【新建11处立交!临沂滨河大道提升改造!】
近日
记者从临沂市市政工程建设管理服务中心了解到
滨河大道提升改造工程一期
已经基本完成前期工作
施工招标已经完成
洪评报告已经上报到淮委等待批复
一旦批复手续下来
市住建局将立即组织施工单位进场开工
滨河大道提升改造工程一期工程包含两部分:祊河路西起蒙山大道立交东端,东至三河口隧道西端,全程约6公里。滨河东路南起沂河路立交北端,北至长春路立交南端,全长约16公里。道路规划为交通性城市主干道,提升目标为实现主线连续交通流,设计时速60公里每小时。标准路段改造将从双向4车道改为双向6车道。
根据目前的设计方案,滨河大道提升改造工程一期将对陶然路、解放路、金雀山路、南京路、沂蒙路5处现状立交进行提升改造,对长安路、人民大街、中昇大街、凤仪街、府左路、府右路等6处节点新建立交,对沿线李公街等9处节点进行右进右出改造。
按照计划,滨河大道提升改造工程二期已经列入今年的第二批城建计划,目前正在推动前期工作,争取年底前完成前期工作并开工建设。
市政基础设施建设是城市发展的先行官,市民生活的幸福线。从今年年初沂河高架路动工开始,一大批市政基础设施民生工程开工,武汉路祊河桥成了主城区通往市人民医院的“生命通道”,沂蒙南路连通岚曹高速,北京东路辐射到长深高速……每一条路都是民心路,哪一座桥都是连心桥。
据了解,每一个工程都会有道路交通组织方案,目的就是尽最大可能减少拥堵。比如,通达路祊河桥重修,根据方案,要重新建一座临时保通桥梁,采用国内先进工艺修建双向四车道加行人和非机动车道的保通桥。保通桥将采用桩基础加预制拼装的钢桥面,保证南北方向的车辆通行。
绕城高速闭环、闭环高架渐成、沂蒙路、滨河路、三条环线等都让城市交通四通八达,半小时生活圈正在形成,市政基础设施建设带来人流、物流、货流以及信息流的广泛流动,对经济发展起到极大促进作用。
“十三五”以来,临沂市完成双岭高架路、蒙山高架路和北京东路快速路建设,陶然路桥、南京路沂河桥、西安路祊河桥、蒙山大道祊河桥改造、武汉路祊河桥等5座跨河桥梁和20多条骨干道路工程。城市交通四通八达,半小时生活圈正在形成。“十四五”期间,临沂市将全面建成中心城区“内环+射线”的快速路网体系,加快推进联系机场、高铁站和外围高速出入口快速路建设,实现中心城区建成区市民“15分钟上快速路”目标,增强市民群众的幸福感和获得感。
近日
记者从临沂市市政工程建设管理服务中心了解到
滨河大道提升改造工程一期
已经基本完成前期工作
施工招标已经完成
洪评报告已经上报到淮委等待批复
一旦批复手续下来
市住建局将立即组织施工单位进场开工
滨河大道提升改造工程一期工程包含两部分:祊河路西起蒙山大道立交东端,东至三河口隧道西端,全程约6公里。滨河东路南起沂河路立交北端,北至长春路立交南端,全长约16公里。道路规划为交通性城市主干道,提升目标为实现主线连续交通流,设计时速60公里每小时。标准路段改造将从双向4车道改为双向6车道。
根据目前的设计方案,滨河大道提升改造工程一期将对陶然路、解放路、金雀山路、南京路、沂蒙路5处现状立交进行提升改造,对长安路、人民大街、中昇大街、凤仪街、府左路、府右路等6处节点新建立交,对沿线李公街等9处节点进行右进右出改造。
按照计划,滨河大道提升改造工程二期已经列入今年的第二批城建计划,目前正在推动前期工作,争取年底前完成前期工作并开工建设。
市政基础设施建设是城市发展的先行官,市民生活的幸福线。从今年年初沂河高架路动工开始,一大批市政基础设施民生工程开工,武汉路祊河桥成了主城区通往市人民医院的“生命通道”,沂蒙南路连通岚曹高速,北京东路辐射到长深高速……每一条路都是民心路,哪一座桥都是连心桥。
据了解,每一个工程都会有道路交通组织方案,目的就是尽最大可能减少拥堵。比如,通达路祊河桥重修,根据方案,要重新建一座临时保通桥梁,采用国内先进工艺修建双向四车道加行人和非机动车道的保通桥。保通桥将采用桩基础加预制拼装的钢桥面,保证南北方向的车辆通行。
绕城高速闭环、闭环高架渐成、沂蒙路、滨河路、三条环线等都让城市交通四通八达,半小时生活圈正在形成,市政基础设施建设带来人流、物流、货流以及信息流的广泛流动,对经济发展起到极大促进作用。
“十三五”以来,临沂市完成双岭高架路、蒙山高架路和北京东路快速路建设,陶然路桥、南京路沂河桥、西安路祊河桥、蒙山大道祊河桥改造、武汉路祊河桥等5座跨河桥梁和20多条骨干道路工程。城市交通四通八达,半小时生活圈正在形成。“十四五”期间,临沂市将全面建成中心城区“内环+射线”的快速路网体系,加快推进联系机场、高铁站和外围高速出入口快速路建设,实现中心城区建成区市民“15分钟上快速路”目标,增强市民群众的幸福感和获得感。
【#这些铁路预计今年内开通#!你最期待哪条?[好喜欢]】据国铁集团消息,今年底一批铁路线路将开通运营,#多个地市实现首通高铁#,一些省市铁路覆盖范围实现突破,进一步加密路网惠及民生。
1.赣深高铁:赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,北起江西省赣州市,南抵广东省深圳市,全长436.37公里,设计时速350公里。预计今年底建成通车后,赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时。
2.安九高铁:同样是我国“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,正线全长198公里的安九高铁北起安徽安庆西站,南至江西庐山站, 建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。
3.太锡铁路太崇段:全长384公里的太锡铁路南起崇礼铁路太子城站,北至内蒙古锡林浩特市。太锡铁路太崇段项目建成通车后,将连通2022年北京冬奥会张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区,从太子城到崇礼区的列车运行时间仅需不到10分钟。
4.牡佳高铁:牡佳高铁开通运营后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入哈尔滨两小时、三小时经济圈。(文:央视 图片来源:中国铁路公众号,嘉玛)
1.赣深高铁:赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,北起江西省赣州市,南抵广东省深圳市,全长436.37公里,设计时速350公里。预计今年底建成通车后,赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时。
2.安九高铁:同样是我国“八纵八横”高速铁路网中京港通道的重要组成部分,正线全长198公里的安九高铁北起安徽安庆西站,南至江西庐山站, 建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。
3.太锡铁路太崇段:全长384公里的太锡铁路南起崇礼铁路太子城站,北至内蒙古锡林浩特市。太锡铁路太崇段项目建成通车后,将连通2022年北京冬奥会张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区,从太子城到崇礼区的列车运行时间仅需不到10分钟。
4.牡佳高铁:牡佳高铁开通运营后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入哈尔滨两小时、三小时经济圈。(文:央视 图片来源:中国铁路公众号,嘉玛)
PC隔音声屏障(耐力板),守护居民的好睡眠~#PC# #聚碳酸酯# #PC耐力板厂家#
随着中国经济的发展,除了四通发达的高铁、交通,还有随处可见的交通道路。在限定的空间内,既要节省空间又要最大化发展,所以很多时候公路旁紧挨着的是一栋栋居民楼!所以,一些关乎民生的配套设施也逐渐显现~
其中就包括这样一款守护居民睡眠以及安全的好设施:PC隔音声屏障。除了抗冲击、质优价廉等优点,选择PC耐力板作为道路声屏障的最重要一点就是:是否具有降噪隔音的作用?作为同时兼顾隔音、透光、抗冲击、隔热等优势的PC耐力板,必然是道路发展时道路交通设施选材之一!
随着中国经济的发展,除了四通发达的高铁、交通,还有随处可见的交通道路。在限定的空间内,既要节省空间又要最大化发展,所以很多时候公路旁紧挨着的是一栋栋居民楼!所以,一些关乎民生的配套设施也逐渐显现~
其中就包括这样一款守护居民睡眠以及安全的好设施:PC隔音声屏障。除了抗冲击、质优价廉等优点,选择PC耐力板作为道路声屏障的最重要一点就是:是否具有降噪隔音的作用?作为同时兼顾隔音、透光、抗冲击、隔热等优势的PC耐力板,必然是道路发展时道路交通设施选材之一!
✋热门推荐