【AIoT芯片龙头净利润逼近翻倍 瑞芯微“吐槽”缺芯限制业绩发挥】
面对半导体行业上游晶圆代工厂产能紧缺,芯片设计龙头企业同样需要支付高昂成本。AIoT领域芯片设计龙头公司瑞芯微(603893)最新披露的年报显示,2021年公司净利润再创新高实现约6亿元,同比增速接近翻倍;另一方面,为了锁定产能,去年公司向供应商预付货款大幅增长。

瑞芯微表示,成熟制程产能供应偏紧可能持续到2023年下半年;不过对于公司而言,2022年供应将同比大幅缓解。

产能供应拖后腿

3月21日发布的年报显示,2021年瑞芯微将实现营业收入27.19亿元,同比增长45.9%,归属上市公司股东净利润6.02亿元,同比增长88.07%;公司拟向每10股派发现金红利8.5元(含税),预计派发现金红利总额为3.55亿元。

不过,瑞芯微经营活动产生的现金流量净额同比下降接近一半。据介绍,系预付供应商货款增加所致。进一步来看,期末公司预付货款达到1.16亿元同比增长近10倍,另外,其他应收款从上年期末141万元增至去年期末2481万元,同比增长16.51倍,公司指出主要系支付加工厂预定产能保证金所致。

为了应对产能紧张,瑞芯微还增加了存货,期末达到4.74亿元,同比增长96.06%,与应收账款增幅基本同步。

对于2021年取得的业绩成果,瑞芯微也吐露了“遗憾”:公司业绩取得大幅增长,但是由于全年供应链的结构性缺货,大大限制了营收增长,部分主销产品全年供应仅仅满足不到一半的需求。由于需求的快速增长受限于供应,公司某主要供应商2021年全年只提供2018、2019、2020三年平均产能供应的约70%,给公司报告期内的增长“拖了后腿”。

从市场表现来看,瑞芯微股价截止去年7月底,累计涨幅翻倍,最高达到185.98元/股,但随后波动下行,从去年11月下旬以来,公司股价累计跌幅超过35%。3月22日开盘后,截至记者发稿公司股价下跌1.23%。

去年第四季度末,第二大股东国家集成电路产业基金(“大基金”)减持瑞芯微125万股,持股比例降至10.82%;相比,有“半导体基金”之称的银河创新成长新进成为第七大股东,持股3.46%。

面对年初以来电子板块持续波动,银河创新成长基金经理郑巍山日前向媒体表示,科技板块的波动性一直较大,半导体产业链依然是科技最好的投资领域之一;未来板块内大概率存在分化,需要深挖个股,并放低对行业趋势性机会的预期。

芯片设计企业谨慎涨价

供应链紧张,需求旺盛背景下,半导体设计行业具备大幅涨价的条件,但瑞芯微在涨价上保持“慎重”。瑞芯微表示,2021年全年公司的经营是在这缺货主旋律下展开的,但公司是一个平台型公司,终端客户量庞大,公司与客户长期维持共存共赢的生态关系;公司涨价仅为冲抵上游成本上涨,维持均衡的毛利率在40%左右,不为赚短期的利润而过多涨价。

报告期内,瑞芯微实现主营业务较上年同期增长45.91%,相比,主营业务成本较上年同期增长47.13%,高于营收增速,毛利率较上年同期下降0.50个百分点。

为了应对近两年的行业供应链紧张,瑞芯微逐步开始在多个工艺制程上布局,主要工艺制程均衡规划布局在22nm、14nm/12nm、8nm/7nm等,以应对未来由于半导体产业链长、近几年地缘政治的变化以及行业波动带来的供应链的诸多不确定性。

瑞芯微预计,预计2022年总体经济偏冷,但是AIoT总体市场规模预计可增长20%以上。根据IDC的数据与预测,2019年全球AIoT市场规模达到2264亿美元,预计到2022年达到4820亿美元,复合增长率28.65%。芯片的整体供应仍然偏紧,成熟制程如28nm及以上制程的产能过去几年投入有限,而且从投入到形成有效产能需2年以上,所以成熟制程产能供应偏紧,可能持续到2023年下半年;但是相对于瑞芯微,2022年的供应即使成熟制程也将比2021年大大缓解。

发力机器视觉与汽车电子

作为AIoT行业龙芯片设计龙头公司,瑞芯微主要产品智能应用处理器芯片,是SoC芯片的一种,属系统级的超大规模数字IC。在AIoT的百行百业中,公司选择以机器视觉和汽车电子作为公司AIoT的核心支柱产业。

2021年,瑞芯微推出高端智能视觉处理器RK3588,并启动研发新一代智能视觉处理器项目,定位于机器视觉规模最大的主流赛道。在车用芯片方面,去年1月公司推出了首颗通过AEC-Q100车用可靠性标准测试的芯片RK3358M,目前已经在认证的过程中,即将在2022年上半年完成AEC-Q100测试;另外,新款高性能处理器RK3588也将进入汽车电子领域,针对高性能智能座舱的应用。瑞芯微机器视觉处理器也已在不同种类汽车的DMS、DVR系统中得到应用。目前,公司已形成高中低多档次、不同性能的车用处理器解决方案,涵盖乘用车、商用车等领域的应用。

去年瑞芯微投入的研发费用为5.61亿元,占营业收入比例达20.63%,同比增长约五成。今年公司将加大机器视觉领域投入,进一步扩宽客户面,特别是加强和各类头部客户的合作,争取在机器视觉市场获取较好的市场份额;另外,公司将加快车载产品的市场布局,在智能驾舱、智能中控和视觉产品上力争明显销售增长,并加强在汽车领域的技术和客户积累,进一步扩宽车载产品线。

人才也是制约半导体企业发展的关键问题。瑞芯微指出,公司以目前不足千人的规模应对需要数倍人员的产品、产业发展要求。随着近年来国内半导体市场的需求快速增长,以及国内IC设计公司数量迅速增加,人才缺口巨大,半导体行业的人才薪酬呈指数上涨。

作为应对,瑞芯微从上市后推出从员工股权激励计划,形成“薪资+奖金+福利+股票”的综合薪酬体系,第一期激励下员工股权激励取得的收入平均已达其全年收入的50%,形成在同行业有竞争力的激励机制;另外,公司从人才培养的角度入手,与高校深度合作,成立“瑞芯微研究生班”,让一线的资深工程师参与到高校集成电路研究生的培养中,缩短学生毕业进入企业后的培养周期。

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【【这些人 这座城】他是清华学霸、行业领军者,他的“天津缘分”说来就来……】过去的十年

各项发展策略在天津次第展开

“三个着力”为发展指明方向、标注路径

“京津冀协同发展”同下一盘棋

“一基地三区建设”功能明确定位清晰

“制造业立市”传承历史发挥优势

“871生态工程”取得阶段性成效

“双城发展”格局初步形成

这座城市

在高质量发展的道路上笃定前行

民生为大

在这座有温度的城市里

时代发展的大成就

也写着你我的小成长

学了新手艺,有了新工作

做出了新成绩,获得新荣誉

换了新车,买了新房,开了新店

……

有衣食住行里的小确幸

也有民生温度里的获得感

那些从各地来到这里的新天津人

都在努力奔跑实现自己的梦想

也将自己与这座城市融在一起

天津这十年

你见证了城市的发展

城市也感谢你的付出

  2021年6月8日,在第七届中国杭州大学生创业大赛总决赛中,来自天津的联智科技凭借工业设备智能预测性维护的一个项目拿下了特等奖。这家公司的创始人刘晓鹏,毕业于清华大学电机系,电气工程专业博士,曾上榜胡润30岁以下创业领袖榜单。

  90后的刘晓鹏,大二就开始创业历程,打造出一家价值不菲的公司,后为了继续学业把公司出售。2020年,博士在读的他做出了一个决定,把二度创业的公司整体搬迁到天津,落户滨海新区,实现了公司从“注册在天津”到“真正在天津”的转变。

  天津良好的区位优势和营商环境,让联智科技(天津)有限责任公司稳步、快速发展,而刘晓鹏也向记者袒露了他内心的志向:短期目标是争取实现公司尽早上市,而长期目标则是把联智打造成一家百年企业。

  行业的开拓者、领军者

  说起“工业设备的预测性运行维护”这个对公众有些陌生的概念,刘晓鹏短短几句话,就解释的清清楚楚。他说,在工业各行业尤其是重工业领域,一些大型的、高价值的生产设备需要维护好,减少或避免出故障,进而减少生产事故,保障正常生产。“一些行业的大型设备,比如化工反应炉、高速列车等如果出故障是非常危险的。”

  而预测性运行维护的“预测性”,就是在故障出现以前,根据设备各项数据提前判断哪里可能出故障,哪些部件需要更换,哪些流程需要调整。

  刘晓鹏进一步解释,从工业发展历程来看,运维方式可以分三个阶段,第一阶段是纯人工的模式,就是老师傅凭经验和感官来判断,第二阶段是人通过传感器数据来判断的半自动方式,第三阶段就是靠人工智能和传感器的结合,实现全自动、智能的预测性运维。目前国际上先进的工业生产,都在进入第三阶段的运维模式,而刘晓鹏和团队正在发力的方向,也就是智能预测性维护。

  通过传感器采集设备运行的振动、温度、声音、压力等各项数据,再搭建智能化平台进行数据分析,准确监测设备运行情况,提前判断故障可能会出现在哪里。这一全自动的预测性运维,可以大大节省人工,“现在很多年轻人不愿意进厂,我们的技术就可以帮助企业实现准确预测,对故障进行定位,指出故障起因和传导链,提出维护建议。”

  预测性维护有多重要?刘晓鹏直言,它是现代生产企业不可或缺的一环,“有的大型设备,一出故障可能停产几个月,造成很大损失。预测性运维,可以帮助企业规避这些问题,减少停产损失,减少备品备件和资金占用。”

  作为国内同行业的开拓者和领军者,刘晓鹏自豪而自信地表示,目前在国内,联智科技是唯一在预测性运维算法上能够满足客户实际需求的公司。“在预测性运维的算法上,没有第二家企业能够跟我们匹敌。”

  给了刘晓鹏底气的,是他和团队的知识背景和积累。清华大学电机系在国内乃至国际上都处于领先地位,“我们在清华大学电机系,主攻方向就是以电机为核心的设备故障研究,我们有比较完备的故障模型库,掌握了各种大型设备故障的有效特征,结合人工智能算法,可以把预测性运维的误报率压在千分之一。”刘晓鹏告诉记者。

  在努力中实现“螺旋上升”

  联智科技发展至今,一路走来殊为不易。刘晓鹏笑着告诉记者,他们几乎天天都要面对各种成长中的问题,也天天都在解决问题。2018年,刘晓鹏把公司注册在中新天津生态城,但是团队仍然在北京工作。

  2018年下半年,他们拿下了入行第一单。他坦言,拿下第一个客户是最难的,后边反而是越来越轻松。“你没有在这个行业做过,人家为什么要买你的东西。”

  联智科技业务空间越来越宽,他们的技术,成功拓展到更多的领域,电力、化工、船舶等,客户中不乏国家电网、中石油、中石化、神户钢铁、中国船级社等标杆客户。刘晓鹏至今还记得拿到中国船舶检测行业巨头——中国船级社订单的情景,这是他们步入船舶业务的第一单。

  当时,是在2019年7月,在启迪之星举办的对接活动上,有五家清华的科技企业做技术和产品介绍,联智是其中一家。交流之后,中国船级社对联智的技术很感兴趣,随后双方密切沟通,刘晓鹏到现场驻场,成功解决了对方关于船用电机和船用泵的预测性运维应用研究,他们的技术方案得到认可,效果很好,后来得到了推广应用。

  而他们在钢铁行业的一笔业务,更是让厂家尝到了实实在在的“获得感”。那是南方的一家钢铁企业,经过两个多月的努力,他们的技术能力打动了企业,刘晓鹏亲自驻场,他们的智能平台发现了该厂产线的一个严重故障,并进行了维护和纠正。“他们之前几年会频繁出现那类问题,但我们介入之后就再也没有出现过,每年可以减少5000多万元的产值损失。”

  创业之初,刘晓鹏寻找合伙人,一位计划去斯坦福大学读博士的校友和自己站在了一起,共同创业,并肩作战。

  他们在努力,惊喜和收获接踵而至。团队从最早创业的2个人扩展到20个人,再扩展到70多个人……包括拿下了第一个客户,打入一个行业,再扩展到其他更多行业,他们不断收到企业发来的感谢信。

  回首来路,刘晓鹏总结道,创业至今每天都在面临新的问题,总结下来就是技术、团队、业务三个核心要素的螺旋上升。“这三者是参差不齐的,有高一点的,有低一点的,每一天都在磨合,在发展。”

  说来就来的“天津缘分”

  2020年年初,新冠疫情来袭,固有的节奏被打乱了。刘晓鹏发现,团队的业务开展总是面临很多限制,在北京,人力成本、办公成本等等也都是不得不重点考虑的制约因素。有一天,他的脑海中突然萌生了一个想法——“反正公司注册在天津,那干脆真正到天津发展得了。”

  坚定了想法之后,他发了一条朋友圈,询问好友能否帮忙在天津联络办公场地,公司打算永久搬迁至天津。

  消息发出,迅速得到了滨海新区海洋高新区启迪之星孵化器的响应,启迪之星(天津·海洋园)执行总经理张楠亲自联络刘晓鹏,对接各项事宜。“2月份开始谈,4月份就搬迁装修完成,顺利迁址。”刘晓鹏回忆道,天津招商引资的效率让他印象深刻。

  入驻之后,滨海有关功能区和孵化器给予联智科技很大的扶持力度,让公司得以心无旁骛,专注发展。“到现在快两年了,园区没收过一分钱房租。”刘晓鹏告诉记者。

  天津近年来出台的高水平人才扶持和落户新政等一揽子政策红利,也让联智科技的发展少了后顾之忧。公司核心管理层都是清华毕业,20余人的团队里,大部分都是中国科学院、北京航空航天大学、北京交通大学、吉林大学等名校的硕士生、博士生,是一支名副其实的高知队伍,如今他们大都已经在滨海买房、成家。

  在张楠看来,刘晓鹏的团队就是一群朝气蓬勃的年轻人,“高学历、高智慧,整个团队给人的感觉就是很青春、很阳光,特别的积极向上。团队整个节奏都非常的高效,在技术研发和日常业务开展中氛围很融洽。”

  启迪之星(天津·海洋园)孵化业务总监杜文静告诉记者,作为园区运营方,作为新区的明星级孵化器,他们也要全方位、一对一为联智这样的企业做好服务,助力科技型中小企业在高新区蓬勃发展。

  天津素来以制造业见长,也是我国北方重要的沿海大城市,大型工业企业众多。如今,联智科技的客户,有近三分之一都是天津的企业,其余的分布在全国各地。“感觉天津是一座很开放的城市,这里的创业氛围和发展环境都比较好,接下来我们还要在天津市场深入挖掘。”

  此外,天津的区位优势明显,交通便利,从天津可以很方便地高铁直达全国多地,“公司离高铁站只有2公里,去北京市区只需要一个多小时,回学校对接业务很方便。”

  ……

  还在清华读大二时,刘晓鹏和几位同学来天津旅游,他们游览了意式风情街和天津之眼。在他的记忆里,天津这座城市和北京“非常的不一样”,是一个很热闹又安静的城市,“特别美,和北京是一种完全不同的风格,非常不一样,很儒雅。”那时的刘晓鹏没有想到,自己还会和天津有这样一份缘分。

  说起未来,刘晓鹏说自己有着近期和远期两个目标,近期目标就是继续努力,争取实现公司在几年内上市,而长期目标,就是希望能立足天津、面向全国、走向世界,做百年企业,“希望公司能做到200年吧!”
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  2018年下半年,他们拿下了入行第一单。他坦言,拿下第一个客户是最难的,后边反而是越来越轻松。“你没有在这个行业做过,人家为什么要买你的东西。”

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