安全环保部：主动作为敞开环保之门

“报告班长，发现C-501液位LIC51001波动、并逐渐上涨；DCS可燃气报警仪GT00031和苯报警仪GT01313、GT01314报警。”4月7日，公司级应急演练在芳烃运行部上演。

芳烃联合装置建设及开工期间，安全环保部以“党建+安全环保”为引领，积极与地方、公司相关部室、芳烃运行部对接，深入装置现场，指导帮助装置建设开工，确保装置开工安全环保。

积极主动与地方政府对接，高质量提前完成芳烃装置建设HSE条件、设施设计等审查、试生产方案评审及开工方案报备，组织推进排污许可证变更、申领，制作并悬挂排污口标识牌，确保项目HSE依法合规。

靠前服务与属地单位对接，为芳烃运行部配置巡检灯10台、雨衣60套、巡检包100个及便携式气体报警仪等岗位人员巡检装备设施；组织运行部编制现场处置方案39个、应急处置卡片60张，检查抽查固定式气体报警仪设置、接入GDS系统及报警处置情况，在装置引油前组织机泵泄漏应急处置演练；组织开展装置重大危险源识别与单元划分，制作重大危险源告知牌6块；设置职业病危害监测结果公告牌22块、职业病危害告知卡26块、风向标12座。

环保先行助力装置开工。协调解决2500吨高浓度芳烃酸洗钝化水处置，75吨废油漆桶等危险废物处置，环丁砜、解析剂卸车期间吸油毡等环保应急物资，保证了芳烃装置开工进度和掺兑期间污水处理场平稳运行；开展环保技术服务，组织公司VOCs管控团队开展2轮LDAR工作，共测密封点4600个，发现泄漏点45个，全部进行了修复。

#宝马M4# 就产品发布而言，2022 年对于宝马来说是忙碌的一年，因为这个巴伐利亚品牌正在全力以赴庆祝其 M 部门成立 50 周年。赛车部门也非常活跃，除了预览 Le Mans Daytona (LMDh) 原型之外，他们现在揭开了新的 M4 GT4 的面纱。
现在是第二代，这款赛车借鉴了更强大的 GT3 规格机器的轻质车顶和尾翼。前鸭翼和侧裙表明这不是典型的 M4，内部尤其明显，相比之下， CSL 公路车看起来更适合普通道路驾驶了。
尽管它是一款专门制造的赛车，但 2023 M4 GT4 仍然具有一些便利设施，其中最主要的是空调功能、加热挡风玻璃和通风的 Recaro 座椅，所有这些都作为标准设备提供。另一个有趣的特点是用于一些内部和外部部件的天然纤维。值得一提的是，由 Fanatec 的模拟赛车硬件专家制造的带照明控制的方向盘。
根据规定，直列六缸发动机可以输出 55​​0 马力 / 650牛米， ZF 七速自动变速器和 LSD。M4 GT4 高度可配置，具有 10 级牵引力控制系统、三个 H&R 弹簧刚度和五级防倾杆可调性。
这款新赛车兼容全球所有 GT4 赛车系列，将于 10 月投入生产，车队能够支付 187000 欧元的净价。为了比较起见，M4 GT3 的零售价为 415000 欧元。这两款 M4位于 BMW Motorsport 阵容中的入门级M2 CS Racing和 LMDh 之间。

James Baldwin与Dean Macdonald将分别以第四车手身份加入Garage 59迈凯伦双车组，出战本年度 #斯帕24小时耐力赛# ！

James Baldwin将会在斯帕大赛上加入159号Silver Cup车组，搭档三位常规车手Nicolai Kjærgaard, Manuel Maldonado, Ethan Simioni。

Dean Macdonald则会加入188号Pro-Am Cup车组，搭档Alexander West, Miguel Ramos, Henrique Chaves。

James Baldwin是赛车电竞车手出身，他在2020赛季 #英国GT锦标赛# 代表迈凯伦车队Jenson Team Rocket RJN完成真车首秀并取得过分站冠军。斯帕大赛将是他再度回归真实赛事。

Dean Macdonald本赛季则代表车队参与到 #GT世界挑战赛欧洲冲刺杯# 。

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