以骁勇善战的“图瓦雷克”命名,集成大众汽车集团前沿技术与倾力设计,从2002到2022,三代途锐,凭借俊朗硬派的外观与雄厚强大的实力,历经二十载,书写出一部“柔情硬汉”的精彩长卷。登顶活火山、达喀尔三连冠、拖动客机前行,途锐的二十年充满近在咫尺的无限力量;远征寻踪、破冰踏雪,二十年来,途锐与永无止境的远方结下缘分;追根溯源、寻觅真心,在勇往直前的时光里,途锐始终坚守初心。旅途、壮举、传奇,二十载大事记徐徐拉开帷幕,而途锐迈出的第一步,名为征服。
与“休眠火山”高峰约会
2002年,途锐车型正式诞生。“Touareg”一名,源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落,寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意,澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。
2005年1月15日,一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型,装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事,而这一队由Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”,是因为他们的目标——攀登当时世界的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。
2005年1月29日下午2时,带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐,成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山,海拔6080米!吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明,对途锐勇士们的壮举表示了赞赏,并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
与“空中女王”贴地飞行
2006年11月23日,在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场,搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐,与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回,途锐要用自己“小小的发动机”,牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本,车辆的车架、发动机,空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配,没有任何一处加强件,区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴,以便拖拽巨物。同时,为了完成这个看似不可能的任务,大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥",使其总重达到了7.03吨。然而,被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前,从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前,作为“第一个吃螃蟹者”的途锐,在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而,史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中,途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来,在经历这次惊人的壮举之后,工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修,发现车体结构完好、变速箱工作正常,除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
英雄与时代一同前进
从2002年到2022年,已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今,第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作,第三代途锐承袭前代卓越性能表现,以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形,全力领跑全路况。
第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架,并配备自适应空气悬架及 4MOTION恒时四驱系统,兼具稳定性与爆发力,面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时,车辆均可轻松跨越,以实力勇往直前。与此同时,途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机,可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,峰值扭矩450牛·米,百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION?恒时四驱系统的协同加持下,第三代途锐可配备多达10种驾驶模式,让车辆轻松兼顾多种路况需求,尽情释放与生俱来的驾驭激情。
二十周年,三代途锐,每一代途锐的技术都更加先进,在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发,能到达多高的山顶?向更强势的力量冲刺,能以一己之力拨动何等量级的旋律?出世二十年,途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷,跨越崎岖险途,走出传奇之路。
更多活动详情请垂询
新双立集团绵阳店
销售咨询:0816-2589000
地址:绵阳高新区永兴镇金祥路1号(普明桥头白云加油站旁)
与“休眠火山”高峰约会
2002年,途锐车型正式诞生。“Touareg”一名,源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落,寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意,澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。
2005年1月15日,一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型,装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事,而这一队由Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”,是因为他们的目标——攀登当时世界的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。
2005年1月29日下午2时,带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐,成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山,海拔6080米!吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明,对途锐勇士们的壮举表示了赞赏,并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。
与“空中女王”贴地飞行
2006年11月23日,在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场,搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐,与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回,途锐要用自己“小小的发动机”,牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。
这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本,车辆的车架、发动机,空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配,没有任何一处加强件,区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴,以便拖拽巨物。同时,为了完成这个看似不可能的任务,大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥",使其总重达到了7.03吨。然而,被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前,从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前,作为“第一个吃螃蟹者”的途锐,在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。
然而,史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中,途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来,在经历这次惊人的壮举之后,工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修,发现车体结构完好、变速箱工作正常,除了轮胎有磨损外几乎完好无损。
英雄与时代一同前进
从2002年到2022年,已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今,第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作,第三代途锐承袭前代卓越性能表现,以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形,全力领跑全路况。
第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架,并配备自适应空气悬架及 4MOTION恒时四驱系统,兼具稳定性与爆发力,面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时,车辆均可轻松跨越,以实力勇往直前。与此同时,途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机,可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,峰值扭矩450牛·米,百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION?恒时四驱系统的协同加持下,第三代途锐可配备多达10种驾驶模式,让车辆轻松兼顾多种路况需求,尽情释放与生俱来的驾驭激情。
二十周年,三代途锐,每一代途锐的技术都更加先进,在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发,能到达多高的山顶?向更强势的力量冲刺,能以一己之力拨动何等量级的旋律?出世二十年,途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷,跨越崎岖险途,走出传奇之路。
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温柔伪素颜感妆容好物!氛围感拉满!
不得不说!这个季节真的好温柔
那么出行的妆容自然也得温温柔柔的啦
这一组合是我最近出行常用的
不管是通勤还是约会,都很适合!
将温柔纯欲发挥到极致!嘿嘿~
而且妆感不明显,直男看不出化了妆✌
·noevir诺薇雅防晒
·Chanel唇颊蜜3号
·3CE-rose beige
·Natasha Denona迷你双色盘
·BBIA-07单色眼影
·Gucci高光膏
·AYURA毛孔修饰膏
·NARS圆盒气垫
·NARS-thrust
·Chanel-154
·AYURA唇膏
·Chanel粉饼
·Gucci睫毛膏
·Chanel眉笔
cr:妮儿
#潮流生活##好物分享##伪素颜的正确打开方式#
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西安博物院藏汉代金饼,与陕西历史博物馆藏的汉代金饼是同一批出土的。
1999年的11月2号,西安北郊新华砖厂施工,推土机作业过程中,发现一个藏有有金饼的坑。坑内金饼遭哄抢,后经追缴,追回112枚。考古人员进场后,在这个坑旁边发现了第二个坑,从中发掘出107枚金饼。由此,两个坑共219枚金饼,分别藏于西安博物院、陕西历史博物馆。
依照陕西历史博物馆给出的金饼介绍,这批金饼,每个直径大约6.2厘米,重量约250克,与西汉初期的“一斤”相当。金饼一面光滑,一面粗糙。光滑的一面内凹,粗糙的一面突起。普遍具有“冰裂”。部分金饼有“黄”、“齊”、“v”等戳印、刻铭。
陕历博对这批金饼的展出方式是,看上去随意的散落堆积在展柜中。西安博物院过去只展出了六枚金饼,重新布展后,展出了29枚。其中21枚被一个个的分别固定在支架上形成一个三角形,或者说金字塔,第一级有一枚,往下每级多一枚,共6层。这21枚以凸面示人,然后有8枚平铺在展柜台面上,在金字塔最后一层下面拍成一条线。重新布展后,金饼距离展柜玻璃非常近,可以凑到很近处欣赏,尤其能把平铺在台面上的那几枚每个细节都看的清清楚楚。并且应该是用了高透明度低反射率的特殊玻璃,几乎感觉不到玻璃的存在,似乎伸手就能拿到。
金子本来就能给人富丽华美之感,赤裸裸的金饼,更是可以勾起人,内心深处对财富的渴望。博主在介绍陕历博展出的金饼时写过,“直击心灵,最能触到灵魂深处的,无他,唯此金饼子耳。”[苦涩][色][虎爪比心]
参考资料:西安博物院展品介绍;陕西历史博物馆展品介绍;人民资讯2021-02-14 17:54文章,《金银璀璨贺新春——汉代金饼》
#约会博物馆[超话]##博物馆奇妙之旅##随手博物记##西安博物院基本陈列改造后亮相# https://t.cn/z82go8S
1999年的11月2号,西安北郊新华砖厂施工,推土机作业过程中,发现一个藏有有金饼的坑。坑内金饼遭哄抢,后经追缴,追回112枚。考古人员进场后,在这个坑旁边发现了第二个坑,从中发掘出107枚金饼。由此,两个坑共219枚金饼,分别藏于西安博物院、陕西历史博物馆。
依照陕西历史博物馆给出的金饼介绍,这批金饼,每个直径大约6.2厘米,重量约250克,与西汉初期的“一斤”相当。金饼一面光滑,一面粗糙。光滑的一面内凹,粗糙的一面突起。普遍具有“冰裂”。部分金饼有“黄”、“齊”、“v”等戳印、刻铭。
陕历博对这批金饼的展出方式是,看上去随意的散落堆积在展柜中。西安博物院过去只展出了六枚金饼,重新布展后,展出了29枚。其中21枚被一个个的分别固定在支架上形成一个三角形,或者说金字塔,第一级有一枚,往下每级多一枚,共6层。这21枚以凸面示人,然后有8枚平铺在展柜台面上,在金字塔最后一层下面拍成一条线。重新布展后,金饼距离展柜玻璃非常近,可以凑到很近处欣赏,尤其能把平铺在台面上的那几枚每个细节都看的清清楚楚。并且应该是用了高透明度低反射率的特殊玻璃,几乎感觉不到玻璃的存在,似乎伸手就能拿到。
金子本来就能给人富丽华美之感,赤裸裸的金饼,更是可以勾起人,内心深处对财富的渴望。博主在介绍陕历博展出的金饼时写过,“直击心灵,最能触到灵魂深处的,无他,唯此金饼子耳。”[苦涩][色][虎爪比心]
参考资料:西安博物院展品介绍;陕西历史博物馆展品介绍;人民资讯2021-02-14 17:54文章,《金银璀璨贺新春——汉代金饼》
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