【iCET：2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告】近年来，大数据分析在道路交通领域中广泛应用，这在帮助消费者了解实际道路和真实驾驶情景的同时，也对相关政策标准的设计提出了更高要求。本报告基于小熊油耗和 OBD（智驾行）APP 提供的乘用车大数据，继续跟踪分析中国乘用车队实际道路驾驶和实际油耗情况，这是 iCET 第四年与小熊油耗 APP 合作，第二年与智驾行 APP 合作，进行油耗与 VKT 方面的研究。via.199IT
https://t.cn/Ecsjfra
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车载互联设备已越来越普及，今天给大众车主小伙伴们科普一款上汽大众原厂互联产品“众e联”。能记录车子的数据-里程、油耗，驾驶行为分析、道路救援、在线维保预约等，无一不是智联科技带给人们出行的新变化。下载“众e联”APP,将小盒子插入车子OBD2端口，其他的事情就只要在APP上操作就行啦。
https://t.cn/E2Efadj
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升级车型：大众途安L 330TSI
改装项目：ECU动力升级
原车数据：132KW 180HP 300NM
提升数据：169KW 230HP 370NM
升级方式：OBD免拆升级
试车反馈：刷ECU升级动力是一直听周边车友聊的话题，可以对症下药，改善动力，不需要很激进，车有劲，跑起来不费油就行。途安这台车直接OBD免拆升级，基本上2个半小时全部搞定。 https://t.cn/RyhQM83
改装项目：ECU动力升级
原车数据：132KW 180HP 300NM
提升数据：169KW 230HP 370NM
升级方式：OBD免拆升级
试车反馈：刷ECU升级动力是一直听周边车友聊的话题，可以对症下药，改善动力，不需要很激进，车有劲，跑起来不费油就行。途安这台车直接OBD免拆升级，基本上2个半小时全部搞定。 https://t.cn/RyhQM83
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