这么神奇?这个国家的天上居然下“金子”？
文章来源: 瞭望智库 于 2022-05-12 23:45:28 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本人立场！
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A- A A+
我们都曾经幻想着有一天，天上能直接掉下来金子，这样我们就可以躺平 " 摸鱼 "。但是理智的人应该都能想到，这不过是一个美好的白日梦罢了。不过在世界上有这么一个国家，他们国家的天上虽然不会落下真金白银，但是却会有数百万只海鸟落下的鸟粪可以变成金子，真正做到了 " 视粪土如金钱 "。
相信大家都听说过澳大利亚是 " 坐在羊背上的国家 "，靠着羊毛发家致富，但这并非摸鱼人的终极目标，毕竟还要喂羊、修剪羊毛什么的。而在太平洋东岸国家秘鲁的西部海域中的钦查群岛，却可以靠捡拾、售卖鸟粪就 " 一夜暴富 "，这种致富方式也被经济学家们贴切地成为 " 鸟粪经济 "。
鸟粪在城市里颇受嫌弃，要是不幸中招要难受好半天。在农业上，鸟粪可是一宝，它可是生产农作物重要的天然有机肥。虽说其他动物的粪便也有肥力作用，但是由于海鸟粪中富含氮和磷，因此是十分理想的有机肥料。除此之外，富含氮、磷的鸟粪在赤道的高温环境下可以转变为大量的磷酸盐，在环境的加成下，可以形成各种磷灰岩，转变为磷矿，也是一笔不小的财富。
秘鲁地理位置
秘鲁，在太平洋的海滨国家
秘鲁这个国家位于南美大陆西域、太平洋东岸，由于具有世界四大渔场之一的秘鲁渔场，这里丰富的鱼类吸引了许许多多的海鸟驻足捕食，这些海鸟就在此留下了大量的鸟粪。在秘鲁沿岸有一个十分荒凉的岛屿——钦查群岛（Islas Chincha），这一群岛由于少有人类活动，更成为了鸬鹚、鹈鹕等鸟类的天堂。这里的鸟群密度高达每平方公里 220 万只，大量的鸟类在这里堆积出了数百米厚的鸟粪。
捕鱼为生的海鸟们
为什么秘鲁这里既有丰富的渔场，又发展出夸张的 " 鸟粪经济 " 呢？这些都要归功于秘鲁得天独厚的地理位置。前面提到，秘鲁位于太平洋东岸，又处于赤道附近，正是这两点促成了秘鲁的天然大渔场和 " 鸟粪经济 "，这一切都要从一种神秘的洋流——上升流讲起。
秘鲁的鸟粪工人
我们都知道，由于太阳的功劳，海水的表面是比较温暖的，而下部不能接触到阳光的深层海水则比较冷，这之间就形成了温跃层。温跃层上部是海面混合层，混合层的温度比较均匀，一般厚度在 50-100m 不等，下部则是深层的冷水，温跃层就是夹在这二者之间温度变化非常剧烈的一层海水。在风平浪静的情况下，温跃层隔绝了上部贫营养的温暖海水和下部富含营养盐的较冷海水，这就导致鱼群常常集中在下部。但当岸边起风时，情况却完全不同。
温跃层：分割上层暖水和下层冷水
说到这里，大家还记不记得初中地理学到过的地转偏向力（有时候也叫科里奥利力），当物体在地球表面运动时，地转偏向力会带动它不知不觉得改变运动方向，南半球向左偏，北半球向右偏。
秘鲁沿岸常年吹拂向北的风，加上地转偏向力的影响，会把表层海水向西拖动。当表层海水全部向西运动时，为了补充水位的平衡，深部的冷水就会上升，也就是前面提到的上升流。冰冷的海水携带丰富的营养盐来到秘鲁沿岸的海面，温暖的海水加上丰富的营养吸引了大量鱼类来到这里生存繁衍，进而吸引了大量以鱼为生的鸟类在秘鲁沿岸栖息，因此带动了秘鲁的渔业经济和鸟粪经济。
秘鲁的上升流模式图
秘鲁渔场
当然，这种靠天吃饭的行为有时候并不靠谱，当整个国家的国计民生依赖于上升流的强弱时，这个上升流很可能会出现问题。不难想到，上升流的强度取决于前面提到的温跃层强度。在正常年份，赤道太平洋的东南信风将赤道表层的暖水源源不断地从东边输送到西边，造成暖水在太平洋西侧的堆积。在地球自转的影响下，赤道两侧的海水向外辐散，加之秘鲁沿岸上升流的作用，导致太平洋西侧水温明显高于太平洋东侧水温。这也就会使秘鲁所在的太平洋东岸温跃层一直处于较浅的深度，强度也比较弱。此时的上升流轻易打破温跃层后上涌，强度就会非常大，也给秘鲁带来爆发式的财富。
正常年份的太平洋海温模式
但是，秘鲁的渔业和鸟粪经济在天灾人祸面前脆弱得不堪一击。厄尔尼诺现象大家应该都有所耳闻，大概的了解也不过是会让冷的时候偏暖，暖的时候偏冷。但其实，厄尔尼诺现象是海洋与大气系统失调的一种表现，为这一现象命名的也正是秘鲁、厄瓜多尔等地的渔民。
当厄尔尼诺现象发生时，赤道附近东西两侧海平面的气压差减小，这会导致赤道附近最为重要的东南信风强度减弱。东南信风一减弱，就会使得由它带来的太平洋东部暖水发生回流，海平面变平。
别看海表面平静无波，但海平面下却发生了巨变。大量的暖水回流使得东太平洋的暖水增加并逐渐堆积，将温跃层不断下压同时强度增强。秘鲁沿岸的上升流无法再顺利上涌，底层富含营养的冷水也就无法向表层输送。丧失了丰富的营养，秘鲁渔场养殖的小鱼们发生大量死亡，这一下子不仅渔民们没了收入，海鸟们也少有食物，天上掉 " 金子 " 的美梦也就此破碎。
厄尔尼诺年的太平洋海温分布
当然，现在对于厄尔尼诺现象的发生机制仍然众说纷纭，有些科学家认为是地球自转速度改变的原因，但有不少科学家认为很可能是全球变暖的后果。所以，很难说秘鲁渔场经济和鸟粪经济的崩溃究竟是天灾还是人祸。但不管怎样，我们都清楚地知道人类距离彻底认清和利用大自然还有太长的路要走。
文章来源: 瞭望智库 于 2022-05-12 23:45:28 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本人立场！
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A- A A+
我们都曾经幻想着有一天，天上能直接掉下来金子，这样我们就可以躺平 " 摸鱼 "。但是理智的人应该都能想到，这不过是一个美好的白日梦罢了。不过在世界上有这么一个国家，他们国家的天上虽然不会落下真金白银，但是却会有数百万只海鸟落下的鸟粪可以变成金子，真正做到了 " 视粪土如金钱 "。
相信大家都听说过澳大利亚是 " 坐在羊背上的国家 "，靠着羊毛发家致富，但这并非摸鱼人的终极目标，毕竟还要喂羊、修剪羊毛什么的。而在太平洋东岸国家秘鲁的西部海域中的钦查群岛，却可以靠捡拾、售卖鸟粪就 " 一夜暴富 "，这种致富方式也被经济学家们贴切地成为 " 鸟粪经济 "。
鸟粪在城市里颇受嫌弃，要是不幸中招要难受好半天。在农业上，鸟粪可是一宝，它可是生产农作物重要的天然有机肥。虽说其他动物的粪便也有肥力作用，但是由于海鸟粪中富含氮和磷，因此是十分理想的有机肥料。除此之外，富含氮、磷的鸟粪在赤道的高温环境下可以转变为大量的磷酸盐，在环境的加成下，可以形成各种磷灰岩，转变为磷矿，也是一笔不小的财富。
秘鲁地理位置
秘鲁，在太平洋的海滨国家
秘鲁这个国家位于南美大陆西域、太平洋东岸，由于具有世界四大渔场之一的秘鲁渔场，这里丰富的鱼类吸引了许许多多的海鸟驻足捕食，这些海鸟就在此留下了大量的鸟粪。在秘鲁沿岸有一个十分荒凉的岛屿——钦查群岛（Islas Chincha），这一群岛由于少有人类活动，更成为了鸬鹚、鹈鹕等鸟类的天堂。这里的鸟群密度高达每平方公里 220 万只，大量的鸟类在这里堆积出了数百米厚的鸟粪。
捕鱼为生的海鸟们
为什么秘鲁这里既有丰富的渔场，又发展出夸张的 " 鸟粪经济 " 呢？这些都要归功于秘鲁得天独厚的地理位置。前面提到，秘鲁位于太平洋东岸，又处于赤道附近，正是这两点促成了秘鲁的天然大渔场和 " 鸟粪经济 "，这一切都要从一种神秘的洋流——上升流讲起。
秘鲁的鸟粪工人
我们都知道，由于太阳的功劳，海水的表面是比较温暖的，而下部不能接触到阳光的深层海水则比较冷，这之间就形成了温跃层。温跃层上部是海面混合层，混合层的温度比较均匀，一般厚度在 50-100m 不等，下部则是深层的冷水，温跃层就是夹在这二者之间温度变化非常剧烈的一层海水。在风平浪静的情况下，温跃层隔绝了上部贫营养的温暖海水和下部富含营养盐的较冷海水，这就导致鱼群常常集中在下部。但当岸边起风时，情况却完全不同。
温跃层：分割上层暖水和下层冷水
说到这里，大家还记不记得初中地理学到过的地转偏向力（有时候也叫科里奥利力），当物体在地球表面运动时，地转偏向力会带动它不知不觉得改变运动方向，南半球向左偏，北半球向右偏。
秘鲁沿岸常年吹拂向北的风，加上地转偏向力的影响，会把表层海水向西拖动。当表层海水全部向西运动时，为了补充水位的平衡，深部的冷水就会上升，也就是前面提到的上升流。冰冷的海水携带丰富的营养盐来到秘鲁沿岸的海面，温暖的海水加上丰富的营养吸引了大量鱼类来到这里生存繁衍，进而吸引了大量以鱼为生的鸟类在秘鲁沿岸栖息，因此带动了秘鲁的渔业经济和鸟粪经济。
秘鲁的上升流模式图
秘鲁渔场
当然，这种靠天吃饭的行为有时候并不靠谱，当整个国家的国计民生依赖于上升流的强弱时，这个上升流很可能会出现问题。不难想到，上升流的强度取决于前面提到的温跃层强度。在正常年份，赤道太平洋的东南信风将赤道表层的暖水源源不断地从东边输送到西边，造成暖水在太平洋西侧的堆积。在地球自转的影响下，赤道两侧的海水向外辐散，加之秘鲁沿岸上升流的作用，导致太平洋西侧水温明显高于太平洋东侧水温。这也就会使秘鲁所在的太平洋东岸温跃层一直处于较浅的深度，强度也比较弱。此时的上升流轻易打破温跃层后上涌，强度就会非常大，也给秘鲁带来爆发式的财富。
正常年份的太平洋海温模式
但是，秘鲁的渔业和鸟粪经济在天灾人祸面前脆弱得不堪一击。厄尔尼诺现象大家应该都有所耳闻，大概的了解也不过是会让冷的时候偏暖，暖的时候偏冷。但其实，厄尔尼诺现象是海洋与大气系统失调的一种表现，为这一现象命名的也正是秘鲁、厄瓜多尔等地的渔民。
当厄尔尼诺现象发生时，赤道附近东西两侧海平面的气压差减小，这会导致赤道附近最为重要的东南信风强度减弱。东南信风一减弱，就会使得由它带来的太平洋东部暖水发生回流，海平面变平。
别看海表面平静无波，但海平面下却发生了巨变。大量的暖水回流使得东太平洋的暖水增加并逐渐堆积，将温跃层不断下压同时强度增强。秘鲁沿岸的上升流无法再顺利上涌，底层富含营养的冷水也就无法向表层输送。丧失了丰富的营养，秘鲁渔场养殖的小鱼们发生大量死亡，这一下子不仅渔民们没了收入，海鸟们也少有食物，天上掉 " 金子 " 的美梦也就此破碎。
厄尔尼诺年的太平洋海温分布
当然，现在对于厄尔尼诺现象的发生机制仍然众说纷纭，有些科学家认为是地球自转速度改变的原因，但有不少科学家认为很可能是全球变暖的后果。所以，很难说秘鲁渔场经济和鸟粪经济的崩溃究竟是天灾还是人祸。但不管怎样，我们都清楚地知道人类距离彻底认清和利用大自然还有太长的路要走。
不知道刹车片什么品牌好？看看这里就知道！
面对市场中质量参差不齐的刹车片品牌，如何选择安全可靠的刹车片产品，成为大多数人面临的选择难题。希望通过本文的介绍，能让大家对刹车片的品牌有全新的认识，做对选择题。
作者｜甘净
刹车，不管是对于车主，还是乘客来说，都是一件十分重要的事情，它关乎我们的生命安全。所以在刹车这件事上，大家的关注度都很高。刹车是汽车在日常出行中需要进行停止时，必须要进行的一项动作，所以刹车片的“出勤率”非常高。对于汽车修理厂和汽车配件商来说，作为易损件的刹车片是销量非常高的产品。
由于市场上的生产厂家与品牌众多，很多汽车修理厂和汽车配件商在选择产品的时候，也经常面临不知道如何选择的烦恼。今天重点给大家解答一下这个问题，带大家重新认识一家刹车片企业及它的三大品牌系列。
大可驭风，小可安途
今天的主角是衡水众成摩擦材料有限公司(以下简称“众成”)，它成立于2001年，坐落于中国四大摩擦材料生产基地之一的河北省衡水市故城县，该地被河北省科技厅认定为河北省区域特色产业基地。众成是一家拥有20多年专业品牌刹车片研发生产和销售的企业，之前主要从事刹车片原材料项目。在20多年的发展历程中，众成几个重要发展阶段，在其成长和突破中起到了关键的作用。
2013年，河北省摩擦材料检测中心入驻众成，为众成的研发、检测提供了强有力的保障，使众成在质量控制方面迈向新的阶段。
2018年，众成扩建了1万平的生产车间，自此，众成进入了快马加鞭的发展阶段。
2022年第一季度，众成不仅获得了“专精特新”的企业称号，还成为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。除此之外，为了满足市场的需求提高客户满意度，众成今年还将新增两条自动生产线。
众所周知，众成一直专注于摩擦片的研发生产与销售，产品细分为风力发电机刹车片和乘用车刹车片两大板块。众成“大可驭风，小可安途”正是对这两大板块业务的完美阐释。其中，众成的风力发电机摩擦片获得国家发明专利，是风力发电机用摩擦片的主要民族品牌供应商，为兆瓦级风力发电机提供专业制动解决方案。
在高新技术生产标准下，众成被评为“河北省高新技术企业”、“河北省科技公司”；众成的几大品牌“众成利华”被评为“河北名牌产品”，“惠众”先后被评为“河北著名商标”、“河北优质产品”、“河北省名牌产品”等荣誉称号。
三大品牌构筑核心竞争力
了解完众成的发展历程与整体实力，我们再来详细了解一下，众成三大品牌构筑的核心竞争力。
众成利华：鼓式和手刹刹车片，主要针对微车系列，包括出租车和面包车，目前鼓式刹车片有500多个型号，手刹刹车片有100多个型号。
惠众：陶瓷配方盘式刹车片，2012年开始投放市场，满足奔驰、宝马、卡宴、路虎等高端车以及部分电动车需求，有1100多个型号，得到了市场的充分认可和高度评价。
立顿：无金属陶精品陶瓷刹车片，作为2022年全新推出的明星产品，它的产品规格和特性十分耀眼。首先，它使用无金属陶瓷配方，更符合当下行业的发展趋势，更加环保、少尘，散热发挥性更好，不仅降低了噪音的发生率，因配方中减少有机物的使用，可以避免高温衰退引起的摩擦材料的碳化现象。其次，该产品的摩擦系数适中，为PS0.34，制动性能稳定，对刹车盘的伤害性小；配方没有金属，不会产生锈粘连。最后，性价比高，众成针对家用轿车的350个刹车片型号，开发了立顿系列，不仅保证各个渠道的利润，还更具有市场竞争力。
设备技术+营销赋能+品牌效应
据众成相关负责人介绍，众成近些年在设备方面投入了近千万元。目前生产车间主要使用的是等比压四工位的自动投料液压机、全自动混料系统、全自动喷涂包装流水线以及超声波清洗线等，众成先进的生产设备，极大地保障了产品质量的提升和技术的创新。
作为河北省的摩擦材料产品质量监督检验中心，众成的检测实验设备也比较齐全。检验工作主要为原材料、工艺、半成品、成品四类检测。众成成立之前专业生产摩擦材料，经过多年的积累，众成对原材料检测和甄别工作方面有着十分丰富的经验。
在仓储方面，众成拥有2万多平方米的仓库，仓储能力很强。在业务配比方面，主机配套大概占20%，出口大概占20%，国内售后占60%。据了解，众成国内售后主要以地级代理为主，偏远地区为省级代理，目前国内的网点布局已经达到200多家，整个渠道布局因地制宜，循序渐进，重视渠道覆盖的广度与深度，同时又注重节奏与重点的把控。
在品牌建设方面，众成销售部长康培勇表示：“长期以来，我们一直不断加强在品牌方面的建设工作。在针对经销商的营销支持方面，除了营销方案的制定与培训，在执行推广上，也给予了多方面的协助，比如派出专业地推人员协助经销商进行市场推广活动；我们对经销商还有门头、广告费用、物料以及人员等各个方面的支持。”
众成成立至今，如何在激烈的行业竞争中，一直保持稳定的发展，可以总结为以下几点：第一，行业经验丰富。众成成立至今20多年，一直专业从事刹车片的生产研发与销售。第二，实力雄厚。作为国家标准的起草单位与河北省刹车片检测中心入驻单位，众成的研发能力和品质控制能力都比较强。第三，国内市场的准确洞见与分析。从众成的业务占比、渠道布局与品牌建设等方面，可以看到，众成的主要精力集中在国内售后市场，对国内市场情况研判透彻，更能打造出适合国内市场需求的产品。第四，产品线齐全，覆盖车型广，性价比高。三大品牌系列，能够覆盖市场的低端到高端车型，新开发的“立顿”系列更是符合当前市场需求，且性价比高。
前文提到，刹车片关乎行车安全，市场中的刹车片质量参差不齐，很多汽配经销商和修理厂也会时常购买到伪劣产品，不仅产品的质量与售后无法保障，更难保障车主的行车安全。
当然，市场上也有很多非常优秀的刹车片品牌，本文针对众成做了简单的介绍，希望能够让行业同仁对众成有一个初步的了解，面对市场如此众多的刹车片品牌，笔者想对车主说的是：挑选一款适合自己的才是最重要的！如果有想了解其他企业或者汽车配件产品的也可以给我们留言，我们会继续为大家盘点汽车后市场的好企业、好品牌与好产品！
-- END --
面对市场中质量参差不齐的刹车片品牌，如何选择安全可靠的刹车片产品，成为大多数人面临的选择难题。希望通过本文的介绍，能让大家对刹车片的品牌有全新的认识，做对选择题。
作者｜甘净
刹车，不管是对于车主，还是乘客来说，都是一件十分重要的事情，它关乎我们的生命安全。所以在刹车这件事上，大家的关注度都很高。刹车是汽车在日常出行中需要进行停止时，必须要进行的一项动作，所以刹车片的“出勤率”非常高。对于汽车修理厂和汽车配件商来说，作为易损件的刹车片是销量非常高的产品。
由于市场上的生产厂家与品牌众多，很多汽车修理厂和汽车配件商在选择产品的时候，也经常面临不知道如何选择的烦恼。今天重点给大家解答一下这个问题，带大家重新认识一家刹车片企业及它的三大品牌系列。
大可驭风，小可安途
今天的主角是衡水众成摩擦材料有限公司(以下简称“众成”)，它成立于2001年，坐落于中国四大摩擦材料生产基地之一的河北省衡水市故城县，该地被河北省科技厅认定为河北省区域特色产业基地。众成是一家拥有20多年专业品牌刹车片研发生产和销售的企业，之前主要从事刹车片原材料项目。在20多年的发展历程中，众成几个重要发展阶段，在其成长和突破中起到了关键的作用。
2013年，河北省摩擦材料检测中心入驻众成，为众成的研发、检测提供了强有力的保障，使众成在质量控制方面迈向新的阶段。
2018年，众成扩建了1万平的生产车间，自此，众成进入了快马加鞭的发展阶段。
2022年第一季度，众成不仅获得了“专精特新”的企业称号，还成为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。除此之外，为了满足市场的需求提高客户满意度，众成今年还将新增两条自动生产线。
众所周知，众成一直专注于摩擦片的研发生产与销售，产品细分为风力发电机刹车片和乘用车刹车片两大板块。众成“大可驭风，小可安途”正是对这两大板块业务的完美阐释。其中，众成的风力发电机摩擦片获得国家发明专利，是风力发电机用摩擦片的主要民族品牌供应商，为兆瓦级风力发电机提供专业制动解决方案。
在高新技术生产标准下，众成被评为“河北省高新技术企业”、“河北省科技公司”；众成的几大品牌“众成利华”被评为“河北名牌产品”，“惠众”先后被评为“河北著名商标”、“河北优质产品”、“河北省名牌产品”等荣誉称号。
三大品牌构筑核心竞争力
了解完众成的发展历程与整体实力，我们再来详细了解一下，众成三大品牌构筑的核心竞争力。
众成利华：鼓式和手刹刹车片，主要针对微车系列，包括出租车和面包车，目前鼓式刹车片有500多个型号，手刹刹车片有100多个型号。
惠众：陶瓷配方盘式刹车片，2012年开始投放市场，满足奔驰、宝马、卡宴、路虎等高端车以及部分电动车需求，有1100多个型号，得到了市场的充分认可和高度评价。
立顿：无金属陶精品陶瓷刹车片，作为2022年全新推出的明星产品，它的产品规格和特性十分耀眼。首先，它使用无金属陶瓷配方，更符合当下行业的发展趋势，更加环保、少尘，散热发挥性更好，不仅降低了噪音的发生率，因配方中减少有机物的使用，可以避免高温衰退引起的摩擦材料的碳化现象。其次，该产品的摩擦系数适中，为PS0.34，制动性能稳定，对刹车盘的伤害性小；配方没有金属，不会产生锈粘连。最后，性价比高，众成针对家用轿车的350个刹车片型号，开发了立顿系列，不仅保证各个渠道的利润，还更具有市场竞争力。
设备技术+营销赋能+品牌效应
据众成相关负责人介绍，众成近些年在设备方面投入了近千万元。目前生产车间主要使用的是等比压四工位的自动投料液压机、全自动混料系统、全自动喷涂包装流水线以及超声波清洗线等，众成先进的生产设备，极大地保障了产品质量的提升和技术的创新。
作为河北省的摩擦材料产品质量监督检验中心，众成的检测实验设备也比较齐全。检验工作主要为原材料、工艺、半成品、成品四类检测。众成成立之前专业生产摩擦材料，经过多年的积累，众成对原材料检测和甄别工作方面有着十分丰富的经验。
在仓储方面，众成拥有2万多平方米的仓库，仓储能力很强。在业务配比方面，主机配套大概占20%，出口大概占20%，国内售后占60%。据了解，众成国内售后主要以地级代理为主，偏远地区为省级代理，目前国内的网点布局已经达到200多家，整个渠道布局因地制宜，循序渐进，重视渠道覆盖的广度与深度，同时又注重节奏与重点的把控。
在品牌建设方面，众成销售部长康培勇表示：“长期以来，我们一直不断加强在品牌方面的建设工作。在针对经销商的营销支持方面，除了营销方案的制定与培训，在执行推广上，也给予了多方面的协助，比如派出专业地推人员协助经销商进行市场推广活动；我们对经销商还有门头、广告费用、物料以及人员等各个方面的支持。”
众成成立至今，如何在激烈的行业竞争中，一直保持稳定的发展，可以总结为以下几点：第一，行业经验丰富。众成成立至今20多年，一直专业从事刹车片的生产研发与销售。第二，实力雄厚。作为国家标准的起草单位与河北省刹车片检测中心入驻单位，众成的研发能力和品质控制能力都比较强。第三，国内市场的准确洞见与分析。从众成的业务占比、渠道布局与品牌建设等方面，可以看到，众成的主要精力集中在国内售后市场，对国内市场情况研判透彻，更能打造出适合国内市场需求的产品。第四，产品线齐全，覆盖车型广，性价比高。三大品牌系列，能够覆盖市场的低端到高端车型，新开发的“立顿”系列更是符合当前市场需求，且性价比高。
前文提到，刹车片关乎行车安全，市场中的刹车片质量参差不齐，很多汽配经销商和修理厂也会时常购买到伪劣产品，不仅产品的质量与售后无法保障，更难保障车主的行车安全。
当然，市场上也有很多非常优秀的刹车片品牌，本文针对众成做了简单的介绍，希望能够让行业同仁对众成有一个初步的了解，面对市场如此众多的刹车片品牌，笔者想对车主说的是：挑选一款适合自己的才是最重要的！如果有想了解其他企业或者汽车配件产品的也可以给我们留言，我们会继续为大家盘点汽车后市场的好企业、好品牌与好产品！
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