【#北京一感染者引发5名续发感染者#!感染者2339警示了什么?】19日,北京筛查发现一例社会面感染者(感染者2339),今天的疫情发布会通报了相关详细情况。该感染者与6月11日通报感染者2031的工作单位在同一楼层,两人办公地点相邻,共用卫生间。所在大厦连续检出两例阳性人员后(感染者2031、2324),未提供该大厦内所有公司人员的基本信息,致使感染者2339未被要求居家隔离,而仅是居家办公。此外,该感染者于6月14日出现症状后,未及时向所在社区、单位报告。截至目前,感染者2339已引发5名续发感染者。
从通报内容看,在“四方责任”的链条上,这一案例至少暴露出两个断点、漏洞。一是相关大厦未事先建立完备的人员台账,对楼内公司以及人员了解不细致、摸排不到位,给迅速查清风险人员和点位拖了后腿;二是相关感染者个人关也没把牢,未做好健康检测,出现症状不及时报备,麻痹大意,心存侥幸。目前的续发感染,再次警示我们:“针尖大的窟窿能漏过斗大的风”,从属地、部门,到单位、个人,哪一环都不容有失。
疫情防控守土有责、人人有责,这个道理我们早已强调了无数次。具体落实方面,北京也已明确“在哪里哪负责、谁管理谁负责”的总原则,但为何还总有跑冒滴漏?一大关键就在于一些人没有真正树立起责任意识,没有完成标准动作。正如“海恩法则”所强调的,再先进的技术,再完备的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。责任落实松一点,动作执行差一点,最终防控效果就可能谬以千里。
警钟不断,各责任方必须引以为戒、查缺补漏、举一反三。属地、部门在以快制快,迅速切断病毒传播链条的同时,要加强监督监管,以更彻底的措施和力度防松劲、防漏洞、防反弹。单位要加强人员动态管理,建立完备的人员台账,严格落实单位员工及流动人员测温扫码、健康监测、核酸检测、查验核酸阴性证明等防控措施。如有居家办公人员,要坚持“谁管理、谁负责”,严防失管漏管。个人也要继续绷紧防控弦,该核酸核酸、该扫码扫码、该报告报告,不可盲目“心大”、任性“放飞”。
逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻。作为超大型城市,北京疫情防控工作极其复杂,如今持续向好的防控形势,与全市上下严格落实“四方责任”密不可分,与广大市民自觉自律密不可分。防控成果来之不易,决不能有丝毫松劲懈怠。守土有责、守土尽责,方方面面共同努力构筑起更严密的治理闭环,这座大城的抗风险能力才能越来越强。#北京居家办公人员谁管理谁负责#(北京晚报 评论员何若)
从通报内容看,在“四方责任”的链条上,这一案例至少暴露出两个断点、漏洞。一是相关大厦未事先建立完备的人员台账,对楼内公司以及人员了解不细致、摸排不到位,给迅速查清风险人员和点位拖了后腿;二是相关感染者个人关也没把牢,未做好健康检测,出现症状不及时报备,麻痹大意,心存侥幸。目前的续发感染,再次警示我们:“针尖大的窟窿能漏过斗大的风”,从属地、部门,到单位、个人,哪一环都不容有失。
疫情防控守土有责、人人有责,这个道理我们早已强调了无数次。具体落实方面,北京也已明确“在哪里哪负责、谁管理谁负责”的总原则,但为何还总有跑冒滴漏?一大关键就在于一些人没有真正树立起责任意识,没有完成标准动作。正如“海恩法则”所强调的,再先进的技术,再完备的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。责任落实松一点,动作执行差一点,最终防控效果就可能谬以千里。
警钟不断,各责任方必须引以为戒、查缺补漏、举一反三。属地、部门在以快制快,迅速切断病毒传播链条的同时,要加强监督监管,以更彻底的措施和力度防松劲、防漏洞、防反弹。单位要加强人员动态管理,建立完备的人员台账,严格落实单位员工及流动人员测温扫码、健康监测、核酸检测、查验核酸阴性证明等防控措施。如有居家办公人员,要坚持“谁管理、谁负责”,严防失管漏管。个人也要继续绷紧防控弦,该核酸核酸、该扫码扫码、该报告报告,不可盲目“心大”、任性“放飞”。
逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻。作为超大型城市,北京疫情防控工作极其复杂,如今持续向好的防控形势,与全市上下严格落实“四方责任”密不可分,与广大市民自觉自律密不可分。防控成果来之不易,决不能有丝毫松劲懈怠。守土有责、守土尽责,方方面面共同努力构筑起更严密的治理闭环,这座大城的抗风险能力才能越来越强。#北京居家办公人员谁管理谁负责#(北京晚报 评论员何若)
#交通动态##交通在线##交通线上看江苏##奋斗的交通人最美#徐州市外环公路(东南段)建成通车。
2022年6月20日上午10时,备受市民关注的外环公路(东南段)建成通车。
徐州市外环公路(东南段)包括S426京台高速贾汪互通连接线工程和G206徐州改线段建设工程,总里程80km,双向四车道一级公路标准。项目起于104国道利国镇南,向东先后上跨京沪铁路、京台高速公路、下穿京沪高铁,绕越贾汪新城后向南穿越大洞山风景区,跨越不老河、京杭运河,后经徐庄、吕梁风景区、张集镇,向西止于三堡南,全长68.31km。
除两处涉铁工程外,全线主体及附属工程均已于2022年6月16日全部通过交工验收。
为使外环公路尽快服务群众,发挥项目社会效益,满足沿线人民美好生活的向往,结合两处涉铁工程还未实施完成实际情况,全线开放交通分两阶段实施,第一阶段从京台高速贾汪收费站向东,绕越贾汪新城后向南,直至铜山张集G104立交;第二阶段考虑涉铁工程造成断点实际情况,其余路段编制完善通车专项方案,再开通运营。
外环公路(东南段)第一阶段开通运营后,贾汪城区被国道分割的局面也彻底改变,原206国道变成了贾汪的城中大道,从贾汪前往铜山东部的车程将节约半小时以上;作为徐州市外环公路重要组成部分,该新建公路段穿过多个产业园区和旅游风景区,对沿线经济的快速增长、产业布局调整以及旅游资源的开发都具有非常深远的影响,将进一步优化徐州市区域路网布局,巩固徐州市交通枢纽地位,巩固徐州市淮海经济区中心城市地位,增强徐州市经济辐射能力。@交通发布 @江苏交通
2022年6月20日上午10时,备受市民关注的外环公路(东南段)建成通车。
徐州市外环公路(东南段)包括S426京台高速贾汪互通连接线工程和G206徐州改线段建设工程,总里程80km,双向四车道一级公路标准。项目起于104国道利国镇南,向东先后上跨京沪铁路、京台高速公路、下穿京沪高铁,绕越贾汪新城后向南穿越大洞山风景区,跨越不老河、京杭运河,后经徐庄、吕梁风景区、张集镇,向西止于三堡南,全长68.31km。
除两处涉铁工程外,全线主体及附属工程均已于2022年6月16日全部通过交工验收。
为使外环公路尽快服务群众,发挥项目社会效益,满足沿线人民美好生活的向往,结合两处涉铁工程还未实施完成实际情况,全线开放交通分两阶段实施,第一阶段从京台高速贾汪收费站向东,绕越贾汪新城后向南,直至铜山张集G104立交;第二阶段考虑涉铁工程造成断点实际情况,其余路段编制完善通车专项方案,再开通运营。
外环公路(东南段)第一阶段开通运营后,贾汪城区被国道分割的局面也彻底改变,原206国道变成了贾汪的城中大道,从贾汪前往铜山东部的车程将节约半小时以上;作为徐州市外环公路重要组成部分,该新建公路段穿过多个产业园区和旅游风景区,对沿线经济的快速增长、产业布局调整以及旅游资源的开发都具有非常深远的影响,将进一步优化徐州市区域路网布局,巩固徐州市交通枢纽地位,巩固徐州市淮海经济区中心城市地位,增强徐州市经济辐射能力。@交通发布 @江苏交通
疫情期间我时隔了三个月半的时间没有来到天津地铁四号线全线探访运转了![666][666][666][加油][加油][加油][拳头][拳头][拳头]今日随拍天津地铁四号线南段北端临时断点终点站东南角地铁站岛式站台“逆向行驶右侧开门起点始发出站——开往新兴村方向列车”![鼓掌][鼓掌][鼓掌][打call][打call][打call](首号列车401编组)[握手][握手][握手]同时含有原正向行驶左侧开门站台随机停靠着不行驶的备用列车![作揖][作揖][作揖](402编组)[酷][酷][酷]
此站同当年二号线2012年刚刚开通运营西段时期“只用未来全线贯通运营方向之前的单侧方向站台(原正向行驶方向随机停靠备用列车不行驶的情况下)进行逆向行驶起点始发出站”![并不简单][并不简单][并不简单][耶][耶][耶](同时也是全线网即二号线2012年二号线“东西分段开通运营时期”的此站和天津站之后的第三座“临时停靠着备用列车不行驶”的临时断点终点站了)[doge][doge][doge] https://t.cn/AimjyMFO
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