【名单公示！十堰151人教师资格拟通过，有没有你的老师？】刚刚，茅箭区教育局发布茅箭区2022年上半年中小学、幼儿园教师资格拟通过人员名单公示，涉及151人，看看有没有你的老师。

根据湖北省教师资格管理办公室《关于做好2022年我省中小学教师资格制度实施工作安排的通知》要求，经申请人网上申报、茅箭区教育局现场确认、教师资格专家审查委员会审查，拟对151人(见附件)中小学、幼儿园教师资格认定，现将名单予以公示。

公示时间为2022年6月21日—2022年6月27日。公示期内，如有不同意见，可通过电话、电子邮件或书信等方式据实向十堰市茅箭区教师资格专家审查委员会实名反映。

联系人：罗亚敏

电话：8686580

邮箱：mjqjyjrsk@163.com

十堰市茅箭区2022年上半年中小学、幼儿园教师资格拟通过人员名单↓

潘克：当心媒体上的录音和恶意的人！网友：许妈别接我的电话了许妈和许大伯的对话被曝光，是一位著名的主播，以维护许妈的名义，寻找真相。根据网上的说法，他们并没有听到具体的录音，只是为了让许大伯和许妈相信，让他们在毫无防备的情况下，将家里的事情告诉了他们。那么，他们为什么要在第二次庭审的时候，同时揭发他们？今天我们来讨论一下。

【特斯拉追讨里程未达标客户补贴，不涉及私人车主】
据媒体报道，近日，陆续有购买了特斯拉的企业用户收到补交款项的通知函，原因是其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。

网上曝光的特斯拉通知函显示，根据合同约定，用户购车的价格已是厂家垫付补贴后的价格，用户享受的补贴扣除是特斯拉垫付的。所以，没有达标的车辆需向特斯拉补交这部分款项。

这里需要注意一点，特斯拉追讨国补的对象只针对公司客户，与私人车主无关，这也是为何通知函中的称呼是“贵司”而不是“您”。

- 追讨国补有法可依

早在2016年，国家在发放新能源补贴的政策中有明确规定：“除私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车累计行驶里程2年内须达到3万公里。”

2017年，该项要求又做了进一步调整，由2年3万公里调整至2年2万公里。即属于上述范围内的车辆，在国家监管平台的数据记录，需在2年内行驶够2万公里才发放补贴到车企。

特斯拉此次追讨国补也是依据此项规定作出的举措。据了解，首批国产Model3交付于2020年，而到了2022年，部分车型因未达标而无法获得补贴，特斯拉根据合同和法规追讨国补完全是正常流程，无需过度解读。

- 相关规定已提前告知车主

即便是有明文规定，这件事情是否会给用户带来困扰？

据特斯拉服务人员透露，特斯拉在向上述范畴的客户售出车辆之时，就明确告知了该情况，合同中有清晰详细的说明，且获得客户的签字认可。

此外，针对在上述范畴的客户，特斯拉在规定期限之前数月已向未满足条件的车主发送邮件、短信、车机弹窗进行了提醒，只有对于最终仍未满足该条件的客户，特斯拉才会按规定会向其收取补贴部分金额。

综上所述，特斯拉此次追讨国补合理合法，且充分履行了提前告知的义务，本质上是对国家规定的积极响应，并无不妥。

“羊毛出在羊身上”，其实站在消费者的立场，我们更愿意看到车企真正将价格透明化，让自己的每一分钱花的明明白白，而不是提前被车企多收了本不该承担的成本，让自己深陷被动。这世道本就浮躁，只有严格遵守法规的企业，才能给消费者带来真正的安全感。

#特斯拉回应发函追讨国补##特斯拉发函向车主追讨国补##特斯拉#