#新加坡# 【新加坡比中国更卷，全世界最累？】
有这么一个“世界最疲劳国家”榜单，调查了16个主要国家，根据4个指标：睡眠时长、年平均工作时长、上网时间及睡眠关键词，进行分析并排名。新加坡以7.2的高分“荣登榜首”，而排名第二和第三的分别是墨西哥和巴西。“社畜“一词的发源地日本则以5.32分位居第五，中国则排在第九。得分最低，也就是最不疲劳的是荷兰。
不知道大家看了对这个榜单有什么想法呢？勇哥觉得可信度有待考究榜单来源并不是权威的调查机构，而是英国的一家床褥制造商，这番营销方式也是挺有创意的。
不过，这个榜单的分析方式也不是毫无根据。睡眠和工作时长确实是能反应幸福感、疲劳指数最直接的指标了 那么一起来看看中国和新加坡的睡眠、工作时长对比吧。
睡眠时长：
近期一个英国的分析机构（不是卖床垫的）调查结果显示新加坡超70%的新加坡人睡眠时间少于7小时，有32%的人睡眠时间为4-6小时。根据中国睡眠研究报告，2021年的中国人均睡眠时长为7.06小时。这样来看，睡眠方面新加坡的睡眠质量确实低于中国，新加坡的睡眠不足排世界第三，大家也可以猜猜第一第二是哪两个国家。
看来中国人均睡眠时长是比新加坡要好的。
工作时长：
根据新加坡人力部的数据，新加坡人均工作时长为一周43小时，平均每天工作8.6小时。
另一方面，中国国家统计局数据显示，企业就业人员平均每周工作时长47.5小时，每日工作9.5小时。而中国的加班内卷文化也让职场压力变得很大，因此工作层面来说，不管是身体还是精神上，工作的压力都是更大的。
你怎么看？#内卷和努力有什么区别#

#铁路头条#【世界最长高铁再添世界之最】6月20日，随着北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营，世界运营里程最长的高速铁路——京广高铁再添一项世界之最。

至此，京广高铁京武段整体运输能力提升7%，北京西到石家庄、郑州东、武汉的最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分。

6时55分，G51次复兴号列车准时发车。这是北京西站建站以来，正式开行的首趟时速350公里高铁列车。经由京广高铁京武段运行至郑州东站后，它将驶入同日贯通的郑渝高铁，奔向山城重庆。

“350了！”7时19分，列车电子屏显示“350km/h”，车厢里，旅客们早早举起手机，就等着记录这一世界高铁最高时速。

此刻，站在一旁的中国铁道科学研究院集团有限公司研究员陈东生自豪感爆棚：“我国达到这个速度的高铁，这是第五条。加上此前的京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁，总里程接近3200公里，稳居世界第一。”

复兴号向南疾驰，不时与北上的列车交会。“京武段快了，经过这里的车就都快了。”中国国家铁路集团有限公司运输部负责人介绍说，京广高铁是纵贯南北的铁路主动脉，全长2298公里，2012年12月全线开通，“京武段与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接，以这段线路高标运营为契机，铁路部门开行57列时速350公里高品质标杆列车，可覆盖北京、河南、广东、重庆等16个省区市，将大大激发中部高铁网活力，有效提升人民群众旅行体验。”

北京交通大学研究员贾利民认为，在当下这个关键时刻，铁路这一招，相当于为提振发展信心、稳住经济大盘打了一剂强心针，将为京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家战略提供强力支撑。

13时56分，G51次列车到达重庆北站，全程只用了7小时01分，比之前最快的列车还快了4小时。

同日，济郑高铁濮阳至郑州段开通，亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站投用，全国铁路新的列车运行图实施。

新速度，新线路，新车站，新运行图……神州大地，路网密布，高铁飞驰，一个流动的中国充满繁荣发展的活力。

来源：人民铁道

德天瀑布位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天村，中国与越南边境处的归春河上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布（“Bản Giốc & Đức Thiên”）相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAAA级旅游景区。还是《酒是故乡醇》和《花千骨》的外景拍摄地，神奇而美妙。#带着微博去旅行##美丽中国看天台##垂直领域点亮计划#