#美国# #美国纽约房产# 达勒姆路35号，$414万 ，面积804.0㎡，它位于布朗克斯维尔的劳伦斯公园西段，向美国的镀金时代致敬。这对夫妇的其他著名项目包括长岛黄金海岸的盖茨比风格的奥赫卡城堡和位于约翰·D·洛克菲勒的威彻斯特庄园的基奎特。宏伟的花岗岩结构坐落在1.5英亩缓缓滚动的景观上，佛罗伦萨式花园和户外露台可提供完全的私密性；但是距离曼哈顿中城以北不到20英里，并且通过MetroNorth到大中央车站只有28分钟路程。超过8,000平方英尺的杰作的宏伟和对细节的关注，在车库上设有相邻的私人居住区，即使是最品味的人也可以满足。当您悠闲地享受房屋内外所能提供的一切时，您会感到自己与房屋的悠久历史紧密相连。#置外网海外真房源#
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#车质网观点# 【电池革命为汽车重新“定义”】
充电时间长、用车成本高，电动车靠谱吗？冬天驾驶电动汽车，续航能力明显降低，有好的解决办法吗？报废电池可以无害化处理吗？电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响，如何让它为便捷、安全出行保驾护航，专家为您答疑解惑。
电池，已经深度融入人们生活的方方面面。其中，问鼎2019年诺贝尔化学奖的锂电技术在汽车、手机、笔记本电脑等领域广泛应用。目前，我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一，电动汽车的“油箱”备受关注。那么，电池技术将如何推动汽车产业的进步，让人们出行更加便捷、安全？在中国科协近日推出的“科学麻辣烫”活动上，3位专家聚首，共同探讨电池革命对汽车领域发展的影响。
电池革命是否到来？
说起电池，很多人的第一印象不过是生活中“微”不足道的电子配件。起初，科学界也把电池归为电子元器件类别加以研究开发。而随着电子产品快速普及，人们对能源的需求日益增大，电池的地位水涨船高。
“上世纪，传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重，新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点，需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”北京理工大学材料学院教授陈人杰告诉记者，二次电池是新型清洁能源交通的核心技术，5G移动通讯、航空航天等领域都对其安全性、能量密度、环境适应性等性能提出更高要求。
“出不了远门”。生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。“与现有锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以更高。”陈人杰介绍，目前他和研究团队正针对电池能量密度、循环性能、功率特性和安全性等方面逐一提出改进思路和研究策略，希望通过材料的革新真正开发出更优性能的锂硫二次电池体系。
电池革命仅仅发生在材料领域吗？答案显然是否定的。通过合理、高效的充放电管理也能让电池使用更加持久。“动力电池系统的性能不仅取决于单个电池，鉴于其具有的‘木桶效应’和充放电末期的‘扫帚效应’，加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文表示。
而伴随着锂电池技术进步，以及整车、电机、电池和电控技术不断完善，使得高性能、长里程电动车成为可能。“长续航里程设计是目前电动汽车性能升级的特征之一。”何洪文举例，北汽纯电动车续航里程由最初的140公里升级到目前的500公里以上，续航里程对电动汽车来说已不是问题。
电动汽车值得买吗？
如今，穿梭在大街小巷的绿牌车越来越多，而与新能源汽车市场一同生长的，还有观望者的疑问。
电动汽车充电时间长？专家表示，技术创新也在推动完善汽车充电方案。不仅有慢充、快充、无线充电等多样化充电解决方案，公众还能通过“换电”的方式实现能源快速补充，有效提升电动汽车驾驶体验。
电动汽车成本高？何洪文不这么认为。他说，“电动汽车的售价可能偏高，但从汽车的购置成本、使用成本和维保成本等全生命周期综合成本来看，以10年为单位计算可以得出：电动汽车的全生命周期成本比传统汽车还要节省约10%”。
还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端，电动汽车还能让大家放心购买吗？“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”何洪文说，我国已率先建立新能源汽车三级监管平台，积累了充分的一手数据，努力完善电动汽车的安全性能。
“其中，改进电池的安全性可以从两方面入手：一是电池材料的设计优化和改性，最直接的方法就是对不同电解质材料开展创新；二是改进电池的结构和制备工艺。”对此，陈人杰解释，现有锂离子电池主要仍使用易燃易挥发的有机液态电解液，热稳定性差、易发生安全事故。“而固态电池是二次电池发展的重要方向，它的关键技术是研究开发性能优良的固态电解质，并实现其与电极材料的良好相容——这些工作既是当前研究的热点也是难点，还需要我们持续攻关和创新。”
“汽油车发展经历了130多年历史，消费者对电动汽车也要有耐心，行业各相关方需要从目前暴露出的安全隐患着手，解决电动汽车里程、成本和安全等一系列问题。”何洪文认为，电池安全管理技术完善是一个体系化积累的过程，需要对电池开展基于模型和数据的安全在线评估，保证电池的安全；一旦电池发生问题需要开启主动管控，保证车辆安全；利用整车的主动防护设计举措，为极端情况下留出足够的人员逃逸时间，保证人员安全。总之，建立电动汽车安全风险多级管控长效机制，是保证电池状态稳定和车辆安全的关键。
随着科技进步，大数据、云管控、智能化为完善动力电池的安全管理提供了新契机。何洪文表示，通过安全的电池材料体系升级，再辅以智能化的动力电池管理，可以进一步完善动力电池系统的安全性能。同时，随着碳交易政策的推行，电动汽车全寿命周期的成本优势及规模化市场效益还将日益凸显。“车辆电动化是国际公认的发展趋势，汽车性能提升导向对新型电池的需求也在不断提高，电池技术革命一直在路上。”何洪文表示。
换电池还不如换车？
2013年，北京开始纯电动汽车在私人领域的示范推广，我国首批电动汽车车主诞生。如今6年时间过去，一批又一批车主选择了电动汽车，但是随之而来的是新能源汽车电池面临报废潮，换电池的高昂价格让他们感叹，“换电池还不如换车”。
随着越来越多的电动汽车投入市场，废旧电池的处理成为难题。“2018年，我国报废电池达6000吨左右，3年后的数据会达到20万吨至30万吨，这对工业解决方案的要求特别迫切。”全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓说，必须对报废电池资源开展规范回收，防止污染和安全风险。
“电动车报废电池的关键问题在于收集渠道和资源化利用。旧手机、充电宝等电子产品的回收处理尚未建立合规渠道，如何从消费者手中收集电动车报废电池，在解决安全隐患的同时又能回收资源，这是未来最大的挑战。”林晓向记者展示了一组数据，一台纯电动汽车的电池从自动化组装到出库最快仅需2分钟，但电动车的电池拆解则需要2名工人操作近8小时；另据统计，我国消耗的锂资源中，来自回收的锂资源占比不到10%，部分电池仍然没有得到有效回收利用。
随着锂电池的规模化、高镍化，其价格也越来越低。过去10年中，电池的价格已经降至原来的十分之一，材料溢价的部分日益减少，这意味着电池材料中的金属元素价格已经越发接近电池价格。林晓表示，通过电池回收可以基本实现盈利，但仍需探索更加成熟的工业解决方案。目前，锂离子电池的回收技术在常规消费领域已经存在，但动力电池的材料和系统不一样，亟待进一步研发来解决问题。
“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”陈人杰建议，电池在设计制造源头要选择对环境非常友好的绿色电池材料，同时要兼顾电化学性能，构筑绿色电池体系，通过再设计、再利用、再回收，真正达到电池的绿色指标。（来源：环球时报）
充电时间长、用车成本高，电动车靠谱吗？冬天驾驶电动汽车，续航能力明显降低，有好的解决办法吗？报废电池可以无害化处理吗？电池技术革命正对汽车领域产生深刻影响，如何让它为便捷、安全出行保驾护航，专家为您答疑解惑。
电池，已经深度融入人们生活的方方面面。其中，问鼎2019年诺贝尔化学奖的锂电技术在汽车、手机、笔记本电脑等领域广泛应用。目前，我国新能源汽车市场保有量和增量双双位居世界第一，电动汽车的“油箱”备受关注。那么，电池技术将如何推动汽车产业的进步，让人们出行更加便捷、安全？在中国科协近日推出的“科学麻辣烫”活动上，3位专家聚首，共同探讨电池革命对汽车领域发展的影响。
电池革命是否到来？
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“上世纪，传统化石能源的无序发展和使用导致环境污染严重，新型清洁能源和大规模储能系统成为当前新的发展热点，需要具有优良电化学性能、绿色环保、价格低廉的二次电池来构建‘电力银行’。”北京理工大学材料学院教授陈人杰告诉记者，二次电池是新型清洁能源交通的核心技术，5G移动通讯、航空航天等领域都对其安全性、能量密度、环境适应性等性能提出更高要求。
“出不了远门”。生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。“与现有锂离子电池相比，锂硫电池的能量密度可以更高。”陈人杰介绍，目前他和研究团队正针对电池能量密度、循环性能、功率特性和安全性等方面逐一提出改进思路和研究策略，希望通过材料的革新真正开发出更优性能的锂硫二次电池体系。
电池革命仅仅发生在材料领域吗？答案显然是否定的。通过合理、高效的充放电管理也能让电池使用更加持久。“动力电池系统的性能不仅取决于单个电池，鉴于其具有的‘木桶效应’和充放电末期的‘扫帚效应’，加强对动力电池组的能量、安全、耐久性管理也很重要。”北京理工大学机械与车辆学院教授何洪文表示。
而伴随着锂电池技术进步，以及整车、电机、电池和电控技术不断完善，使得高性能、长里程电动车成为可能。“长续航里程设计是目前电动汽车性能升级的特征之一。”何洪文举例，北汽纯电动车续航里程由最初的140公里升级到目前的500公里以上，续航里程对电动汽车来说已不是问题。
电动汽车值得买吗？
如今，穿梭在大街小巷的绿牌车越来越多，而与新能源汽车市场一同生长的，还有观望者的疑问。
电动汽车充电时间长？专家表示，技术创新也在推动完善汽车充电方案。不仅有慢充、快充、无线充电等多样化充电解决方案，公众还能通过“换电”的方式实现能源快速补充，有效提升电动汽车驾驶体验。
电动汽车成本高？何洪文不这么认为。他说，“电动汽车的售价可能偏高，但从汽车的购置成本、使用成本和维保成本等全生命周期综合成本来看，以10年为单位计算可以得出：电动汽车的全生命周期成本比传统汽车还要节省约10%”。
还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端，电动汽车还能让大家放心购买吗？“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”何洪文说，我国已率先建立新能源汽车三级监管平台，积累了充分的一手数据，努力完善电动汽车的安全性能。
“其中，改进电池的安全性可以从两方面入手：一是电池材料的设计优化和改性，最直接的方法就是对不同电解质材料开展创新；二是改进电池的结构和制备工艺。”对此，陈人杰解释，现有锂离子电池主要仍使用易燃易挥发的有机液态电解液，热稳定性差、易发生安全事故。“而固态电池是二次电池发展的重要方向，它的关键技术是研究开发性能优良的固态电解质，并实现其与电极材料的良好相容——这些工作既是当前研究的热点也是难点，还需要我们持续攻关和创新。”
“汽油车发展经历了130多年历史，消费者对电动汽车也要有耐心，行业各相关方需要从目前暴露出的安全隐患着手，解决电动汽车里程、成本和安全等一系列问题。”何洪文认为，电池安全管理技术完善是一个体系化积累的过程，需要对电池开展基于模型和数据的安全在线评估，保证电池的安全；一旦电池发生问题需要开启主动管控，保证车辆安全；利用整车的主动防护设计举措，为极端情况下留出足够的人员逃逸时间，保证人员安全。总之，建立电动汽车安全风险多级管控长效机制，是保证电池状态稳定和车辆安全的关键。
随着科技进步，大数据、云管控、智能化为完善动力电池的安全管理提供了新契机。何洪文表示，通过安全的电池材料体系升级，再辅以智能化的动力电池管理，可以进一步完善动力电池系统的安全性能。同时，随着碳交易政策的推行，电动汽车全寿命周期的成本优势及规模化市场效益还将日益凸显。“车辆电动化是国际公认的发展趋势，汽车性能提升导向对新型电池的需求也在不断提高，电池技术革命一直在路上。”何洪文表示。
换电池还不如换车？
2013年，北京开始纯电动汽车在私人领域的示范推广，我国首批电动汽车车主诞生。如今6年时间过去，一批又一批车主选择了电动汽车，但是随之而来的是新能源汽车电池面临报废潮，换电池的高昂价格让他们感叹，“换电池还不如换车”。
随着越来越多的电动汽车投入市场，废旧电池的处理成为难题。“2018年，我国报废电池达6000吨左右，3年后的数据会达到20万吨至30万吨，这对工业解决方案的要求特别迫切。”全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓说，必须对报废电池资源开展规范回收，防止污染和安全风险。
“电动车报废电池的关键问题在于收集渠道和资源化利用。旧手机、充电宝等电子产品的回收处理尚未建立合规渠道，如何从消费者手中收集电动车报废电池，在解决安全隐患的同时又能回收资源，这是未来最大的挑战。”林晓向记者展示了一组数据，一台纯电动汽车的电池从自动化组装到出库最快仅需2分钟，但电动车的电池拆解则需要2名工人操作近8小时；另据统计，我国消耗的锂资源中，来自回收的锂资源占比不到10%，部分电池仍然没有得到有效回收利用。
随着锂电池的规模化、高镍化，其价格也越来越低。过去10年中，电池的价格已经降至原来的十分之一，材料溢价的部分日益减少，这意味着电池材料中的金属元素价格已经越发接近电池价格。林晓表示，通过电池回收可以基本实现盈利，但仍需探索更加成熟的工业解决方案。目前，锂离子电池的回收技术在常规消费领域已经存在，但动力电池的材料和系统不一样，亟待进一步研发来解决问题。
“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”陈人杰建议，电池在设计制造源头要选择对环境非常友好的绿色电池材料，同时要兼顾电化学性能，构筑绿色电池体系，通过再设计、再利用、再回收，真正达到电池的绿色指标。（来源：环球时报）
#永阳城事# 【关注！你关心的问题在这儿！来安县政府门户网站在线访谈】
访谈主题：脱贫攻坚工作
访谈嘉宾：来安县杨郢乡副乡长 毛耿峰
访谈内容：
主持人：各位网友，大家下午好！欢迎收看由来安政府门户网站为您带来的在线访谈栏目。今天，我们有幸邀请到了来安县杨郢乡副乡长毛耿峰做客我们本期访谈，就当前脱贫攻坚工作开展情况与广大网友进行在线交流。欢迎毛乡长的到来！
嘉宾 毛耿峰：主持人，各位网友，大家好，很高兴能有机会在来安县政府门户网站这个平台与网友进行交流，向网友们介绍当前脱贫攻坚作开展情况，同时听取大家对基层脱贫攻坚工作的意见建议，进一步提升我们工作水平。
主持人：下面请毛乡长给我们介绍一下2019年来安县脱贫攻坚主要有哪些政策。
嘉宾 毛耿峰：脱贫攻坚现阶段政策较多，涵盖较广，简单来说主要以十大工程为主：产业扶贫工程、智力扶贫工程、基础设施扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程、社会兜底扶贫工程、生态保护脱贫工程、社会扶贫工程、光纤扶贫工程。
主持人：请毛乡长给大家介绍下受众较广的产业扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程相关情况。
嘉宾 毛耿峰：给大家介绍下产业扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程中的主要政策：
产业扶贫工程主要有三项：特色种养业、光伏扶贫、资产收益。一是特色种养业（特惠）。政策内容：依据贫困户发展的种植业、畜牧养殖业、水产养殖的种类、规模进行补助，每户享受各类种养补助的总和金额不超过5000元。二是光伏扶贫。政策内容：1.2016年至今在11个贫困村和水口镇清水村建设完成23座村级电站每座年均收益6万元左右。和11座户用光伏电站关联220户建档立卡贫困户，贫困户年稳定增收3000元左右。三是在不改变用途的情况下，财政专项扶贫资金和其他有关涉农资金投入设施农业、养殖、光伏、乡村旅游等项目形成的资产，可用于资产收益扶贫。金融扶贫工程（特惠）：对建档立卡贫困户中有发展意愿、有发展潜质、有资金需求、有还款来源的贫困户提供5万元以内、3年期以下免抵押和免担保的信用贷款，财政对获得信用贷款的贫困户按照基础利率给予贴息支持。健康扶贫工程：健康扶贫工程政策较多，包括代缴城镇居民医疗保险、“三保障”医保政策、一站式结算等，今天主要给大家介绍下“351”、“180”政策：“351”：贫困人口通过基本医保、大病保险、医疗救助等综合补偿后，在县域内就诊个人年度自付费用不超过0.3万元，在市级医疗机构就诊个人年度自付费用不超过O.5万元，在省级医疗机构就诊个人年度自付费用不超过l万元，剩余部分合规医药费用实行政府兜底保障
“180”：贫困人口中的慢性病患者（需持有慢性病证），包括常见慢性病和特殊慢性病患者，在 1 个年度内门诊医药费用，经“三保障一兜底”综合医保补偿后，剩余合规费用再报销 80%。
主持人：大家都知道杨郢乡是我县脱贫攻坚工作较为出色的乡镇，请简要介绍下杨郢乡的脱贫攻坚成效
嘉宾 毛耿峰：1.脱贫攻坚基本情况。经过2019年上半年贫困人口动态调整后，我乡共有建档立卡贫困户371户，938人。总脱贫359户905人，目前尚有12户贫困户33名贫困人口未脱贫，计划2020年完成全部贫困人口脱贫。我乡有两个重点贫困村，分别是静波村和宝山村，2016年底已全部出列。2.政策落实情况。我乡今年产业扶贫、教育扶贫、光纤入户、自来水安装等到户项目共计落实补助资金约100万元，惠及约300户建档立卡贫困户。我乡2019年特色种养业项目5个：静波村大型牲畜饲料加工厂、凤凰山田园综合体项目、杨郢生态茶业建设项目、静波村2018年农产品加工厂房配套项目、宝山村2018年农产品加工厂房配套项目共计投资853.4万元，收益63.4万元。均已完成审计招租及资产收益分红。
主持人：那了解完基本情况，杨郢乡有什么亮点工作
嘉宾 毛耿峰：好的，主持人。我乡在开展脱贫攻坚以来一是大力发展电商扶贫，拓宽贫困户增收新渠。2017年以来，在全县电子商务进农村全覆盖工作的强力推动下，杨郢乡抓住电商扶贫的大好机遇，成立杨郢乡电子商务服务中心，依托听溪湖电子商务有限公司，吸纳红星村电子商务服务站等电商企业入驻，整合5家快递物流公司，逐步形成全方位立体一条龙的电商生态圈。截止目前，已投入40万元已建成农村扶贫电商综合服务站8个，对全乡七个村实行全覆盖。累计帮助贫困户网销土豆2万多斤，紫薯80000多斤，带动15户贫困户实现了稳定脱贫。省广播电台、市电视台都对红星村电商吴成洲进行了采访报道。
二是成立五大就业基地，引领贫困户就业热潮。“一人就业，全家脱贫”，让贫困户实现就业是促进贫困户稳定脱贫最有效的方法。今年以来，在乡域内就业资源有限的情况下，乡党委、政府积开拓，在全乡打造了5个就业扶贫基地，分别与凤凰山生态农业有限公司、瑞光鞋业有限公司、出尘茶叶有限公司、世佳圆食品厂、乡保洁公司形成合作，为贫困户提供就业机会，积极引导贫困户通过就业实现脱贫，深入挖掘贫困户内生动力。据统计，五家企业已累计帮助70余户贫困户实现就业，为我乡的脱贫攻坚工作提供了有力的保障。
三是大力推进农村设施建设，提升公共服务水平。近几年来，杨郢乡在县委县政府的大力支持下，抢抓美丽乡村建设发展机遇，助力脱贫攻坚工作再上新台阶，以政府为主导、农民为主体、项目为支撑，狠抓农村基础设施建设，现已实现三个“全覆盖”，即乡、村、组、户水泥路全覆盖，农户自来水入户全覆盖，农户旱厕改造全覆盖，公共服务水平显著提升。
主持人：我们都知道2020年是全面决胜脱贫攻坚的一年，下一步工作有哪些计划和目标？
嘉宾 毛耿峰
一方面巩固好现有脱贫成果。对已脱贫户继续实施扶贫十大工程，脱贫不脱政策，对已出列的贫困村，继续实施一村一品项目，逐年增加贫困户收入。另一方面扩大贫困户的增收渠道。通过一镇一园、扶贫车间、电商扶贫、劳动技能培训及产业政策的扶持，进一步扩大贫困户的增收渠道。最后要汇集各方聚力扶贫。加大脱贫攻坚的宣传力度，提升社会知晓度，引导社会力量扶贫，通过点对点扶贫，社会捐赠，网络捐赠等多种形式开展脱贫攻坚。此外还着力进一步改善产业结构。结合杨郢乡的实际，大力发展特色采摘体验、红色旅游、特色餐饮，增加农民增收渠道等方式，助力脱贫攻坚。
主持人：非常感谢毛乡长的介绍！下面我们的时间留给广大网友，关注一下网友的提问。
网友：我是建档立卡贫困户，我在南京看病花费了1万多元，可以享受“351”、“180”政策报销么？
嘉宾 毛耿峰：贫困户在定点医疗机构治疗才可报销，在私人诊所就诊和药房购药等诊疗行为不予报销。另外在省外医疗机构治疗的不享受351兜底和180补充。
网友：我亲戚是贫困户，现在想发展养殖业但苦于没有资金，政府可以有什么帮助么？
嘉宾 毛耿峰：可以参考金融扶贫工程中的小额信贷政策：对建档立卡贫困户中有发展意愿、有发展潜质、有资金需求、有还款来源的贫困户提供5万元以内、3年期以下免抵押和免担保的信用贷款，财政对获得信用贷款的贫困户按照基础利率给予贴息支持。
主持人：好的，由于时间原因，今天我们的访谈到此即将结束了。感谢毛乡长的到来，感谢各位网友的积极参与。本期在线访谈到此结束，下期再见！
访谈主题：脱贫攻坚工作
访谈嘉宾：来安县杨郢乡副乡长 毛耿峰
访谈内容：
主持人：各位网友，大家下午好！欢迎收看由来安政府门户网站为您带来的在线访谈栏目。今天，我们有幸邀请到了来安县杨郢乡副乡长毛耿峰做客我们本期访谈，就当前脱贫攻坚工作开展情况与广大网友进行在线交流。欢迎毛乡长的到来！
嘉宾 毛耿峰：主持人，各位网友，大家好，很高兴能有机会在来安县政府门户网站这个平台与网友进行交流，向网友们介绍当前脱贫攻坚作开展情况，同时听取大家对基层脱贫攻坚工作的意见建议，进一步提升我们工作水平。
主持人：下面请毛乡长给我们介绍一下2019年来安县脱贫攻坚主要有哪些政策。
嘉宾 毛耿峰：脱贫攻坚现阶段政策较多，涵盖较广，简单来说主要以十大工程为主：产业扶贫工程、智力扶贫工程、基础设施扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程、社会兜底扶贫工程、生态保护脱贫工程、社会扶贫工程、光纤扶贫工程。
主持人：请毛乡长给大家介绍下受众较广的产业扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程相关情况。
嘉宾 毛耿峰：给大家介绍下产业扶贫工程、金融扶贫工程、健康扶贫工程中的主要政策：
产业扶贫工程主要有三项：特色种养业、光伏扶贫、资产收益。一是特色种养业（特惠）。政策内容：依据贫困户发展的种植业、畜牧养殖业、水产养殖的种类、规模进行补助，每户享受各类种养补助的总和金额不超过5000元。二是光伏扶贫。政策内容：1.2016年至今在11个贫困村和水口镇清水村建设完成23座村级电站每座年均收益6万元左右。和11座户用光伏电站关联220户建档立卡贫困户，贫困户年稳定增收3000元左右。三是在不改变用途的情况下，财政专项扶贫资金和其他有关涉农资金投入设施农业、养殖、光伏、乡村旅游等项目形成的资产，可用于资产收益扶贫。金融扶贫工程（特惠）：对建档立卡贫困户中有发展意愿、有发展潜质、有资金需求、有还款来源的贫困户提供5万元以内、3年期以下免抵押和免担保的信用贷款，财政对获得信用贷款的贫困户按照基础利率给予贴息支持。健康扶贫工程：健康扶贫工程政策较多，包括代缴城镇居民医疗保险、“三保障”医保政策、一站式结算等，今天主要给大家介绍下“351”、“180”政策：“351”：贫困人口通过基本医保、大病保险、医疗救助等综合补偿后，在县域内就诊个人年度自付费用不超过0.3万元，在市级医疗机构就诊个人年度自付费用不超过O.5万元，在省级医疗机构就诊个人年度自付费用不超过l万元，剩余部分合规医药费用实行政府兜底保障
“180”：贫困人口中的慢性病患者（需持有慢性病证），包括常见慢性病和特殊慢性病患者，在 1 个年度内门诊医药费用，经“三保障一兜底”综合医保补偿后，剩余合规费用再报销 80%。
主持人：大家都知道杨郢乡是我县脱贫攻坚工作较为出色的乡镇，请简要介绍下杨郢乡的脱贫攻坚成效
嘉宾 毛耿峰：1.脱贫攻坚基本情况。经过2019年上半年贫困人口动态调整后，我乡共有建档立卡贫困户371户，938人。总脱贫359户905人，目前尚有12户贫困户33名贫困人口未脱贫，计划2020年完成全部贫困人口脱贫。我乡有两个重点贫困村，分别是静波村和宝山村，2016年底已全部出列。2.政策落实情况。我乡今年产业扶贫、教育扶贫、光纤入户、自来水安装等到户项目共计落实补助资金约100万元，惠及约300户建档立卡贫困户。我乡2019年特色种养业项目5个：静波村大型牲畜饲料加工厂、凤凰山田园综合体项目、杨郢生态茶业建设项目、静波村2018年农产品加工厂房配套项目、宝山村2018年农产品加工厂房配套项目共计投资853.4万元，收益63.4万元。均已完成审计招租及资产收益分红。
主持人：那了解完基本情况，杨郢乡有什么亮点工作
嘉宾 毛耿峰：好的，主持人。我乡在开展脱贫攻坚以来一是大力发展电商扶贫，拓宽贫困户增收新渠。2017年以来，在全县电子商务进农村全覆盖工作的强力推动下，杨郢乡抓住电商扶贫的大好机遇，成立杨郢乡电子商务服务中心，依托听溪湖电子商务有限公司，吸纳红星村电子商务服务站等电商企业入驻，整合5家快递物流公司，逐步形成全方位立体一条龙的电商生态圈。截止目前，已投入40万元已建成农村扶贫电商综合服务站8个，对全乡七个村实行全覆盖。累计帮助贫困户网销土豆2万多斤，紫薯80000多斤，带动15户贫困户实现了稳定脱贫。省广播电台、市电视台都对红星村电商吴成洲进行了采访报道。
二是成立五大就业基地，引领贫困户就业热潮。“一人就业，全家脱贫”，让贫困户实现就业是促进贫困户稳定脱贫最有效的方法。今年以来，在乡域内就业资源有限的情况下，乡党委、政府积开拓，在全乡打造了5个就业扶贫基地，分别与凤凰山生态农业有限公司、瑞光鞋业有限公司、出尘茶叶有限公司、世佳圆食品厂、乡保洁公司形成合作，为贫困户提供就业机会，积极引导贫困户通过就业实现脱贫，深入挖掘贫困户内生动力。据统计，五家企业已累计帮助70余户贫困户实现就业，为我乡的脱贫攻坚工作提供了有力的保障。
三是大力推进农村设施建设，提升公共服务水平。近几年来，杨郢乡在县委县政府的大力支持下，抢抓美丽乡村建设发展机遇，助力脱贫攻坚工作再上新台阶，以政府为主导、农民为主体、项目为支撑，狠抓农村基础设施建设，现已实现三个“全覆盖”，即乡、村、组、户水泥路全覆盖，农户自来水入户全覆盖，农户旱厕改造全覆盖，公共服务水平显著提升。
主持人：我们都知道2020年是全面决胜脱贫攻坚的一年，下一步工作有哪些计划和目标？
嘉宾 毛耿峰
一方面巩固好现有脱贫成果。对已脱贫户继续实施扶贫十大工程，脱贫不脱政策，对已出列的贫困村，继续实施一村一品项目，逐年增加贫困户收入。另一方面扩大贫困户的增收渠道。通过一镇一园、扶贫车间、电商扶贫、劳动技能培训及产业政策的扶持，进一步扩大贫困户的增收渠道。最后要汇集各方聚力扶贫。加大脱贫攻坚的宣传力度，提升社会知晓度，引导社会力量扶贫，通过点对点扶贫，社会捐赠，网络捐赠等多种形式开展脱贫攻坚。此外还着力进一步改善产业结构。结合杨郢乡的实际，大力发展特色采摘体验、红色旅游、特色餐饮，增加农民增收渠道等方式，助力脱贫攻坚。
主持人：非常感谢毛乡长的介绍！下面我们的时间留给广大网友，关注一下网友的提问。
网友：我是建档立卡贫困户，我在南京看病花费了1万多元，可以享受“351”、“180”政策报销么？
嘉宾 毛耿峰：贫困户在定点医疗机构治疗才可报销，在私人诊所就诊和药房购药等诊疗行为不予报销。另外在省外医疗机构治疗的不享受351兜底和180补充。
网友：我亲戚是贫困户，现在想发展养殖业但苦于没有资金，政府可以有什么帮助么？
嘉宾 毛耿峰：可以参考金融扶贫工程中的小额信贷政策：对建档立卡贫困户中有发展意愿、有发展潜质、有资金需求、有还款来源的贫困户提供5万元以内、3年期以下免抵押和免担保的信用贷款，财政对获得信用贷款的贫困户按照基础利率给予贴息支持。
主持人：好的，由于时间原因，今天我们的访谈到此即将结束了。感谢毛乡长的到来，感谢各位网友的积极参与。本期在线访谈到此结束，下期再见！
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