【注意！节后上班时间有变，还有这些防疫政策要了解】#五一假期最后1天# 今天是“五一”小长假的最后一天，在享受假期生活之余，不要忘记5日至7日为工作日。
特别提醒：5月7日（周六）上班！
接下来，还有这些变化要注意——
今天过后，高速不再免费
“五一”期间，高速公路免收七座及以下小型载客车辆的通行费，具体免费时段从4月30日0时至5月4日24时，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
雨天将退场，多地高温重回30℃
“五一”假期以雨天开场，但假期后几天开始晴朗。
我国大部将气温上升，北方升温力度更大，华北等地部分地区最高气温可达33℃，局地暖热程度5月上旬少见。
多地返程要求48小时内核酸阴性证明
五一假期即将结束，各地返岗的疫情防控政策都有哪些？
北京：持48小时内核酸阴性证明、“北京健康宝”绿码方可登机登车
进返京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码，抵京前或抵京后12小时内，需通过“京心相助”小程序向所在社区（村）、单位、酒店等报告。在京单位要督促员工返岗前48小时内加做1次核酸检测。
自5月5日起，通勤人员首次进返京须持48小时内核酸检测阴性证明，此后每次进返京持7日内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码，非绿码人员严禁进出京。
上海：非必要不来沪
非必要不来沪。所有来沪返沪人员须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。上海各大火车站及两大机场严格查验，对于无法提供相关证明的，须现场自费采样后方可离开。
所有来自或途经国内疫情中风险地区的来沪返沪人员，应在抵沪后尽快且不得超过12小时向所在居村委和单位（或所住宾馆）报告，一律实施14天严格的社区健康管理，实行4次新冠病毒核酸检测（第1、4、7、14天）。
天津：抵津7日内实施“点对点”闭环办公
持续执行来返津人员抵津前48小时内核酸检测阴性证明核验及抵津后24小时内“落地检”制度。持续实施中高风险地区来返津人员集中隔离，中高风险地区所在县级行政区域来返津人员居家隔离，陆路边境口岸城市来返津人员、高风险岗位从业人员等核酸筛查。
工作单位督促工作人员于抵津7日内实施“点对点”闭环办公，严禁聚餐聚会及前往人群聚集公共场所，并于抵津后第1、3、7日实施核酸检测。
河北石家庄：48小时内未核酸检测将弹窗
所有来石返石人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明。外地来石人员在“落地”核酸检测后，如在石超过48小时，须在48小时内再进行一次核酸检测。
来石返石人员在48小时内未进行核酸检测的，河北健康码将出现弹窗提示。
辽宁沈阳：前3天每天进行一次核酸检测
所有域外来返沈人员实行落地即检，前3天每天进行一次核酸检测，间隔不少于24小时；前3天原则上“两点（居住点和工作点）一线”，不乘坐公交车、地铁等公共交通工具，不聚集、不聚餐。
山西太原：要求在落点处立即进行核酸检测
所有省外返抵人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明，在落点处要立即采样，开展1次核酸检测，提前向社区（村）报备。
蒙古呼和浩特：须在抵呼前或后12小时内报备
所有外地来返呼人员须在抵呼前或抵呼后12小时内向所在地社区（村）、单位或入住酒店报备。提倡单位要求职工返岗前48小时内加做1次核酸，检测阴性结果未出前采取居家办公。
吉林长春：要求在返前主动联系所在社区（村屯）
返长前要主动联系居住地所在社区（村屯），并持48小时内核酸检测阴性证明返长。
黑龙江哈尔滨：省内边境口岸城市抵返人员，落地24小时内再进行一次核酸检测
凡从省内边境口岸城市抵返哈人员，一律查核过往行程和旅居史，一律查验48小时核酸检测阴性证明，落地24小时内必须再进行一次核酸检测。对未能提供48小时内核酸检测阴性证明的人员实行主要进口落地即检。
安徽合肥：疫情风险区来返人员要实行集中健康观察
疫情中高风险地区和疫情敏感地区来返肥人员，要实行集中健康观察。对于来返肥紧急就医等特殊情况，可继续通过12345热线报备，开通绿色通道确保就医购药。低风险地区来返肥人员凭“两码”、48小时内核酸检测阴性证明，并进行免费核酸采样，无须等检测结果出来即通行。
江西南昌：第一时间、第一地点实行“落地检”
近14天中高风险地区和本土病例报告地区人员，须提前3天向社区（村）或单位报备，携带24小时内核酸检测阴性证明。其余外省和省内其他地区来返昌人员，须提前3天向社区或单位报备，持“昌通码”或“赣通码”绿码、“通信行程卡”绿卡、48小时内核酸检测阴性证明。入昌后第一时间、第一地点实行“落地检”和“三天两检”，核酸检测结果未出前须居家健康监测或在安全地点等待。
山东济南：入返济立即进行抗原检测
外地人员抵济后严格查验健康码、行程码、48小时内核酸检测阴性证明，并立即进行抗原检测，结果阴性后，方可入济。
河南郑州：须提前3天报备
郑州市域外来返郑人员（含省外入郑货车司乘人员），须提前3天在“郑好办”APP、“豫事办”APP或“支付宝”APP进行报备，联系居住地所在社区、工作单位（学校）或收货单位进行报备事宜。省外来返郑人员、省内发生本地疫情的城市来返郑人员，入郑时须提供48小时内核酸检测阴性证明。
湖北武汉：未落实“三天两检”将被赋“灰码”
外省来返汉人员须提供48小时核酸检测阴性证明，并落实“三天两检”，否则将被赋“灰码”。武汉市在天河机场、武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、63个高速入口均设有24小时免费落地检核酸采样点位。
广东广州：前3天原则上“两点一线”
从省外来返穗人员实施核酸检测3天2检（至少间隔24小时）和11天自我健康监测，前3天原则上“两点（居住点和工作点）一线”。14天内有中高风险地区所在地市旅居史的来返穗人员须提供“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明。
重庆：“三天两检”核酸检测结果未出前须居家
市外来渝返渝人员都须要持48小时内核酸检测阴性证明以及“健康码”绿码，24小时内做1次核酸检测。在三天两检包括24小时核酸检测结果出来以前要居家。对中、高风险地区来渝返渝人员，实行14天集中隔离医学观察，其间至少进行5次核酸检测。
四川成都：扫入川码后将临时弹窗，完成24小时内核酸可消除
所有来返蓉人员，除提供48小时内核酸检测阴性证明、查验健康码和通信行程卡外，还须在入川的各查验点通过“四川天府健康通”扫描“入川即检特殊场所码”。扫“入川码”后，手机将出现24小时临时弹窗，收到临时弹窗信息后，须于24小时内在川完成1次核酸检测（可凭临时弹窗和身份证在目的地就近免费测1次核酸），核酸检测结果为阴性的，24小时后自动解除临时弹窗。
陕西西安：中高风险地区人员要集中隔离14天
省内来返人员，测温、查验陕西健康码、大数据行程码后放行。省内有疫情地市的来返人员要登记信息，查验陕西健康码、大数据行程码，须现场核酸采样后放行。省外低风险地区，严格查验48小时内核酸检测阴性证明、通信大数据行程卡、西安“一码通”，就地进行1次核酸采样，登记个人信息后放行，同时在抵达西安市后第3天再开展1次核酸检测。中高风险地区来返人员，落实集中隔离14天措施。
新疆乌鲁木齐：通过铁路、公路、飞机入返乌政策各有不同
通过铁路来返乌。在列车始查验健康码和48小时核酸检测阴性报告，无48小时核酸检测阴性报告的不得上车。通过公路来返乌。疆外低风险地区旅居史来乌返乌的货运车辆司乘人员，持48小时核酸检测阴性报告，在公路关口进行核酸检测、测温、扫码、查验绿码后通行。通过飞机来返乌。疆外入乌人员，登机前由航空公司在值机时核实48小时内核酸检测阴性报告、健康码绿码、测温，宣传引导旅客注册新疆政务App并填报入疆申报。(来源 | 央视新闻客户端)
特别提醒：5月7日（周六）上班！
接下来，还有这些变化要注意——
今天过后，高速不再免费
“五一”期间，高速公路免收七座及以下小型载客车辆的通行费，具体免费时段从4月30日0时至5月4日24时，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
雨天将退场，多地高温重回30℃
“五一”假期以雨天开场，但假期后几天开始晴朗。
我国大部将气温上升，北方升温力度更大，华北等地部分地区最高气温可达33℃，局地暖热程度5月上旬少见。
多地返程要求48小时内核酸阴性证明
五一假期即将结束，各地返岗的疫情防控政策都有哪些？
北京：持48小时内核酸阴性证明、“北京健康宝”绿码方可登机登车
进返京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码，抵京前或抵京后12小时内，需通过“京心相助”小程序向所在社区（村）、单位、酒店等报告。在京单位要督促员工返岗前48小时内加做1次核酸检测。
自5月5日起，通勤人员首次进返京须持48小时内核酸检测阴性证明，此后每次进返京持7日内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码，非绿码人员严禁进出京。
上海：非必要不来沪
非必要不来沪。所有来沪返沪人员须持有抵沪前48小时内核酸检测阴性报告。上海各大火车站及两大机场严格查验，对于无法提供相关证明的，须现场自费采样后方可离开。
所有来自或途经国内疫情中风险地区的来沪返沪人员，应在抵沪后尽快且不得超过12小时向所在居村委和单位（或所住宾馆）报告，一律实施14天严格的社区健康管理，实行4次新冠病毒核酸检测（第1、4、7、14天）。
天津：抵津7日内实施“点对点”闭环办公
持续执行来返津人员抵津前48小时内核酸检测阴性证明核验及抵津后24小时内“落地检”制度。持续实施中高风险地区来返津人员集中隔离，中高风险地区所在县级行政区域来返津人员居家隔离，陆路边境口岸城市来返津人员、高风险岗位从业人员等核酸筛查。
工作单位督促工作人员于抵津7日内实施“点对点”闭环办公，严禁聚餐聚会及前往人群聚集公共场所，并于抵津后第1、3、7日实施核酸检测。
河北石家庄：48小时内未核酸检测将弹窗
所有来石返石人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明。外地来石人员在“落地”核酸检测后，如在石超过48小时，须在48小时内再进行一次核酸检测。
来石返石人员在48小时内未进行核酸检测的，河北健康码将出现弹窗提示。
辽宁沈阳：前3天每天进行一次核酸检测
所有域外来返沈人员实行落地即检，前3天每天进行一次核酸检测，间隔不少于24小时；前3天原则上“两点（居住点和工作点）一线”，不乘坐公交车、地铁等公共交通工具，不聚集、不聚餐。
山西太原：要求在落点处立即进行核酸检测
所有省外返抵人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明，在落点处要立即采样，开展1次核酸检测，提前向社区（村）报备。
蒙古呼和浩特：须在抵呼前或后12小时内报备
所有外地来返呼人员须在抵呼前或抵呼后12小时内向所在地社区（村）、单位或入住酒店报备。提倡单位要求职工返岗前48小时内加做1次核酸，检测阴性结果未出前采取居家办公。
吉林长春：要求在返前主动联系所在社区（村屯）
返长前要主动联系居住地所在社区（村屯），并持48小时内核酸检测阴性证明返长。
黑龙江哈尔滨：省内边境口岸城市抵返人员，落地24小时内再进行一次核酸检测
凡从省内边境口岸城市抵返哈人员，一律查核过往行程和旅居史，一律查验48小时核酸检测阴性证明，落地24小时内必须再进行一次核酸检测。对未能提供48小时内核酸检测阴性证明的人员实行主要进口落地即检。
安徽合肥：疫情风险区来返人员要实行集中健康观察
疫情中高风险地区和疫情敏感地区来返肥人员，要实行集中健康观察。对于来返肥紧急就医等特殊情况，可继续通过12345热线报备，开通绿色通道确保就医购药。低风险地区来返肥人员凭“两码”、48小时内核酸检测阴性证明，并进行免费核酸采样，无须等检测结果出来即通行。
江西南昌：第一时间、第一地点实行“落地检”
近14天中高风险地区和本土病例报告地区人员，须提前3天向社区（村）或单位报备，携带24小时内核酸检测阴性证明。其余外省和省内其他地区来返昌人员，须提前3天向社区或单位报备，持“昌通码”或“赣通码”绿码、“通信行程卡”绿卡、48小时内核酸检测阴性证明。入昌后第一时间、第一地点实行“落地检”和“三天两检”，核酸检测结果未出前须居家健康监测或在安全地点等待。
山东济南：入返济立即进行抗原检测
外地人员抵济后严格查验健康码、行程码、48小时内核酸检测阴性证明，并立即进行抗原检测，结果阴性后，方可入济。
河南郑州：须提前3天报备
郑州市域外来返郑人员（含省外入郑货车司乘人员），须提前3天在“郑好办”APP、“豫事办”APP或“支付宝”APP进行报备，联系居住地所在社区、工作单位（学校）或收货单位进行报备事宜。省外来返郑人员、省内发生本地疫情的城市来返郑人员，入郑时须提供48小时内核酸检测阴性证明。
湖北武汉：未落实“三天两检”将被赋“灰码”
外省来返汉人员须提供48小时核酸检测阴性证明，并落实“三天两检”，否则将被赋“灰码”。武汉市在天河机场、武昌火车站、武汉火车站、汉口火车站、63个高速入口均设有24小时免费落地检核酸采样点位。
广东广州：前3天原则上“两点一线”
从省外来返穗人员实施核酸检测3天2检（至少间隔24小时）和11天自我健康监测，前3天原则上“两点（居住点和工作点）一线”。14天内有中高风险地区所在地市旅居史的来返穗人员须提供“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明。
重庆：“三天两检”核酸检测结果未出前须居家
市外来渝返渝人员都须要持48小时内核酸检测阴性证明以及“健康码”绿码，24小时内做1次核酸检测。在三天两检包括24小时核酸检测结果出来以前要居家。对中、高风险地区来渝返渝人员，实行14天集中隔离医学观察，其间至少进行5次核酸检测。
四川成都：扫入川码后将临时弹窗，完成24小时内核酸可消除
所有来返蓉人员，除提供48小时内核酸检测阴性证明、查验健康码和通信行程卡外，还须在入川的各查验点通过“四川天府健康通”扫描“入川即检特殊场所码”。扫“入川码”后，手机将出现24小时临时弹窗，收到临时弹窗信息后，须于24小时内在川完成1次核酸检测（可凭临时弹窗和身份证在目的地就近免费测1次核酸），核酸检测结果为阴性的，24小时后自动解除临时弹窗。
陕西西安：中高风险地区人员要集中隔离14天
省内来返人员，测温、查验陕西健康码、大数据行程码后放行。省内有疫情地市的来返人员要登记信息，查验陕西健康码、大数据行程码，须现场核酸采样后放行。省外低风险地区，严格查验48小时内核酸检测阴性证明、通信大数据行程卡、西安“一码通”，就地进行1次核酸采样，登记个人信息后放行，同时在抵达西安市后第3天再开展1次核酸检测。中高风险地区来返人员，落实集中隔离14天措施。
新疆乌鲁木齐：通过铁路、公路、飞机入返乌政策各有不同
通过铁路来返乌。在列车始查验健康码和48小时核酸检测阴性报告，无48小时核酸检测阴性报告的不得上车。通过公路来返乌。疆外低风险地区旅居史来乌返乌的货运车辆司乘人员，持48小时核酸检测阴性报告，在公路关口进行核酸检测、测温、扫码、查验绿码后通行。通过飞机来返乌。疆外入乌人员，登机前由航空公司在值机时核实48小时内核酸检测阴性报告、健康码绿码、测温，宣传引导旅客注册新疆政务App并填报入疆申报。(来源 | 央视新闻客户端)
周报丨汽配价格年均上涨14%；中国占比超六成，1-2月全球新能源车销量几近翻倍
新闻周报热点
【中汽协：1-2月全国汽车制造业营业收入达到13719.1亿元，同比增长6.5%】
据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业完成营业收入同比继续保持小幅增长，达到13719.1亿元，同比增长6.5%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.1%。
【中国占比超六成，1-2月全球新能源车销量几近翻倍】
“2022年1-2月，中国新能源乘用车全球占比高达65%，远超欧洲21%、北美洲12%的占比，说明中国市场对新能源车的需求更强。”乘联会秘书长崔东树表示，“新能源车转向市场化驱动并形成较强的内生增长动力，是中国带动全球新能源汽车市场增长的主要原因。”
近日，乘联会发布数据显示，2022年1-2月中国狭义新能源乘用车销量为73.4万辆，超过欧洲的23万辆和北美洲的14万辆。近年来，中国始终是全球新能源乘用车市场的主要“阵地”，虽然2020年受政策与新冠疫情影响，中国新能源乘用车全球份额降至41%，但2021年迅速回升至52%，其中四季度更是达到60%。
【央视：华为首款搭载鸿蒙的汽车已上市,汽车方案研发团队5000人】
3月29日，据央视财经报道，受限于芯片断供，华为的手机业务受到很大影响，打造鸿蒙生态、发力汽车业务成为华为终端的新战略。
华为年报显示，截至2021年年底，搭载HarmonyOS操作系统的华为设备数量已超过2.2亿，其它厂商推出的鸿蒙智联认证产品种类超过4500个，2021年新增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台。
2021年，华为智能汽车解决方案的投资约10亿美元，研发团队约5000人。
【直播带货再出圈，统一润滑油联手东风风行开启春“油”季】
近日，统一润滑油联合东风风行筹备的“风行机油，踏青无忧”2022年春季油品直播推广会如期举行，直播秒杀成交6000余件，累计评论近3000条……在统一&东风风行直播间，直播带货再一次火爆出圈。
随着排放法规的日益严苛以及节能要求的不断提高，润滑油低粘化正加速普及。统一润滑油将紧跟行业趋势，加强与东风风行的合作，为其重点打造低粘化润滑产品体系。同时，统一润滑油还将以自身的产品技术优势与东风风行专业的服务完美结合，共同推动汽后市场服务升级，为消费者提供更加专业和更高品质的汽后服务，为节能环保贡献更大力量。
【三头六臂在行动：驰援抗疫最前线】
自进入3月以来，广东东莞、上海、东北等不同地区受到新一轮疫情冲击，病例数字急剧上升，部分城市更是出现升级管控措施，受影响的万千市民牵动着每一位三头六臂人的心。三头六臂秉承着企业的社会责任感与使命感，积极响应号召，无条件配合政府以更严格、更精细、更扎实的防控措施，筑牢疫情防控的严密防线。董事长宋继斌与首席运营官林小伟近日也组织员工前往一线，共同投身到志愿者工作中。
在积极为抗疫投入身心的基础上，三头六臂近日再次向抗疫前方发起捐赠行动。早在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着本月19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
【快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出重要部署】
秉承着“全力协同服务站，一切为了修理厂”的理念，快准车服走过了高质量发展的2021年。值此万物复苏之际，快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。
“汽后市场的2021年过得并不容易，不光整体大环境不容乐观，疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜，巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示，快准车服对于大环境的艰难早有预料，公司早在2021年初便已经提出“强化组织，走高质量发展路线”的观点，以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年，为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。
2022年快准的主基调将会是延续21年的势头，继续保持高质量增长，并围绕：客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。
【美恢复部分中国商品关税豁免，少量汽车零部件受益】
日前，美国贸易代表办公室发布声明，宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税。声明称，豁免期追溯至2021年10月12日，并持续到今年12月31日。
这份清单包括一些汽车零部件，比如为汽车开关、后视镜、内燃机冷却泵以及变速箱的位置或速度传感器。
我国国内的分析认为，当前美国的高通胀，其中部分原因来自对中国等商品不合理的高关税，导致商品价格居高不下，尤其在疫情、俄乌战争和大宗商品涨价的前提下，美国更离不开中国的供应链。
从此次推出的豁免商品名单也可以看出，其主要集中在民用领域的消费品和工业半成品及中间元件，此举有利于降低美国目前的CPI和PPI。美国恢复对这些中国商品的关税豁免，会给我国相关产业带来一定的利好预期。但是跟曾经的2000多项关税豁免相比，目前的规模还是比较小。
【途虎养车上新：新能源汽车后市场首个行业平台诞生】
3月25日-27日，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2022）正式召开。
作为加入中国电动汽车百人会的企业，途虎养车近些年正全方位引领行业面对新能源车后市场的业务转型。据了解，目前，途虎养车已搭建一支超百人的新能源售后专业技师团队，服务范围覆盖全国超过250个城市。此外，途虎养车体系已有多家门店完成了新能源改造，具备新能源汽车三电维修能力和授权。
【甲乙丙丁汽配站精英伙伴座谈会暨客户答谢会圆满举办】
3月22日，甲乙丙丁汽配服务站在湖北举办了精英伙伴座谈会暨客户答谢会。本次活动会邀请了品牌商、代理商以及汽配商等广大同行。旨在广大与汽配商探讨行业趋势、共谋发展之路，促进优质汽配产品的推广应用。
目前，甲乙丙丁的汽配服务站项目已经在全国遍地开花，其中湖北地区的服务站已经发展壮大了。
甲乙丙丁汽配服务站的宜科驰、米小白、辐驰润滑油等一众性价比超高的自有品牌，在湖北汽配市场已经得到了广泛认可与使用。
【宁德时代推出麒麟电池，电量提升13%】
宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。
他表示，麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。吴凯进一步透露，宁德时代的“麒麟电池”将于今年四月正式发布。
需要指出的是，4680电池是一款尺寸更大的新型动力电池，2020年9月，特斯拉首次公布了4680电池技术，据官方数据显示，它的能量密度达到300kWh/kg，4680电芯的单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，输出功率提升6倍，成本降低了14%。
【汽车零部件制造商安波福上海工厂暂停部分生产】
据外媒报道，知情人士透露，3月29日，汽车零部件制造商安波福通知一家上海工厂的工人居家，该工厂为特斯拉和上汽通用供货。安波福一名发言人拒绝就工厂停产置评，但表示该公司正在执行政府防疫措施，客户的生产不会受到影响。
安波福在上海西部的嘉定区拥有多个生产基地。截至目前，该地区尚未受到上海防疫措施的影响。四名消息人士称，安波福其中一个工厂的工人在3月29日突然被告知回家，30日也将居家，等待工厂进一步通知。特斯拉、通用和上汽均未立即回复置评请求。
【LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜全球发布】
2022年3月28日，万众瞩目的“LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜暨汽车后市场卓越者评选”颁奖盛典云端全球发布。作为服务4亿车主用户、连接万亿汽车后市场规模、解决全球第一制造大国设备润滑需求的中国润滑油产业，每年一度的“LubTop总评榜”备受瞩目。
今年LubTop2021中国润滑油十大品牌为：嘉实多润滑油、美孚®润滑油、壳牌润滑油、福斯润滑油、龙蟠润滑油、道达尔能源、统一润滑油、康普顿润滑油、玉柴马石油润滑油、雪佛龙润滑油。
【理士电池，用服务获得信任，以品质赢得未来】
对比电池行业发展曲线和理士电池自身发展轨迹能够发现，行业有起伏，但理士电池始终保持自己的节奏，稳扎稳打，秉持对品质的坚守，历经多年市场深耕，如今已妥妥成长为值得经销商信赖和依托的行业头部品牌。
理士电池于2021年推出的黑霸王系列、聚能芯系列等长续航电池，是理士电池在高端化、品质化发展道路上的经典之作。尤其是经历过拉力赛和订货会的集中亮相后，真实的转化为终端的火爆，这足可以证明，在新国标时代，遵循消费者口味打造市场认可的高品质产品才是在激烈竞争中脱颖而出的核心，也表现出理士电池在终端市场的受欢迎程度。
【协会发布|2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%】
2022年3月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%，同比上升8.1个百分点，环比上升7.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。3月疫情在多地反扑，汽车生产、销售、消费及出行均受到较大影响，整体市场处于不景气区间。
【洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件】
海关总署30日发布新闻称，近日，上海海关所属洋山海关在海运出口渠道查获侵犯“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”等多个品牌商标权的汽车配件10.7万余件。这是近年来上海海关查获的数量最大的一起出口汽车配件产品侵权案件。
此前，宁波某公司向上海海关申报出口一批制动泵、凸轮轴等汽车配件，均申报为“无品牌”。上海海关所属洋山海关根据风险布控指令对该批货物进行了开箱查验，发现除上述已向海关申报的货物外，集装箱内部还装有大量未如实向海关申报的火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件，货物上分别印有“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”、“GM及图形”等多种品牌标识。
经查验关员综合研判，相关货物有较大的侵权嫌疑，遂立即启动主动保护程序。经联系相关权利人确权，火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件均为侵权货物。经清箱彻查和详细清点，共查获10.7万余件侵权汽车配件，涉及侵犯丰田、通用、奇瑞、福特等多个权利人的14个商标权权利。目前，案件正在进一步调查中。
【深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面】
3月30日，深略与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)签署战略合作协议。开思联合创始人&供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT经理毛重阳，深略董事长吕燕仪、数据产品总经理盛化陈等共同出席并见证了签约仪式。
根据协议，双方将充分发挥自身专业特长与优势，共同发力挖掘汽车后市场数据价值，打造汽车售后基础数据和基于数据的解决方案，促进汽配行业数据解决方案和新能源汽车售后市场服务。双方的合作，也势必为汽车后市场生态注入一股强大的生命力，开启汽车后市场数据治理新局面，并将逐步重塑传统汽车后市场行业的新生态。
【CADA售后零部件分会理事长办公会圆满召开】
近日，CADA售后零部件分会线上理事长办公会圆满举办，分会副理事长及以上领导班子成员、特邀嘉宾与会，在主题报告、专题讨论中共议汽车售后零部件企业在新形势下如何应对及可持续发展。会议由分会理事长宋继斌先生主持。
正如三头六臂集团董事长宋继斌所说：没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。我们更相信只有历经过冬的寒冷，才能更深切地感受到春暖花开、山河无恙的珍贵。最后，各副理事长及以上会员企业对今后的深度交流合作表达了期盼，会议圆满结束。
【汽配价格年均上涨14%】
2021年，汽车售后及相关配件市场迎来价格上涨，其中包括轮胎市场。根据NPD集团的数据，与2019年疫情前相比，2021年整个汽车售后市场的平均售价增长了14%，而消费者更换轮胎的价格增长了13%。
NPD研究显示，尽管价格上涨，民众的驾驶行为发生了变化，但2021年轮胎的单位需求仍接近疫情前的水平。据阿里国际站显示，2021年中国汽车零部件总出口金额达810亿美金，2020-2030年全球汽配电商渠道销售规模复合年增长率为20%。
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新闻周报热点
【中汽协：1-2月全国汽车制造业营业收入达到13719.1亿元，同比增长6.5%】
据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业完成营业收入同比继续保持小幅增长，达到13719.1亿元，同比增长6.5%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.1%。
【中国占比超六成，1-2月全球新能源车销量几近翻倍】
“2022年1-2月，中国新能源乘用车全球占比高达65%，远超欧洲21%、北美洲12%的占比，说明中国市场对新能源车的需求更强。”乘联会秘书长崔东树表示，“新能源车转向市场化驱动并形成较强的内生增长动力，是中国带动全球新能源汽车市场增长的主要原因。”
近日，乘联会发布数据显示，2022年1-2月中国狭义新能源乘用车销量为73.4万辆，超过欧洲的23万辆和北美洲的14万辆。近年来，中国始终是全球新能源乘用车市场的主要“阵地”，虽然2020年受政策与新冠疫情影响，中国新能源乘用车全球份额降至41%，但2021年迅速回升至52%，其中四季度更是达到60%。
【央视：华为首款搭载鸿蒙的汽车已上市,汽车方案研发团队5000人】
3月29日，据央视财经报道，受限于芯片断供，华为的手机业务受到很大影响，打造鸿蒙生态、发力汽车业务成为华为终端的新战略。
华为年报显示，截至2021年年底，搭载HarmonyOS操作系统的华为设备数量已超过2.2亿，其它厂商推出的鸿蒙智联认证产品种类超过4500个，2021年新增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台。
2021年，华为智能汽车解决方案的投资约10亿美元，研发团队约5000人。
【直播带货再出圈，统一润滑油联手东风风行开启春“油”季】
近日，统一润滑油联合东风风行筹备的“风行机油，踏青无忧”2022年春季油品直播推广会如期举行，直播秒杀成交6000余件，累计评论近3000条……在统一&东风风行直播间，直播带货再一次火爆出圈。
随着排放法规的日益严苛以及节能要求的不断提高，润滑油低粘化正加速普及。统一润滑油将紧跟行业趋势，加强与东风风行的合作，为其重点打造低粘化润滑产品体系。同时，统一润滑油还将以自身的产品技术优势与东风风行专业的服务完美结合，共同推动汽后市场服务升级，为消费者提供更加专业和更高品质的汽后服务，为节能环保贡献更大力量。
【三头六臂在行动：驰援抗疫最前线】
自进入3月以来，广东东莞、上海、东北等不同地区受到新一轮疫情冲击，病例数字急剧上升，部分城市更是出现升级管控措施，受影响的万千市民牵动着每一位三头六臂人的心。三头六臂秉承着企业的社会责任感与使命感，积极响应号召，无条件配合政府以更严格、更精细、更扎实的防控措施，筑牢疫情防控的严密防线。董事长宋继斌与首席运营官林小伟近日也组织员工前往一线，共同投身到志愿者工作中。
在积极为抗疫投入身心的基础上，三头六臂近日再次向抗疫前方发起捐赠行动。早在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着本月19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
【快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出重要部署】
秉承着“全力协同服务站，一切为了修理厂”的理念，快准车服走过了高质量发展的2021年。值此万物复苏之际，快准车服总裁张文波对公司未来的战略布局作出了重要部署。
“汽后市场的2021年过得并不容易，不光整体大环境不容乐观，疫情等不确定因素带来的冲击无疑是雪上加霜，巨大的压力迫使业内大量企业在2021年底着手进行组织强化。”张文波表示，快准车服对于大环境的艰难早有预料，公司早在2021年初便已经提出“强化组织，走高质量发展路线”的观点，以促进企业更好地盈利和发展。这一理念的提出比行业被动优化足足早了1年，为快准赢得了更多宝贵的“转型”时间。
2022年快准的主基调将会是延续21年的势头，继续保持高质量增长，并围绕：客户深度合作能力更强、公司组织能力更强、总体盈利能力更强、品牌发展潜力更强的几个维度具体落实。
【美恢复部分中国商品关税豁免，少量汽车零部件受益】
日前，美国贸易代表办公室发布声明，宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税。声明称，豁免期追溯至2021年10月12日，并持续到今年12月31日。
这份清单包括一些汽车零部件，比如为汽车开关、后视镜、内燃机冷却泵以及变速箱的位置或速度传感器。
我国国内的分析认为，当前美国的高通胀，其中部分原因来自对中国等商品不合理的高关税，导致商品价格居高不下，尤其在疫情、俄乌战争和大宗商品涨价的前提下，美国更离不开中国的供应链。
从此次推出的豁免商品名单也可以看出，其主要集中在民用领域的消费品和工业半成品及中间元件，此举有利于降低美国目前的CPI和PPI。美国恢复对这些中国商品的关税豁免，会给我国相关产业带来一定的利好预期。但是跟曾经的2000多项关税豁免相比，目前的规模还是比较小。
【途虎养车上新：新能源汽车后市场首个行业平台诞生】
3月25日-27日，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2022）正式召开。
作为加入中国电动汽车百人会的企业，途虎养车近些年正全方位引领行业面对新能源车后市场的业务转型。据了解，目前，途虎养车已搭建一支超百人的新能源售后专业技师团队，服务范围覆盖全国超过250个城市。此外，途虎养车体系已有多家门店完成了新能源改造，具备新能源汽车三电维修能力和授权。
【甲乙丙丁汽配站精英伙伴座谈会暨客户答谢会圆满举办】
3月22日，甲乙丙丁汽配服务站在湖北举办了精英伙伴座谈会暨客户答谢会。本次活动会邀请了品牌商、代理商以及汽配商等广大同行。旨在广大与汽配商探讨行业趋势、共谋发展之路，促进优质汽配产品的推广应用。
目前，甲乙丙丁的汽配服务站项目已经在全国遍地开花，其中湖北地区的服务站已经发展壮大了。
甲乙丙丁汽配服务站的宜科驰、米小白、辐驰润滑油等一众性价比超高的自有品牌，在湖北汽配市场已经得到了广泛认可与使用。
【宁德时代推出麒麟电池，电量提升13%】
宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。
他表示，麒麟电池系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。吴凯进一步透露，宁德时代的“麒麟电池”将于今年四月正式发布。
需要指出的是，4680电池是一款尺寸更大的新型动力电池，2020年9月，特斯拉首次公布了4680电池技术，据官方数据显示，它的能量密度达到300kWh/kg，4680电芯的单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，输出功率提升6倍，成本降低了14%。
【汽车零部件制造商安波福上海工厂暂停部分生产】
据外媒报道，知情人士透露，3月29日，汽车零部件制造商安波福通知一家上海工厂的工人居家，该工厂为特斯拉和上汽通用供货。安波福一名发言人拒绝就工厂停产置评，但表示该公司正在执行政府防疫措施，客户的生产不会受到影响。
安波福在上海西部的嘉定区拥有多个生产基地。截至目前，该地区尚未受到上海防疫措施的影响。四名消息人士称，安波福其中一个工厂的工人在3月29日突然被告知回家，30日也将居家，等待工厂进一步通知。特斯拉、通用和上汽均未立即回复置评请求。
【LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜全球发布】
2022年3月28日，万众瞩目的“LubTop2021中国润滑油行业年度总评榜暨汽车后市场卓越者评选”颁奖盛典云端全球发布。作为服务4亿车主用户、连接万亿汽车后市场规模、解决全球第一制造大国设备润滑需求的中国润滑油产业，每年一度的“LubTop总评榜”备受瞩目。
今年LubTop2021中国润滑油十大品牌为：嘉实多润滑油、美孚®润滑油、壳牌润滑油、福斯润滑油、龙蟠润滑油、道达尔能源、统一润滑油、康普顿润滑油、玉柴马石油润滑油、雪佛龙润滑油。
【理士电池，用服务获得信任，以品质赢得未来】
对比电池行业发展曲线和理士电池自身发展轨迹能够发现，行业有起伏，但理士电池始终保持自己的节奏，稳扎稳打，秉持对品质的坚守，历经多年市场深耕，如今已妥妥成长为值得经销商信赖和依托的行业头部品牌。
理士电池于2021年推出的黑霸王系列、聚能芯系列等长续航电池，是理士电池在高端化、品质化发展道路上的经典之作。尤其是经历过拉力赛和订货会的集中亮相后，真实的转化为终端的火爆，这足可以证明，在新国标时代，遵循消费者口味打造市场认可的高品质产品才是在激烈竞争中脱颖而出的核心，也表现出理士电池在终端市场的受欢迎程度。
【协会发布|2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%】
2022年3月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%，同比上升8.1个百分点，环比上升7.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。3月疫情在多地反扑，汽车生产、销售、消费及出行均受到较大影响，整体市场处于不景气区间。
【洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件】
海关总署30日发布新闻称，近日，上海海关所属洋山海关在海运出口渠道查获侵犯“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”等多个品牌商标权的汽车配件10.7万余件。这是近年来上海海关查获的数量最大的一起出口汽车配件产品侵权案件。
此前，宁波某公司向上海海关申报出口一批制动泵、凸轮轴等汽车配件，均申报为“无品牌”。上海海关所属洋山海关根据风险布控指令对该批货物进行了开箱查验，发现除上述已向海关申报的货物外，集装箱内部还装有大量未如实向海关申报的火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件，货物上分别印有“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”、“GM及图形”等多种品牌标识。
经查验关员综合研判，相关货物有较大的侵权嫌疑，遂立即启动主动保护程序。经联系相关权利人确权，火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件均为侵权货物。经清箱彻查和详细清点，共查获10.7万余件侵权汽车配件，涉及侵犯丰田、通用、奇瑞、福特等多个权利人的14个商标权权利。目前，案件正在进一步调查中。
【深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面】
3月30日，深略与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)签署战略合作协议。开思联合创始人&供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT经理毛重阳，深略董事长吕燕仪、数据产品总经理盛化陈等共同出席并见证了签约仪式。
根据协议，双方将充分发挥自身专业特长与优势，共同发力挖掘汽车后市场数据价值，打造汽车售后基础数据和基于数据的解决方案，促进汽配行业数据解决方案和新能源汽车售后市场服务。双方的合作，也势必为汽车后市场生态注入一股强大的生命力，开启汽车后市场数据治理新局面，并将逐步重塑传统汽车后市场行业的新生态。
【CADA售后零部件分会理事长办公会圆满召开】
近日，CADA售后零部件分会线上理事长办公会圆满举办，分会副理事长及以上领导班子成员、特邀嘉宾与会，在主题报告、专题讨论中共议汽车售后零部件企业在新形势下如何应对及可持续发展。会议由分会理事长宋继斌先生主持。
正如三头六臂集团董事长宋继斌所说：没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。我们更相信只有历经过冬的寒冷，才能更深切地感受到春暖花开、山河无恙的珍贵。最后，各副理事长及以上会员企业对今后的深度交流合作表达了期盼，会议圆满结束。
【汽配价格年均上涨14%】
2021年，汽车售后及相关配件市场迎来价格上涨，其中包括轮胎市场。根据NPD集团的数据，与2019年疫情前相比，2021年整个汽车售后市场的平均售价增长了14%，而消费者更换轮胎的价格增长了13%。
NPD研究显示，尽管价格上涨，民众的驾驶行为发生了变化，但2021年轮胎的单位需求仍接近疫情前的水平。据阿里国际站显示，2021年中国汽车零部件总出口金额达810亿美金，2020-2030年全球汽配电商渠道销售规模复合年增长率为20%。
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#全国已有上万名医护人员驰援上海#【携手战疫丨上万天使驰援守“沪”[心]今全民核检】为支援上海疫情防控工作，各地精锐医疗人员逆行出征，4月3日，1500余名天津医护连夜集结，赶赴疫情防控阻击战一线阵地。据了解，来自湖北、江西、山东、江苏、安徽等地医疗队3日陆续抵达上海，总计约6000人。上海市卫健委3日宣布，为尽早实现社会面动态清零，根据前期核酸筛查情况，于3日在全市进行一次抗原检测，4日在全市进行核酸检测。#上海核酸#
3日，来自上海市卫健委消息，全国多地援助上海的医疗队总人数约一万人，于近日分批抵达上海，其中部分医疗队已入驻方舱医院，准备接收新冠肺炎轻症患者和无症状感染者。https://t.cn/A66jpVUC
#上海10天无症状感染者超4万##上海新增本土确诊425例无症状8581例# #1500余名天津医护人员驰援上海#
3日，来自上海市卫健委消息，全国多地援助上海的医疗队总人数约一万人，于近日分批抵达上海，其中部分医疗队已入驻方舱医院，准备接收新冠肺炎轻症患者和无症状感染者。https://t.cn/A66jpVUC
#上海10天无症状感染者超4万##上海新增本土确诊425例无症状8581例# #1500余名天津医护人员驰援上海#
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