【领克速度 世界看见！领克车队历史性荣膺2019 WTCR年度冠军】
12月15日，2019 WTCR房车世界杯收官站在马来西亚雪邦赛道落幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队在雪邦赛道勇夺年度总冠军，成为马来西亚收官站的最大赢家。至此，2019年度WTCR房车世界杯十站赛事全部结束，领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩624分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。
马来西亚站赛事在知名的雪邦赛道举行，全长约为5.54公里，以大弯道和宽直道闻名，是公认的最为考验引擎的赛道，同时高温高湿环境对赛车轮胎、车手生理挑战极大。作为2019WTCR赛事收官站，马来西亚站决定着本赛季各参赛车队及车手的最终排名，为本站比赛带来了更强的竞争性与观赏性。尽管受到了WTCR赛事组BOP规则最严格的限制，但在激烈的赛道竞速中，领克车队顶住压力，在全球媒体、现场观众的关注下，热血登顶，不仅实现冠军加冕，更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑，彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。
回顾整个赛季，领克车队并非一帆风顺。在4月初的摩洛哥马拉哈什赛道，领克车队在首站比赛中一鸣惊人，勇夺了中国品牌在世界顶级房车赛事中的首个冠军，但也曾在“绿色地狱”纽北赛道受困恶劣天气，铩羽而归；在宁波见证了中国汽车品牌首次制霸WTCR中国主场，但也在日本铃鹿赛道苦苦缠斗，上演惊心动魄。幸运的是，领克车队最终顶住压力，在澳门的街道战中，以唯一包揽单站三场正赛冠军的王者气势，一举创造了WTCR赛事历史，也让领克车队积分一骑绝尘，并将优势一直保持到最后，最终登上了最高领奖台！
WTCR赛场的出色表现，得益于领克品牌全球化基因。基于03量产车打造的03TCR赛车，源自于全球顶级的技术品质标准。领克车队率先参加全球顶级房车赛事竞逐，正是领克品牌全球化塑造的重要实践。赛场上领克车队敢于进取、勇于超越的竞技精神，给广大车迷留下深刻印象。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升，与国际接轨，领克是这一宏大战略的坚定践行者。
赛道到街道 领克性能家族持续进化
根据WTCR赛会要求，参赛车辆必须基于量产车型开发，领克03TCR赛车闪耀全球赛场，不仅通过了世界顶级赛事最严苛的“认证”，更全面彰显了领克03家族非凡的技术造诣与可靠的产品品质。
去年10月19日，领克03在日本富士赛道上市，并宣布打造领克车队征战2019 WTCR。从富士赛道到雪邦赛道，一年时间，领克03已经形成家族化产品矩阵，不仅实现了赛道的自我超越，更以过硬的产品实力得到消费者高度认可，成为领克品牌当下最高销量车型。截至2019年11月，领克03销量累计56078台，其中11月销量达7245台，再创新高，并保持着持续增长态势。首款性能运动轿车领克03+自上市以来，已完成五批共2362台车型抢订，成为行业黑马。
汽车运动与技术研发，是推动汽车行业变革与品牌塑造的重要力量。CMA基础模块架构是领克03 TCR赛车和03在售车型共同的技术基石，高度的模块化和灵活性，使汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富，不仅能满足多种日常使用场景，也能满足赛道极限要求。同时，征战WTCR每一站的赛道数据、车辆姿态调校，都是领克的宝贵财富，助益领克以赛事技术“反哺”民用量产车，持续推动性能进阶。从领克03的初出茅庐，到领克03+的亮相，从领克03 TCR赛车征战国际赛场，到领克03 Cyan概念车在纽北刷新世界纪录，家族化产品的构建为领克品牌持续深化运动基因奠定了坚实基础。而不断壮大的03性能家族，则为用户带来了更丰富的运动产品体验，引领着中国性能车市场发展潮流。
梦想不止 领克发布2020性能进阶规划
在马来西亚站赛事结束后，领克汽车发布了2020性能进阶规划，多层次深化品牌进取精神。吉利集团副总裁，领克汽车销售有限公司总经理林杰宣布：“领克汽车运动文化体验中心将于2020年9月正式启用。” 领克汽车运动文化体验中心坐落于宁波国际赛道，主要具备四大功能：1、大众化赛车文化体验，涵盖赛道体验、越野试驾；2、专业化赛车培训，涵盖试驾教练营、赛道执照课程培训及认证；3、个性化赛车改装，涵盖性能改装、外观改装；4、多元化品牌体验，涵盖Lynk&Co Lounge、Co Café、赛道影院、co : club。领克汽车运动文化体验中心旨在为汽车爱好者提供汽车运动全体验，将打造成为领克汽车运动精神最强阵地。
围绕汽车运动文化体验中心的打造，领克将持续参与2020 WTCR赛事角逐，举办 03驾控营，不断构建汽车运动生态，推动和引领中国汽车运动文化发展。2020年，领克车型也将正式进入欧洲市场，与世界领先品牌展开正面交锋，实现中国汽车工业真正的全球化。在迈向价值链中高端的成长之路上，领克的性能进阶和品牌向上之路将永不止步。
除此以外，12月15日晚20：03，03+开启第六批线上购车，释放了2020年2月和3月的产能，每个月500台，共计1000台线上抢购名额。领克还开启线下+线上两种购车方式：线下方式——在全国的领克中心店进行预订，领克设置全国统一的03+预订榜并实时更新。消费者到店在榜单留下个人信息，领克将根据经销商提供的客户实名订单进行配车。线上方式——消费者下载领克APP或登录领克商城，在线实名制订车。目前，领克正全力以赴保障产能，严格按照抢订下单顺序，在保证产品品质的前提下，确保按时向用户交付车辆。
实践证明，全球化高端品牌不可能“无中生有”，它需要全球化资源的积淀。吉利控股的全球化体系实力与协同效应，赋予了领克品牌强⼤的支撑。领克面向全球消费者，围绕着提升⽤户价值而持续创新，是领克⽣存和发展的根本。
掌握核心技术、完善创新体系、铸就世界品质的产品，提升⽤户获得感，在不断挑战自我的过程中，中国汽车愈发自信。时代向前，中国汽车产业发展，从来不是一蹴而就，未来仍然任重道远。立于新的起点，领克始终有足够的信心与决心，与各位伙伴携手共进，推动中国汽车产业不断迈向全球价值链中高端。
（新闻来源：领克） https://t.cn/RJ2E3Qm
12月15日，2019 WTCR房车世界杯收官站在马来西亚雪邦赛道落幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队在雪邦赛道勇夺年度总冠军，成为马来西亚收官站的最大赢家。至此，2019年度WTCR房车世界杯十站赛事全部结束，领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩624分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。
马来西亚站赛事在知名的雪邦赛道举行，全长约为5.54公里，以大弯道和宽直道闻名，是公认的最为考验引擎的赛道，同时高温高湿环境对赛车轮胎、车手生理挑战极大。作为2019WTCR赛事收官站，马来西亚站决定着本赛季各参赛车队及车手的最终排名，为本站比赛带来了更强的竞争性与观赏性。尽管受到了WTCR赛事组BOP规则最严格的限制，但在激烈的赛道竞速中，领克车队顶住压力，在全球媒体、现场观众的关注下，热血登顶，不仅实现冠军加冕，更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑，彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。
回顾整个赛季，领克车队并非一帆风顺。在4月初的摩洛哥马拉哈什赛道，领克车队在首站比赛中一鸣惊人，勇夺了中国品牌在世界顶级房车赛事中的首个冠军，但也曾在“绿色地狱”纽北赛道受困恶劣天气，铩羽而归；在宁波见证了中国汽车品牌首次制霸WTCR中国主场，但也在日本铃鹿赛道苦苦缠斗，上演惊心动魄。幸运的是，领克车队最终顶住压力，在澳门的街道战中，以唯一包揽单站三场正赛冠军的王者气势，一举创造了WTCR赛事历史，也让领克车队积分一骑绝尘，并将优势一直保持到最后，最终登上了最高领奖台！
WTCR赛场的出色表现，得益于领克品牌全球化基因。基于03量产车打造的03TCR赛车，源自于全球顶级的技术品质标准。领克车队率先参加全球顶级房车赛事竞逐，正是领克品牌全球化塑造的重要实践。赛场上领克车队敢于进取、勇于超越的竞技精神，给广大车迷留下深刻印象。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升，与国际接轨，领克是这一宏大战略的坚定践行者。
赛道到街道 领克性能家族持续进化
根据WTCR赛会要求，参赛车辆必须基于量产车型开发，领克03TCR赛车闪耀全球赛场，不仅通过了世界顶级赛事最严苛的“认证”，更全面彰显了领克03家族非凡的技术造诣与可靠的产品品质。
去年10月19日，领克03在日本富士赛道上市，并宣布打造领克车队征战2019 WTCR。从富士赛道到雪邦赛道，一年时间，领克03已经形成家族化产品矩阵，不仅实现了赛道的自我超越，更以过硬的产品实力得到消费者高度认可，成为领克品牌当下最高销量车型。截至2019年11月，领克03销量累计56078台，其中11月销量达7245台，再创新高，并保持着持续增长态势。首款性能运动轿车领克03+自上市以来，已完成五批共2362台车型抢订，成为行业黑马。
汽车运动与技术研发，是推动汽车行业变革与品牌塑造的重要力量。CMA基础模块架构是领克03 TCR赛车和03在售车型共同的技术基石，高度的模块化和灵活性，使汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富，不仅能满足多种日常使用场景，也能满足赛道极限要求。同时，征战WTCR每一站的赛道数据、车辆姿态调校，都是领克的宝贵财富，助益领克以赛事技术“反哺”民用量产车，持续推动性能进阶。从领克03的初出茅庐，到领克03+的亮相，从领克03 TCR赛车征战国际赛场，到领克03 Cyan概念车在纽北刷新世界纪录，家族化产品的构建为领克品牌持续深化运动基因奠定了坚实基础。而不断壮大的03性能家族，则为用户带来了更丰富的运动产品体验，引领着中国性能车市场发展潮流。
梦想不止 领克发布2020性能进阶规划
在马来西亚站赛事结束后，领克汽车发布了2020性能进阶规划，多层次深化品牌进取精神。吉利集团副总裁，领克汽车销售有限公司总经理林杰宣布：“领克汽车运动文化体验中心将于2020年9月正式启用。” 领克汽车运动文化体验中心坐落于宁波国际赛道，主要具备四大功能：1、大众化赛车文化体验，涵盖赛道体验、越野试驾；2、专业化赛车培训，涵盖试驾教练营、赛道执照课程培训及认证；3、个性化赛车改装，涵盖性能改装、外观改装；4、多元化品牌体验，涵盖Lynk&Co Lounge、Co Café、赛道影院、co : club。领克汽车运动文化体验中心旨在为汽车爱好者提供汽车运动全体验，将打造成为领克汽车运动精神最强阵地。
围绕汽车运动文化体验中心的打造，领克将持续参与2020 WTCR赛事角逐，举办 03驾控营，不断构建汽车运动生态，推动和引领中国汽车运动文化发展。2020年，领克车型也将正式进入欧洲市场，与世界领先品牌展开正面交锋，实现中国汽车工业真正的全球化。在迈向价值链中高端的成长之路上，领克的性能进阶和品牌向上之路将永不止步。
除此以外，12月15日晚20：03，03+开启第六批线上购车，释放了2020年2月和3月的产能，每个月500台，共计1000台线上抢购名额。领克还开启线下+线上两种购车方式：线下方式——在全国的领克中心店进行预订，领克设置全国统一的03+预订榜并实时更新。消费者到店在榜单留下个人信息，领克将根据经销商提供的客户实名订单进行配车。线上方式——消费者下载领克APP或登录领克商城，在线实名制订车。目前，领克正全力以赴保障产能，严格按照抢订下单顺序，在保证产品品质的前提下，确保按时向用户交付车辆。
实践证明，全球化高端品牌不可能“无中生有”，它需要全球化资源的积淀。吉利控股的全球化体系实力与协同效应，赋予了领克品牌强⼤的支撑。领克面向全球消费者，围绕着提升⽤户价值而持续创新，是领克⽣存和发展的根本。
掌握核心技术、完善创新体系、铸就世界品质的产品，提升⽤户获得感，在不断挑战自我的过程中，中国汽车愈发自信。时代向前，中国汽车产业发展，从来不是一蹴而就，未来仍然任重道远。立于新的起点，领克始终有足够的信心与决心，与各位伙伴携手共进，推动中国汽车产业不断迈向全球价值链中高端。
（新闻来源：领克） https://t.cn/RJ2E3Qm
国家卫健委公布 12大医改方案
医改最新进展，继续放管服！
11月29日，国家卫健委发布《关于印发自由贸易试验区“证照分离”改革卫生健康事项实施方案的通知》（以下简称《通知》），公布12个医改实施方案。
此次卫生健康领域的“证照分离”是要贯彻落实《国务院关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》。
该文件要求自2019年12月1日起，在上海、广东、天津、福建、辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西、海南、山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江等自由贸易试验区，对所有涉企经营许可事项实行全覆盖清单管理，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进改革，为在全国实现“证照分离”改革全覆盖形成可复制可推广的制度创新成果。
关于《通知》重点，我们为您节选如下：
实行诊所备案管理
自由贸易试验区不对诊所设置进行规划限制，将诊所设置审批和执业登记改为备案管理。
举办诊所的，报所在地县（区）级卫生健康行政部门备案。跨行政区域经营的连锁化、集团化诊所由上一级卫生健康行政部门统一备案，其中跨省级行政区域经营的由所在省份卫生健康行政部门分别备案。
执行调整后诊所基本标准
前不久国家卫健委公布2019版《诊所改革试点地区诊所基本标准》，《通知》要求自由贸易试验区也遵照执行。
诊所是提供常见病、多发病诊疗服务和家庭医生签约服务的医疗机构。各试点地方卫生健康行政部门按照《诊所改革试点地区诊所基本标准（2019年修订版）》，对申请备案的诊所进行审核，从重点审核设备设施等硬件调整为注重对医师资质和能力的审核。
在诊所（不含中医诊所）执业的医师要取得中级及以上职称资格。
主治及以上医师全职或兼职开诊所
鼓励在医疗机构执业满5年，取得中级及以上职称资格的医师，全职或兼职开办专科诊所。鼓励符合条件的全科医师，或加注全科医师执业范围的专科医师，全职或兼职开办全科诊所。
也就是说，在这些自由贸易试验区，诊所医师也将要求主治级别以上了。
鼓励将诊所纳入医联体建设
各试点地方卫生健康行政部门在组建城市医疗集团和县域医共体过程中，可以根据诊所意愿，将其纳入医联体建设，在诊所和其他医疗机构之间建立双向转诊制度。
鼓励医联体内二级以上医院、基层医疗卫生机构和独立设置的医学检验中心、医学影像中心、消毒供应中心、病理中心等机构，与诊所建立协作关系，实现医疗资源共享。
支持诊所规模化集团化发展
鼓励不同专科医师成立适宜规模的合伙制医生集团，举办专科医师联合诊所。鼓励社会力量举办连锁化、集团化诊所，形成规范化、标准化的管理和服务模式。
促进诊所全职医师职业发展
全职在诊所执业的医师申报高级职称时，按照改革完善基层卫生专业技术人员职称评审有关政策规定，可以实行单独分组，定向评审，外语成绩不作为申报条件，对论文、科研等不作硬性规定，侧重评价临床工作能力和服务质量。
定向评审取得的职称，原则上应当限定在诊所等基层医疗卫生机构使用，向上级医疗卫生机构流动时，应当取得全省（区、市）统一的卫生高级职称。
诊所提供医疗服务的价格实行自主定价
对主动执行公立医疗机构医疗服务价格政策并符合条件的诊所，按照国家规定纳入医保定点范围，所提供的医疗服务费用可按规定支付。按照国家有关规定，简化诊所的环评、消防等审批手续。
医疗机构（不含诊所）设置审批二证合一
除三级医院、三级妇幼保健院、急救中心、急救站、临床检验中心、中外合资合作医疗机构、港澳台独资医疗机构外，举办其他医疗机构的，将设置审批和执业登记两个环节整合为一个环节，《设置医疗机构批准书》与《医疗机构执业许可证》合一，仅在执业登记时发放《医疗机构执业许可证》。
申请人应当提交《医疗机构管理条例实施细则》第二十五条第一款第二项至第七项规定的材料（不含验资证明）。
卫生健康行政部门受理医疗机构执业登记申请后，应当对申请登记的医疗机构基本情况进行公示，并按照《医疗机构管理条例实施细则》第二十六条进行审核；审核合格的，发给《医疗机构执业许可证》；审核不合格的，将审核结果和不予批准的理由以书面形式通知申请人。
申请医疗机构执业登记的，不再提供验资证明
申请医疗机构执业登记的，不再提供验资证明，申请人应当对注册资金的真实性负责。全面实施医疗机构电子化登记管理，缩短时限、精简材料、压缩环节，进一步提高审批效率。
加强事中事后监督
这次《通知》反复提到的就是加强事中事后监管，几乎在每个实施方案里都强调了这一点。
《通知》要求卫生健康行政部门要将诊所纳入医疗质量控制体系，依托信息监管平台，加强对诊所运营和医疗服务监管，实现实时监管，确保医疗质量安全。要加强对诊所的监督管理，发现问题的要限期整改，整改不落实的，依法调查处理并采取措施予以纠正。
加强事中事后监管，开展随即抽查。全面推行“双随机、一公开”抽查机制，对投诉举报多、安全隐患大、有失信行为和严重违法违规记录的医疗机构，增加抽查频次，加大查处力度，依法向社会公开监管信息。支持社会各界参与医疗机构监督，加强医疗卫生服务投诉举报平台建设，发挥信用体系约束作用。
看来，医改方面的放管服改革试点面积不断扩大，影响也将更加深远。广大医务工作者应最好应对，加快适应，积极参与到改革中来。#医改# #医药# #大健康#
医改最新进展，继续放管服！
11月29日，国家卫健委发布《关于印发自由贸易试验区“证照分离”改革卫生健康事项实施方案的通知》（以下简称《通知》），公布12个医改实施方案。
此次卫生健康领域的“证照分离”是要贯彻落实《国务院关于在自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的通知》。
该文件要求自2019年12月1日起，在上海、广东、天津、福建、辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西、海南、山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江等自由贸易试验区，对所有涉企经营许可事项实行全覆盖清单管理，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进改革，为在全国实现“证照分离”改革全覆盖形成可复制可推广的制度创新成果。
关于《通知》重点，我们为您节选如下：
实行诊所备案管理
自由贸易试验区不对诊所设置进行规划限制，将诊所设置审批和执业登记改为备案管理。
举办诊所的，报所在地县（区）级卫生健康行政部门备案。跨行政区域经营的连锁化、集团化诊所由上一级卫生健康行政部门统一备案，其中跨省级行政区域经营的由所在省份卫生健康行政部门分别备案。
执行调整后诊所基本标准
前不久国家卫健委公布2019版《诊所改革试点地区诊所基本标准》，《通知》要求自由贸易试验区也遵照执行。
诊所是提供常见病、多发病诊疗服务和家庭医生签约服务的医疗机构。各试点地方卫生健康行政部门按照《诊所改革试点地区诊所基本标准（2019年修订版）》，对申请备案的诊所进行审核，从重点审核设备设施等硬件调整为注重对医师资质和能力的审核。
在诊所（不含中医诊所）执业的医师要取得中级及以上职称资格。
主治及以上医师全职或兼职开诊所
鼓励在医疗机构执业满5年，取得中级及以上职称资格的医师，全职或兼职开办专科诊所。鼓励符合条件的全科医师，或加注全科医师执业范围的专科医师，全职或兼职开办全科诊所。
也就是说，在这些自由贸易试验区，诊所医师也将要求主治级别以上了。
鼓励将诊所纳入医联体建设
各试点地方卫生健康行政部门在组建城市医疗集团和县域医共体过程中，可以根据诊所意愿，将其纳入医联体建设，在诊所和其他医疗机构之间建立双向转诊制度。
鼓励医联体内二级以上医院、基层医疗卫生机构和独立设置的医学检验中心、医学影像中心、消毒供应中心、病理中心等机构，与诊所建立协作关系，实现医疗资源共享。
支持诊所规模化集团化发展
鼓励不同专科医师成立适宜规模的合伙制医生集团，举办专科医师联合诊所。鼓励社会力量举办连锁化、集团化诊所，形成规范化、标准化的管理和服务模式。
促进诊所全职医师职业发展
全职在诊所执业的医师申报高级职称时，按照改革完善基层卫生专业技术人员职称评审有关政策规定，可以实行单独分组，定向评审，外语成绩不作为申报条件，对论文、科研等不作硬性规定，侧重评价临床工作能力和服务质量。
定向评审取得的职称，原则上应当限定在诊所等基层医疗卫生机构使用，向上级医疗卫生机构流动时，应当取得全省（区、市）统一的卫生高级职称。
诊所提供医疗服务的价格实行自主定价
对主动执行公立医疗机构医疗服务价格政策并符合条件的诊所，按照国家规定纳入医保定点范围，所提供的医疗服务费用可按规定支付。按照国家有关规定，简化诊所的环评、消防等审批手续。
医疗机构（不含诊所）设置审批二证合一
除三级医院、三级妇幼保健院、急救中心、急救站、临床检验中心、中外合资合作医疗机构、港澳台独资医疗机构外，举办其他医疗机构的，将设置审批和执业登记两个环节整合为一个环节，《设置医疗机构批准书》与《医疗机构执业许可证》合一，仅在执业登记时发放《医疗机构执业许可证》。
申请人应当提交《医疗机构管理条例实施细则》第二十五条第一款第二项至第七项规定的材料（不含验资证明）。
卫生健康行政部门受理医疗机构执业登记申请后，应当对申请登记的医疗机构基本情况进行公示，并按照《医疗机构管理条例实施细则》第二十六条进行审核；审核合格的，发给《医疗机构执业许可证》；审核不合格的，将审核结果和不予批准的理由以书面形式通知申请人。
申请医疗机构执业登记的，不再提供验资证明
申请医疗机构执业登记的，不再提供验资证明，申请人应当对注册资金的真实性负责。全面实施医疗机构电子化登记管理，缩短时限、精简材料、压缩环节，进一步提高审批效率。
加强事中事后监督
这次《通知》反复提到的就是加强事中事后监管，几乎在每个实施方案里都强调了这一点。
《通知》要求卫生健康行政部门要将诊所纳入医疗质量控制体系，依托信息监管平台，加强对诊所运营和医疗服务监管，实现实时监管，确保医疗质量安全。要加强对诊所的监督管理，发现问题的要限期整改，整改不落实的，依法调查处理并采取措施予以纠正。
加强事中事后监管，开展随即抽查。全面推行“双随机、一公开”抽查机制，对投诉举报多、安全隐患大、有失信行为和严重违法违规记录的医疗机构，增加抽查频次，加大查处力度，依法向社会公开监管信息。支持社会各界参与医疗机构监督，加强医疗卫生服务投诉举报平台建设，发挥信用体系约束作用。
看来，医改方面的放管服改革试点面积不断扩大，影响也将更加深远。广大医务工作者应最好应对，加快适应，积极参与到改革中来。#医改# #医药# #大健康#
【工信部印发“5G+工业互联网”512工程推进方案】工业互联网是第四次工业革命的关键支撑，5G是新一代信息通信技术演进升级的重要方向，二者都是实现经济社会数字化转型的重要驱动力量。5G与工业互联网的融合创新发展，将推动制造业从单点、局部的信息技术应用向数字化、网络化和智能化转变，也为5G开辟更为广阔的市场空间，从而有力支撑制造强国、网络强国建设。当前，我国产业界推进5G与工业互联网融合创新的积极性不断提升，“5G+工业互联网”内网建设改造覆盖的行业领域日趋广泛，应用范围向生产制造核心环节持续延伸，叠加倍增效应和巨大应用潜力不断释放。但是，5G与工业互联网融合创新仍处于起步期，产业基础有待进一步夯实，路径模式有待进一步探索，发展环境有待进一步完善。为推动“5G+工业互联网”512工程加速落地，高质量推进5G与工业互联网融合创新，制定本方案。
一、发展目标
到2022年，突破一批面向工业互联网特定需求的5G关键技术，“5G+工业互联网”的产业支撑能力显著提升；打造5个产业公共服务平台，构建创新载体和公共服务能力；加快垂直领域“5G+工业互联网”的先导应用，内网建设改造覆盖10个重点行业；打造一批“5G+工业互联网”内网建设改造标杆、样板工程，形成至少20大典型工业应用场景；培育形成5G与工业互联网融合叠加、互促共进、倍增发展的创新态势，促进制造业数字化、网络化、智能化升级，推动经济高质量发展。
二、提升“5G+工业互联网”网络关键技术产业能力
(一)加强“5G+工业互联网”技术标准攻关
对标工业生产环境和现有网络体系，着力突破5G超级上行、高精度室内定位、确定性网络、高精度时间同步等新兴技术，着力突破5G在工业复杂场景下对高实时、高可靠、高精度等工业应用的承载能力瓶颈。发挥国家工业互联网标准协调推进组、总体组和专家咨询组的作用，统筹中国通信标准化协会(CCSA)及相关行业标准化组织，研究制定“5G+工业互联网”融合标准体系，完善融合技术、应用标准。
(二)加快“5G+工业互联网”融合产品研发和产业化
加快工业级5G芯片和模组、网关，以及工业多接入边缘计算(MEC)等通信设备的研发与产业化，促进5G技术与可编程逻辑控制器(PLC)、分布式控制系统(DCS)等工业控制系统的融合创新，培育“5G+工业互联网”特色产业。
(三)加快“5G+工业互联网”网络技术和产品部署实施
深入研究工厂内5G网络部署架构、网络配置、业务部署、网络和数据安全、频谱分配等关键问题，形成覆盖重点行业的网络部署架构及方案。推动基础电信企业结合5G独立组网和应用，为具备条件的工业企业进行工业互联网内网设计、建设和管理运维，探索可持续发展的商业模式。
三、提升“5G+工业互联网”创新应用能力
(一)打造5个内网建设改造公共服务平台依托工业互联网创新发展工程，打造5个工业互联网企业内5G网络化改造及推广服务平台，建设满足工业企业开展5G网络应用研发验证的网络测试环境，为中小企业提供“5G+工业互联网”内网建设改造模板，开展应用咨询及研发培训，提升公共服务能力。(二)遴选10个“5G+工业互联网”重点行业
基于“应用相对普遍、融合程度较深、产业影响较大、产业链中上游”的原则，选择10个重点行业，鼓励各地建设“5G+工业互联网”融合应用先导区，打造“5G+工业互联网”园区网络，引领5G技术在垂直行业的融合创新。
(三)挖掘20个“5G+工业互联网”典型应用场景
依托工业互联网创新发展工程、工业互联网试点示范，打造一批“5G+工业互联网”内网建设改造标杆、样板工程，鼓励工业企业将生产流程优化与内网建设改造相结合，推动5G网络部署应用从生产外围环节向生产内部环节延伸，挖掘提炼至少20个可复制、可推广的典型工业应用场景，形成“5G+工业互联网”内网建设改造示范引领效应。
(四)建设“5G+工业互联网”测试床
鼓励企业、高校和科研机构、产业联盟等联合建设“5G+工业互联网”技术测试床，开展融合技术、标准、设备、解决方案的研发研制、试验验证、评估评测等工作。面向“5G+工业互联网”10个重点行业，鼓励各方联合建设行业应用测试床，提升垂直领域的5G应用创新能力。
四、提升“5G+工业互联网”资源供给能力
(一)打造“5G+工业互联网”项目库
建立地方工业和信息化主管部门、通信管理局、工业互联网产业联盟和基础电信企业等多途径的“5G+工业互联网”项目上报机制，遴选优质项目纳入项目库，全面掌握我国“5G+工业互联网”实际建设需求和推进情况，滚动更新项目库。
(二)培育“5G+工业互联网”解决方案供应商
通过工业互联网创新发展工程、工业互联网试点示范、国家新型工业化产业示范基地(工业互联网方向)等多种途径，支持基础电信企业、通信设备企业、工业企业等结合自身优势、立足各自主业，拓展工业互联网内网建设改造服务，培育一批既懂5G又懂工业的解决方案供应商。
(三)构建“5G+工业互联网”供给资源池
遴选面向“5G+工业互联网”的各类型优质服务提供商，构建供给资源池，并向社会公布。依托工业互联网产业联盟、5G应用产业方阵等产业组织，促进“5G+工业互联网”内网建设改造供需双方开展务实合作。
五、加强宣传引导和经验推广
(一)加大宣传引导力度
聚焦工业互联网内网建设改造应用，鼓励开展“5G+工业互联网”主题研讨会、经验交流会、产业峰会等形式多样的活动，宣传展示“5G+工业互联网”内网建设改造的重要价值和典型案例，进一步凝聚各方共识，营造良好氛围。
(二)开展经验总结推广
指导地方结合实际制定利用5G技术建设改造工业互联网内网的实施方案，提升地方5G和工业互联网发展水平，形成具有区域特色的创新应用格局。指导工业互联网产业联盟、5G应用产业方阵编制发布《5G与工业互联网融合发展白皮书》、“5G+工业互联网”内网建设改造案例集以及年度报告，总结适合我国产业发展实际需要的路径模式。
一、发展目标
到2022年，突破一批面向工业互联网特定需求的5G关键技术，“5G+工业互联网”的产业支撑能力显著提升；打造5个产业公共服务平台，构建创新载体和公共服务能力；加快垂直领域“5G+工业互联网”的先导应用，内网建设改造覆盖10个重点行业；打造一批“5G+工业互联网”内网建设改造标杆、样板工程，形成至少20大典型工业应用场景；培育形成5G与工业互联网融合叠加、互促共进、倍增发展的创新态势，促进制造业数字化、网络化、智能化升级，推动经济高质量发展。
二、提升“5G+工业互联网”网络关键技术产业能力
(一)加强“5G+工业互联网”技术标准攻关
对标工业生产环境和现有网络体系，着力突破5G超级上行、高精度室内定位、确定性网络、高精度时间同步等新兴技术，着力突破5G在工业复杂场景下对高实时、高可靠、高精度等工业应用的承载能力瓶颈。发挥国家工业互联网标准协调推进组、总体组和专家咨询组的作用，统筹中国通信标准化协会(CCSA)及相关行业标准化组织，研究制定“5G+工业互联网”融合标准体系，完善融合技术、应用标准。
(二)加快“5G+工业互联网”融合产品研发和产业化
加快工业级5G芯片和模组、网关，以及工业多接入边缘计算(MEC)等通信设备的研发与产业化，促进5G技术与可编程逻辑控制器(PLC)、分布式控制系统(DCS)等工业控制系统的融合创新，培育“5G+工业互联网”特色产业。
(三)加快“5G+工业互联网”网络技术和产品部署实施
深入研究工厂内5G网络部署架构、网络配置、业务部署、网络和数据安全、频谱分配等关键问题，形成覆盖重点行业的网络部署架构及方案。推动基础电信企业结合5G独立组网和应用，为具备条件的工业企业进行工业互联网内网设计、建设和管理运维，探索可持续发展的商业模式。
三、提升“5G+工业互联网”创新应用能力
(一)打造5个内网建设改造公共服务平台依托工业互联网创新发展工程，打造5个工业互联网企业内5G网络化改造及推广服务平台，建设满足工业企业开展5G网络应用研发验证的网络测试环境，为中小企业提供“5G+工业互联网”内网建设改造模板，开展应用咨询及研发培训，提升公共服务能力。(二)遴选10个“5G+工业互联网”重点行业
基于“应用相对普遍、融合程度较深、产业影响较大、产业链中上游”的原则，选择10个重点行业，鼓励各地建设“5G+工业互联网”融合应用先导区，打造“5G+工业互联网”园区网络，引领5G技术在垂直行业的融合创新。
(三)挖掘20个“5G+工业互联网”典型应用场景
依托工业互联网创新发展工程、工业互联网试点示范，打造一批“5G+工业互联网”内网建设改造标杆、样板工程，鼓励工业企业将生产流程优化与内网建设改造相结合，推动5G网络部署应用从生产外围环节向生产内部环节延伸，挖掘提炼至少20个可复制、可推广的典型工业应用场景，形成“5G+工业互联网”内网建设改造示范引领效应。
(四)建设“5G+工业互联网”测试床
鼓励企业、高校和科研机构、产业联盟等联合建设“5G+工业互联网”技术测试床，开展融合技术、标准、设备、解决方案的研发研制、试验验证、评估评测等工作。面向“5G+工业互联网”10个重点行业，鼓励各方联合建设行业应用测试床，提升垂直领域的5G应用创新能力。
四、提升“5G+工业互联网”资源供给能力
(一)打造“5G+工业互联网”项目库
建立地方工业和信息化主管部门、通信管理局、工业互联网产业联盟和基础电信企业等多途径的“5G+工业互联网”项目上报机制，遴选优质项目纳入项目库，全面掌握我国“5G+工业互联网”实际建设需求和推进情况，滚动更新项目库。
(二)培育“5G+工业互联网”解决方案供应商
通过工业互联网创新发展工程、工业互联网试点示范、国家新型工业化产业示范基地(工业互联网方向)等多种途径，支持基础电信企业、通信设备企业、工业企业等结合自身优势、立足各自主业，拓展工业互联网内网建设改造服务，培育一批既懂5G又懂工业的解决方案供应商。
(三)构建“5G+工业互联网”供给资源池
遴选面向“5G+工业互联网”的各类型优质服务提供商，构建供给资源池，并向社会公布。依托工业互联网产业联盟、5G应用产业方阵等产业组织，促进“5G+工业互联网”内网建设改造供需双方开展务实合作。
五、加强宣传引导和经验推广
(一)加大宣传引导力度
聚焦工业互联网内网建设改造应用，鼓励开展“5G+工业互联网”主题研讨会、经验交流会、产业峰会等形式多样的活动，宣传展示“5G+工业互联网”内网建设改造的重要价值和典型案例，进一步凝聚各方共识，营造良好氛围。
(二)开展经验总结推广
指导地方结合实际制定利用5G技术建设改造工业互联网内网的实施方案，提升地方5G和工业互联网发展水平，形成具有区域特色的创新应用格局。指导工业互联网产业联盟、5G应用产业方阵编制发布《5G与工业互联网融合发展白皮书》、“5G+工业互联网”内网建设改造案例集以及年度报告，总结适合我国产业发展实际需要的路径模式。
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