#line+NEWS# 两项入围作品双双荣获A+Awards专业评审大奖
2022 Architizer A+Awards公布年度大奖名单。line+作品浙江音乐学院「溪上飞檐」、云南弥勒东风韵艺术家庄园，分别获得“建筑+景观 (Architecture + Landscape)”、“未建成私人住宅 (Unbuilt Private House)”专业评审大奖 (Jury Winner)。
详情请戳：https://t.cn/A6X1TjDi
2022 Architizer A+Awards公布年度大奖名单。line+作品浙江音乐学院「溪上飞檐」、云南弥勒东风韵艺术家庄园，分别获得“建筑+景观 (Architecture + Landscape)”、“未建成私人住宅 (Unbuilt Private House)”专业评审大奖 (Jury Winner)。
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#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月，创建为云南省首批“四好农村路”示范县；2022年1月，创建为“四好农村路”全国示范县……5年来，石林彝族自治县的农村路精彩蝶变，成为一条条民生路、致富路、小康路。
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
#白蚁入侵房屋怎么办#白蚁成群出现的现象主要是婚飞迁徙。
而上海大规模出现这种情况，也有沪情所在，既和当地气候有关，也和当地的一些政策、环境有关（比如绿化植物选择以及对毒土处理和灭蚁灵的禁用）。
以上是太长不看的内容，详细的请看下面的。
一、白蚁
白蚁是一种分布极其广泛的昆虫，基本上除了南极洲，其他六大洲都有分布。而且白蚁这种昆虫喜欢热的，所以分布总体上是以赤道为中心像南北扩散。
在国内，白蚁主要是南方地区，比如种类上云南是最多的，其次是广东、广西、海南等。上海也不例外。
白蚁这东西，虽然人们叫它白蚂蚁，但是其实它不是蚂蚁。白蚁是等翅目的（现已经废除，并入蜚蠊目），而我们一般说的蚂蚁是膜翅目的（等翅目顾名思义，前后翅形状、大小几乎先等），所以，他们差别其实蛮大的。
事实上白蚁出现在地球都好2亿多年了，那个时候，熬过了三叠纪大灭绝和侏罗纪大灭绝，也是顽强的存在啊。
对了，一个冷知识：白蚁其实和蟑螂是近亲，而非蚂蚁，白蚁现在属于蜚蠊目、
二、婚飞
婚飞，swarming，是一个很有意思的名字，对于昆虫来说，是指大规模的昆虫有目的的繁殖飞行行为。
有时候感慨这名字颇有古意。
一方面，婚飞，这个词点出了婚飞的目的：繁殖。它们飞出去主要是找对象去了，毕竟520刚过，白蚁也着急结婚找对象。
另一方面，婚飞，这个词对于白蚁来说还有一定的时间意味，就是往往在黄昏及之后，有没有像古人解读“昏礼”的意味？
白蚁婚飞，当然不是随便飞的，他们是要去找对象繁殖，所以婚飞过程会朝着一个既定的目标的地方去飞，而这个时候，城市里的灯光也构成一定的干扰，于是就形成了上海白蚁婚飞的问题。
三、上海自有沪情
白蚁大规模出现，各地都有，上海也不例外，当然，上海自己也有不少独特的地方。
首先，我们要说一下客观因素
上海作为地处长江下游的城市，当地的气候环境本身就适合白蚁的生存，所以上海出现白蚁并不是什么稀奇事情。
比如对上海松江公园的银杏树调查发现，该公园的银杏树百分之百受到了白蚁危害。
再比如，对上海衡复历史文化风貌区，白蚁分布依然广泛。
这里就直接用论文里的原话来说：
上海衡复历史文化风貌区内的住宅、办公楼、文物古建等被白蚁危害过，部分木构件、门框、踢脚线、木柱等被白蚁蛀食，木地板甚至被蛀食一空。风貌区内的庭院树木也遭受白蚁危害，树干上可见蚁路及危害症状。
而具体来说，南块又多于北块，这也反应了白蚁可能的温度追求。
2、上海的旧城改造
旧城改造工作是上海一直推行的工作，但是也客观造成了白蚁大规模的转移问题。
研究发现，上海的衡山路、五原路、淮海中路、永嘉路上的行道树白蚁发生率非常高，主要是和周边的老建筑相对集中有关。
而在旧城改造过程中，会导致老旧房屋中的大量白蚁朝着城市绿化带转移。
3、上海的绿化策略
城市绿化是当今城市的重要进程之一，为各地环境带来了重要的改变。
但是，城市绿化中，有几个问题是非常重要的。
a、绿化树木的选择很关键
白蚁对于不同树木的倾向性是不一样的，如果选择的时候，没有注意绿化植物，选择了容易让白蚁繁殖的植物，那么就容易促进白蚁的发展。
绿化中，要避免大量使用香樟、枫杨、水杉、广玉兰、悬铃木、银杏等树种。
b，绿化树木处理不妥
绿化树木必须经过白蚁处理，如果不处理直接栽种，就会出现蚁害。
树木修剪不到位，树洞不及时修补，枯枝残叶大量积累，都容易造成白蚁大量入侵。
此外，古树本身抵抗力弱，也容易招白蚁。
4，上海的灭蚁策略
在和白蚁长期的斗争中，其实我们已经积累了相当丰富的应对白蚁办法。
但是，上海市在相关方面，没有采取或者禁止了某些策略，也是白蚁扩散的重要因素。
a、放弃“毒土处理”。
“毒土处理”是应对白蚁的重要办法，简单的说，就是把药剂和土壤直接进行混合，这样就可以直接杀灭土壤中的害虫。
但是，上海不采用这种预防策略。
主要原因是，上海认为毒土处理容易对上海的水资源和生态环境造成污染，因此上海对新建、翻建和装修房屋不做强制预防白蚁规定，这也导致白蚁十分容易存活和转移。
b，禁用灭蚁灵
对于白蚁，用毒药是最主要的办法，在上世纪80年代，上海白蚁防治中采用的“灭蚁灵”效果相当显著。
但是后来禁止了灭蚁灵，而其他替补的毒药效果远不如灭蚁灵，也导致应对策略减弱。
四、如何防治？
对于社区和专业灭蚁来说，不服就干，用毒药。
对于普通人来说，我觉得新闻里的描述足够了
1、采取通风、透光、干燥等措施来消除室内潮湿；
2、经常打扫，消除一切能诱集白蚁的垃圾废品；
3、楼梯及阴暗角落不堆放杂物，室外场地尽量不堆集枯枝、废弃物或建筑木材；
4、加强装修中木材、木制品等检查；
5、3至7月为白蚁繁殖期，建议加装纱窗，防止其飞入家中；
6、加强房屋内检查，发现疑似白蚁活动迹象，及时向专业人员咨询和检查。
五、该问题并非上海独有
最后还是额外解释下，因为白蚁问题，全国都有，且根据“上海网络辟谣”消息，30日，上海市物业管理事务中心表示，今年的白蚁蚁量和往年持平，目前尚处可控范围。。
上海对白蚁的研究还是很多的，专业人士也提出了不少见解，所以本文就采用了相关专业人士的研究。
对于其他地方，也应该注意这些问题，比如旧城改造过程的灭蚁，绿化的选择等等。
ref
[1]冒正兰,金勇.上海某街区白蚁种群控制研究初报[J].中国住宅设施,2020(07):73-74.
[2]冒正兰,金勇,乐笑玮.上海城市绿化白蚁危害现状调查[J].中华卫生杀虫药械,2019,25(05):489-491.DOI:10.19821/j.1671-2781.2019.05.027.
[3]金勇.上海衡复历史文化风貌区白蚁危害与区域白蚁治理[J].世界农药,2017,39(05):39-41+58.DOI:10.16201/j.cnki.cn31-1827/tq.2017.05.07.
[4]赵文方.上海中央公园特大银杏树白蚁防治探讨[J].中国城市林业,2010,8(02):44-46.
#微博新知博主#
而上海大规模出现这种情况，也有沪情所在，既和当地气候有关，也和当地的一些政策、环境有关（比如绿化植物选择以及对毒土处理和灭蚁灵的禁用）。
以上是太长不看的内容，详细的请看下面的。
一、白蚁
白蚁是一种分布极其广泛的昆虫，基本上除了南极洲，其他六大洲都有分布。而且白蚁这种昆虫喜欢热的，所以分布总体上是以赤道为中心像南北扩散。
在国内，白蚁主要是南方地区，比如种类上云南是最多的，其次是广东、广西、海南等。上海也不例外。
白蚁这东西，虽然人们叫它白蚂蚁，但是其实它不是蚂蚁。白蚁是等翅目的（现已经废除，并入蜚蠊目），而我们一般说的蚂蚁是膜翅目的（等翅目顾名思义，前后翅形状、大小几乎先等），所以，他们差别其实蛮大的。
事实上白蚁出现在地球都好2亿多年了，那个时候，熬过了三叠纪大灭绝和侏罗纪大灭绝，也是顽强的存在啊。
对了，一个冷知识：白蚁其实和蟑螂是近亲，而非蚂蚁，白蚁现在属于蜚蠊目、
二、婚飞
婚飞，swarming，是一个很有意思的名字，对于昆虫来说，是指大规模的昆虫有目的的繁殖飞行行为。
有时候感慨这名字颇有古意。
一方面，婚飞，这个词点出了婚飞的目的：繁殖。它们飞出去主要是找对象去了，毕竟520刚过，白蚁也着急结婚找对象。
另一方面，婚飞，这个词对于白蚁来说还有一定的时间意味，就是往往在黄昏及之后，有没有像古人解读“昏礼”的意味？
白蚁婚飞，当然不是随便飞的，他们是要去找对象繁殖，所以婚飞过程会朝着一个既定的目标的地方去飞，而这个时候，城市里的灯光也构成一定的干扰，于是就形成了上海白蚁婚飞的问题。
三、上海自有沪情
白蚁大规模出现，各地都有，上海也不例外，当然，上海自己也有不少独特的地方。
首先，我们要说一下客观因素
上海作为地处长江下游的城市，当地的气候环境本身就适合白蚁的生存，所以上海出现白蚁并不是什么稀奇事情。
比如对上海松江公园的银杏树调查发现，该公园的银杏树百分之百受到了白蚁危害。
再比如，对上海衡复历史文化风貌区，白蚁分布依然广泛。
这里就直接用论文里的原话来说：
上海衡复历史文化风貌区内的住宅、办公楼、文物古建等被白蚁危害过，部分木构件、门框、踢脚线、木柱等被白蚁蛀食，木地板甚至被蛀食一空。风貌区内的庭院树木也遭受白蚁危害，树干上可见蚁路及危害症状。
而具体来说，南块又多于北块，这也反应了白蚁可能的温度追求。
2、上海的旧城改造
旧城改造工作是上海一直推行的工作，但是也客观造成了白蚁大规模的转移问题。
研究发现，上海的衡山路、五原路、淮海中路、永嘉路上的行道树白蚁发生率非常高，主要是和周边的老建筑相对集中有关。
而在旧城改造过程中，会导致老旧房屋中的大量白蚁朝着城市绿化带转移。
3、上海的绿化策略
城市绿化是当今城市的重要进程之一，为各地环境带来了重要的改变。
但是，城市绿化中，有几个问题是非常重要的。
a、绿化树木的选择很关键
白蚁对于不同树木的倾向性是不一样的，如果选择的时候，没有注意绿化植物，选择了容易让白蚁繁殖的植物，那么就容易促进白蚁的发展。
绿化中，要避免大量使用香樟、枫杨、水杉、广玉兰、悬铃木、银杏等树种。
b，绿化树木处理不妥
绿化树木必须经过白蚁处理，如果不处理直接栽种，就会出现蚁害。
树木修剪不到位，树洞不及时修补，枯枝残叶大量积累，都容易造成白蚁大量入侵。
此外，古树本身抵抗力弱，也容易招白蚁。
4，上海的灭蚁策略
在和白蚁长期的斗争中，其实我们已经积累了相当丰富的应对白蚁办法。
但是，上海市在相关方面，没有采取或者禁止了某些策略，也是白蚁扩散的重要因素。
a、放弃“毒土处理”。
“毒土处理”是应对白蚁的重要办法，简单的说，就是把药剂和土壤直接进行混合，这样就可以直接杀灭土壤中的害虫。
但是，上海不采用这种预防策略。
主要原因是，上海认为毒土处理容易对上海的水资源和生态环境造成污染，因此上海对新建、翻建和装修房屋不做强制预防白蚁规定，这也导致白蚁十分容易存活和转移。
b，禁用灭蚁灵
对于白蚁，用毒药是最主要的办法，在上世纪80年代，上海白蚁防治中采用的“灭蚁灵”效果相当显著。
但是后来禁止了灭蚁灵，而其他替补的毒药效果远不如灭蚁灵，也导致应对策略减弱。
四、如何防治？
对于社区和专业灭蚁来说，不服就干，用毒药。
对于普通人来说，我觉得新闻里的描述足够了
1、采取通风、透光、干燥等措施来消除室内潮湿；
2、经常打扫，消除一切能诱集白蚁的垃圾废品；
3、楼梯及阴暗角落不堆放杂物，室外场地尽量不堆集枯枝、废弃物或建筑木材；
4、加强装修中木材、木制品等检查；
5、3至7月为白蚁繁殖期，建议加装纱窗，防止其飞入家中；
6、加强房屋内检查，发现疑似白蚁活动迹象，及时向专业人员咨询和检查。
五、该问题并非上海独有
最后还是额外解释下，因为白蚁问题，全国都有，且根据“上海网络辟谣”消息，30日，上海市物业管理事务中心表示，今年的白蚁蚁量和往年持平，目前尚处可控范围。。
上海对白蚁的研究还是很多的，专业人士也提出了不少见解，所以本文就采用了相关专业人士的研究。
对于其他地方，也应该注意这些问题，比如旧城改造过程的灭蚁，绿化的选择等等。
ref
[1]冒正兰,金勇.上海某街区白蚁种群控制研究初报[J].中国住宅设施,2020(07):73-74.
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