【实施“多科学目标同时巡天”优先重大项目！《人民日报》关注“中国天眼”有了新发现】
近日，中国科学院国家天文台研究员李菂领导的国际团队，通过500米口径球面射电望远镜（“中国天眼”）的“多科学目标同时巡天”优先重大项目，发现了迄今为止唯一一例持续活跃的重复快速射电暴“FRB 20190520B”。
快速射电暴是宇宙中最明亮的射电爆发现象，在1毫秒的时间内释放出太阳大约一整年才能辐射出的能量。李菂说：“这个发现揭示了活跃重复暴周边的复杂环境有类似超亮超新星爆炸的特征，挑战了对快速射电暴色散分析的传统观点，为构建快速射电暴的演化模型、理解这一剧烈的宇宙神秘现象打下了基础。”
该成果于北京时间2022年6月9日在国际学术期刊《自然》杂志发表。
“中国天眼”在几年前就开展了快速射电暴的搜寻工作快速射电暴的研究历程并不长，2007年首次确定了它的存在，2016年探测到第一例重复爆发的快速射电暴，打破了人们对快速射电暴的传统认知，目前该领域已成为天文学最新研究热点之一。全球已公布了近500例快速射电暴，仅不到10例有活跃爆发（即在其窗口期内频繁爆发）。此前并未发现存在持续活跃的重复快速射电暴。
作为世界上最大的单口径射电望远镜，“中国天眼”在几年前就开展了快速射电暴的搜寻工作。2020年，“多科学目标同时巡天”优先重大项目公布了基于调试数据发现的四例新的非重复快速射电暴，这几例快速射电暴是“中国天眼”首批发现的快速射电暴，填补了快速射电暴在高色散低流量通量的样本空白。
2019年5月20日，一例重复快速射电暴被探测到，依据惯例，论文第一作者、国家天文台青年学者牛晨辉用探测日期来命名快速射电暴，称为“FRB 20190520B”。
牛晨辉说：“在最初被探测到时，这一快速射电暴就表现出活跃的迹象。我们在同一个波束扫过的10秒钟内，看到了3次爆发，而20秒后，另外一个波束扫到相邻位置时又探测到1次爆发。”
根据“中国天眼”漂移扫描中最开始发现的4次爆发的时间及望远镜指向，科研人员将爆发区域缩小到了5角分的范围内，而这也为后续利用干涉阵列跟踪提供了相对精确可靠的位置信息。
据了解，“多科学目标同时巡天”优先重大项目由李菂负责，快速射电暴的搜寻工作是该项目中的一个重要方向。国家天文台研究员朱炜玮负责的“中国天眼”另一优先重大项目“快速射电暴巡天”为“FRB 20190520B”的后随观测提供了重要支撑。
持续射电源的发现，为揭示这一快速射电暴的起源提供了重要线索为了获取这一快速射电暴更精确的位置，从而找出其宿主星系，科研团队申请了美国甚大阵列的观测，于2020年7月20日开始对“FRB 20190520B”的搜寻观测。
牛晨辉说：“由于‘中国天眼’提供的位置相对精确以及‘FRB 20190520B’非常活跃，我们在第一次的美国甚大阵列观测中就探测到了来自‘FRB 20190520B’的爆发，并将该源的位置限制在了亚角秒的范围内。”
更令人兴奋的是，他们在快速射电暴成协的位置，发现了一颗致密的持续射电源的存在，这是继首例重复暴“FRB 20121102A”后，第二例探测到伴随有致密持续射电源的快速射电暴。
然而，这个持续射电源的对应体究竟是什么还未知，可能是活动星系核，也可能是超新星爆炸遗迹的辐射。牛晨辉说：“不管怎样，持续射电源的发现，为揭示这一快速射电暴的起源提供了重要线索。”
有了角秒级的定位，科研团队通过搜寻存档的光学望远镜数据，找到了这一快速射电暴的宿主星系，并马上组织了对宿主星系的光学后随观测。通过美国帕洛玛200英寸望远镜和凯克望远镜，他们分别得到了两组光谱。分析发现，这两组光谱数据呈现出一致的结果：“FRB 20190520B”的宿主星系是一个红移0.241的矮星系，距离地球33亿光年。
“中国天眼”的“多科学目标同时巡天”优先重大项目迄今已经发现至少6例新快速射电暴此次“中国天眼”发现的首例持续活跃重复快速射电暴与美国阿雷西博望远镜2016年发现的首例重复暴“FRB 20121102A”非常相似。“FRB 20121102A”是人类发现的第一个快速射电暴重复暴和第一个被定位的快速射电暴，也是此前唯一被确认有致密射电源对应体的快速射电暴。
李菂说：“二者都极为活跃，都拥有复杂的电磁环境，而‘FRB 20190520B’各方面的特征都更为极端。例如，‘FRB 20121102A’存在爆发活跃期，但是‘FRB 20190520B’从未停止爆发，目前‘中国天眼’已经探测到了后者几百次爆发。”
本研究发现的初步结果公布后，引起了国际天文界的广泛关注，这一重要发现已经催生数篇创新模型文章，例如散射时标模型、超新星爆炸解释等。
综合“中国天眼”的近期观测数据，“FRB 20121102A”和“FRB 20190520B”很可能处在快速射电暴初生阶段。
李菂说：“‘中国天眼’的持续观测，特别是执行‘快速射电暴巡天’优先重大项目，有望建立全新的快速射电暴演化图景。”
快速射电暴领域创始人邓肯·洛里默对此评价说：“基于‘FRB 20190520B’这些特征及其持续射电源的存在，我认为快速射电暴可能有不同的分类。随着快速射电暴样本的持续增长，预计未来几年内，我们能够拨开快速射电暴神秘的面纱。”
据悉，“中国天眼”的“多科学目标同时巡天”优先重大项目迄今已经发现至少6例新快速射电暴，正在为揭示宇宙中这一神秘现象的机制、推进天文学这一全新领域的研究做出独特的贡献。
延伸阅读
“中国天眼”正式验收至今已两年多，运行效率和质量不断提高，年观测时长超过5300小时，并取得了一批重要科研成果。
除了在发现快速射电暴方面的成果，我国科学家还利用“中国天眼”，为解决恒星形成三大经典问题之一的“磁通量问题”提供了重要的观测证据。
脉冲星能够发射出高度周期性的脉冲，周期在毫秒到几十秒之间。被称为“毫秒脉冲星”的短周期脉冲星，其周期的长期稳定度可以与地球上最好的原子钟相媲美。因此，发现脉冲星是国际大型射电望远镜观测的主要科学目标之一。截至目前，“中国天眼”共发现约500颗脉冲星，成为自运行以来世界上发现脉冲星效率最高的设备。
随着性能的提升，“中国天眼”的科学潜力还将进一步显现。未来，“中国天眼”还将搜寻发现更多的脉冲星，希望能看到更遥远的银河系外的脉冲星，同时继续巡视宇宙中的中性氢，帮助科学家研究各尺度宇宙，以探索宇宙起源和演化等重要科学问题。
来源：人民日报
近日，中国科学院国家天文台研究员李菂领导的国际团队，通过500米口径球面射电望远镜（“中国天眼”）的“多科学目标同时巡天”优先重大项目，发现了迄今为止唯一一例持续活跃的重复快速射电暴“FRB 20190520B”。
快速射电暴是宇宙中最明亮的射电爆发现象，在1毫秒的时间内释放出太阳大约一整年才能辐射出的能量。李菂说：“这个发现揭示了活跃重复暴周边的复杂环境有类似超亮超新星爆炸的特征，挑战了对快速射电暴色散分析的传统观点，为构建快速射电暴的演化模型、理解这一剧烈的宇宙神秘现象打下了基础。”
该成果于北京时间2022年6月9日在国际学术期刊《自然》杂志发表。
“中国天眼”在几年前就开展了快速射电暴的搜寻工作快速射电暴的研究历程并不长，2007年首次确定了它的存在，2016年探测到第一例重复爆发的快速射电暴，打破了人们对快速射电暴的传统认知，目前该领域已成为天文学最新研究热点之一。全球已公布了近500例快速射电暴，仅不到10例有活跃爆发（即在其窗口期内频繁爆发）。此前并未发现存在持续活跃的重复快速射电暴。
作为世界上最大的单口径射电望远镜，“中国天眼”在几年前就开展了快速射电暴的搜寻工作。2020年，“多科学目标同时巡天”优先重大项目公布了基于调试数据发现的四例新的非重复快速射电暴，这几例快速射电暴是“中国天眼”首批发现的快速射电暴，填补了快速射电暴在高色散低流量通量的样本空白。
2019年5月20日，一例重复快速射电暴被探测到，依据惯例，论文第一作者、国家天文台青年学者牛晨辉用探测日期来命名快速射电暴，称为“FRB 20190520B”。
牛晨辉说：“在最初被探测到时，这一快速射电暴就表现出活跃的迹象。我们在同一个波束扫过的10秒钟内，看到了3次爆发，而20秒后，另外一个波束扫到相邻位置时又探测到1次爆发。”
根据“中国天眼”漂移扫描中最开始发现的4次爆发的时间及望远镜指向，科研人员将爆发区域缩小到了5角分的范围内，而这也为后续利用干涉阵列跟踪提供了相对精确可靠的位置信息。
据了解，“多科学目标同时巡天”优先重大项目由李菂负责，快速射电暴的搜寻工作是该项目中的一个重要方向。国家天文台研究员朱炜玮负责的“中国天眼”另一优先重大项目“快速射电暴巡天”为“FRB 20190520B”的后随观测提供了重要支撑。
持续射电源的发现，为揭示这一快速射电暴的起源提供了重要线索为了获取这一快速射电暴更精确的位置，从而找出其宿主星系，科研团队申请了美国甚大阵列的观测，于2020年7月20日开始对“FRB 20190520B”的搜寻观测。
牛晨辉说：“由于‘中国天眼’提供的位置相对精确以及‘FRB 20190520B’非常活跃，我们在第一次的美国甚大阵列观测中就探测到了来自‘FRB 20190520B’的爆发，并将该源的位置限制在了亚角秒的范围内。”
更令人兴奋的是，他们在快速射电暴成协的位置，发现了一颗致密的持续射电源的存在，这是继首例重复暴“FRB 20121102A”后，第二例探测到伴随有致密持续射电源的快速射电暴。
然而，这个持续射电源的对应体究竟是什么还未知，可能是活动星系核，也可能是超新星爆炸遗迹的辐射。牛晨辉说：“不管怎样，持续射电源的发现，为揭示这一快速射电暴的起源提供了重要线索。”
有了角秒级的定位，科研团队通过搜寻存档的光学望远镜数据，找到了这一快速射电暴的宿主星系，并马上组织了对宿主星系的光学后随观测。通过美国帕洛玛200英寸望远镜和凯克望远镜，他们分别得到了两组光谱。分析发现，这两组光谱数据呈现出一致的结果：“FRB 20190520B”的宿主星系是一个红移0.241的矮星系，距离地球33亿光年。
“中国天眼”的“多科学目标同时巡天”优先重大项目迄今已经发现至少6例新快速射电暴此次“中国天眼”发现的首例持续活跃重复快速射电暴与美国阿雷西博望远镜2016年发现的首例重复暴“FRB 20121102A”非常相似。“FRB 20121102A”是人类发现的第一个快速射电暴重复暴和第一个被定位的快速射电暴，也是此前唯一被确认有致密射电源对应体的快速射电暴。
李菂说：“二者都极为活跃，都拥有复杂的电磁环境，而‘FRB 20190520B’各方面的特征都更为极端。例如，‘FRB 20121102A’存在爆发活跃期，但是‘FRB 20190520B’从未停止爆发，目前‘中国天眼’已经探测到了后者几百次爆发。”
本研究发现的初步结果公布后，引起了国际天文界的广泛关注，这一重要发现已经催生数篇创新模型文章，例如散射时标模型、超新星爆炸解释等。
综合“中国天眼”的近期观测数据，“FRB 20121102A”和“FRB 20190520B”很可能处在快速射电暴初生阶段。
李菂说：“‘中国天眼’的持续观测，特别是执行‘快速射电暴巡天’优先重大项目，有望建立全新的快速射电暴演化图景。”
快速射电暴领域创始人邓肯·洛里默对此评价说：“基于‘FRB 20190520B’这些特征及其持续射电源的存在，我认为快速射电暴可能有不同的分类。随着快速射电暴样本的持续增长，预计未来几年内，我们能够拨开快速射电暴神秘的面纱。”
据悉，“中国天眼”的“多科学目标同时巡天”优先重大项目迄今已经发现至少6例新快速射电暴，正在为揭示宇宙中这一神秘现象的机制、推进天文学这一全新领域的研究做出独特的贡献。
延伸阅读
“中国天眼”正式验收至今已两年多，运行效率和质量不断提高，年观测时长超过5300小时，并取得了一批重要科研成果。
除了在发现快速射电暴方面的成果，我国科学家还利用“中国天眼”，为解决恒星形成三大经典问题之一的“磁通量问题”提供了重要的观测证据。
脉冲星能够发射出高度周期性的脉冲，周期在毫秒到几十秒之间。被称为“毫秒脉冲星”的短周期脉冲星，其周期的长期稳定度可以与地球上最好的原子钟相媲美。因此，发现脉冲星是国际大型射电望远镜观测的主要科学目标之一。截至目前，“中国天眼”共发现约500颗脉冲星，成为自运行以来世界上发现脉冲星效率最高的设备。
随着性能的提升，“中国天眼”的科学潜力还将进一步显现。未来，“中国天眼”还将搜寻发现更多的脉冲星，希望能看到更遥远的银河系外的脉冲星，同时继续巡视宇宙中的中性氢，帮助科学家研究各尺度宇宙，以探索宇宙起源和演化等重要科学问题。
来源：人民日报
#高速公路畅通行动# # 880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年6月11日 星期六 19：06 持续更新中...
【重要提示！】
★高速交警一支队一大队提示：在周五、六、日14时—21时，太原绕城高速东环段，对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施；16时—21时对二广高速大盂收费站货车管制。
事故：
★G5京昆高速祁临段：太原方向，明姜收费站与霍州收费站之间K671+500处，三辆小车追尾事故处理完毕，交通恢复正常。
★G55二广高速忻州段：
1、去往大同方向，新广武收费站至新原段终点之间K583+300处，发生一辆两轴厢式货车侧翻事故，占用大车道，不影响通行。
2、去往太原方向，原平至三家村站之间K651处，发生一辆两轴箱式货车撞护栏事故，占用第三车道，不影响通行。
★S40灵河高速原神段：
1、河曲去往灵丘方向，原平北站附近发生一起货车侧翻事故，暂不影响交通，已通知交警、路政、养护赶往事故现场。
2、灵丘去往河曲方向，K170处货车（防火材料）着火事故，火已灭，清障正在现场处理。
★S87运风高速，风陵渡往运城方向K13+800处，金井与运城西之间，一辆货车（拉水果、无抛洒）发生撞中央护栏交通事故，占用小车道，事故未影响车辆通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，阳曲、丈子头西、杨家峪、松庄站出口车多缓行匝道内约200米。
★S40灵河高速原神段：宁武收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约700米。
★G55二广高速太长段：太原收费站出口外广场车流量大通行缓慢已缩至100米。
★G55二广高速忻州段：高蒲收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约300米。
因下雨：
★G55二广高速太长段：因下雨，太原、榆次、太谷东、榆社北收费站入口对七座及七座以上营运性客车、两轴货车、危化品车交通管制。
★G5京昆高速平阳段：因降雨，东梁、东黄水站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。盂县南、河底、岔口站入口禁止蓝牌货车、七座及七座以上客车驶入高速。
★S45天黎高速五盂段：因下雨，陈家庄站入口封闭。上社、梁家寨站入口禁止蓝牌货车、七座及七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：因恶劣天气，崞阳、大营、代县、新广武收费站入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段，因下雨，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：因降雨，建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站入口封闭。耿镇站去往忻州方向入口封闭，五台南站入口封闭。
★S5502忻州绕城高速：因降雨，定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口封闭。
★S40灵河高速原神段：宁武站入口货车间断性放行；神池站入口去往灵丘方向车辆禁止上高速。原平北站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口去往灵丘方向车辆禁止上高速。
★S40灵河高速繁大段：因下雨，代县北站和繁峙西站间断放行7座以上客车（每隔30分钟放行10分钟），禁止货车驶入高速（皮卡除外）。
★S40灵河高速王繁段：因下雨，五台山北收费站和平型关西收费站入口七座以上客车间断放行，封闭30分钟，放行10分钟，所有货车（皮卡车除外）禁止上高速。
管控：
★G2003太原绕城高速东环段，因控制流量管制，14:40-21:00丈子头东、阳曲站入口货车实行间断性放行（管制20分钟，放行20分钟）。
武宿段：武宿C站出口通往机场的匝道临时管控，去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★G18荣乌高速灵山段：因河北段交通影响，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止去往河北方向的所有车辆驶入高速。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，黄寨收费站入口对货车实行间断性放行，管制20分钟，放行10分钟。（管制截止21:00结束）大盂收费站入口禁止货车驶入高速。（管制截止21:00结束）；高蒲收费站货车实行间断性放行管制，间隔10分钟。（管制截止20:00）
★S40灵河高速原神段：神池站入口货车间断性地放行，一分钟三辆。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口货车间断性地放行，一分钟三辆。
★G20青银高速吕梁段：汾阳西收费站入口治超设备故障，货车暂时无法驶入。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：周末控流信息：太原绕城高速东环段，在周五、六、日（每天的14点-21点），对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施！
★山西高速一支队四大队提示：太原绕城高速西北环段全线（太原绕城高速G2003K44-K88），于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全，施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌，提前减速慢行，保持安全车距，服从现场工作人员指挥，有序安全通行。报警服务电话：0351—6775742。
★高速交警六支队提示：因疫情防控常态化检测，太长高速，太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢，建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环，经京昆高速去往太原西北环；
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆，可以绕行太原东二环，经太旧进入太原东环或南环。
短期施工：
★G1812沧榆高速忻阜段：6月4日到6月30日，定襄北收费站货车车道、治超检测站及G337至定襄北收费站入连接线进行加宽改造。在此期间，请货运车辆就近绕行进入高速。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检 查 情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
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【重要提示！】
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事故：
★G5京昆高速祁临段：太原方向，明姜收费站与霍州收费站之间K671+500处，三辆小车追尾事故处理完毕，交通恢复正常。
★G55二广高速忻州段：
1、去往大同方向，新广武收费站至新原段终点之间K583+300处，发生一辆两轴厢式货车侧翻事故，占用大车道，不影响通行。
2、去往太原方向，原平至三家村站之间K651处，发生一辆两轴箱式货车撞护栏事故，占用第三车道，不影响通行。
★S40灵河高速原神段：
1、河曲去往灵丘方向，原平北站附近发生一起货车侧翻事故，暂不影响交通，已通知交警、路政、养护赶往事故现场。
2、灵丘去往河曲方向，K170处货车（防火材料）着火事故，火已灭，清障正在现场处理。
★S87运风高速，风陵渡往运城方向K13+800处，金井与运城西之间，一辆货车（拉水果、无抛洒）发生撞中央护栏交通事故，占用小车道，事故未影响车辆通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，阳曲、丈子头西、杨家峪、松庄站出口车多缓行匝道内约200米。
★S40灵河高速原神段：宁武收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约700米。
★G55二广高速太长段：太原收费站出口外广场车流量大通行缓慢已缩至100米。
★G55二广高速忻州段：高蒲收费站出口车辆拥堵缓行至匝道约300米。
因下雨：
★G55二广高速太长段：因下雨，太原、榆次、太谷东、榆社北收费站入口对七座及七座以上营运性客车、两轴货车、危化品车交通管制。
★G5京昆高速平阳段：因降雨，东梁、东黄水站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。盂县南、河底、岔口站入口禁止蓝牌货车、七座及七座以上客车驶入高速。
★S45天黎高速五盂段：因下雨，陈家庄站入口封闭。上社、梁家寨站入口禁止蓝牌货车、七座及七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：因恶劣天气，崞阳、大营、代县、新广武收费站入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段，因下雨，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：因降雨，建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站入口封闭。耿镇站去往忻州方向入口封闭，五台南站入口封闭。
★S5502忻州绕城高速：因降雨，定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口封闭。
★S40灵河高速原神段：宁武站入口货车间断性放行；神池站入口去往灵丘方向车辆禁止上高速。原平北站入口禁止七座以上客车和蓝牌货车上高速。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口去往灵丘方向车辆禁止上高速。
★S40灵河高速繁大段：因下雨，代县北站和繁峙西站间断放行7座以上客车（每隔30分钟放行10分钟），禁止货车驶入高速（皮卡除外）。
★S40灵河高速王繁段：因下雨，五台山北收费站和平型关西收费站入口七座以上客车间断放行，封闭30分钟，放行10分钟，所有货车（皮卡车除外）禁止上高速。
管控：
★G2003太原绕城高速东环段，因控制流量管制，14:40-21:00丈子头东、阳曲站入口货车实行间断性放行（管制20分钟，放行20分钟）。
武宿段：武宿C站出口通往机场的匝道临时管控，去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★G18荣乌高速灵山段：因河北段交通影响，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止去往河北方向的所有车辆驶入高速。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，黄寨收费站入口对货车实行间断性放行，管制20分钟，放行10分钟。（管制截止21:00结束）大盂收费站入口禁止货车驶入高速。（管制截止21:00结束）；高蒲收费站货车实行间断性放行管制，间隔10分钟。（管制截止20:00）
★S40灵河高速原神段：神池站入口货车间断性地放行，一分钟三辆。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏头关站、河曲站入口货车间断性地放行，一分钟三辆。
★G20青银高速吕梁段：汾阳西收费站入口治超设备故障，货车暂时无法驶入。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：周末控流信息：太原绕城高速东环段，在周五、六、日（每天的14点-21点），对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施！
★山西高速一支队四大队提示：太原绕城高速西北环段全线（太原绕城高速G2003K44-K88），于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全，施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌，提前减速慢行，保持安全车距，服从现场工作人员指挥，有序安全通行。报警服务电话：0351—6775742。
★高速交警六支队提示：因疫情防控常态化检测，太长高速，太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢，建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环，经京昆高速去往太原西北环；
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆，可以绕行太原东二环，经太旧进入太原东环或南环。
短期施工：
★G1812沧榆高速忻阜段：6月4日到6月30日，定襄北收费站货车车道、治超检测站及G337至定襄北收费站入连接线进行加宽改造。在此期间，请货运车辆就近绕行进入高速。
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先锋集结 锚定可持续豪华出行
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
（深圳）2022年5月28日至6月5日，宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔，携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相，充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰，创新BMW i7首次亮相车展，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时，全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发，BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心，同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力，满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化，引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念，致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前，宝马集团宣布电动化进程再提速：基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车；到2030年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车，届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系首次在国内车展亮相，再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7被称为最强7系，标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，并搭载双电机，带来超过600公里的续航里程。值得一提的是，创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力，同时针对性利用高标准再生铝材，进一步降低了碳排放，让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时，本着“以客户为中心”的服务理念，宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节，带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外，创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出，处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果，淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例，创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作；制造工艺更加环保，以橄榄叶萃取物鞣制真皮，而非传统鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说，创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是，秉持宝马集团可持续发展战略，BMW摩托车也正在加速推进电动化，引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起，BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上，BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合，赋予骑行数字化体验，重新定义了细分市场，成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑，持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌，M品牌诞生至今已经50年。历时50载，BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技，不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇，持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际，全新BMW X4 M40i登陆中国市场，将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择，进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言，结合极具特色的M空气动力学组件，将矫健身姿和运动天赋表露无疑，引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应，令整车运动风格更加突出。同时，全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆，将个性表达完美融入运动潮流，并标配BMW M 50 周年专属车标，于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来，MINI始终倡导“以人为本”，并以创新和个性化引领时代风潮，不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力，实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等，给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节，利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时，面对不同路况，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱，赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣，在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下，让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则，为消费者带来多元选择
当前，全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中，以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程，以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求，提升客户满意度，持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略，秉承“中国优先”原则，沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型，与中国保持同频共进、协同发展，持续引领可持续豪华出行。
宝马集团亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会
（深圳）2022年5月28日至6月5日，宝马集团以电动化战略的最新成果创新BMW i7领衔，携创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3、创新BMW i4以及全新BMW CE 04重磅亮相2022粤港澳大湾区国际汽车博览会。这是宝马集团在中国市场的5款纯电动汽车和最新的纯电动摩托车首次集结亮相，充分展示了集团加速迈向电动化、数字化和可持续的坚定步伐。作为宝马集团纯电动产品阵容的旗舰，创新BMW i7首次亮相车展，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时，全新 BMW X4 M40i和MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版也在本届车展上正式中国首发，BMW、BMW M、MINI和BMW Motorrad共25款先锋车型重磅亮相宝马展台。强大的产品阵容不仅展现了宝马集团提速电动化战略、引领可持续未来豪华出行的决心，同时昭示着宝马集团别具一格的产品魅力和强大的品牌感召力，满足不同细分市场客户的多样化需求。
坚定迈向电动化，引领可持续未来豪华出行
宝马集团秉承“无可持续不豪华”的发展理念，致力于为客户打造“最绿色”的电动车。不久前，宝马集团宣布电动化进程再提速：基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团预计将在全球累计交付200万辆纯电动车；到2030年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车，届时全球总销量至少有一半将是纯电动车。
以创新BMW i7领衔，全新BMW 7系首次在国内车展亮相，再次向客户展示宝马集团在创新和可持续发展的全新篇章。作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7被称为最强7系，标志着宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，并搭载双电机，带来超过600公里的续航里程。值得一提的是，创新BMW i7的电池和整车生产采用100%绿色电力，同时针对性利用高标准再生铝材，进一步降低了碳排放，让客户在纯粹的绿色出行途中尊享舒适驾乘。与此同时，本着“以客户为中心”的服务理念，宝马集团展台专门设置提供沉浸式私密鉴赏体验环节，带领客户深度感受宝马集团对于现代豪华的全新定义。
此外，创新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i4四款BMW i品牌车型同台展出，处处彰显宝马集团在电动化领域的厚积薄发和创新成果，淋漓尽致地诠释品牌投入可持续豪华出行的决心和思考。以创新BMW iX为例，创新BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作；制造工艺更加环保，以橄榄叶萃取物鞣制真皮，而非传统鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。可以说，创新BMW iX是一款用极致的可持续发展理念打造的车型。
值得一提的是，秉持宝马集团可持续发展战略，BMW摩托车也正在加速推进电动化，引领着电动摩托车细分市场的不断发展。从2030年起，BMW摩托车都市出行系列将全部实现电动化。在本届车展上，BMW摩托车第二款量产高档纯电动踏板摩托车——全新BMW CE 04也迎来中国首发。全新BMW CE 04将先进的电力驱动系统和先锋互联科技完美结合，赋予骑行数字化体验，重新定义了细分市场，成为BMW摩托车都市出行系列电动化转型的又一里程碑，持续塑造现代BMW骑士的绿色骑行生活。
个性化产品阵容 进一步强化品牌感召力
作为宝马旗下的运动性能品牌，M品牌诞生至今已经50年。历时50载，BMW M品牌以卓越的豪华驾驭体验和前瞻智能的创新科技，不断在赛车运动与高性能车领域开创传奇，持续带领客户感受宝马极致的运动精神和纯粹的驾驶乐趣。值此品牌成立50周年之际，全新BMW X4 M40i登陆中国市场，将再次丰富 BMW M 品牌在豪华性能车细分市场的车型选择，进一步强化 M 品牌的感召力。
全新BMW X4 M40i承袭BMW M家族鲜明而独特的设计语言，结合极具特色的M空气动力学组件，将矫健身姿和运动天赋表露无疑，引人瞩目。专为中国市场 M 性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽和后扰流板首尾呼应，令整车运动风格更加突出。同时，全新BMW X4 M40i还为客户提供了包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等多种个性化定制特别车漆，将个性表达完美融入运动潮流，并标配BMW M 50 周年专属车标，于传承中续写M品牌半个世纪以来燃擎驾驭的热血激情。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI也携中国首发车型——MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版现身车展。半个多世纪以来，MINI始终倡导“以人为本”，并以创新和个性化引领时代风潮，不断创造销量奇迹。
作为MINI品牌的个性化新作，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版以标志性的创新设计和全能越野能力，实力彰显自由不羁的鲜明个性。新车外观通过专属动感灰车漆、侧身冰蓝石色的四道杠设计等，给人以越山向海的无尽遐想。车内内饰将自然气息融入细节，利用山野图案和山野的颜色尽显骨子里生而不羁的人生态度。与此同时，面对不同路况，MINI COUNTRYMAN UNTAMED 不羁 特别版采用MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术并搭配8速Steptronic手自一体变速箱，赋予车辆强劲的动力输出和澎湃的驾驶乐趣，在ALL4智能全轮驱动系统提供的强大越野操控性能加持下，让心之所向不再只是空想。
秉持“中国优先”原则，为消费者带来多元选择
当前，全球汽车产业正处于“百年未有的大变局”之中，以电动化和数字化为代表的“新四化”正逐渐引领着汽车行业的高速发展。宝马集团也不断加快“以客户为中心”的全面数字化进程，以强大的产品实力和品牌感召力满足消费者多元化的诉求，提升客户满意度，持续引领豪华车细分市场。
对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。宝马集团将继续践行“家在中国”战略，秉承“中国优先”原则，沿着电动化、数字化和可持续的发展方向加速转型，与中国保持同频共进、协同发展，持续引领可持续豪华出行。
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