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古天后日志｜美陷滞涨机会大增 联储局陷两难局面

6月16日，大致多云，间中有骤雨及几阵雷暴。美股隔晚表现反覆，先跌后反弹，美国联储局宣布加息75点子，加幅为自1994年以来最大，该局主席鲍威尔暗示7月可能加息50点子或75点子，同时承诺会决心让通胀率回落至2%。有关消息消除部分市场不确定性，带动美股反弹，道指升303点；标指跟纳指分别反弹54点及270点。
美股于议息公布后先跌后弹，主要是“鲍爷”再度安抚市场情绪，他说加息0.75厘并非一个常态，提及7月未必会一定加息0.75%，仍有机会加息0.5%，美股就拗腰回升。事实上，美联储政策年底前会再多加1.75%，从美联储OIS掉期显示，7月将加息0.75%，7月和9月合共加息大约140个基点。
有华尔街“新债王”之称嘅双线资本(Doubleline Capital)创办人冈拉克(Jeffrey Gundlach)认为，鲍威尔看法短视，预期今年底通胀率可能高达6%，故认为联储局应该要加息至3厘，以抑制通胀。
事实上，美债息仍然高企，而联储局已调低美国经济预测，由3月时预估有2.8%，现在降至只有1.7%，GDP大跌1.1%，明年预估再调低0.5%至1.7%，要到2024年才有望回升至1.9%。
美国GDP降至只有1.7%，美联储预期未来3年PCE通胀分别是5.2%、2.6%及2.2%。即是未来两年美国要面对低增长的同时，又要面对难以改变的高通胀局面，出现滞胀可能性大增，美联储局目前做法只是希望就到“软着陆”。
不过“新债王』不认同联储局目前做法，认为美国经济可能比市场预期更为脆弱，美国更有机会陷入衰退，预期联储局恐难让经济实现“软着陆”。事实上，美国按揭利率在联储局加息前夕已经急升，30年期房贷固定利率平均值周一起已冲破6厘，为2008年以来首次；周二再升0.1厘，至6.28厘，比一周前的5.48厘水平多近一厘。
在美息高企下，古天后认为大市升势也有局限，尤其企业盈利情况已大不如前，上月公布业绩的美企，好多已不能够达标，相继调低今年全年业绩预期，零售业更被重创，在5月美国零售销售环比录得下跌0.3%情下，不得不以减价推销手段去库存套现，在高通胀而息口上升的情况下，生产成本不断上升，但零售市道未如理想，又未能将成本转嫁予消费者，令美企进入两难局面。
通胀唔落 美股难脱熊市阴影
美联储局一次又一次错过加息压抑通胀的好机会，令美国陷入目前滞涨局面，这是我古天后难以看好美股后市的主要原因。而美元高企，令本来以低息借入美元投放到新兴市场或其他较高风险资产如虚拟货币等资金，在借贷成本上升下，沽出相关资产而还款予美国银行。所以美元持续强势，大量资金回流重返美国银行体系。而美国缩表的同时，就会渐渐吸收呢啲游资。
总之通胀一日不回落，能源价格仍高企，美股难以摆脱熊市阴影，而其他市场缺乏资金流入，甚至出现资金流走，亦不会好到哪里去。当市场不少声音都指港股可以进一步做好，升破22,000点扭转长达半年的弱势之际，古天后仍然维持大市只是区间上落，要突破22,000点至22,500点这个庞大阻力，进一步重返24,000水平，似乎暂时未见到符合的条件出现。

古天后(徐狄怡，证监会持牌人)

广州一号线小黄已经奔跑快25年了

黄色车身外观格外引人注目
半身屏蔽门构图都十分容易
产自西门子的列车虽然老了
车内灯光略昏暗却有氛围咁
听闻逐步要更换LCD显示屏

如果唔系赶时间
都愿意等小黄车
#公园前-张敬轩[音乐]#

97年6.28首段(西塱-黄沙)开通运营
99年6.28全线(西塱-广州东)正式运营

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