“福建”号航母和美国“福特”级核动力航母的大小比较；
虽然“福特”级的满载排水量比“福建”号多了两万多吨接近3万吨，但是两者的飞行甲板面积差距并不明显。这也就意味着，两者的全甲板投送能力相差不大；
目前两者最大的差距主要在机库上，从弹药升降机的位置上来看，“福建”号的机库面积受到了一定的影响，这也是导致其载机能力弱于“福特”级核动力航母的原因之一。
虽然“福特”级的满载排水量比“福建”号多了两万多吨接近3万吨，但是两者的飞行甲板面积差距并不明显。这也就意味着，两者的全甲板投送能力相差不大；
目前两者最大的差距主要在机库上，从弹药升降机的位置上来看，“福建”号的机库面积受到了一定的影响，这也是导致其载机能力弱于“福特”级核动力航母的原因之一。
#航空快讯# 【波音公司希望参与北约下一代直升机项目】波音公司直升机销售和业务发展高级主管迈克·斯宾塞表示，正在关注北约（NATO）的下一代直升机能力项目（NGRC），希望参加“与一个或多个欧洲制造商合作的战略”。2022年6月16日，法国、德国、希腊、意大利、荷兰和英国宣布了一项2670万欧元的协议，致力于开发北约NGRC项目，并将把混合电力推进和开放系统架构作为潜在的技术纳入该项目中。波音公司认为，北约并不像美军对未来垂直起降（FVL）飞行器的指标要求那样激进，但也在寻找航程更大，速度更快的直升机。（航空工业信息网）
#航空快讯# 【波音公司希望参与北约下一代直升机项目】波音公司直升机销售和业务发展高级主管迈克·斯宾塞表示，正在关注北约（NATO）的下一代直升机能力项目（NGRC），希望参加“与一个或多个欧洲制造商合作的战略”。2022年6月16日，法国、德国、希腊、意大利、荷兰和英国宣布了一项2670万欧元的协议，致力于开发北约NGRC项目，并将把混合电力推进和开放系统架构作为潜在的技术纳入该项目中。波音公司认为，北约并不像美军对未来垂直起降（FVL）飞行器的指标要求那样激进，但也在寻找航程更大，速度更快的直升机。（航空工业信息网）
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