#聚焦十大战略共绘出彩崤函# 【三门峡规上工业增加值增速为何持续全省第一】#创新驱动河南引领#
踔厉前行开新局，奋楫扬帆正当时。
2021年，我市实现“十四五”良好开局，规上工业增加值增长10.9%，居全省第一;地区生产总值、工业投资、社会消费品零售总额分别增长7.5%、25.8%、10.7%，均居全省第4位，主要经济指标稳居全省“第一方阵”。
今年一季度，全市规上工业增加值增长9.8%，继续保持全省首位，地区生产总值增长6.2%，居全省第3位;固定资产投资、工业投资等指标，均高于全省平均水平，保持双位数增长，顺利实现“开门红”。
这一份份亮眼的“成绩单”，充分展示了三门峡工业经济高质量发展的强劲势头和澎湃动力。
一组组数据表明，市委、市政府带领全市人民积极应对复杂严峻的经济形势，统筹抓好疫情防控和经济社会发展，改造升级传统产业，培育壮大新兴产业，谋篇布局未来产业，跑出了工业经济高质量发展“加速度”。
成绩的背后，是全市上下的不懈努力、积极探索和艰辛实践——
我市将创新驱动、科教兴市、人才强市作为实现“两个确保”的首位战略，聚焦市场主体、研发平台、领军人才、体制机制等关键环节，建设国家级高新区(已通过科技部考核)，滚动实施研发投入强度和高科技企业数量“两个倍增计划”。以每年1亿元创新专项资金撬动市场主体，带动中原黄金冶炼厂等重点企业研发支出连年保持10亿元左右，9家新材料领域企业全部创成国家高新技术企业，其中承明光电研发支出占比达到40%，全市高科技企业数量达到107家。以重点企业为依托打造创新平台，建成华鑫铜箔新材料研发中心等595个市级以上研发平台，基本实现了重点企业全覆盖;与郑州大学共建的中原关键金属实验室实体化运行，凝练了7N高纯铜(合金)细晶/单晶及大尺寸靶材制备等一批重点课题。以“前沿技术+市场主体”抢占未来先机，以易事特、星能科技等为依托，攻关储电新材料、储能系统集成等关键技术，发展超级电容电能质量调节等储能设备;以中科芯时代、万贯实业等为支撑，落子超导材料、碳基芯片、石墨烯存储等未来产业“先手棋”。以市产业技术研究院组织产业链协同创新，攻克产业链“卡脖子”技术和生产难题157个，产生发明专利81个、实用新型专利273个。以三门峡科技大市场为媒介加强与大院大所合作，与西安交通大学、中南大学等院校达成产学研合作25项。以“1+8”人才政策体系和“人才政策30条”构建人才高地，滚动设立10亿元人才基金，围绕产业所需实施人才项目108个，落户院士工作站4个，引进高层次人才(团队)170个、紧缺人才989名，带动汽车芯片、工业机器人、光电新材料、新型储能装备等一批高新企业落地投产。以优化布局完善创新生态，筹建“天鹅湾科创走廊”集聚创新资源，开工建设中关村科技园、“智慧岛”和一县(市、区)一“双创”基地完善硬件，落实“人才贷”“科技贷”53.9亿元强化科创金融支撑。全市研发投入强度由2016年的0.62%，不足全省一半，提升至去年的1.92%，实现了研发投入强度和创新平台、高科技企业数量“三个倍增”。
一个项目就是一个新的增长点，一批项目就是一个新的增长极。我市坚持“项目为王”，实施“龙头企业引进工程”，与65家央企对接合作项目86个、总投资1600多亿元，基本建成了3个千亿级产业集群。引进国投集团重组金城冶金、推动中原黄金冶炼厂二期建设和改造升级，亚洲最大和技术最先进的两大黄金企业带动形成“采选冶—珠宝首饰—精深加工—文化文创—多金属回收利用—副产品开发”全产业链，成就全国黄金产值第一大市;引进宝武集团重建同人铝业，带动东方希望、恒康铝业、戴卡轮毂等形成了全国最完整的铝产业集群;引进国机集团推动煤化工领域产业基础高级化，倾力打造全国重要的可降解塑料产业集群。同时，着力培育8个500亿级产业集群，即以易事特、中科芯时代为引领的电子信息产业集群，以宝鑫电子、华鑫铜箔为引领的铜基新材料产业集群，以赛诺维、广宇生物制药为代表的生物医药产业集群，以骏通车辆、中车重装为引领的高端装备制造产业集群，以二仙坡果业、金海生物为引领的现代农业产业集群，以仰韶文化产业园为引领的文旅文创产业集群，以铁路综合物流园为引领的现代物流产业集群，以康恒园、高阳山温泉基地为代表的休闲康养产业集群。全市百亿级龙头企业由2016年的3家增加到2021年的7家。
现代工业体系的形成，绕不开产业创新驱动。我市大力推动“黄、白、黑”传统产业向铝基、铜基、镓基、锗基、碳基、光电、高纯、复合等新材料领域转型，黄金、铝、煤及煤化工产品附加值分别提升5倍、40倍、20倍以上。实施“云网工程”推动数字化转型，1299家工业企业“上云入网”，重点企业生产效率和利润分别提高35%、20%以上;以数据归集和应用为重点，力争创建铜精深加工、煤化工等细分领域工业互联网国家标准。“四量并举”的转型创新之路，引领全市主要经济指标、环境指数“十三五”以来连年稳居全省“第一方阵”。
培育良好的产业生态，塑造高质量发展软环境。我市以投资集团、产业基金、农商行、金融服务中心“四大支柱”活化地方资源，整合近千亿国有资产组建市投资集团并获得AA+主体信用评级，年融资能力超过300亿元，推动了国有、社会资本同向发力，在产业引导、城市改造、重点工程建设中发挥了关键作用。组建市金融服务中心，一站式开展信用评级、征信共享、银企对接和规范企业财务管理，目前已入驻企业2.1万余家、覆盖中小微企业超过85%。以商事制度改革打造营商环境“金字招牌”。持续深化并联审批、容缺办理和认缴登记、先照后证、年报公示等改革，全面施行“双随机一公开”、一网通办，全市市场主体登记实现了“网上办理、全城通办、一日办结”。以“能力作风建设年”活动为契机，着力解决实际问题，254名县处级以上领导干部推动330项“老大难”问题大头落地，“万人助万企”活动满意度达到98.8%，总投资129.67亿元的10个央企合作项目签约3个月内即开工建设。
工业强则经济强，工业快则发展快。当前，全市上下正全面落实党中央“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”重大要求，深入实施“以实体经济为主体、科技和金融为两翼、新材料和装备制造为主攻方向”的制造业高质量发展战略，高效统筹疫情防控和经济社会发展，坚决稳住经济大盘，坚定文化自信、坚持创新驱动，加快实现资源型城市向创新型城市蝶变，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（文/本报记者 何东升 图/本报记者 杜杰）
踔厉前行开新局，奋楫扬帆正当时。
2021年，我市实现“十四五”良好开局，规上工业增加值增长10.9%，居全省第一;地区生产总值、工业投资、社会消费品零售总额分别增长7.5%、25.8%、10.7%，均居全省第4位，主要经济指标稳居全省“第一方阵”。
今年一季度，全市规上工业增加值增长9.8%，继续保持全省首位，地区生产总值增长6.2%，居全省第3位;固定资产投资、工业投资等指标，均高于全省平均水平，保持双位数增长，顺利实现“开门红”。
这一份份亮眼的“成绩单”，充分展示了三门峡工业经济高质量发展的强劲势头和澎湃动力。
一组组数据表明，市委、市政府带领全市人民积极应对复杂严峻的经济形势，统筹抓好疫情防控和经济社会发展，改造升级传统产业，培育壮大新兴产业，谋篇布局未来产业，跑出了工业经济高质量发展“加速度”。
成绩的背后，是全市上下的不懈努力、积极探索和艰辛实践——
我市将创新驱动、科教兴市、人才强市作为实现“两个确保”的首位战略，聚焦市场主体、研发平台、领军人才、体制机制等关键环节，建设国家级高新区(已通过科技部考核)，滚动实施研发投入强度和高科技企业数量“两个倍增计划”。以每年1亿元创新专项资金撬动市场主体，带动中原黄金冶炼厂等重点企业研发支出连年保持10亿元左右，9家新材料领域企业全部创成国家高新技术企业，其中承明光电研发支出占比达到40%，全市高科技企业数量达到107家。以重点企业为依托打造创新平台，建成华鑫铜箔新材料研发中心等595个市级以上研发平台，基本实现了重点企业全覆盖;与郑州大学共建的中原关键金属实验室实体化运行，凝练了7N高纯铜(合金)细晶/单晶及大尺寸靶材制备等一批重点课题。以“前沿技术+市场主体”抢占未来先机，以易事特、星能科技等为依托，攻关储电新材料、储能系统集成等关键技术，发展超级电容电能质量调节等储能设备;以中科芯时代、万贯实业等为支撑，落子超导材料、碳基芯片、石墨烯存储等未来产业“先手棋”。以市产业技术研究院组织产业链协同创新，攻克产业链“卡脖子”技术和生产难题157个，产生发明专利81个、实用新型专利273个。以三门峡科技大市场为媒介加强与大院大所合作，与西安交通大学、中南大学等院校达成产学研合作25项。以“1+8”人才政策体系和“人才政策30条”构建人才高地，滚动设立10亿元人才基金，围绕产业所需实施人才项目108个，落户院士工作站4个，引进高层次人才(团队)170个、紧缺人才989名，带动汽车芯片、工业机器人、光电新材料、新型储能装备等一批高新企业落地投产。以优化布局完善创新生态，筹建“天鹅湾科创走廊”集聚创新资源，开工建设中关村科技园、“智慧岛”和一县(市、区)一“双创”基地完善硬件，落实“人才贷”“科技贷”53.9亿元强化科创金融支撑。全市研发投入强度由2016年的0.62%，不足全省一半，提升至去年的1.92%，实现了研发投入强度和创新平台、高科技企业数量“三个倍增”。
一个项目就是一个新的增长点，一批项目就是一个新的增长极。我市坚持“项目为王”，实施“龙头企业引进工程”，与65家央企对接合作项目86个、总投资1600多亿元，基本建成了3个千亿级产业集群。引进国投集团重组金城冶金、推动中原黄金冶炼厂二期建设和改造升级，亚洲最大和技术最先进的两大黄金企业带动形成“采选冶—珠宝首饰—精深加工—文化文创—多金属回收利用—副产品开发”全产业链，成就全国黄金产值第一大市;引进宝武集团重建同人铝业，带动东方希望、恒康铝业、戴卡轮毂等形成了全国最完整的铝产业集群;引进国机集团推动煤化工领域产业基础高级化，倾力打造全国重要的可降解塑料产业集群。同时，着力培育8个500亿级产业集群，即以易事特、中科芯时代为引领的电子信息产业集群，以宝鑫电子、华鑫铜箔为引领的铜基新材料产业集群，以赛诺维、广宇生物制药为代表的生物医药产业集群，以骏通车辆、中车重装为引领的高端装备制造产业集群，以二仙坡果业、金海生物为引领的现代农业产业集群，以仰韶文化产业园为引领的文旅文创产业集群，以铁路综合物流园为引领的现代物流产业集群，以康恒园、高阳山温泉基地为代表的休闲康养产业集群。全市百亿级龙头企业由2016年的3家增加到2021年的7家。
现代工业体系的形成，绕不开产业创新驱动。我市大力推动“黄、白、黑”传统产业向铝基、铜基、镓基、锗基、碳基、光电、高纯、复合等新材料领域转型，黄金、铝、煤及煤化工产品附加值分别提升5倍、40倍、20倍以上。实施“云网工程”推动数字化转型，1299家工业企业“上云入网”，重点企业生产效率和利润分别提高35%、20%以上;以数据归集和应用为重点，力争创建铜精深加工、煤化工等细分领域工业互联网国家标准。“四量并举”的转型创新之路，引领全市主要经济指标、环境指数“十三五”以来连年稳居全省“第一方阵”。
培育良好的产业生态，塑造高质量发展软环境。我市以投资集团、产业基金、农商行、金融服务中心“四大支柱”活化地方资源，整合近千亿国有资产组建市投资集团并获得AA+主体信用评级，年融资能力超过300亿元，推动了国有、社会资本同向发力，在产业引导、城市改造、重点工程建设中发挥了关键作用。组建市金融服务中心，一站式开展信用评级、征信共享、银企对接和规范企业财务管理，目前已入驻企业2.1万余家、覆盖中小微企业超过85%。以商事制度改革打造营商环境“金字招牌”。持续深化并联审批、容缺办理和认缴登记、先照后证、年报公示等改革，全面施行“双随机一公开”、一网通办，全市市场主体登记实现了“网上办理、全城通办、一日办结”。以“能力作风建设年”活动为契机，着力解决实际问题，254名县处级以上领导干部推动330项“老大难”问题大头落地，“万人助万企”活动满意度达到98.8%，总投资129.67亿元的10个央企合作项目签约3个月内即开工建设。
工业强则经济强，工业快则发展快。当前，全市上下正全面落实党中央“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”重大要求，深入实施“以实体经济为主体、科技和金融为两翼、新材料和装备制造为主攻方向”的制造业高质量发展战略，高效统筹疫情防控和经济社会发展，坚决稳住经济大盘，坚定文化自信、坚持创新驱动，加快实现资源型城市向创新型城市蝶变，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（文/本报记者 何东升 图/本报记者 杜杰）
【全省一盘棋 力保交通物流畅通】
低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当前疫情防控和保通保畅形势依然严峻。我省交通运输部门坚持“全省一盘棋”，在扎实做好疫情常态化防控各项工作的基础上，把保畅保通摆在全局工作的突出位置，因时因势不断优化防控政策措施，提高交通防控的科学精准水平，努力实现“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的目标。
【分级分类管控，全力保障顺利通行】
随着全省生产生活秩序逐步恢复，高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万，经预测将很快上升至180万。
当前，对来自低风险地区的客货车辆，我省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。
“请出示行程码，请出示行程码。”5月24 日上午 9 点多，在沪宁高速马群收费站查验服务点，广场上通过锥桶分隔为六车道，等待查验的车辆从广场排队到了收费站后约 100 多米。在喇叭清晰的循环提醒下，大多数驾乘人员排到查验点前就准备好了行程码，待查验后即可快速驶过。
目前从沪宁高速马群收费站查验服务点入宁车流每天已超过 1 万辆，最多约 1.3 万辆，其中约 9 成都是小车。对于目的地非南京的有重点涉疫地区行程史的过境车辆，因为没有必要下高速，为了让司乘人员更加清楚返回路线，马群收费站查验服务点特意印制了提醒小纸条发放，告诉他们无需下高速，可以通过绕城高速（G2503）经大胜关长江大桥或栖霞山长江大桥等外围高速路网过境。目的地为南京主城四区的有重点涉疫地区行程史抵宁车辆统一在马群收费站出口接受查验后入宁，目的地为其他区的车辆就近选择高速出口接受查验后入宁。
在扬州主城区的南大门G40扬州开发区收费站，运输车辆往来繁忙，其中货运车辆占65%，工作人员有序查验驾乘人员的通行证件、健康码、行程码等信息。“随着物流保畅政策持续调整，我们的运输车辆进入扬州的速度明显提升，2分钟就能通过高速口，公司的业务量也较上个月上升了20%。”迈安德集团集成计划部物流科的严清深深感受到了新政策下进出扬州的便利。
【应开尽开疏解拥堵，全力畅通交通大动脉】
中午时分，沪宁高速阳山园博园收费站查验服务点现场车辆不多，查验工作有序开展，现场交通通行顺畅。重点地区前往汤山街道、麒麟街道、麒麟科创园和众彩市场的车辆，从这里进入缓冲区，然后由工作人员闭环引导至目的地。
随着疫情防控形势趋缓，阳山园博园服务点交通流量增长明显，已经由日均 1500 辆左右增加至日均 3000 辆左右，其中货车日均六七百辆，客车流量占比大幅上涨。因此，在每天交通早晚高峰时期，查验点会增开车道来保障通行效率。
交通网络畅通是物流保通保畅和经济社会稳定运行的基础。我省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸做到应开尽开，全力畅通交通大动脉。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区、建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。
【即采即走即追，全力做好进出中高风险地区人员管控】
5月25日零点起，我省之前使用的重点物资运输车辆纸质通行证（无二维码）停止发放，全面使用“江苏省重点物资运输车辆通行证线上办理平台”线上发放通行证。重点物资运输车辆司乘人员到达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可通过手机微信或支付宝“扫一扫”功能，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，查看人员、车辆、运输线路等信息。运输起讫地均非中高风险地区所在地市的货运车辆，则无需办理通行证。
根据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地仍扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控，落实“即采即走即追”制度。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施，或派人引导、装卸货后立即返回，要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在确保可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知实施管控措施。
【联运快运省时提效，全力保障物流供应链稳定】
“我们登记追求的就是快，没想到这次这么快！”体验自动登记审核系统的“鲁济宁货4173”船主讲出了自己的感受，“因为疫情原因，船一直停在盐城，现在复工复产，终于可以回山东装货了，从宝应闸出来，过淮安闸，本来登记审核总是担心是否符合条件，什么时候通过。现在好了，提交登记申请，系统几分钟就自动回复了，省时更贴心。”
5月23日，苏北运河全线启用“船舶过闸申报自动审核系统”，将原本的人工登记转变为自动登记，加快了船舶登记的速度，节约船舶过闸登记审核时间；至当天下午3时，系统上线运行5小时后，苏北航务管理处十道船闸累计自动审核船舶 649 艘，为已登记船舶的95%。登记审核方式的改变，缩短了办理时间，进一步提高了船舶过闸效率和货物周转量。
保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。我省加快推进物流资源特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运输方式深度融合，推动公转水、公转铁，加快提升物流供应链的弹性和韧性，更好地服务重点企业、产业链循环。
淮安涟水机场综合考虑本地及周边企业需求和现有出港货物目的地情况，与郑州机场合作，充分利用淮安至郑州全货机航班运力优势，主动了解企业运输需求，设计了“淮安—郑州—大阪”“淮安—郑州—东南亚”等国际及地区空空中转线路，先后与淮安庆鼎、富誉电子、连云港柏旭农业、江苏洲旭电路等多家企业达成合作，利用全货机至郑州中转，实现深圳、成都、重庆等国内城市当日达，以及进出口越南、韩国、印度等国家。通过空空中转联运方式解决企业物流难题，大大降低了企业运输成本，打通了国内国际双循环。
与此同时，我省积极落实国家助企纾困解难政策和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难政策，对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助，用“真金白银”为市场主体纾困解难，近期省级将安排5000万专项资金，补助运输企业疫情防控支出。（厅运管局 宁交 淮交 扬交 苏北处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#
低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当前疫情防控和保通保畅形势依然严峻。我省交通运输部门坚持“全省一盘棋”，在扎实做好疫情常态化防控各项工作的基础上，把保畅保通摆在全局工作的突出位置，因时因势不断优化防控政策措施，提高交通防控的科学精准水平，努力实现“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的目标。
【分级分类管控，全力保障顺利通行】
随着全省生产生活秩序逐步恢复，高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万，经预测将很快上升至180万。
当前，对来自低风险地区的客货车辆，我省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。
“请出示行程码，请出示行程码。”5月24 日上午 9 点多，在沪宁高速马群收费站查验服务点，广场上通过锥桶分隔为六车道，等待查验的车辆从广场排队到了收费站后约 100 多米。在喇叭清晰的循环提醒下，大多数驾乘人员排到查验点前就准备好了行程码，待查验后即可快速驶过。
目前从沪宁高速马群收费站查验服务点入宁车流每天已超过 1 万辆，最多约 1.3 万辆，其中约 9 成都是小车。对于目的地非南京的有重点涉疫地区行程史的过境车辆，因为没有必要下高速，为了让司乘人员更加清楚返回路线，马群收费站查验服务点特意印制了提醒小纸条发放，告诉他们无需下高速，可以通过绕城高速（G2503）经大胜关长江大桥或栖霞山长江大桥等外围高速路网过境。目的地为南京主城四区的有重点涉疫地区行程史抵宁车辆统一在马群收费站出口接受查验后入宁，目的地为其他区的车辆就近选择高速出口接受查验后入宁。
在扬州主城区的南大门G40扬州开发区收费站，运输车辆往来繁忙，其中货运车辆占65%，工作人员有序查验驾乘人员的通行证件、健康码、行程码等信息。“随着物流保畅政策持续调整，我们的运输车辆进入扬州的速度明显提升，2分钟就能通过高速口，公司的业务量也较上个月上升了20%。”迈安德集团集成计划部物流科的严清深深感受到了新政策下进出扬州的便利。
【应开尽开疏解拥堵，全力畅通交通大动脉】
中午时分，沪宁高速阳山园博园收费站查验服务点现场车辆不多，查验工作有序开展，现场交通通行顺畅。重点地区前往汤山街道、麒麟街道、麒麟科创园和众彩市场的车辆，从这里进入缓冲区，然后由工作人员闭环引导至目的地。
随着疫情防控形势趋缓，阳山园博园服务点交通流量增长明显，已经由日均 1500 辆左右增加至日均 3000 辆左右，其中货车日均六七百辆，客车流量占比大幅上涨。因此，在每天交通早晚高峰时期，查验点会增开车道来保障通行效率。
交通网络畅通是物流保通保畅和经济社会稳定运行的基础。我省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸做到应开尽开，全力畅通交通大动脉。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区、建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。
【即采即走即追，全力做好进出中高风险地区人员管控】
5月25日零点起，我省之前使用的重点物资运输车辆纸质通行证（无二维码）停止发放，全面使用“江苏省重点物资运输车辆通行证线上办理平台”线上发放通行证。重点物资运输车辆司乘人员到达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可通过手机微信或支付宝“扫一扫”功能，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，查看人员、车辆、运输线路等信息。运输起讫地均非中高风险地区所在地市的货运车辆，则无需办理通行证。
根据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地仍扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控，落实“即采即走即追”制度。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施，或派人引导、装卸货后立即返回，要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在确保可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知实施管控措施。
【联运快运省时提效，全力保障物流供应链稳定】
“我们登记追求的就是快，没想到这次这么快！”体验自动登记审核系统的“鲁济宁货4173”船主讲出了自己的感受，“因为疫情原因，船一直停在盐城，现在复工复产，终于可以回山东装货了，从宝应闸出来，过淮安闸，本来登记审核总是担心是否符合条件，什么时候通过。现在好了，提交登记申请，系统几分钟就自动回复了，省时更贴心。”
5月23日，苏北运河全线启用“船舶过闸申报自动审核系统”，将原本的人工登记转变为自动登记，加快了船舶登记的速度，节约船舶过闸登记审核时间；至当天下午3时，系统上线运行5小时后，苏北航务管理处十道船闸累计自动审核船舶 649 艘，为已登记船舶的95%。登记审核方式的改变，缩短了办理时间，进一步提高了船舶过闸效率和货物周转量。
保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。我省加快推进物流资源特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运输方式深度融合，推动公转水、公转铁，加快提升物流供应链的弹性和韧性，更好地服务重点企业、产业链循环。
淮安涟水机场综合考虑本地及周边企业需求和现有出港货物目的地情况，与郑州机场合作，充分利用淮安至郑州全货机航班运力优势，主动了解企业运输需求，设计了“淮安—郑州—大阪”“淮安—郑州—东南亚”等国际及地区空空中转线路，先后与淮安庆鼎、富誉电子、连云港柏旭农业、江苏洲旭电路等多家企业达成合作，利用全货机至郑州中转，实现深圳、成都、重庆等国内城市当日达，以及进出口越南、韩国、印度等国家。通过空空中转联运方式解决企业物流难题，大大降低了企业运输成本，打通了国内国际双循环。
与此同时，我省积极落实国家助企纾困解难政策和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难政策，对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助，用“真金白银”为市场主体纾困解难，近期省级将安排5000万专项资金，补助运输企业疫情防控支出。（厅运管局 宁交 淮交 扬交 苏北处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#
#能动履职##打击整治养老诈骗# 【以能动的检察履职坚决守护好老年人的“钱袋子”——河南省检察机关深入推进打击整治养老诈骗专项行动】“以后啊，一定得多看看检察官介绍的防诈骗知识，可别让咱的养老钱再飞喽”。最近，家住郑州市中原区的张大爷在公园遛弯，见到自己的一帮老伙计时，逢人便说自己上当受骗的经过。https://t.cn/A6X9A1NC
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