阿提哈德航空（EY/ETD）将在其A350-1000客机上，配置柯林斯宇航的超钻商务舱座椅。从一段发布在推特上的迪拜航展现场视频可以看出，该商务舱将会是柯林斯的Super Diamond超钻座椅，而且是带门的迷你套间版本。图为狗大户现场体验新商务舱，并听取柯林斯高层的介绍
但爱德华个人觉得这款产品在硬件上槽点多多。首先，从交错式改为反鱼骨式座舱，乘客空间感大减。更尴尬的是这个包厢门，如果乘客的头完全高过门板，那么除了平躺时稍微增加一丢丢隐私保护，这个门的意义何在[允悲]
各位觉得如何呢@FATIII @Paul-懒羊羊 @織田太一 @ymxymxymxymx
（图片来源：salim_bin_tamim）

利刃出鞘，锐不可当｜山特维克可乐满如何通过DELMIA数字化制造解决方案收获卓越成果？

山特维克可乐满（Sandvik Coromant）是全球领先的金属切削行业刀具、刀具解决方案和技术知识供应商。随着新型材料加工难度的增加，以及严格的规格与交付周期限制，其航空组件制造业务面临着新的挑战。山特维克可乐满如何通过DELMIA数字化制造解决方案，保障从产品设计到制造的连续性，为其客户带来效益？

01
山特维克可乐满：
机加工解决方案的世界领先者

山特维克可乐满隶属于全球工业集团山特维克（Sandvik），在刀具制造和机加工解决方案、知识与专业技术领域居于领先地位。

山特维克可乐满欧洲航空航天中心定制解决方案经理Antonio Igreja率领一支由航空业专家组成的项目工程师团队。在这个行业，订单履行周期往往长达数年，利益相关方希望通过提升生产率来加快生产速度。然而，加快生产速率、嵌入供应链，这还不够。由于材料机加工难度不断增大，航空航天行业面临着更多制造挑战。

02从设计到生产：
专项团队与量身定制的解决方案

Antonio Igreja说明：“我们的客户执行的都是大项目，他们的分包商负责制造发动机和结构组件。上世纪80年代，航空航天产业开始使用达索系统CATIA解决方案设计飞机。因此，他们的合作伙伴，接着是分包商自然而然地开始选择购买DELMIA解决方案。”这有助于确保从设计到制造，实现数据和流程的端到端一致性。此外，山特维克可乐满能充分利用DELMIA的开发和增强来展示自己的机加工解决方案，从而与客户可用的生产手段和生产环境完美结合。

03
DELMIA帮助山特维克可乐满
进一步改进优化策略

Antonio Igreja补充道：“实际上，当我们的客户与我们联系时，他们的两大需求与计算切削时间和单位成本有关。为了给他们提供准确数据，我们需要功能强大的仿真工具。”在这个具体的示例里，同心技术帮助山特维克可乐满进一步改进优化策略。这种机加工技术嵌入在DELMIA中，能带来直接优势。

山特维克可乐满定制解决方案航空项目工程师兼技术专家Salim El Kadaoui证实道：“同心技术帮助我们向我们的客户交付经过优化的刀具。在这项技术的帮助下，刀具的使用寿命得以延长，能在更长的时间内与材料保持接触，这有利于显著缩短周期时间。”

04
由DELMIA与山特维克可乐满
组成的双赢团队

对于山特维克可乐满而言，DELMIA是它在寻求持续改进和不断创新的过程中可以依靠的合作伙伴。Antonio Igreja补充道：“结合山特维克可乐满的机加工专业知识和DELMIA解决方案的先进功能，我们可以提供在3DEXPERIENCE上使用我们机器的数字孪生。”对于必须不断适应新变化的企业，数字技术的发展具有突破性的意义！

欲进一步了解DELMIA，欢迎访问与e-works联合打造的DELMIA页面，请扫描下方海报上的二维码，「码」上开启面向未来的制造。

พิมพ์ไทย ได้ไหม
จริงๆ ก็ไม่เป็นไร หรอก ไม่มีใครมาอ่าน 555
ดีมากแม่ ขอร้องเลย
salim โครตเท่ เดอะแบกของ season นี้
หวนคืนสู่ far cry 6 บัดหนิ
Viva la libertad!! https://t.cn/RqzIFNG