针对“可用停车设施分布相对集中，加剧了局部道路交通拥堵”的问题，该《规划》提出，将打通轨道交通2号线地下车库和新佳丽、悦荟、宝丽金、和记黄埔地下车库，形成拥有4700个停车位的大型停车场；结合步行街区方案，优化街区停车场出入口和交通流线。

武汉市自然资源和规划局相关负责人介绍，交通整治提升完成后，江汉路步行街将实现从商业街道向慢行街区空间转型，助力武汉市商圈商街提档升级、建设国际消费中心城市。#朝闻快报#

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