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【香港高鐵通車專題】九龍站豪宅10年升價逾倍 高鐵效應 帶動佐敦舊區商舖交投

《明報》廣深港高鐵香港段9月底通車後，除進一步帶動中港人流、資金互動外，更直接刺激西九龍、特別是九龍站豪宅的樓價。綜合市場資料，九龍站豪宅凱旋門10月平均實呎高逾3.7萬元，相對2008年10月即金融海嘯的價位，10年間升值1.35倍（見圖），近期屋苑更有二手特色戶呎價再破10萬元大關，升勢跑贏何文田、九龍塘傳統豪宅同期升幅。此外，高鐵效應亦帶動佐敦舊區商舖的價錢，近年持續向上。

業界相信，高鐵通車後，九龍站樓價未來一至兩年將繼續跑贏大市，並進一步鞏固其新一代核心豪宅區地位。若比較九龍站、何文田、九龍塘共3個指標豪宅10年來平均實呎（以相關項目每年10月的平均呎價作基準），當中九龍站凱旋門最新平均實呎3.71萬元，較2008年10月平均1.58萬元颷升1.35倍；九龍塘畢架山一號現平均實呎3.09萬元，較10年前平均實呎1.36萬元升1.27倍；何文田君頣峰現平均實呎2.35萬元，較10年前平均實呎1.07萬元升1.2倍，反映九龍站升勢跑贏兩個傳統豪宅區。

▪天璽餘貨加價五成獲承接

此外，同由新地（0016）發展的九龍站天璽，近月亦成市場焦點。新地副董事總經理雷霆早於2015年3月表示，天璽將保留部分單位留待高鐵通車後發售；事隔3年，天璽部分一手餘貨早前提價40%至50%後仍獲承接。雷霆曾稱，天璽擁地利優勢，高鐵通車後往返內地非常便捷，故提價幅度實屬溫和。

▪凱旋門特色戶呎價再破10萬

據成交紀錄冊顯示，天璽今年迄今售約16伙，當中8伙、即五成於7月至9月中高鐵香港段通車前售出，其中一組客人連購天鑽璽77樓A、B室，單位實用面積1481及693方呎，相關單位較3年前平均提價45%，成交價1.089億元及5100萬元，實呎達7.35萬元，後者更創全港2房戶新高價；買家以公司名義購入，須付三成辣稅涉約4800萬元。

二手方面，凱旋門1座摩天閣中層A室，屬實用面積1955方呎「大宅門」單位，較早時連雙車位以約2億元易手，實呎10.23萬元，是屋苑一年來呎價再突破10萬元，榮登九龍樓王；原業主於2007年以5663萬元購入，帳面賺逾1.4億元或2.5倍。

利嘉閣研究部主管陳海潮認為，相對何文田、九龍塘等老牌豪宅區，九龍站豪宅以建築較新穎、擁維港海景招徠，早在市場打響名堂，如今加上高鐵和大灣區效應，將更吸引內地客到區內置業，使九龍站一帶樓價「愈跑愈前」，只要樓市沒大逆轉，九龍站樓價未來1至2年仍可跑贏大市5%至10%。

▪代理：料未來一兩年續跑贏

除九龍站豪宅升幅可觀外，鄰近佐敦舊區官涌街一帶，亦因高鐵效應迎來新商機，價錢亦見上升。顯示，官涌街15至21號舖位，去年8月連租約以2500萬元易手，總面積約1000方呎，呎價2.5萬元；至去年10月，同一街道的3至5號地下F舖以2480萬元易手，面積815方呎，呎價達30,429元，成交呎價於兩個月內上升22%，升幅甚驚人，業界估計投資者在高鐵香港段通車前，率先在區內商舖「插旗」。

#江小理的直播间#
本次讲座中篇：文化之力——沟通心灵，至柔至坚
孟博士给我们分享了2007年3月26日俄罗斯举办"中国年"开幕式中杨丽萍领衔表演《孔雀舞》、广州军区战士杂技团演出的"肩上芭蕾"、普京总统会见少林寺武僧等等，每一个环节都向国外充分地展示了我们的中国文化。
下篇：文化之行——继承创新，生生不息
（1）创新是发展的核心内容，如果没有创新，那么就会只有增长，而不是发展。
（2）作为当代人，我们必须问自己三个问题：第一，我们从祖先那里继承了什么？第二，我们今天创造了什么？第三，我们能为后代留下什么？我们需铭记：一手承接，一手传递。
（3）当代中华文化创新发展主要体现在三个方面：本体创新（目的）——为文化发展锻造强壮的体魄，体制机制创新（保障）——为文化发展注入不竭的动力，科技创新（手段）——为文化发展插上腾飞的翅膀。