重庆市生态环境局对关于加大对彭水自治县林业碳汇交易政策指导和资金支持力度建议的答复
蹇九林代表：
您提出的《关于加大对彭水自治县林业碳汇交易政策指导和资金支持力度的建议》（第0761号）收悉。经与市林业局、彭水苗族土家族自治县人民政府共同研究办理，现将办理情况答复如下：
一、我市有关工作推进情况
市委、市政府高度重视“双碳”工作。2022年4月22日，市委、市政府印发《关于完整准确全面贯彻发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》中提出“到2025年森林覆盖率达到57%，森林累积量达到2.8亿”目标，并要求巩固生态系统碳汇能力，提升生态系统碳汇增量。林业碳汇是实现碳中和的重要支撑，大力发展林业碳汇，也是加快建设山清水秀美丽之地的重要举措。近年来，我市主要开展以下工作：
（一）大力发展林业碳汇。
一是做好相关政策文件的制定。制定了《碳排放权交易管理暂行办法》，鼓励配额管理单位使用林业碳汇项目产生的经国家备案并登记的减排量，明确了林业碳汇在我市碳排放权交易市场上的地位和作用。市林业局与市发展改革委联合印发了《关于推进我市林业碳汇交易工作的指导意见》，积极推进我市清洁发展机制（CDM）林业碳汇项目、林业碳汇自愿交易项目的开发和交易，重点探索碳排放权交易下的林业碳汇交易，为推进我市林业碳汇交易提供了科学依据。
二是开展林业碳汇项目开发试点。2016年市林业局组织永川区开展桢楠碳汇造林项目开发试点项目，造林规模5500余亩。现已完成项目立项，施工作业、基线情景调查，编制并修改完善了《重庆市永川区桢楠碳汇造林项目》设计文件（PDD）。
三是开展林业碳汇计量监测。按照国家林草局的统一安排部署，市林业局先后4次参加了全国林业碳汇计量监测体系建设工作，开展了乔木样林，灌木样林及土壤样方的调查，开展了相应年份植被碳储量和碳变化量的测算，初步摸清了我市森林植被碳储量及其变化。
四是市林业局会同市规划自然资源局编制《重庆市生态系统碳汇能力巩固提升行动方案（2021-2030年）》。目前已经完成征求意见稿，经反复磋商和研究讨论，正在进一步的修改完善。
（二）优化培育碳市场。
重庆地方碳市场作为全国7个试点碳市场之一，也是西部地区唯一的试点，2014年6月正式启动运行以来，各项工作稳步推进，不断深化。特别是2019年碳市场管理职能转隶到市生态环境局后，通过不断采取完善制度规范、严把数据关口、狠抓履约管理、强化改革创新等有效手段，重庆地方碳市场交易实现了量价齐升，截至2022年5月7日，碳排放配额累计成交量3798万吨，成交金额7.64亿元。重庆地方碳市场鼓励企业开发林业碳汇项目，允许经市生态环境局备案的林业碳汇碳减排量抵消碳配额，促进碳排放管控企业完成配额履约。
（三）建好用活“碳惠通”生态产品价值实现平台。
为加快推动我市绿色低碳发展，发掘利用本地生态资源，市生态环境局牵头开展了全国首个覆盖碳履约、碳中和、碳普惠的“碳惠通”生态产品价值实现平台建设工作，我市“碳惠通”平台2021年10月22日正式上线。目前，国家核证自愿减排量（CCER）已备案的温室气体自愿减排方法学约200个，在借鉴国家CCER方法学基础上，并结合我市碳汇资源实际情况，“碳惠通”平台已备案方法学13个，其中包括《碳汇造林项目方法学》（AR-CQCM-001-V01）、《森林经营碳汇项目方法学》（AR-CQCM-001-V01）；备案减排项目8个，项目涉及林业碳汇、可再生能源、轨道交通等领域，其中包含重庆广阳岛岛内碳汇造林项目。同时，“碳惠通”平台应用场景不断丰富，已编制一批低碳行为方法学，量化步行、乘坐公共交通减排量；上线积分兑换商品功能和趣味游戏场景。截至5月7日，“碳惠通”核证自愿减排量（CQCER）累计成交33宗，CQCER累计交易量250.24万吨，交易额5512.40万元。
二、林业碳汇开发面临的困难
（一）制度体系建设不完善。目前我市林业碳汇资源在组织管理体系、政策法规体系、技术标准体系、计量监测体系建设均不完善，基础能力、服务水平和队伍建设有待加强，生态系统服务于“双碳”目标的功能较弱，制度体系建设亟需加强。
（二）方法学适应性范围小。国家建立了森林碳汇开发方法学，但是该方法学存在对碳汇项目资格条件限制严格、监测技术水平要求高、碳汇核算方式复杂等问题，开发难度较大。目前我市针对湿地、耕地等碳汇资源，没有适宜的方法学可供参考使用，此类碳汇资源开发面临障碍；同时，部分树种缺少生物量量化模型从而导致其产生的减排量无法量化。
（三）开发成本高。我市林业碳汇资源主要分布在不发达地区，碳汇资源管理不到位，开发和保护的意识不强，缺乏专业队伍，同时碳汇开发的成本较高，开发周期长，投入产出比低，导致项目业主意愿不强。
三、下一步工作打算
（一）开发符合我市实际的林业碳汇方法学。市生态环境局与市林业局下一步将加强合作，尽快组织开发一批符合我市实际的方法学，为碳汇开发打好基础、创造条件。
（二）推动林业生态资产化示范项目落地。依托重庆碳排放权交易中心和“碳惠通”平台，推动碳汇项目减排量跨省份和跨国际互认，“以点带面”推进林业碳汇项目开发并交易，指导彭水林业碳汇、“永川桢楠”等项目经备案后在“碳惠通”平台登记并完成交易，打造价值转化示范案例。
（三）完善生态系统碳汇数据体系。市生态环境局会市林业局整合资源、技术力量，建立稳定的专家库，开展森林资源盘查，摸清家底，摸清全市森林、耕地、湿地碳储量现状及满足可开发碳汇项目的资源本底，估算我市碳汇开发潜力。加强部门协同联动，加大对重庆“碳库”建设和碳汇项目开发理论及技术方法研究，强化人才队伍建设，共享碳汇监测数据，形成合力。支持彭水县符合条件的开发，帮助彭水县生态产品价值转化。
（四）用好气候投融资政策。支持林业碳汇发展，争取国家气候投融资试点。完善金融政策手段，引导低息社会资本向绿色低碳领域流动。支持彭水林业碳汇开发，组织银企会诊，帮助彭水林业碳汇类项目解决融资难、融资贵的问题。
（五）铺开林业碳汇项目开发宣传培训。开展林业碳汇项目业务知识培训，科学诠释碳汇项目经济效益、社会效益和生态效益，引导企业开发并向“碳惠通”平台申请林业碳汇项目。对渝东北、渝东南，特别是彭水县等生态资源大县加大帮扶培训，“点对点”开展对接。
感谢您对重庆生态环境保护工作的关心与支持，我们将在实际工作中进一步研究吸纳您的建议，更好推动工作开展。
重庆市生态环境局
2022年5月12日
信息来源：重庆市生态环境局政府网
蹇九林代表：
您提出的《关于加大对彭水自治县林业碳汇交易政策指导和资金支持力度的建议》（第0761号）收悉。经与市林业局、彭水苗族土家族自治县人民政府共同研究办理，现将办理情况答复如下：
一、我市有关工作推进情况
市委、市政府高度重视“双碳”工作。2022年4月22日，市委、市政府印发《关于完整准确全面贯彻发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》中提出“到2025年森林覆盖率达到57%，森林累积量达到2.8亿”目标，并要求巩固生态系统碳汇能力，提升生态系统碳汇增量。林业碳汇是实现碳中和的重要支撑，大力发展林业碳汇，也是加快建设山清水秀美丽之地的重要举措。近年来，我市主要开展以下工作：
（一）大力发展林业碳汇。
一是做好相关政策文件的制定。制定了《碳排放权交易管理暂行办法》，鼓励配额管理单位使用林业碳汇项目产生的经国家备案并登记的减排量，明确了林业碳汇在我市碳排放权交易市场上的地位和作用。市林业局与市发展改革委联合印发了《关于推进我市林业碳汇交易工作的指导意见》，积极推进我市清洁发展机制（CDM）林业碳汇项目、林业碳汇自愿交易项目的开发和交易，重点探索碳排放权交易下的林业碳汇交易，为推进我市林业碳汇交易提供了科学依据。
二是开展林业碳汇项目开发试点。2016年市林业局组织永川区开展桢楠碳汇造林项目开发试点项目，造林规模5500余亩。现已完成项目立项，施工作业、基线情景调查，编制并修改完善了《重庆市永川区桢楠碳汇造林项目》设计文件（PDD）。
三是开展林业碳汇计量监测。按照国家林草局的统一安排部署，市林业局先后4次参加了全国林业碳汇计量监测体系建设工作，开展了乔木样林，灌木样林及土壤样方的调查，开展了相应年份植被碳储量和碳变化量的测算，初步摸清了我市森林植被碳储量及其变化。
四是市林业局会同市规划自然资源局编制《重庆市生态系统碳汇能力巩固提升行动方案（2021-2030年）》。目前已经完成征求意见稿，经反复磋商和研究讨论，正在进一步的修改完善。
（二）优化培育碳市场。
重庆地方碳市场作为全国7个试点碳市场之一，也是西部地区唯一的试点，2014年6月正式启动运行以来，各项工作稳步推进，不断深化。特别是2019年碳市场管理职能转隶到市生态环境局后，通过不断采取完善制度规范、严把数据关口、狠抓履约管理、强化改革创新等有效手段，重庆地方碳市场交易实现了量价齐升，截至2022年5月7日，碳排放配额累计成交量3798万吨，成交金额7.64亿元。重庆地方碳市场鼓励企业开发林业碳汇项目，允许经市生态环境局备案的林业碳汇碳减排量抵消碳配额，促进碳排放管控企业完成配额履约。
（三）建好用活“碳惠通”生态产品价值实现平台。
为加快推动我市绿色低碳发展，发掘利用本地生态资源，市生态环境局牵头开展了全国首个覆盖碳履约、碳中和、碳普惠的“碳惠通”生态产品价值实现平台建设工作，我市“碳惠通”平台2021年10月22日正式上线。目前，国家核证自愿减排量（CCER）已备案的温室气体自愿减排方法学约200个，在借鉴国家CCER方法学基础上，并结合我市碳汇资源实际情况，“碳惠通”平台已备案方法学13个，其中包括《碳汇造林项目方法学》（AR-CQCM-001-V01）、《森林经营碳汇项目方法学》（AR-CQCM-001-V01）；备案减排项目8个，项目涉及林业碳汇、可再生能源、轨道交通等领域，其中包含重庆广阳岛岛内碳汇造林项目。同时，“碳惠通”平台应用场景不断丰富，已编制一批低碳行为方法学，量化步行、乘坐公共交通减排量；上线积分兑换商品功能和趣味游戏场景。截至5月7日，“碳惠通”核证自愿减排量（CQCER）累计成交33宗，CQCER累计交易量250.24万吨，交易额5512.40万元。
二、林业碳汇开发面临的困难
（一）制度体系建设不完善。目前我市林业碳汇资源在组织管理体系、政策法规体系、技术标准体系、计量监测体系建设均不完善，基础能力、服务水平和队伍建设有待加强，生态系统服务于“双碳”目标的功能较弱，制度体系建设亟需加强。
（二）方法学适应性范围小。国家建立了森林碳汇开发方法学，但是该方法学存在对碳汇项目资格条件限制严格、监测技术水平要求高、碳汇核算方式复杂等问题，开发难度较大。目前我市针对湿地、耕地等碳汇资源，没有适宜的方法学可供参考使用，此类碳汇资源开发面临障碍；同时，部分树种缺少生物量量化模型从而导致其产生的减排量无法量化。
（三）开发成本高。我市林业碳汇资源主要分布在不发达地区，碳汇资源管理不到位，开发和保护的意识不强，缺乏专业队伍，同时碳汇开发的成本较高，开发周期长，投入产出比低，导致项目业主意愿不强。
三、下一步工作打算
（一）开发符合我市实际的林业碳汇方法学。市生态环境局与市林业局下一步将加强合作，尽快组织开发一批符合我市实际的方法学，为碳汇开发打好基础、创造条件。
（二）推动林业生态资产化示范项目落地。依托重庆碳排放权交易中心和“碳惠通”平台，推动碳汇项目减排量跨省份和跨国际互认，“以点带面”推进林业碳汇项目开发并交易，指导彭水林业碳汇、“永川桢楠”等项目经备案后在“碳惠通”平台登记并完成交易，打造价值转化示范案例。
（三）完善生态系统碳汇数据体系。市生态环境局会市林业局整合资源、技术力量，建立稳定的专家库，开展森林资源盘查，摸清家底，摸清全市森林、耕地、湿地碳储量现状及满足可开发碳汇项目的资源本底，估算我市碳汇开发潜力。加强部门协同联动，加大对重庆“碳库”建设和碳汇项目开发理论及技术方法研究，强化人才队伍建设，共享碳汇监测数据，形成合力。支持彭水县符合条件的开发，帮助彭水县生态产品价值转化。
（四）用好气候投融资政策。支持林业碳汇发展，争取国家气候投融资试点。完善金融政策手段，引导低息社会资本向绿色低碳领域流动。支持彭水林业碳汇开发，组织银企会诊，帮助彭水林业碳汇类项目解决融资难、融资贵的问题。
（五）铺开林业碳汇项目开发宣传培训。开展林业碳汇项目业务知识培训，科学诠释碳汇项目经济效益、社会效益和生态效益，引导企业开发并向“碳惠通”平台申请林业碳汇项目。对渝东北、渝东南，特别是彭水县等生态资源大县加大帮扶培训，“点对点”开展对接。
感谢您对重庆生态环境保护工作的关心与支持，我们将在实际工作中进一步研究吸纳您的建议，更好推动工作开展。
重庆市生态环境局
2022年5月12日
信息来源：重庆市生态环境局政府网
新闻早知道｜邦邦汽服驾安配上海团队，全面参与换电救援一线；“第11轮”国内成品油零售价或继续上涨
新闻早知道热点
1、陕西省宝鸡市一汽配城突发火灾
2、四川省凉山彝族自治州人大领导调研西昌亿联五金机电汽配城
3、邦邦汽服驾安配上海团队，全面参与换电救援一线
4、富滤盛江苏工厂获评“2021年度工业经济高质量发展规模发展先进企业”
5、假“壳牌”、“美孚”被举报！广西桂林市市场监管局查获商标侵权润滑油
6、豪森股份/采埃孚福田签约变速箱项目
7、苏州：2025年建成充电桩20万个，电动汽车保有量约38万辆
8、 “第11轮”国内成品油零售价或继续上涨
9、深圳立法支持L3自动驾驶上路
【陕西省宝鸡市一汽配城突发火灾】
6月1日晚，陕西省宝鸡市金台区金台大道汽配城发生火灾，119指挥中心调配消防救援车辆13台，消防救援人员70余人前往现场处置。经过消防人员的奋力作业，火势被及时扑灭，所幸未造成人员伤亡，起火原因与损失情况正在进一步调查。
【四川省凉山彝族自治州人大领导调研西昌亿联五金机电汽配城】
6月1日，四川省凉山彝族自治州人大常委会调研组莅临西昌亿联五金机电汽配城，进行走访调研工作。调研组领导在西昌亿联项目现场听取企业意见、了解企业诉求，帮助解决实际困难和问题。并对西昌亿联一号楼顺利封顶，招商销售中心完成装修并投入使用等情况，给予高度评价。
亿联始终以助力西昌商贸大发展为己任，勇当重点招商引资项目的排头兵，争取将本项目在两年内建成开业，为广大入驻商家提供最优的集聚平台、升级平台、交易平台，将本地的五金机电产业拓展到更广阔的市场，成就凉山州乃至川西南现代产业项目的标杆。
【邦邦汽服驾安配上海团队，全面参与换电救援一线】
6月1日上海解封，受疫情影响，之前较长时间处于“休息”状态的车辆普遍出现了电瓶亏电或损坏的现象。为了能够尽快解决车主的实际需求，助力上海复工复产，人保财险上海分公司第一时间启动搭电换电救援服务。由于短期内车主搭电换电需求激增且覆盖范围广，邦邦汽服驾安配上海区域团队在得知此情况后立即召开紧急会议，并协同人保财险上海分公司讨论与制定一系列解决方案。
6月2日，驾安配上海区域团队与当地及周边地区多家配件供应商做好调拨及蓄电池储备。与此同时，团队成员协同人保财险上海分公司人员进行按区划组，开设各区监督服务热线，加入搭电换电救援服务一线。工作启动后，短短数小时内便接到大量咨询求助转接电话，并第一时间安排人员上门为车主进行救援服务。
【富滤盛江苏工厂获评“2021年度工业经济高质量发展规模发展先进企业”】
近日，江苏省宿迁市沭阳县十字街道“2021年度工业经济高质量发展暨工业突破年”动员大会顺利召开。会上，富滤盛江苏工厂获评由中共沭阳县十字街道工作委员会、沭阳县人民政府十字街道办事处颁发的“2021年度工业经济高质量发展、规模发展先进企业”的牌匾。
【假“壳牌”、“美孚”被举报！广西桂林市市场监管局查获商标侵权润滑油】
近日，广西省桂林市市场监管局接到打假人员举报，反映桂林市市区有多家商铺销售侵犯“壳牌”、“美孚”注册商标专用权的润滑油商品。掌握相关线索后，桂林市市场监管局立即安排部署，与打假人员沟通具体事项，组织调动执法力量兵分两路，对涉及销售侵权产品的商铺进行“精准打击”。查获一批涉嫌侵权“壳牌”、“美孚”商标的润滑油产品。经清点，涉嫌销售侵权假冒的润滑油共97桶，总涉案金额达4万余元。目前，案件正在调查取证中。
【豪森股份/采埃孚福田签约变速箱项目】
近日，采埃孚福田变速箱智能装配线项目为采埃孚福田在嘉兴投资的第二条变速箱装配线，也是该工厂的第三条产线，这意味着采埃孚福田嘉兴工厂的全部新增装配线均由豪森股份打造。
豪森股份与采埃孚福田此前的合作项目是采埃孚福田TraXon变速箱装配线项目和采埃孚福田缓速器装配线项目，豪森股份凭借自己过硬的技术，精良的产品与服务，屡屡获得客户的高度认可。此次合作的采埃孚福田6速9速变速箱智能装配线，具有安全标准等级高、兼容性强等特点，且单工位集成度高，可实现一个工位处理多道工序。
对于采埃孚集团而言，这是其全球化战略的重要一环。对于豪森股份来说，此次合作将更增加其在商用车变速箱产线的领先地位。
【苏州：2025年建成充电桩20万个，电动汽车保有量约38万辆】
6月1日，苏州市政府办公室印发《苏州市十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年，建成充电桩20万个，私人充电桩不少于15.5万个，其中公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个，满足约38万辆电动汽车的充换电需求，全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。预计至2025年，苏州市电动汽车保有量约38万辆，电动化率约为7.2%。
【 “第11轮”国内成品油零售价或继续上涨】
国内油价已经刷下历史新高，92号汽油每升已高达9元，近半年每升涨幅高达3元。而6月中旬将迎来今年的“第11轮”国内成品油零售价调整，当前3个工作日，预测上涨幅度为6.21%，折合高达290元/吨，每升涨幅仍然维持0.2元以上。油价预测还要继续上涨。
6月4日，第3个工作日，预测累积上调幅度为290元/吨，折合为上涨0.22-0.25元/升，按50升计算，加满将多花12元左右。(注：国内油价以10个工作日累计计价为周期，涨或跌超50元/吨，启动价格调整)
【深圳立法支持L3自动驾驶上路】
根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》赫然排在第一位，涵盖了从自动驾驶定义、市场准入，到路权、权责认定等方面的具体规定和管理办法。该《条例》为有条件自动驾驶车型的合法上路扫除了政策障碍的同时，也为其他地方L3级自动驾驶准入政策提供了标准和模版。据悉，该《条例》已过发布前的三审阶段。
事实上，从多部门联合牵头准备，到规范自动驾驶应用范围，再到落地测试管理，深圳在相关政策上步步为营，不断加深落地；产业方面，在智能网联汽车相关的三电系统、自动驾驶、芯片、数字座舱领域，深圳也有足够的技术积累和产业集群，以及一批有代表性的头部企业。
END
新闻早知道热点
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4、富滤盛江苏工厂获评“2021年度工业经济高质量发展规模发展先进企业”
5、假“壳牌”、“美孚”被举报！广西桂林市市场监管局查获商标侵权润滑油
6、豪森股份/采埃孚福田签约变速箱项目
7、苏州：2025年建成充电桩20万个，电动汽车保有量约38万辆
8、 “第11轮”国内成品油零售价或继续上涨
9、深圳立法支持L3自动驾驶上路
【陕西省宝鸡市一汽配城突发火灾】
6月1日晚，陕西省宝鸡市金台区金台大道汽配城发生火灾，119指挥中心调配消防救援车辆13台，消防救援人员70余人前往现场处置。经过消防人员的奋力作业，火势被及时扑灭，所幸未造成人员伤亡，起火原因与损失情况正在进一步调查。
【四川省凉山彝族自治州人大领导调研西昌亿联五金机电汽配城】
6月1日，四川省凉山彝族自治州人大常委会调研组莅临西昌亿联五金机电汽配城，进行走访调研工作。调研组领导在西昌亿联项目现场听取企业意见、了解企业诉求，帮助解决实际困难和问题。并对西昌亿联一号楼顺利封顶，招商销售中心完成装修并投入使用等情况，给予高度评价。
亿联始终以助力西昌商贸大发展为己任，勇当重点招商引资项目的排头兵，争取将本项目在两年内建成开业，为广大入驻商家提供最优的集聚平台、升级平台、交易平台，将本地的五金机电产业拓展到更广阔的市场，成就凉山州乃至川西南现代产业项目的标杆。
【邦邦汽服驾安配上海团队，全面参与换电救援一线】
6月1日上海解封，受疫情影响，之前较长时间处于“休息”状态的车辆普遍出现了电瓶亏电或损坏的现象。为了能够尽快解决车主的实际需求，助力上海复工复产，人保财险上海分公司第一时间启动搭电换电救援服务。由于短期内车主搭电换电需求激增且覆盖范围广，邦邦汽服驾安配上海区域团队在得知此情况后立即召开紧急会议，并协同人保财险上海分公司讨论与制定一系列解决方案。
6月2日，驾安配上海区域团队与当地及周边地区多家配件供应商做好调拨及蓄电池储备。与此同时，团队成员协同人保财险上海分公司人员进行按区划组，开设各区监督服务热线，加入搭电换电救援服务一线。工作启动后，短短数小时内便接到大量咨询求助转接电话，并第一时间安排人员上门为车主进行救援服务。
【富滤盛江苏工厂获评“2021年度工业经济高质量发展规模发展先进企业”】
近日，江苏省宿迁市沭阳县十字街道“2021年度工业经济高质量发展暨工业突破年”动员大会顺利召开。会上，富滤盛江苏工厂获评由中共沭阳县十字街道工作委员会、沭阳县人民政府十字街道办事处颁发的“2021年度工业经济高质量发展、规模发展先进企业”的牌匾。
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近日，广西省桂林市市场监管局接到打假人员举报，反映桂林市市区有多家商铺销售侵犯“壳牌”、“美孚”注册商标专用权的润滑油商品。掌握相关线索后，桂林市市场监管局立即安排部署，与打假人员沟通具体事项，组织调动执法力量兵分两路，对涉及销售侵权产品的商铺进行“精准打击”。查获一批涉嫌侵权“壳牌”、“美孚”商标的润滑油产品。经清点，涉嫌销售侵权假冒的润滑油共97桶，总涉案金额达4万余元。目前，案件正在调查取证中。
【豪森股份/采埃孚福田签约变速箱项目】
近日，采埃孚福田变速箱智能装配线项目为采埃孚福田在嘉兴投资的第二条变速箱装配线，也是该工厂的第三条产线，这意味着采埃孚福田嘉兴工厂的全部新增装配线均由豪森股份打造。
豪森股份与采埃孚福田此前的合作项目是采埃孚福田TraXon变速箱装配线项目和采埃孚福田缓速器装配线项目，豪森股份凭借自己过硬的技术，精良的产品与服务，屡屡获得客户的高度认可。此次合作的采埃孚福田6速9速变速箱智能装配线，具有安全标准等级高、兼容性强等特点，且单工位集成度高，可实现一个工位处理多道工序。
对于采埃孚集团而言，这是其全球化战略的重要一环。对于豪森股份来说，此次合作将更增加其在商用车变速箱产线的领先地位。
【苏州：2025年建成充电桩20万个，电动汽车保有量约38万辆】
6月1日，苏州市政府办公室印发《苏州市十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年，建成充电桩20万个，私人充电桩不少于15.5万个，其中公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个，满足约38万辆电动汽车的充换电需求，全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。预计至2025年，苏州市电动汽车保有量约38万辆，电动化率约为7.2%。
【 “第11轮”国内成品油零售价或继续上涨】
国内油价已经刷下历史新高，92号汽油每升已高达9元，近半年每升涨幅高达3元。而6月中旬将迎来今年的“第11轮”国内成品油零售价调整，当前3个工作日，预测上涨幅度为6.21%，折合高达290元/吨，每升涨幅仍然维持0.2元以上。油价预测还要继续上涨。
6月4日，第3个工作日，预测累积上调幅度为290元/吨，折合为上涨0.22-0.25元/升，按50升计算，加满将多花12元左右。(注：国内油价以10个工作日累计计价为周期，涨或跌超50元/吨，启动价格调整)
【深圳立法支持L3自动驾驶上路】
根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》赫然排在第一位，涵盖了从自动驾驶定义、市场准入，到路权、权责认定等方面的具体规定和管理办法。该《条例》为有条件自动驾驶车型的合法上路扫除了政策障碍的同时，也为其他地方L3级自动驾驶准入政策提供了标准和模版。据悉，该《条例》已过发布前的三审阶段。
事实上，从多部门联合牵头准备，到规范自动驾驶应用范围，再到落地测试管理，深圳在相关政策上步步为营，不断加深落地；产业方面，在智能网联汽车相关的三电系统、自动驾驶、芯片、数字座舱领域，深圳也有足够的技术积累和产业集群，以及一批有代表性的头部企业。
END
#新型工业化强市建设# 【泰安新旧动能转换跑出加速度 高质量发展步履铿锵】1—4月份，全市规模以上工业增加值同比增长7.4%，居全省第六位；固定资产投资同比增长16.4%，居全省第四位，其中，制造业投资、“四新”投资均增长17.3%，工业技改投资增长9.6%……今年以来，全市经济运行稳中向好，新动能快速增长发挥了至关重要的支撑作用。
“攻坚二季度，决胜上半年，锚定‘五年取得突破’目标，我们坚定不移推进新旧动能转换，持续抓好新型工业化‘核心增量’、科技创新‘关键变量’、绿色低碳‘发展容量’3个方面，着力推动泰安经济实现高质量发展。”市发展改革委党组书记、主任，市新旧动能办主任徐兆兵说。
抓好新型工业化“核心增量”
走进位于肥城市老城街道的市新能源产业链二级链主企业——山东瑞福锂业有限公司，年产2.5万吨电池级碳酸锂生产线和年产1万吨电池级氢氧化锂生产线正在轰鸣运转，年产3万吨的碳酸锂项目正加快推进。山东瑞福锂业有限公司是国家级高新技术企业、绿色工厂企业，今年一季度实现销售收入10.27亿元，同比增长近10倍。
“瑞福锂业爆发式增长源于我市对新能源产业的超前谋划和精准支持，我市积极抢抓产业发展风口，重点支持瑞福锂业打造‘锂精矿加工——锂电池原材料——正极材料——负极材料——锂电池制造——锂电池梯级利用’产业链条，招引新建了宏匀1.5万吨富锂材料、君乐益锂电正极材料再制造、瑞赛昊锂电新材料动力源、碳酸锂副产品制碱等一批产业链上下游配套项目，带动新能源产业不断做大做强。”徐兆兵说。
新旧动能转换的核心是产业，工业是产业发展的重中之重，新型工业化是产业高质量发展的“核心增量”。当前市委、市政府正在全面实施新型工业化强市战略，充分发挥工业“一业定乾坤“作用，以高端化、数字化、智能化、零碳化为主攻方向，以培育壮大特色优势产业链（集群）为根本任务，坚持“双招双引”和企业培植双轮驱动，着力实施“强链”“强核”“强企”等六大工程，全力构建“441X”现代工业产业新格局。
一季度，全市13条重点产业链实现营业收入530亿元左右，占全部规上工业营业收入的比重为80%左右，占全部规上制造业的比重为96%左右，同比增长10.5%左右，增速高于全市规上制造业0.5个百分点，在全市工业发展中起到了压舱石和稳定器的作用。
抓好科技创新“关键变量”
“2021年泰山玻纤年产能达到120万吨，实现销售收入近90亿元，利润达到35亿元，纳税超过9亿元，这一系列数字方面的突破，是企业坚持走科技创新之路的成果。作为全球前三的玻璃纤维制造企业，泰山玻纤建成了玻纤行业国家级企业技术中心、国家认可实验室（CNAS）、DNVGL认证实验室、博士后科研工作站等高能级创新平台，为企业生产效率提高、保持行业领先提供了重要保障。”泰山玻纤党委委员、副总经理刘洪刚说。
科技创新是引领发展的“关键变量”。山东省出台“十大创新”2022年行动计划，将“科技研发创新”摆在首位，我市深入落实省科技创新工作要求，持续加强科技研发创新，今年科技创新发展资金在2021年基础上再增长10%，实施一批科技创新重大专项，加快突破“卡脖子”技术瓶颈。
记者从相关部门了解到，今年我市将聚焦“十强”产业领域，组织实施5项左右重点科技创新工程项目，支持153家工程实验室（研究中心）、272家企业技术中心实施创新能力项目建设、承担省市级研发任务、开展关键核心技术攻关，推动创新链和产业链双向融合发展。实施科技企业梯次培育工程，做大做强科技创新50强企业，入库科技型中小企业800家以上，高新技术企业增长60家左右，规模以上高新技术产业产值占比继续保持超过全省平均水平。
抓好绿色低碳“发展容量”
1—4月份，我市新能源装机容量达到382.88万千瓦，同比增长19%，占电力装机容量的比重达到50.16%，高于全省平均水平。新能源累计发电19.46亿千瓦时，同比增长8.4%。其中，光伏装机容量达到209.37万千瓦，累计发电量达到8.16亿千瓦时；生物质和垃圾发电装机容量达到23.1万千瓦，累计发电量达到3.97亿千瓦时；风电装机容量达到49.3万千瓦，发电量达到3.55亿千瓦时。
绿色低碳决定着我市经济的“发展容量”，也是新旧动能转换的必然选择。“目前，我市已整合退出炼钢产能255万吨、炼铁产能263万吨、煤电产能3.6万千瓦，正在聚焦水泥等重点行业，加快淘汰低效落后产能。”市发展改革委工作人员说。
坚持绿色发展不动摇，徐兆兵表示，下一步，我市将精准落实“双碳”工作部署要求，按照“严控‘两高’、优化其他”的思路，坚决遏制“两高”项目盲目发展，着力打造泰安高新区“双碳”小微企业创业园、新泰光伏装备制造产业园、肥城蔚蓝碳中和科技产业园等绿色低碳产业园区。同时，加大对上争取力度，积极争取一批资源型地区转型发展、污染治理和节能减碳专项、重点流域水环境综合治理等领域的中央和省预算内投资项目，推动我市绿色低碳发展迈出坚实步伐。
“攻坚二季度，决胜上半年，锚定‘五年取得突破’目标，我们坚定不移推进新旧动能转换，持续抓好新型工业化‘核心增量’、科技创新‘关键变量’、绿色低碳‘发展容量’3个方面，着力推动泰安经济实现高质量发展。”市发展改革委党组书记、主任，市新旧动能办主任徐兆兵说。
抓好新型工业化“核心增量”
走进位于肥城市老城街道的市新能源产业链二级链主企业——山东瑞福锂业有限公司，年产2.5万吨电池级碳酸锂生产线和年产1万吨电池级氢氧化锂生产线正在轰鸣运转，年产3万吨的碳酸锂项目正加快推进。山东瑞福锂业有限公司是国家级高新技术企业、绿色工厂企业，今年一季度实现销售收入10.27亿元，同比增长近10倍。
“瑞福锂业爆发式增长源于我市对新能源产业的超前谋划和精准支持，我市积极抢抓产业发展风口，重点支持瑞福锂业打造‘锂精矿加工——锂电池原材料——正极材料——负极材料——锂电池制造——锂电池梯级利用’产业链条，招引新建了宏匀1.5万吨富锂材料、君乐益锂电正极材料再制造、瑞赛昊锂电新材料动力源、碳酸锂副产品制碱等一批产业链上下游配套项目，带动新能源产业不断做大做强。”徐兆兵说。
新旧动能转换的核心是产业，工业是产业发展的重中之重，新型工业化是产业高质量发展的“核心增量”。当前市委、市政府正在全面实施新型工业化强市战略，充分发挥工业“一业定乾坤“作用，以高端化、数字化、智能化、零碳化为主攻方向，以培育壮大特色优势产业链（集群）为根本任务，坚持“双招双引”和企业培植双轮驱动，着力实施“强链”“强核”“强企”等六大工程，全力构建“441X”现代工业产业新格局。
一季度，全市13条重点产业链实现营业收入530亿元左右，占全部规上工业营业收入的比重为80%左右，占全部规上制造业的比重为96%左右，同比增长10.5%左右，增速高于全市规上制造业0.5个百分点，在全市工业发展中起到了压舱石和稳定器的作用。
抓好科技创新“关键变量”
“2021年泰山玻纤年产能达到120万吨，实现销售收入近90亿元，利润达到35亿元，纳税超过9亿元，这一系列数字方面的突破，是企业坚持走科技创新之路的成果。作为全球前三的玻璃纤维制造企业，泰山玻纤建成了玻纤行业国家级企业技术中心、国家认可实验室（CNAS）、DNVGL认证实验室、博士后科研工作站等高能级创新平台，为企业生产效率提高、保持行业领先提供了重要保障。”泰山玻纤党委委员、副总经理刘洪刚说。
科技创新是引领发展的“关键变量”。山东省出台“十大创新”2022年行动计划，将“科技研发创新”摆在首位，我市深入落实省科技创新工作要求，持续加强科技研发创新，今年科技创新发展资金在2021年基础上再增长10%，实施一批科技创新重大专项，加快突破“卡脖子”技术瓶颈。
记者从相关部门了解到，今年我市将聚焦“十强”产业领域，组织实施5项左右重点科技创新工程项目，支持153家工程实验室（研究中心）、272家企业技术中心实施创新能力项目建设、承担省市级研发任务、开展关键核心技术攻关，推动创新链和产业链双向融合发展。实施科技企业梯次培育工程，做大做强科技创新50强企业，入库科技型中小企业800家以上，高新技术企业增长60家左右，规模以上高新技术产业产值占比继续保持超过全省平均水平。
抓好绿色低碳“发展容量”
1—4月份，我市新能源装机容量达到382.88万千瓦，同比增长19%，占电力装机容量的比重达到50.16%，高于全省平均水平。新能源累计发电19.46亿千瓦时，同比增长8.4%。其中，光伏装机容量达到209.37万千瓦，累计发电量达到8.16亿千瓦时；生物质和垃圾发电装机容量达到23.1万千瓦，累计发电量达到3.97亿千瓦时；风电装机容量达到49.3万千瓦，发电量达到3.55亿千瓦时。
绿色低碳决定着我市经济的“发展容量”，也是新旧动能转换的必然选择。“目前，我市已整合退出炼钢产能255万吨、炼铁产能263万吨、煤电产能3.6万千瓦，正在聚焦水泥等重点行业，加快淘汰低效落后产能。”市发展改革委工作人员说。
坚持绿色发展不动摇，徐兆兵表示，下一步，我市将精准落实“双碳”工作部署要求，按照“严控‘两高’、优化其他”的思路，坚决遏制“两高”项目盲目发展，着力打造泰安高新区“双碳”小微企业创业园、新泰光伏装备制造产业园、肥城蔚蓝碳中和科技产业园等绿色低碳产业园区。同时，加大对上争取力度，积极争取一批资源型地区转型发展、污染治理和节能减碳专项、重点流域水环境综合治理等领域的中央和省预算内投资项目，推动我市绿色低碳发展迈出坚实步伐。
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