火山石烤肠
记得在小时候,每次和父母出门买东西时,我都会要烤肠吃,看着烤肠机上,那一根根的烤肠,不停地转动,香味四溢,色泽红润,让人问了就食欲大增,不过大多数都是10次有9次是不成功,那一次也是被墨迹到不行了,才会给买一根,随着经济的发展,烤肠的种类也多了,而在众多种类中,小编觉得火山石烤肠是最好吃的。
和那种红色的烤肠不同,火山石烤肠里面的肉更多,吃起来的口感也比较好,特别是现在家家户户都有空气炸锅,平时烤上几根,然后当做零食,或是家里面有孩子的,给他们当做早餐也是不错的选择。#周五优选日##种草花花万物##拼多多# https://t.cn/A6XH2uXW
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和那种红色的烤肠不同,火山石烤肠里面的肉更多,吃起来的口感也比较好,特别是现在家家户户都有空气炸锅,平时烤上几根,然后当做零食,或是家里面有孩子的,给他们当做早餐也是不错的选择。#周五优选日##种草花花万物##拼多多# https://t.cn/A6XH2uXW
#每天Get一个小知识# 书上的装订铁丝有生锈该怎么办呢?锈迹会越来越大,有的还会损及周边纸质,小编新学了一招分享给大家~
对于较厚的图书而言,可以采取用镀锌铁丝或者铜丝更换锈铁丝。金属丝有一定的加固作用,不容易使书籍在修复之后错位和松动。
而对较薄的书籍,采取抽钉换线的方法,白色的化纤丝线比较可行,不要用其它有颜色的丝线,容易掉色而污及书籍。棉线因时间的推移容易断折,使书容易散开,一般不用。过程如下:
①抽钉的过程,应先用适当大小的燕尾夹将书籍的上下两端和书口加紧,避免书页错开松动。
②先以钢尺将订装铁丝撬开,断丝钳将锈钉丝的正面中间部位剪断,用尖嘴钳将老铁丝抽出,顺便弹掉锈铁丝在纸质针孔中自然形成的锈屑。
③金属丝应采用粗细适当的,过粗和过细均不采用。用断丝钳将金属丝(铁丝或铜丝)剪成合适长短的一段,依照原孔距弯折扎入,完成后用钢尺等硬物压平后边透出的金属丝即可。换线的方法就是以缝衣针穿白色丝线按原孔缝合即可。
④最后可用胶水将缝合丝线或金属丝涂抹一些黏牢,祛除修复的痕迹。
图文|孔网书友墨凹杨左使https://t.cn/A6ah5HK7
对于较厚的图书而言,可以采取用镀锌铁丝或者铜丝更换锈铁丝。金属丝有一定的加固作用,不容易使书籍在修复之后错位和松动。
而对较薄的书籍,采取抽钉换线的方法,白色的化纤丝线比较可行,不要用其它有颜色的丝线,容易掉色而污及书籍。棉线因时间的推移容易断折,使书容易散开,一般不用。过程如下:
①抽钉的过程,应先用适当大小的燕尾夹将书籍的上下两端和书口加紧,避免书页错开松动。
②先以钢尺将订装铁丝撬开,断丝钳将锈钉丝的正面中间部位剪断,用尖嘴钳将老铁丝抽出,顺便弹掉锈铁丝在纸质针孔中自然形成的锈屑。
③金属丝应采用粗细适当的,过粗和过细均不采用。用断丝钳将金属丝(铁丝或铜丝)剪成合适长短的一段,依照原孔距弯折扎入,完成后用钢尺等硬物压平后边透出的金属丝即可。换线的方法就是以缝衣针穿白色丝线按原孔缝合即可。
④最后可用胶水将缝合丝线或金属丝涂抹一些黏牢,祛除修复的痕迹。
图文|孔网书友墨凹杨左使https://t.cn/A6ah5HK7
客户想要的才是最好的! 欧马可X轻卡打开阜阳市场成绩亮眼
转自:第一商用车网
安徽阜阳作为我国重要的物流集散地之一,也是国内主流商用车企业主攻的战略要地,各轻卡品牌经销商云集。其中,阜阳金齐汽车销售服务有限公司(以下简称“阜阳金齐”)就扎根于此。
近期,欧马可X高端轻卡陆续在国内各地上市。在没有新车到店的情况下,阜阳金齐就卖出了第一批9辆订单。针对这一亮眼成绩,第一商用车网小编采访了阜阳金齐品牌经理赵洋,在向他了解欧马可X轻卡销售诀窍的同时,也是一次对当地轻卡市场行情的了解。
开拓阜阳市场 欧马可X轻卡优势尽显
据赵洋介绍,阜阳市场以零担长途用户为主,并且比例占到了80%。随着物流市场的迅速的发展,传统的物流车运输成本高、效率慢,已经无法满足用户运营需求。因此,可靠性、舒适性、时效性等性能品质更好的产品,成为阜阳物流市场的需求车型。“欧马可X轻卡是专门针对搬家、农贸、商超、建材、快递等自备用户场景所推出城市货运车辆,就像专门为阜阳市场定制开发的一样。
另一方面,据统计轻卡行业90后司机占到40%以上,年轻用户更注重车辆的颜值、科技、安全性以及养护便捷性、性价比。为用户专属定制全新高端轻卡品牌欧马可X轻卡,就以小卡的灵活,轻卡的承载,满足了轻卡细分用户与小卡用户升级需求。
据悉,欧马可X轻卡搭载欧康动力A2发动机,这款发动机的输出功率达122马力,最大扭矩达320牛米。相较于传统轻卡产品,X轻卡更灵活。2900轴距车辆转弯直径仅11.1m,在路口或双向四车道能够实现一把掉头;整车高度2.15m(栏板车),可以坦然进出地库;离地高度170mm,通过性更强;货台高度880mm,装卸货物省时省力,最大程度减少身体在劳动过程中的伤损。
相较于小卡产品,欧马可X轻卡更能拉。其采用轻卡的设计理念开发,车架采用与轻卡同平台的170断面和结构,弯曲和扭转刚度大幅提升,确保其承载力媲美轻卡产品;同时超级轻量化技术的应用,确保二类底盘质量小于1.7T,为多拉多赚创造充分条件。
在赵洋看来,正是欧马可X轻卡产品高端、舒适的优势,与阜阳物流市场的需求不谋而合。欧马可X轻卡也不负所望,凭借优秀的产品性能以及对细分市场的精准把控和全线出击,在阜阳市场取得开门红。
打败多家竞争对手 特色营销是关键
在阜阳市场取得的好成绩,说明欧马可X轻卡新品已经迈出了打开阜阳、甚至安徽市场的实质性一步。对于欧马可X轻卡能快速打开市场局面,赵洋认为除了过硬的产品实力外,时运与努力也缺一不可。
“3月1日,蓝牌新规正式实施,轻卡市场整体向合规方向转变。而阜阳轻卡市场的中长途用户几乎消失,取而代之的则是大量需要购买合规轻卡的商超短途散户。目前,我们的客户就是在两极分化的状态,重载的客户往大黄牌的客户转变,并巩固现有自备车辆的客户,而欧马可X轻卡的上市正好解决了我们新用户需求的燃眉之急。”赵洋说道。
虽然阜阳金齐至今还没有欧马可X轻卡现车到店。但就是在没有现车的情况下,阜阳金齐依然取得了诸多用户的信赖。
“在得知欧马可X轻卡即将上市的消息后,公司第一时间推动销售部对阜阳市场特点进行深入挖掘和分析,占得市场先机。从3月份开始,销售人员开始跑市场了解客户需求,制定了系统化的营销和服务方案。”
据赵洋介绍,正是出于对前期市场的了解,公司精准定位了欧马可X轻卡的目标客户,着重让二网经销商进行推广。“二网经销商对这个车型也很有信心,从4月就一直在积极推广,并持续获得了订单。”
此外,欧马可提供了很好的商务政策,支持力度比较大。阜阳金齐对内部管理也进行了相应调整,挑选有经验、专业的销售人员,在销售车辆的过程中,针对客户需求,大力推荐欧马可X轻卡新品。“欧马可X轻卡售价相比竞品略低,由于产品的价格优势,不仅直接吸引了一些老客户,也扩大了欧马可的客户群体。同时,厂家推出了6万元的定额贷,结合免息政策,用户1万元就可以把车开回家。这些政策都让我们的前期推广比较顺利。”赵洋说道。
营销服务+产品影响力 欧马可X轻卡前景可期
阜阳市场虽然已经成功突破,但是后续的市场开拓仍然很重要。针对阜阳市场的后续问题,阜阳金齐已经先行一步,有了应对之策。赵洋表示,销售部针对自身工作主要做了包括保持对市场的敏感度、做好服务、聚焦产品、加强与客户的黏度、广泛宣传推广等工作。
“新车到店之后,公司将会举办大规模的巡展,把车送到客户手里,让客户试乘试驾。之前由于没有现车,有些客户会有顾虑,等现车到位后,相信销量会进一步攀升。在服务方面,我们不但会对购车用户进行用车培训,帮助客户更好的使用产品,同时,我们设立了24小时售后服务中心,车辆如果出现问题,客户可以直接给服务站长或给我打电话,我们将第一时间进行上门解决,保障客户权益。”
打开市场不仅仅要靠营销推广,产品实力更为关键。赵洋表示,公司上下之所以对欧马可X轻卡充满信心,也是因为欧马可优秀的产品影响力。
“随着这几年,阜阳市场对中高端轻卡需求的增多,欧马可已经成为越来越多阜阳用户的首选品牌。并且,欧马可的口碑很好,我卖出的10辆车,至少有5辆是老客户转介绍过来购买的。”赵洋说道。
在赵洋看来,欧马可X轻卡在阜阳乃至安徽市场突围而出,已是必然之势。他对于今后的销售形势也非常乐观,阜阳金齐相信与福田欧航欧马可携手同行,未来必将更加稳健从容!
欢迎卡友们关注“福田欧航欧马可”
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进入福田e车购
即可参与春购优惠活动啦~
往期回顾
转自:第一商用车网
安徽阜阳作为我国重要的物流集散地之一,也是国内主流商用车企业主攻的战略要地,各轻卡品牌经销商云集。其中,阜阳金齐汽车销售服务有限公司(以下简称“阜阳金齐”)就扎根于此。
近期,欧马可X高端轻卡陆续在国内各地上市。在没有新车到店的情况下,阜阳金齐就卖出了第一批9辆订单。针对这一亮眼成绩,第一商用车网小编采访了阜阳金齐品牌经理赵洋,在向他了解欧马可X轻卡销售诀窍的同时,也是一次对当地轻卡市场行情的了解。
开拓阜阳市场 欧马可X轻卡优势尽显
据赵洋介绍,阜阳市场以零担长途用户为主,并且比例占到了80%。随着物流市场的迅速的发展,传统的物流车运输成本高、效率慢,已经无法满足用户运营需求。因此,可靠性、舒适性、时效性等性能品质更好的产品,成为阜阳物流市场的需求车型。“欧马可X轻卡是专门针对搬家、农贸、商超、建材、快递等自备用户场景所推出城市货运车辆,就像专门为阜阳市场定制开发的一样。
另一方面,据统计轻卡行业90后司机占到40%以上,年轻用户更注重车辆的颜值、科技、安全性以及养护便捷性、性价比。为用户专属定制全新高端轻卡品牌欧马可X轻卡,就以小卡的灵活,轻卡的承载,满足了轻卡细分用户与小卡用户升级需求。
据悉,欧马可X轻卡搭载欧康动力A2发动机,这款发动机的输出功率达122马力,最大扭矩达320牛米。相较于传统轻卡产品,X轻卡更灵活。2900轴距车辆转弯直径仅11.1m,在路口或双向四车道能够实现一把掉头;整车高度2.15m(栏板车),可以坦然进出地库;离地高度170mm,通过性更强;货台高度880mm,装卸货物省时省力,最大程度减少身体在劳动过程中的伤损。
相较于小卡产品,欧马可X轻卡更能拉。其采用轻卡的设计理念开发,车架采用与轻卡同平台的170断面和结构,弯曲和扭转刚度大幅提升,确保其承载力媲美轻卡产品;同时超级轻量化技术的应用,确保二类底盘质量小于1.7T,为多拉多赚创造充分条件。
在赵洋看来,正是欧马可X轻卡产品高端、舒适的优势,与阜阳物流市场的需求不谋而合。欧马可X轻卡也不负所望,凭借优秀的产品性能以及对细分市场的精准把控和全线出击,在阜阳市场取得开门红。
打败多家竞争对手 特色营销是关键
在阜阳市场取得的好成绩,说明欧马可X轻卡新品已经迈出了打开阜阳、甚至安徽市场的实质性一步。对于欧马可X轻卡能快速打开市场局面,赵洋认为除了过硬的产品实力外,时运与努力也缺一不可。
“3月1日,蓝牌新规正式实施,轻卡市场整体向合规方向转变。而阜阳轻卡市场的中长途用户几乎消失,取而代之的则是大量需要购买合规轻卡的商超短途散户。目前,我们的客户就是在两极分化的状态,重载的客户往大黄牌的客户转变,并巩固现有自备车辆的客户,而欧马可X轻卡的上市正好解决了我们新用户需求的燃眉之急。”赵洋说道。
虽然阜阳金齐至今还没有欧马可X轻卡现车到店。但就是在没有现车的情况下,阜阳金齐依然取得了诸多用户的信赖。
“在得知欧马可X轻卡即将上市的消息后,公司第一时间推动销售部对阜阳市场特点进行深入挖掘和分析,占得市场先机。从3月份开始,销售人员开始跑市场了解客户需求,制定了系统化的营销和服务方案。”
据赵洋介绍,正是出于对前期市场的了解,公司精准定位了欧马可X轻卡的目标客户,着重让二网经销商进行推广。“二网经销商对这个车型也很有信心,从4月就一直在积极推广,并持续获得了订单。”
此外,欧马可提供了很好的商务政策,支持力度比较大。阜阳金齐对内部管理也进行了相应调整,挑选有经验、专业的销售人员,在销售车辆的过程中,针对客户需求,大力推荐欧马可X轻卡新品。“欧马可X轻卡售价相比竞品略低,由于产品的价格优势,不仅直接吸引了一些老客户,也扩大了欧马可的客户群体。同时,厂家推出了6万元的定额贷,结合免息政策,用户1万元就可以把车开回家。这些政策都让我们的前期推广比较顺利。”赵洋说道。
营销服务+产品影响力 欧马可X轻卡前景可期
阜阳市场虽然已经成功突破,但是后续的市场开拓仍然很重要。针对阜阳市场的后续问题,阜阳金齐已经先行一步,有了应对之策。赵洋表示,销售部针对自身工作主要做了包括保持对市场的敏感度、做好服务、聚焦产品、加强与客户的黏度、广泛宣传推广等工作。
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打开市场不仅仅要靠营销推广,产品实力更为关键。赵洋表示,公司上下之所以对欧马可X轻卡充满信心,也是因为欧马可优秀的产品影响力。
“随着这几年,阜阳市场对中高端轻卡需求的增多,欧马可已经成为越来越多阜阳用户的首选品牌。并且,欧马可的口碑很好,我卖出的10辆车,至少有5辆是老客户转介绍过来购买的。”赵洋说道。
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