在上个月的 Google I/O 2022 大会里，Pixel Watch进行了预告。这款会在今年秋季和Google Pixel 7系列一同上市的智能手表，也是Google打造的第一款智能手表。

在如今众多的工业设计的商品里，无论是功能还是外观，不可避免地出现逐渐趋同的情况，智能手表也不例外。如果想让产品更有辨识度，同时也要满足用户对个性化的追求。智能手表们都不约而同地瞄向了这里——表带。Google正在为今年秋季推出的智能手表Pixel Watch开发多种表带，包括在 I/O 大会展示的一款在内，至少会有七款。

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#理想L9售价459800元#

理想汽车是著名的奶爸车，全新的理想L9说实话售价并不便宜，但是看大家都很支持，确实很厉害。不过宣称“500万以内最好的家用旗舰SUV”这个感觉有点吹了。

造车新势力推出的产品总有让人眼前一亮的地方，用全新的产品逻辑去打造，这是吸引人的关键。智能化、舒适化和科技化等，对传统汽车造成降维打击。最关键这些还都是年轻人喜欢的，年轻人恰好也慢慢成为消费主力军，不知道关注我的粉丝有几个原因卖这车。[偷笑]

#新势力能平替豪华车吗# 看到这个话题，想跟大家聊两句。首先“平替”这个词我觉得不是特别合适，应该是——有了更多选择。

造车新势力的出现让传统豪华品牌感受到了压力，就以辅助驾驶这个方面来说，传统豪华品牌都略显保守，我在蔚来、小鹏、理想上都体验过各家的自动泊车技术，目前能力确实比豪华品牌要强。其次造车新势力极高的性价比也让现在越来越多买车的人动心。比如理想ONE，目前是我们俱乐部车主里面购买最多的新能源车型，没有之一。他们告诉我选择理想ONE的几个最重要的原因（按重要级先后排序）：一、没用里程焦虑的电动车；二、配置高全车Nappa真皮座椅、四个独立按摩座椅、副驾娱乐屏；三、6座的布局，空间利用率比较合理。

另一方面目前比较火的几个造车新势力企业多半具有互联网背景，同时也更加注重用户体验，正是因为他们的出现，才让豪华品牌的技术迭代变得更快，同样价格为消费者提供更多的实用配置，也更愿意去倾听客户的需求。像是理想ONE上面的副驾专属娱乐屏、小鹏P7那长达一千米的泊车记忆、蔚来所打造的换电模式……这些都在一定程度上引领了智能电动车的设计风潮，更迫使包括豪华品牌在内的传统车企马不停蹄地进行技术革新。

现阶段而言，我觉得造车新势力就像一个初生牛犊不怕虎的运动员，在场上拼命的追赶着前面的老将（豪华车），于是这场比赛就更有看点、更激烈，更精彩，而我们这些观众（消费者）可以获益更多。所以，让这场比拼来的更卷一点吧！#理想L9上市#