【深圳决定实施2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划】
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2月20日（昨日），记者从深圳市中小企业服务局官网获悉，为促进深圳民营及中小企业规范发展，提升民营及中小企业发展质量、市场拓展能力、综合竞争力和自主创新能力，以及推动深圳民营及中小企业发展壮大，深圳市将决定组织实施2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划。
（图一）
深圳市中小企业服务局官网公布了深圳市工业和信息化局在19日发布的《关于2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划改制上市培育资助等项目申请指南》的通知。
《指南》明确了该扶持计划将重点支持民营及中小企业改制上市和融资担保，包括：改制上市培育和小型微型企业银行贷款担保费两类资助项目，并对两类资助项目的申请流程、补贴金额，以及需要提交的相关材料做了具体要求。
《指南》指出，对符合条件的两类资助项目，应根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划，并予以事后奖励。其中，改制上市培育资助项目的奖励方式包括：对拟在境内证券交易所首次公开发行股票，并已经完成上市辅导的，给予最高不超过150万元的奖励；对直接在境外证券交易所首次公开发行股票的，给予最高不超过80万元的奖励；对已在“新三板”成功挂牌的，给予最高不超过50万元的奖励；对进入“新三板”创新层的，在挂牌奖励基础上再给予最高不超过30万元的奖励；对外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励；对按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励。集成电路企业改制上市培育资助标准按《关于加快集成电路产业发展的若干措施》执行。
小型微型企业银行贷款担保费资助项目，是为鼓励支持小型微型企业通过融资性担保机构获得银行贷款，对其银行贷款担保费给予补贴，包括：对小型微型企业发生的单笔担保额小于500万元（含）的银行贷款给予实际发生的担保费最高100%的补贴；单笔担保额500-800（含）万元的银行贷款给予实际发生的担保费最高80%的补贴。每年每家企业最高补贴额不超过30万元等。
该扶持计划网上填报受理时间为2021年2月18日至2021年3月26日17:00。
以下附《2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划申请指南》
一、支持领域
促进民营及中小企业规范发展，提升民营及中小企业发展质量、市场拓展能力和综合竞争力以及自主创新能力，推动民营及中小企业发展壮大。重点支持民营及中小企业改制上市和融资担保等，主要包括以下2类资助项目：
（一）改制上市培育资助项目。
对实施首次公开发行股票（IPO）、在全国中小企业股份转让系统（以下简称“新三板”）挂牌、重组外地上市公司并将其注册地迁入深圳市的民营及中小企业以及迁入深圳市的外地优质上市公司给予奖励。
（二）小型微型企业银行贷款担保费资助项目。
鼓励支持小型微型企业通过融资性担保机构获得银行贷款，对其银行贷款担保费给予补贴。
二、设定依据
1.《中华人民共和国中小企业促进法》（中华人民共和国主席令第七十四号）（2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，2017年9月1日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订）；
2.《深圳经济特区中小企业发展促进条例》（深圳市第五届人民代表大会常务委员会公告第十三号）（2010年7月26日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第二次会议通过)；
3.《深圳市人民政府印发关于进一步加快民营经济发展的若干措施的通知》（深府〔2006〕149号）；
4.《关于进一步推动我市中小企业改制上市和并购重组若干措施》（深府办〔2018〕11号）；
5.《深圳市人民政府印发市级财政专项资金管理办法的通知》（深府规〔2018〕12号）
6.深圳市经济贸易和信息化委员会深圳市财政委员会关于印发《深圳市民营及中小企业发展专项资金管理办法》的通知（深经贸信息规〔2017〕8号）。
7、《深圳市民营及中小企业扶持计划操作规程》（深工信规〔2019〕13号）。
三、支持数量及资助方式
（一）支持数量：有数量限制，受市民营及中小企业发展专项资金年度总额限制。
（二）资助方式：
1.改制上市培育资助项目。事后奖励。专项审计是否符合资助条件，根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划。（1）对拟在境内证券交易所首次公开发行股票，并已经完成上市辅导的，给予最高不超过150万元的奖励；对直接在境外证券交易所首次公开发行股票的，给予最高不超过80万元的奖励；（2）对已在“新三板”成功挂牌的，给予最高不超过50万元的奖励；对进入“新三板”创新层的，在挂牌奖励基础上再给予最高不超过30万元的奖励；（3）对外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励；对按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励。集成电路企业改制上市培育资助标准按《关于加快集成电路产业发展的若干措施》执行。
2.小型微型企业银行贷款担保费资助项目。事后资助。根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划。对小型微型企业发生的单笔担保额小于500万元（含）的银行贷款给予实际发生的担保费最高100%的补贴；单笔担保额500-800（含）万元的银行贷款给予实际发生的担保费最高80%的补贴。每年每家企业最高补贴额不超过30万元。
四、申报条件
申报条件由基础申报条件和专项申报条件两部分组成。
基础申报条件：
（一）在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册，具有独立法人资格的企事业单位、社会团体及其他相关单位；
（二）按照有关规定经国家有关部门核准或备案,或已取得开展相关业务的资质；
（三）对申请书内容真实性、准确性和完整性负责，守法经营，履行安全生产责任，未重复申报项目，未被相关行政主管部门列入失信联合惩戒名单，在深圳市社会信用系统上信用记录良好；
（四）符合国家产业政策和地方经济社会发展要求，且申报项目不属于政府投资建设项目；
（五）同一单位建设内容相同或部分相同的项目不得向市级有关主管部门多头申报。经核实属多头申报的项目，将取消申报资格并追究申报单位责任；
（六）项目单位不存在《深圳市民营及中小企业发展专项资金管理办法》及有关法律法规规定的不予资助的情形。
专项申报条件：
（一）改制上市培育资助项目申报条件。
1.项目单位为在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册的民营及中小企业；
2.项目单位在2020年1月1日至2020年12月31日期间，拟在境内证券交易所首次公开发行股票（IPO），并已经完成上市辅导的，或已直接在境外证券交易所首次公开发行股票（IPO）的；
境内证券交易所指深圳证券交易所和上海证券交易所（含科创板）；境外上市不含柜台交易上市、借壳上市以及红筹间接方式上市。
已获得相关阶段市政府财政资金资助的，不重复资助。获得过改制阶段资助或新三板挂牌资助或新三板进入创新层资助的，递减后补足差额。
3.项目单位进入2020年“新三板”创新层名单的，或2020年1月1日至2020年12月31日期间在“新三板”成功挂牌的；
已获得过改制阶段资助的，不再给予“新三板”挂牌奖励；获得过辅导阶段资助的，不再给予进入“新三板”创新层奖励。
4.外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，或按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的。
外地上市公司，仅限于在国内沪深两市（包括科创板）上市的企业，不包括境外上市企业和新三板挂牌企业。重组方式包括上市公司收购、借壳上市以及换股吸收合并等。
迁入的外地上市公司（含直接迁入或重组后迁入的上市公司）应符合深圳市的产业发展战略和产业政策；注册地迁入深圳行政区域满一年，上年度在深圳行政区域的实际纳税总额不低于1000万元。
可在完成重组或完成注册地变更的5年内申报奖励。获得过深圳市总部经济奖励或补助的，不再重复资助。重组外地上市公司的，可以选重组公司或迁入的上市公司作为申报单位，不重复资助。
说明：第2、3、4条件只需符合其中一个条件，即可申请相应的资助。
（二）小型微型企业银行贷款担保费资助项目申报条件。
1.项目单位为在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册的小型微型企业；
2.项目单位在2020年1月1日至2020年12月31日期间，通过融资性担保机构担保获得银行贷款，单笔贷款额在800万元（含800万元）以下，且贷款用途符合我市产业政策规定的项目（注：凡贷款用途为购置车辆与房地产项目，不在资助范围）。
小型微型企业依据《关于印发中小企业划型标准规定的通知》（工信部企业〔2011〕300号）有关规定划分。
五、申请材料
（一）必备材料。
1.登录广东政务服务网——深圳市——市工业和信息化局——搜索申报事项名称“民营及中小企业创新发展培育扶持计划”——查找相关项目情形，在线填报《深圳市民营及中小企业发展专项资金创新发展培育扶持计划资助申请书》，提供通过该系统打印的申请书纸质文件原件；
2.营业执照。项目单位提交营业执照（副本）、组织机构代码证、税务登记证（营业执照印有“统一社会信用代码”的，可免交组织机构代码证、税务登记证）(复印件)；
3.2020年纳税证明(复印件，直接到税务部门网站打印或出具)；
4.2020年合并财务审计报告(复印件，验原件)；
5.2020年12月份缴纳社保职工人数证明（社保部门提供的，含子公司、分公司，复印件)。
（二）选项材料——改制上市培育资助项目。
1.实际控制人身份证或控股股东营业执照（复印件，有实际控制人或控股股东的提供）；
2.行政许可申请受理通知书或行政许可申请材料接收凭证（复印件，申请改制上市辅导奖励的企业需提供本项材料）；
3.境外证券交易所上市手续的公函（复印件，申请境外上市奖励的企业需提供本项材料）；
4.股转系统同意在新三板挂牌的公函（复印件，申请新三板挂牌或进入新三板创新层奖励的企业需提供本材料）；
5.新三板挂牌的提示性公告（复印件，申请新三板挂牌或进入新三板创新层奖励的企业需提供本材料）；
6.上年度新三板创新层挂牌公司名单并标注序号（复印件，申请进入“新三板”创新层奖励的企业需提供本材料）；
7.完成重组外地上市公司的证明材料（包括迁入公司的营业执照、上年度纳税证明、中国证监会的核准批复文件和重组实施情况报告书，复印件，申请重组外地上市公司奖励的企业需提供本材料）。
（三）选项材料——小型微型企业银行贷款担保费资助项目。
1.企业借款合同（与银行签订的）、借款借据（复印件，无需验原件，留待审计环节核对）；
2.企业担保合同（与融资担保公司签订的，例如与高新投融资担保公司签订的是担保协议书、与中小企业融资担保公司签订的是委托保证合同）、担保费发票、担保费银行回单（复印件，无需验原件，留待审计环节核对）。
以上材料均需按资金申报系统要求上传相关电子文档（PDF格式、WORD格式或EXCEL格式），提交纸质材料时均需加盖申报单位印章，多页的还需加盖骑缝印章；一式两份，A4纸正反面打印/复印，非空白页（含封面）需连续编写页码，按申请材料顺序编制目录并装订成册（胶装）。
六、申请表格
申请人登录广东政务服务网——深圳市——市工业和信息化局——搜索申报事项名称“民营及中小企业创新发展培育扶持计划”——查找相关项目情形，在线填报表格。
七、申请受理机关
受理机关：深圳市工业和信息化局（深圳市中小企业服务局，下同）。
受理时间：
1.网上填报受理时间：2021年2月18日至2021年3月26日17:00（注：超过网络填报受理的截止时间，不再受理新提交申请）。
2.书面材料受理时间：2021年3月1日至2021年4月2日17:00。
担保费资助业务咨询：82977347、82002102；
改制上市培育资助业务咨询：82977355；
技术支持：0755-25331219、0755-25331220。
受理地点：深圳市福田区福中三路市民中心B区行政服务大厅西厅综合受理窗口（注：为做好疫情防控，减少人员聚集，到深圳市行政服务大厅提交材料需提前预约。预约指南：“i深圳”APP或关注“深圳市行政服务大厅”微信公众号。操作流程：【办事预约】或【预约取号】—【深圳市行政服务大厅西厅】。疫情期间，请按照预约时段，错峰提交材料）。
八、申请决定机关
深圳市工业和信息化局。
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2月20日（昨日），记者从深圳市中小企业服务局官网获悉，为促进深圳民营及中小企业规范发展，提升民营及中小企业发展质量、市场拓展能力、综合竞争力和自主创新能力，以及推动深圳民营及中小企业发展壮大，深圳市将决定组织实施2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划。
（图一）
深圳市中小企业服务局官网公布了深圳市工业和信息化局在19日发布的《关于2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划改制上市培育资助等项目申请指南》的通知。
《指南》明确了该扶持计划将重点支持民营及中小企业改制上市和融资担保，包括：改制上市培育和小型微型企业银行贷款担保费两类资助项目，并对两类资助项目的申请流程、补贴金额，以及需要提交的相关材料做了具体要求。
《指南》指出，对符合条件的两类资助项目，应根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划，并予以事后奖励。其中，改制上市培育资助项目的奖励方式包括：对拟在境内证券交易所首次公开发行股票，并已经完成上市辅导的，给予最高不超过150万元的奖励；对直接在境外证券交易所首次公开发行股票的，给予最高不超过80万元的奖励；对已在“新三板”成功挂牌的，给予最高不超过50万元的奖励；对进入“新三板”创新层的，在挂牌奖励基础上再给予最高不超过30万元的奖励；对外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励；对按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励。集成电路企业改制上市培育资助标准按《关于加快集成电路产业发展的若干措施》执行。
小型微型企业银行贷款担保费资助项目，是为鼓励支持小型微型企业通过融资性担保机构获得银行贷款，对其银行贷款担保费给予补贴，包括：对小型微型企业发生的单笔担保额小于500万元（含）的银行贷款给予实际发生的担保费最高100%的补贴；单笔担保额500-800（含）万元的银行贷款给予实际发生的担保费最高80%的补贴。每年每家企业最高补贴额不超过30万元等。
该扶持计划网上填报受理时间为2021年2月18日至2021年3月26日17:00。
以下附《2022年民营及中小企业创新发展培育扶持计划申请指南》
一、支持领域
促进民营及中小企业规范发展，提升民营及中小企业发展质量、市场拓展能力和综合竞争力以及自主创新能力，推动民营及中小企业发展壮大。重点支持民营及中小企业改制上市和融资担保等，主要包括以下2类资助项目：
（一）改制上市培育资助项目。
对实施首次公开发行股票（IPO）、在全国中小企业股份转让系统（以下简称“新三板”）挂牌、重组外地上市公司并将其注册地迁入深圳市的民营及中小企业以及迁入深圳市的外地优质上市公司给予奖励。
（二）小型微型企业银行贷款担保费资助项目。
鼓励支持小型微型企业通过融资性担保机构获得银行贷款，对其银行贷款担保费给予补贴。
二、设定依据
1.《中华人民共和国中小企业促进法》（中华人民共和国主席令第七十四号）（2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，2017年9月1日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订）；
2.《深圳经济特区中小企业发展促进条例》（深圳市第五届人民代表大会常务委员会公告第十三号）（2010年7月26日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第二次会议通过)；
3.《深圳市人民政府印发关于进一步加快民营经济发展的若干措施的通知》（深府〔2006〕149号）；
4.《关于进一步推动我市中小企业改制上市和并购重组若干措施》（深府办〔2018〕11号）；
5.《深圳市人民政府印发市级财政专项资金管理办法的通知》（深府规〔2018〕12号）
6.深圳市经济贸易和信息化委员会深圳市财政委员会关于印发《深圳市民营及中小企业发展专项资金管理办法》的通知（深经贸信息规〔2017〕8号）。
7、《深圳市民营及中小企业扶持计划操作规程》（深工信规〔2019〕13号）。
三、支持数量及资助方式
（一）支持数量：有数量限制，受市民营及中小企业发展专项资金年度总额限制。
（二）资助方式：
1.改制上市培育资助项目。事后奖励。专项审计是否符合资助条件，根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划。（1）对拟在境内证券交易所首次公开发行股票，并已经完成上市辅导的，给予最高不超过150万元的奖励；对直接在境外证券交易所首次公开发行股票的，给予最高不超过80万元的奖励；（2）对已在“新三板”成功挂牌的，给予最高不超过50万元的奖励；对进入“新三板”创新层的，在挂牌奖励基础上再给予最高不超过30万元的奖励；（3）对外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励；对按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的，给予最高不超过500万元的奖励。集成电路企业改制上市培育资助标准按《关于加快集成电路产业发展的若干措施》执行。
2.小型微型企业银行贷款担保费资助项目。事后资助。根据专项审计结果，综合年度预算规模确定资助计划。对小型微型企业发生的单笔担保额小于500万元（含）的银行贷款给予实际发生的担保费最高100%的补贴；单笔担保额500-800（含）万元的银行贷款给予实际发生的担保费最高80%的补贴。每年每家企业最高补贴额不超过30万元。
四、申报条件
申报条件由基础申报条件和专项申报条件两部分组成。
基础申报条件：
（一）在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册，具有独立法人资格的企事业单位、社会团体及其他相关单位；
（二）按照有关规定经国家有关部门核准或备案,或已取得开展相关业务的资质；
（三）对申请书内容真实性、准确性和完整性负责，守法经营，履行安全生产责任，未重复申报项目，未被相关行政主管部门列入失信联合惩戒名单，在深圳市社会信用系统上信用记录良好；
（四）符合国家产业政策和地方经济社会发展要求，且申报项目不属于政府投资建设项目；
（五）同一单位建设内容相同或部分相同的项目不得向市级有关主管部门多头申报。经核实属多头申报的项目，将取消申报资格并追究申报单位责任；
（六）项目单位不存在《深圳市民营及中小企业发展专项资金管理办法》及有关法律法规规定的不予资助的情形。
专项申报条件：
（一）改制上市培育资助项目申报条件。
1.项目单位为在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册的民营及中小企业；
2.项目单位在2020年1月1日至2020年12月31日期间，拟在境内证券交易所首次公开发行股票（IPO），并已经完成上市辅导的，或已直接在境外证券交易所首次公开发行股票（IPO）的；
境内证券交易所指深圳证券交易所和上海证券交易所（含科创板）；境外上市不含柜台交易上市、借壳上市以及红筹间接方式上市。
已获得相关阶段市政府财政资金资助的，不重复资助。获得过改制阶段资助或新三板挂牌资助或新三板进入创新层资助的，递减后补足差额。
3.项目单位进入2020年“新三板”创新层名单的，或2020年1月1日至2020年12月31日期间在“新三板”成功挂牌的；
已获得过改制阶段资助的，不再给予“新三板”挂牌奖励；获得过辅导阶段资助的，不再给予进入“新三板”创新层奖励。
4.外地优质上市公司迁入深圳行政区域的，或按照市场运作原则重组外地上市公司，并将外地上市公司注册地迁入深圳行政区域的。
外地上市公司，仅限于在国内沪深两市（包括科创板）上市的企业，不包括境外上市企业和新三板挂牌企业。重组方式包括上市公司收购、借壳上市以及换股吸收合并等。
迁入的外地上市公司（含直接迁入或重组后迁入的上市公司）应符合深圳市的产业发展战略和产业政策；注册地迁入深圳行政区域满一年，上年度在深圳行政区域的实际纳税总额不低于1000万元。
可在完成重组或完成注册地变更的5年内申报奖励。获得过深圳市总部经济奖励或补助的，不再重复资助。重组外地上市公司的，可以选重组公司或迁入的上市公司作为申报单位，不重复资助。
说明：第2、3、4条件只需符合其中一个条件，即可申请相应的资助。
（二）小型微型企业银行贷款担保费资助项目申报条件。
1.项目单位为在深圳行政区域内（含深汕特别合作区）依法登记注册的小型微型企业；
2.项目单位在2020年1月1日至2020年12月31日期间，通过融资性担保机构担保获得银行贷款，单笔贷款额在800万元（含800万元）以下，且贷款用途符合我市产业政策规定的项目（注：凡贷款用途为购置车辆与房地产项目，不在资助范围）。
小型微型企业依据《关于印发中小企业划型标准规定的通知》（工信部企业〔2011〕300号）有关规定划分。
五、申请材料
（一）必备材料。
1.登录广东政务服务网——深圳市——市工业和信息化局——搜索申报事项名称“民营及中小企业创新发展培育扶持计划”——查找相关项目情形，在线填报《深圳市民营及中小企业发展专项资金创新发展培育扶持计划资助申请书》，提供通过该系统打印的申请书纸质文件原件；
2.营业执照。项目单位提交营业执照（副本）、组织机构代码证、税务登记证（营业执照印有“统一社会信用代码”的，可免交组织机构代码证、税务登记证）(复印件)；
3.2020年纳税证明(复印件，直接到税务部门网站打印或出具)；
4.2020年合并财务审计报告(复印件，验原件)；
5.2020年12月份缴纳社保职工人数证明（社保部门提供的，含子公司、分公司，复印件)。
（二）选项材料——改制上市培育资助项目。
1.实际控制人身份证或控股股东营业执照（复印件，有实际控制人或控股股东的提供）；
2.行政许可申请受理通知书或行政许可申请材料接收凭证（复印件，申请改制上市辅导奖励的企业需提供本项材料）；
3.境外证券交易所上市手续的公函（复印件，申请境外上市奖励的企业需提供本项材料）；
4.股转系统同意在新三板挂牌的公函（复印件，申请新三板挂牌或进入新三板创新层奖励的企业需提供本材料）；
5.新三板挂牌的提示性公告（复印件，申请新三板挂牌或进入新三板创新层奖励的企业需提供本材料）；
6.上年度新三板创新层挂牌公司名单并标注序号（复印件，申请进入“新三板”创新层奖励的企业需提供本材料）；
7.完成重组外地上市公司的证明材料（包括迁入公司的营业执照、上年度纳税证明、中国证监会的核准批复文件和重组实施情况报告书，复印件，申请重组外地上市公司奖励的企业需提供本材料）。
（三）选项材料——小型微型企业银行贷款担保费资助项目。
1.企业借款合同（与银行签订的）、借款借据（复印件，无需验原件，留待审计环节核对）；
2.企业担保合同（与融资担保公司签订的，例如与高新投融资担保公司签订的是担保协议书、与中小企业融资担保公司签订的是委托保证合同）、担保费发票、担保费银行回单（复印件，无需验原件，留待审计环节核对）。
以上材料均需按资金申报系统要求上传相关电子文档（PDF格式、WORD格式或EXCEL格式），提交纸质材料时均需加盖申报单位印章，多页的还需加盖骑缝印章；一式两份，A4纸正反面打印/复印，非空白页（含封面）需连续编写页码，按申请材料顺序编制目录并装订成册（胶装）。
六、申请表格
申请人登录广东政务服务网——深圳市——市工业和信息化局——搜索申报事项名称“民营及中小企业创新发展培育扶持计划”——查找相关项目情形，在线填报表格。
七、申请受理机关
受理机关：深圳市工业和信息化局（深圳市中小企业服务局，下同）。
受理时间：
1.网上填报受理时间：2021年2月18日至2021年3月26日17:00（注：超过网络填报受理的截止时间，不再受理新提交申请）。
2.书面材料受理时间：2021年3月1日至2021年4月2日17:00。
担保费资助业务咨询：82977347、82002102；
改制上市培育资助业务咨询：82977355；
技术支持：0755-25331219、0755-25331220。
受理地点：深圳市福田区福中三路市民中心B区行政服务大厅西厅综合受理窗口（注：为做好疫情防控，减少人员聚集，到深圳市行政服务大厅提交材料需提前预约。预约指南：“i深圳”APP或关注“深圳市行政服务大厅”微信公众号。操作流程：【办事预约】或【预约取号】—【深圳市行政服务大厅西厅】。疫情期间，请按照预约时段，错峰提交材料）。
八、申请决定机关
深圳市工业和信息化局。
【深汕合作区-楼市微指南之小漠湾篇】
西边的海，有招商、华侨城等强力罩着。
东边的海，从西冲到深汕合作区小漠湾都待华侨城罩着？
前几天有朋友来电话，问我“深汕合作区”能不能买。一看名校聚集，不弱于南山，但房价仅南山一个零头。我说当地在开发建设中，之前名盘、大盘不多。感觉不好选。
今天，参加华侨城的小漠湾的首个低迷滨海别墅项目的发布会，发现深汕合作区开始有正儿八经的大项目可以看看了。
1、深圳第“10+1”区，电话号码0755开头。一流产业涌入，力度不弱。
2、山海交融，生态稀缺。我自己多次去小漠探野沙滩、吃鲘门海鲜。淳朴海滨渔村，总是让人流连。一直可惜小漠没有旅游度假项目。现在，一次性有了！
3、深汕产业、教育都强，教育方面引入南外、百外系列名校，未来或许也会有大学。
医疗方面，北大、深大医院都在落地。30分钟高铁车程，两处医疗机构的资源肯定是互通的。
4、交通好。现在是1个多小时的“自驾圈”。未来多个高铁、高速修通。30分钟就可以到了。
5、看规划图，小漠湾的定位高卓。吊打大梅沙，又高超双月湾许多。
海滨文旅城的定位，颇具蛇口湾的格调，比三亚又国际化、都市化一些。
看了小漠湾的规划，真心相信华侨城会善待我大鹏半岛，大西冲交于华侨城，是值得期待的。
6、深汕合作区的规划，略分为5大组团。布局类似深圳，颇具示范区基因。
西边产业组团为主，像南山一样聚集互联网、人工智能等方向性产业。
中部偏南，以文旅、海滨为主，很像深圳华侨城-红树湾的位置，也是城市级的休闲旅游。
中部本身，是一个硕大的“中央”大走廊。聚集的是行政、高端服务等CBD级功能。
中部向北，又是山地生态，走的是休闲、农业的路子，跟深圳往北的地貌有些接近。
东部是一个微型半岛，临近陆地是机器人等产业园，岛上是旅游和国际会议去。向足了坪山-葵涌-大鹏半岛的走势和产业布局。
7、临海别墅，适当配建洋房。很纯粹的低密度，1.1容积率。延续的是华侨城“香山美墅、新天鹅堡”的豪宅血脉，中式院落、临海听涛。
价格很美丽，小户型1.5-1.7万，别墅级大户型3.6-4万。别墅毫无疑问高赠。
8、1期开盘不久就将售罄，时隔2个月，二期即将开售。142-150平院墅及洋房。深圳人过去，每个家庭都可以买2套，不受深圳主城区限购约束。
9、整个小漠湾文旅小镇，占地22万平方公里，总投资千亿。
赤湖.纯水岸属于首发项目，占地13.5万平，1.1容积率，分4期开发。
西边的海，有招商、华侨城等强力罩着。
东边的海，从西冲到深汕合作区小漠湾都待华侨城罩着？
前几天有朋友来电话，问我“深汕合作区”能不能买。一看名校聚集，不弱于南山，但房价仅南山一个零头。我说当地在开发建设中，之前名盘、大盘不多。感觉不好选。
今天，参加华侨城的小漠湾的首个低迷滨海别墅项目的发布会，发现深汕合作区开始有正儿八经的大项目可以看看了。
1、深圳第“10+1”区，电话号码0755开头。一流产业涌入，力度不弱。
2、山海交融，生态稀缺。我自己多次去小漠探野沙滩、吃鲘门海鲜。淳朴海滨渔村，总是让人流连。一直可惜小漠没有旅游度假项目。现在，一次性有了！
3、深汕产业、教育都强，教育方面引入南外、百外系列名校，未来或许也会有大学。
医疗方面，北大、深大医院都在落地。30分钟高铁车程，两处医疗机构的资源肯定是互通的。
4、交通好。现在是1个多小时的“自驾圈”。未来多个高铁、高速修通。30分钟就可以到了。
5、看规划图，小漠湾的定位高卓。吊打大梅沙，又高超双月湾许多。
海滨文旅城的定位，颇具蛇口湾的格调，比三亚又国际化、都市化一些。
看了小漠湾的规划，真心相信华侨城会善待我大鹏半岛，大西冲交于华侨城，是值得期待的。
6、深汕合作区的规划，略分为5大组团。布局类似深圳，颇具示范区基因。
西边产业组团为主，像南山一样聚集互联网、人工智能等方向性产业。
中部偏南，以文旅、海滨为主，很像深圳华侨城-红树湾的位置，也是城市级的休闲旅游。
中部本身，是一个硕大的“中央”大走廊。聚集的是行政、高端服务等CBD级功能。
中部向北，又是山地生态，走的是休闲、农业的路子，跟深圳往北的地貌有些接近。
东部是一个微型半岛，临近陆地是机器人等产业园，岛上是旅游和国际会议去。向足了坪山-葵涌-大鹏半岛的走势和产业布局。
7、临海别墅，适当配建洋房。很纯粹的低密度，1.1容积率。延续的是华侨城“香山美墅、新天鹅堡”的豪宅血脉，中式院落、临海听涛。
价格很美丽，小户型1.5-1.7万，别墅级大户型3.6-4万。别墅毫无疑问高赠。
8、1期开盘不久就将售罄，时隔2个月，二期即将开售。142-150平院墅及洋房。深圳人过去，每个家庭都可以买2套，不受深圳主城区限购约束。
9、整个小漠湾文旅小镇，占地22万平方公里，总投资千亿。
赤湖.纯水岸属于首发项目，占地13.5万平，1.1容积率，分4期开发。
#惠州爆料# 【惠州沿海规划曝光！打造六大滨海度假区，推进惠大铁路客运化 深汕高铁争取在稔平半岛设站】临近年底，当人们忙忙碌碌再努力之时，惠州一系列利好规划也随之而来。近几日，《惠城中心区快速进出城交通详细规划招标》、《1号公路（南北轴带）项目可行性研究报告招标》、《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划（草案）》、《惠州市惠城中心区“三旧”改造专项规划》等一系列规划均公示，像是把惠州重新“洗礼一番”。
不仅如此，惠州市日前又公示了关于惠州沿海经济带发展的相关规划。11月13日，惠州市发改局发布了关于《惠州市沿海经济带综合发展规划（2019-2035年）》的公示。
从公示的内容上看，本次规划包括陆地和海洋面积，其中陆域规划范围主要分布在惠阳大亚湾和惠东共13个镇街和2个旅游管理区，比如淡水、球场、秋长、三和、沙田、以及惠东白花、稔山、吉隆、黄埠、铁涌、平海6个镇和巽寮、港口2个旅游管理区；大亚湾则包括西区、澳头和霞涌全域镇。规划期限为2019-2035年，近期至2025年，远期至2035年。
战略定位：世界级石化基地+大湾区能源科技创新中心
在战略定位方面，城建小明从内容上看到，惠州沿海经济带要打造成世界级的石化产业基地，以及粤港澳大湾区能源科技创新中心。众所周知，目前大亚湾石化基地已进驻众多世界级品牌。加快推进埃克森美孚惠州乙烯项目、惠州石化三期炼化一体化项目等重大项目建设；规划建设惠东新材料产业园，谋划建设具有国际水平石化技术研发中心，重整提升大亚湾石化区基础设施，提升石化产业创新绿色安全发展水平，建设世界级绿色石化产业基地。
不仅如此，要打造粤港澳大湾区能源科技创新中心，比如加快推进中科院“两大科学装置”建设，加快推进先进能源科学与技术省实验室，远期争取升级为国家实验室。
空间开发：“一廊、一带、三轴、四组团”
在空间开发整体格局方面，惠州沿海经济带要形成“一廊、一带、三轴、四组团”。
“一廊”，即区域经济联动发展走廊。依托厦深高铁、沈海高速、沿海高速等交通廊道，西连深圳市，东接深汕合作区和汕尾市，串联惠阳城区、惠州南站新城、大亚湾石化区、白花新材料产业园、稔山新城和稔平半岛等重要节点，打造惠州市经济高质量发展的重要极带，辐射带动内陆腹地协同发展。
“一带”，即百里黄金海岸旅游带。以小桂湾、霞涌黄金海岸、范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋等景区景点为重要节点，沿海岸线串珠成链，差异化高质量发展滨海观光、度假疗养、邮轮旅游、海上运动、古村落旅游、海岛旅游等多元化旅游产业，打造成为国际知名的滨海旅游目的地。
“三轴”，即“两区”融合、“两港”联动、山海统筹三条发展拓展轴。依托东西交通轴线快速通道和358省道，重点发展以电子信息产业为重点的高端制造业。依托南北交通轴线快速通道，形成空港和海港“两港”联动发展轴，重点发展石化新材料、总部经济、创新创意、现代物流等产业。依托广惠高速和潮莞高速，由稔平半岛、惠东县城向惠东北部山区延伸拓展，形成山海统筹发展轴，重点发展新能源、滨海旅游、生命健康等产业。
“四组团”即高端制造、港口物流、绿色石化和能源科技四个产业发展组团。高端制造产业组团主要包括惠阳淡水、秋长、三和和大亚湾西区集聚发展电子信息、汽车、先进装备制造等高端制造业。港口物流产业组团主要包括惠州港荃湾港区、东马港区和惠东碧甲港区；绿色石化产业组团，主要包括大亚湾石化区和惠东白花新材料产业园片区；能源科技产业组团主要包括稔平半岛那一带，聚集发展清洁能源、能源装备制造、大科学装备衍生产业等。
旅游产业：打造六大滨海旅游度假区
内容提到，依托沿海自然资源禀赋和现有开发基础，重点打造小桂湾、霞涌、范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋六大滨海旅游度假区，使之成为百里黄金滨海旅游带。
小桂湾滨海旅游度假区。推进笔架山森林公园保护性综合开发，打造具有影响力的国家森林公园生态度假旅游区；
霞涌黄金海岸旅游度假区。规划建设黄金海岸滨海旅游新城，发展高端滨海休闲旅游和文化体验观光旅游；
范和湾滨海旅游度假区。提升亚婆角、东部湾等滨海旅游开发水平，推进惠州海洋生态园建设；
巽寮湾滨海旅游度假区。统筹山海资源，拓展山地和海上旅游发展空间，大力开发游艇、帆船、深潜、海钓、海岛探险等旅游产品，发展妈祖文化旅游，规划建设旅客集聚中心，完善滨海休闲、商务会议、生态休闲等多元旅游功能；
双月湾滨海旅游度假区。加大对平海湾、红海湾、南门海、海龟湾旅游区（包括大星山）等重点旅游资源的保护性开发，提升滨海旅游开发水平；依托LNG接受站发展冰雪旅游项目；推动碧甲港、大澳塘港向旅游港转型；发展古城古村、滨海温泉、海洋生态体验等旅游产品；
环考洲洋滨海旅游度假区。推动环考洲洋旅游整体开发，规划建设铁涌好招楼温地公园、盐洲红树林湿地公园、黑排角地质公园等景区景点；探索建设环考洲洋马拉松赛道、自行车赛道、跑车赛道。
另外，本规划也提到，要促进滨海旅游业多元化发展，比如开展深潜、海钓、海岛探险等高端海上旅游活动；推进港深莞惠海上旅游交通航线的开发、探索发展邮轮旅游，重点发展包括巽寮湾、合正东部湾、中航帆船、十里银滩等游艇码头；还有森林自行车越野、古村落的建设、甚至红色旅游、温泉等建设发展。
交通：惠大铁路客运化+深汕高铁争取在稔平半岛设站
在规划文本中，少不了的一定是交通等基础设施的建设。从现状来看，惠州沿海经济带的基础设施建设有待进一步完善。高快速路网与广州、深圳等区域中心城市的联系效率偏低，特别是稔平半岛现有公路没有形成快速通达的网络体系，部分公路等级仍然偏低，公共交通工具比较紧缺。
在这里重点讲到了轨道交通项目建设。比如推进惠大铁路复线电气化改造，这是去年以来都曾公开的规划建设。另外，也提到了深汕高铁的规划建设，值得一提的是，要争取在惠阳区和稔平半岛设站。规划建设城市轨道交通项目，研究推进与深圳地铁对接。
推进高快速公路建设。目前，沿海经济带的高速公路包括深汕高速、深惠沿海高速、惠大高速等。目前需要推进深汕西高速公路扩建、惠阳西互通和深汕第二高速公路建设。规划建设河惠汕高速公路。对接“丰”字形快速交通轴线体系，加快推进南北、东西交通轴线（含支线）以及莲塘口岸等骨干高快速路网规划建设。还有一个细节，城建小明在道路规划图上看到，未来广惠高速将延伸至稔平半岛，即双月湾那一带。
此外，畅通内外对接路网体系。推进南北和东西大交通轴线快速通道建设。加快推进新吉盐公路、县道213黄大线以及太平岭核电、中科院“两大科学装置”进场道路等在建设公路项目建设，规划建设惠州海湾大桥延长线、国道G324线陈塘至稔山段、巽寮至铁涌公路、县道X213线、县道X211（吉隆至黄埠段）、平海至盐洲公路以及环稔平半岛公路、环考洲洋公路、环亚婆角公路等，在稔平半岛形成“三纵三横三环”交通路网体系。
值得关注的是，早年前就曾提出在沿海一带建设通用机场，如今也继续被提了出来。内容提到要推进通用机场的规划布局。在稔山规划建设通用航空机场，完善空中表演、空中航拍、空中测绘、私人飞行、商务包机等航空功能及配套服务设施。
从该文本可以看出，里面的内容，大部分规划建设都是此前曾经提及的内容，比如惠大铁路客运化改造、深汕高铁建设、沿海的通用机场，以及最近最新公示的“丰”字型交通主框架也涵盖在本规划内容上。只不过如今公示的沿海经济带发展规划更加系统、科学，为今后惠州整体发展提供新方向。（viaa城建小明 明言惠州）
不仅如此，惠州市日前又公示了关于惠州沿海经济带发展的相关规划。11月13日，惠州市发改局发布了关于《惠州市沿海经济带综合发展规划（2019-2035年）》的公示。
从公示的内容上看，本次规划包括陆地和海洋面积，其中陆域规划范围主要分布在惠阳大亚湾和惠东共13个镇街和2个旅游管理区，比如淡水、球场、秋长、三和、沙田、以及惠东白花、稔山、吉隆、黄埠、铁涌、平海6个镇和巽寮、港口2个旅游管理区；大亚湾则包括西区、澳头和霞涌全域镇。规划期限为2019-2035年，近期至2025年，远期至2035年。
战略定位：世界级石化基地+大湾区能源科技创新中心
在战略定位方面，城建小明从内容上看到，惠州沿海经济带要打造成世界级的石化产业基地，以及粤港澳大湾区能源科技创新中心。众所周知，目前大亚湾石化基地已进驻众多世界级品牌。加快推进埃克森美孚惠州乙烯项目、惠州石化三期炼化一体化项目等重大项目建设；规划建设惠东新材料产业园，谋划建设具有国际水平石化技术研发中心，重整提升大亚湾石化区基础设施，提升石化产业创新绿色安全发展水平，建设世界级绿色石化产业基地。
不仅如此，要打造粤港澳大湾区能源科技创新中心，比如加快推进中科院“两大科学装置”建设，加快推进先进能源科学与技术省实验室，远期争取升级为国家实验室。
空间开发：“一廊、一带、三轴、四组团”
在空间开发整体格局方面，惠州沿海经济带要形成“一廊、一带、三轴、四组团”。
“一廊”，即区域经济联动发展走廊。依托厦深高铁、沈海高速、沿海高速等交通廊道，西连深圳市，东接深汕合作区和汕尾市，串联惠阳城区、惠州南站新城、大亚湾石化区、白花新材料产业园、稔山新城和稔平半岛等重要节点，打造惠州市经济高质量发展的重要极带，辐射带动内陆腹地协同发展。
“一带”，即百里黄金海岸旅游带。以小桂湾、霞涌黄金海岸、范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋等景区景点为重要节点，沿海岸线串珠成链，差异化高质量发展滨海观光、度假疗养、邮轮旅游、海上运动、古村落旅游、海岛旅游等多元化旅游产业，打造成为国际知名的滨海旅游目的地。
“三轴”，即“两区”融合、“两港”联动、山海统筹三条发展拓展轴。依托东西交通轴线快速通道和358省道，重点发展以电子信息产业为重点的高端制造业。依托南北交通轴线快速通道，形成空港和海港“两港”联动发展轴，重点发展石化新材料、总部经济、创新创意、现代物流等产业。依托广惠高速和潮莞高速，由稔平半岛、惠东县城向惠东北部山区延伸拓展，形成山海统筹发展轴，重点发展新能源、滨海旅游、生命健康等产业。
“四组团”即高端制造、港口物流、绿色石化和能源科技四个产业发展组团。高端制造产业组团主要包括惠阳淡水、秋长、三和和大亚湾西区集聚发展电子信息、汽车、先进装备制造等高端制造业。港口物流产业组团主要包括惠州港荃湾港区、东马港区和惠东碧甲港区；绿色石化产业组团，主要包括大亚湾石化区和惠东白花新材料产业园片区；能源科技产业组团主要包括稔平半岛那一带，聚集发展清洁能源、能源装备制造、大科学装备衍生产业等。
旅游产业：打造六大滨海旅游度假区
内容提到，依托沿海自然资源禀赋和现有开发基础，重点打造小桂湾、霞涌、范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋六大滨海旅游度假区，使之成为百里黄金滨海旅游带。
小桂湾滨海旅游度假区。推进笔架山森林公园保护性综合开发，打造具有影响力的国家森林公园生态度假旅游区；
霞涌黄金海岸旅游度假区。规划建设黄金海岸滨海旅游新城，发展高端滨海休闲旅游和文化体验观光旅游；
范和湾滨海旅游度假区。提升亚婆角、东部湾等滨海旅游开发水平，推进惠州海洋生态园建设；
巽寮湾滨海旅游度假区。统筹山海资源，拓展山地和海上旅游发展空间，大力开发游艇、帆船、深潜、海钓、海岛探险等旅游产品，发展妈祖文化旅游，规划建设旅客集聚中心，完善滨海休闲、商务会议、生态休闲等多元旅游功能；
双月湾滨海旅游度假区。加大对平海湾、红海湾、南门海、海龟湾旅游区（包括大星山）等重点旅游资源的保护性开发，提升滨海旅游开发水平；依托LNG接受站发展冰雪旅游项目；推动碧甲港、大澳塘港向旅游港转型；发展古城古村、滨海温泉、海洋生态体验等旅游产品；
环考洲洋滨海旅游度假区。推动环考洲洋旅游整体开发，规划建设铁涌好招楼温地公园、盐洲红树林湿地公园、黑排角地质公园等景区景点；探索建设环考洲洋马拉松赛道、自行车赛道、跑车赛道。
另外，本规划也提到，要促进滨海旅游业多元化发展，比如开展深潜、海钓、海岛探险等高端海上旅游活动；推进港深莞惠海上旅游交通航线的开发、探索发展邮轮旅游，重点发展包括巽寮湾、合正东部湾、中航帆船、十里银滩等游艇码头；还有森林自行车越野、古村落的建设、甚至红色旅游、温泉等建设发展。
交通：惠大铁路客运化+深汕高铁争取在稔平半岛设站
在规划文本中，少不了的一定是交通等基础设施的建设。从现状来看，惠州沿海经济带的基础设施建设有待进一步完善。高快速路网与广州、深圳等区域中心城市的联系效率偏低，特别是稔平半岛现有公路没有形成快速通达的网络体系，部分公路等级仍然偏低，公共交通工具比较紧缺。
在这里重点讲到了轨道交通项目建设。比如推进惠大铁路复线电气化改造，这是去年以来都曾公开的规划建设。另外，也提到了深汕高铁的规划建设，值得一提的是，要争取在惠阳区和稔平半岛设站。规划建设城市轨道交通项目，研究推进与深圳地铁对接。
推进高快速公路建设。目前，沿海经济带的高速公路包括深汕高速、深惠沿海高速、惠大高速等。目前需要推进深汕西高速公路扩建、惠阳西互通和深汕第二高速公路建设。规划建设河惠汕高速公路。对接“丰”字形快速交通轴线体系，加快推进南北、东西交通轴线（含支线）以及莲塘口岸等骨干高快速路网规划建设。还有一个细节，城建小明在道路规划图上看到，未来广惠高速将延伸至稔平半岛，即双月湾那一带。
此外，畅通内外对接路网体系。推进南北和东西大交通轴线快速通道建设。加快推进新吉盐公路、县道213黄大线以及太平岭核电、中科院“两大科学装置”进场道路等在建设公路项目建设，规划建设惠州海湾大桥延长线、国道G324线陈塘至稔山段、巽寮至铁涌公路、县道X213线、县道X211（吉隆至黄埠段）、平海至盐洲公路以及环稔平半岛公路、环考洲洋公路、环亚婆角公路等，在稔平半岛形成“三纵三横三环”交通路网体系。
值得关注的是，早年前就曾提出在沿海一带建设通用机场，如今也继续被提了出来。内容提到要推进通用机场的规划布局。在稔山规划建设通用航空机场，完善空中表演、空中航拍、空中测绘、私人飞行、商务包机等航空功能及配套服务设施。
从该文本可以看出，里面的内容，大部分规划建设都是此前曾经提及的内容，比如惠大铁路客运化改造、深汕高铁建设、沿海的通用机场，以及最近最新公示的“丰”字型交通主框架也涵盖在本规划内容上。只不过如今公示的沿海经济带发展规划更加系统、科学，为今后惠州整体发展提供新方向。（viaa城建小明 明言惠州）
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