#股票[超话]#【比亚迪汽车产业链】在汽车零部件方面，比亚迪供应商提供包括音响/HUD、车载充电机（OBC）、热管理、铝合金车轮、胎压监测系统、扁线、扬声器、空气悬挂、变速箱油泵等。
具体来看，欣锐科技来自比亚迪的利润占比近三成，在800V平台的应用下具有技术先发优势，已布局小三电中的OBC，产品主要配套吉利汽车、小鹏汽车、东风本田、广汽本田、现代汽车等国内外知名整车厂商，目前绝大多数产品已经应用SiC功率器件。
其他零部件供应商有广东鸿图、保隆科技、上声电子、拓普集团、长城科技、盾安环境等。此外，湘油泵的变速箱油泵在比亚迪DM-i的新能源车型中市场份额100%，福达股份是比亚迪DMi新能源车型的独家曲轴供应商。
动力电池方面，比亚迪供应商提供包括负极材料、导电剂、铁锂正极、铝塑膜、隔膜等。其中，翔丰华是比亚迪电池负极的核心供应商，一半利润来自比亚迪。其他核心供应商有导电剂合作的道氏技术，磷酸铁锂厂商德方纳米，刀片电池铝膜供应商紫江企业，以及隔膜厂商星源材质和恩捷股份。在碳酸锂材料紧缺的当下，比亚迪还通过战投的方式，“绑定”了盛新锂能的碳酸锂产能。
1
三电系统：
电池模块：
和胜股份（CTP/CTB电池托盘）、德新交运（叠片模具核心供应商）、科瑞技术（叠片设备）、祥鑫科技（电池箱体）、湘潭电化（裕能新能源（持股8.47%），比亚迪磷酸铁锂核心供应商）、铜冠铜箔（50%电池铜箔收入来自比亚迪）、紫江企业（铝塑膜）、常铝股份（电池壳体）
电控模块：
欣锐科技（OBC、小三电组合，预计22年来自比亚迪收入占40%）、伯特利（线控、连接器）、胜蓝股份（连接器）、科博达/朗特智能（控制器）、京泉华（电控总成）、宏发股份（继电器）
电动机/传动模块：
福达股份（DMI曲轴，独家供应）、通达动力（电机定转子50%份额）、长城科技/精达股份（电磁线）、隆基机械（前制动盘供应商）、泉峰汽车（变速箱阀体）、蓝黛科技（减速器）、嵘泰股份（DMI壳体）
2
一体化/轻量化模块：
广东鸿图（DMI电机壳、支架）、中鼎股份（空气悬架）、保隆科技（空气弹簧）、光洋股份（后轮轴承总成）、立中集团（铸造铝合金板）、文灿股份（压铸件）、嵘泰股份（铝合金精密件）、拓普集团（悬架系统）、哈工智能（压铸产线）
3
车联网/自动驾驶模块：
美格智能（车载模组）、德赛西威（液晶仪表、自动泊车）、上声电子（车载音响）、秋田微（车载触控显示）、华工科技（传感器）、华阳集团（汽车电子）、长信科技（中控模组）、合力泰（汽车电子）
4
其他零部件：
福耀玻璃（汽车玻璃龙头）、银宝山新（窗框条）、盾安环境（热管理膨胀阀）、奥特佳（空调压缩机）、新坐标（气门传动组件）、湘油泵（电子泵）、中京电子（电路板）、川环科技（冷却管）#股票##投资##新能源#
具体来看，欣锐科技来自比亚迪的利润占比近三成，在800V平台的应用下具有技术先发优势，已布局小三电中的OBC，产品主要配套吉利汽车、小鹏汽车、东风本田、广汽本田、现代汽车等国内外知名整车厂商，目前绝大多数产品已经应用SiC功率器件。
其他零部件供应商有广东鸿图、保隆科技、上声电子、拓普集团、长城科技、盾安环境等。此外，湘油泵的变速箱油泵在比亚迪DM-i的新能源车型中市场份额100%，福达股份是比亚迪DMi新能源车型的独家曲轴供应商。
动力电池方面，比亚迪供应商提供包括负极材料、导电剂、铁锂正极、铝塑膜、隔膜等。其中，翔丰华是比亚迪电池负极的核心供应商，一半利润来自比亚迪。其他核心供应商有导电剂合作的道氏技术，磷酸铁锂厂商德方纳米，刀片电池铝膜供应商紫江企业，以及隔膜厂商星源材质和恩捷股份。在碳酸锂材料紧缺的当下，比亚迪还通过战投的方式，“绑定”了盛新锂能的碳酸锂产能。
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三电系统：
电池模块：
和胜股份（CTP/CTB电池托盘）、德新交运（叠片模具核心供应商）、科瑞技术（叠片设备）、祥鑫科技（电池箱体）、湘潭电化（裕能新能源（持股8.47%），比亚迪磷酸铁锂核心供应商）、铜冠铜箔（50%电池铜箔收入来自比亚迪）、紫江企业（铝塑膜）、常铝股份（电池壳体）
电控模块：
欣锐科技（OBC、小三电组合，预计22年来自比亚迪收入占40%）、伯特利（线控、连接器）、胜蓝股份（连接器）、科博达/朗特智能（控制器）、京泉华（电控总成）、宏发股份（继电器）
电动机/传动模块：
福达股份（DMI曲轴，独家供应）、通达动力（电机定转子50%份额）、长城科技/精达股份（电磁线）、隆基机械（前制动盘供应商）、泉峰汽车（变速箱阀体）、蓝黛科技（减速器）、嵘泰股份（DMI壳体）
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一体化/轻量化模块：
广东鸿图（DMI电机壳、支架）、中鼎股份（空气悬架）、保隆科技（空气弹簧）、光洋股份（后轮轴承总成）、立中集团（铸造铝合金板）、文灿股份（压铸件）、嵘泰股份（铝合金精密件）、拓普集团（悬架系统）、哈工智能（压铸产线）
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车联网/自动驾驶模块：
美格智能（车载模组）、德赛西威（液晶仪表、自动泊车）、上声电子（车载音响）、秋田微（车载触控显示）、华工科技（传感器）、华阳集团（汽车电子）、长信科技（中控模组）、合力泰（汽车电子）
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其他零部件：
福耀玻璃（汽车玻璃龙头）、银宝山新（窗框条）、盾安环境（热管理膨胀阀）、奥特佳（空调压缩机）、新坐标（气门传动组件）、湘油泵（电子泵）、中京电子（电路板）、川环科技（冷却管）#股票##投资##新能源#
国民大7座SUV，新捷途X70S全国上市，售价8.79-11.99万
本报记者 张晓梅 / 张骅 吴明
6月21日，新捷途X70S正式上市，新车沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，在颜值、舒适、安全和动力等维度全面进阶，共推出6款车型，官方指导价8.79-11.99万元，以超值的产品力引领家用大空间SUV进入普惠新时代。
新车上市期间，新捷途X70S还为用户带来四重惊喜福利：下订即送智能电动侧踏或流媒体后视镜的智能装备礼；1999元起包牌、包保险、包全额购置税的放心金融礼；2000元置换补贴的诚意置换礼；以及整车终身质保的畅行质保礼。以实实在在的福利，让用户购车更轻松、用车更省心，尽享超值无忧的出行生活。
奢享宽体大空间
新捷途X70S的外观设计采用了“徽城翘楚2.0”设计语言，重新演绎国潮美学，整体外观更加年轻时尚，4排电镀炮筒的创意输出盘活了原本单调的车身尾部，独具国潮韵味的风格特征，将徽派建筑设计精髓与现代时尚审美紧密结合，塑造中国品牌汽车设计典范。
宽体式设计让新捷途X70S在空间上也“大有可为”，新捷途X70S长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，赋予整车优异的乘坐宽裕度；同时，座椅布局提供五座七座随心选择，带来百变自由的驾乘空间，宽体大7座可谓实至名归。
新捷途X70S还在储物空间方面下足功夫，充分考虑到大家庭出行的需求，后备箱纵深宽度达1300mm，高度780mm，儿童车，行李箱等大件物品的外出携带都不在话下；全车31处储物空间通过合理布局、巧思设计，大大提升了便捷性，日常通勤场景中手机、钥匙等小件物品可随手取用，又不显零乱。本次升级还增加了开放式储物盒和多功能手机槽，触手可及的扶手箱储物空间也进行了扩容，大大提升了空间实用性。
舒享安全趣出行
除了大空间，新捷途X70S更以越级的舒适与安全，打造卓越的驾乘体验。为满足用户对家用SUV安全性的更高要求，新捷途X70S整车采用75%高强度钢笼式车身设计，超强车身刚性牢牢守卫行车安全，同时对车辆操控性能也有增益。车道偏离预警、盲区监测、360°全景影像等智能安全和驾驶辅助功能的加入，时刻护航旅途。值得一提的是，新捷途X70S全系标配CN95高效滤芯，能够有效保持座舱空间的清新空气与驾乘人员的呼吸健康，为家人出行增添一道安全屏障。
舒适性方面，新捷途X70S通过细节打磨、匠心调教，致力于给每一位用户更细腻惬意的体验。坐进车内的第一感觉，就是亲肤皮质座椅的柔软包裹和良好支撑，直观体现在乘坐舒适感的大幅提升，第二排座椅靠背支持25-41度调节，既能保持舒适的坐姿，又能根据实际乘坐人数进行调整，满足不同场景的个性化需求。
前排座椅加热，以及主驾通风和六向电动调节，无论春夏秋冬，都能享受舒适自然的驾乘体验。10.25英寸悬浮式中控屏+12.3英寸液晶仪表，配合极致畅快的手机互联，旅途导航、娱乐尽可轻松达成。62英寸超广角浩瀚全景天窗，尽揽自然风景，不仅进一步增强空间感，更可以愉悦心情。36分贝图书馆级超静谧座舱，降低噪音污染，营造缓解疲劳的休息空间，畅享劳逸结合的旅途乐趣。
畅享强劲新动力
于家庭用户而言，稳定可靠的动力表现和不错的燃油经济性都必不可少。奇瑞集团拥有20多年的发动机技术沉淀，旗下发动机远销美国和德国等汽车工业发达的国家，全球累计销量超过880万台。
新捷途X70S主打搭载奇瑞ACTECO系列的1.5T涡轮增压发动机，该发动机广泛应用于海内外汽车产品，久经市场验证，技术成熟，拥有可靠的动力输出表现，燃油经济性也堪称拿手好戏。与之匹配的是6MT和6DCT两套变速箱，满足不同用户的消费需求。
本报记者 张晓梅 / 张骅 吴明
6月21日，新捷途X70S正式上市，新车沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因，在颜值、舒适、安全和动力等维度全面进阶，共推出6款车型，官方指导价8.79-11.99万元，以超值的产品力引领家用大空间SUV进入普惠新时代。
新车上市期间，新捷途X70S还为用户带来四重惊喜福利：下订即送智能电动侧踏或流媒体后视镜的智能装备礼；1999元起包牌、包保险、包全额购置税的放心金融礼；2000元置换补贴的诚意置换礼；以及整车终身质保的畅行质保礼。以实实在在的福利，让用户购车更轻松、用车更省心，尽享超值无忧的出行生活。
奢享宽体大空间
新捷途X70S的外观设计采用了“徽城翘楚2.0”设计语言，重新演绎国潮美学，整体外观更加年轻时尚，4排电镀炮筒的创意输出盘活了原本单调的车身尾部，独具国潮韵味的风格特征，将徽派建筑设计精髓与现代时尚审美紧密结合，塑造中国品牌汽车设计典范。
宽体式设计让新捷途X70S在空间上也“大有可为”，新捷途X70S长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，赋予整车优异的乘坐宽裕度；同时，座椅布局提供五座七座随心选择，带来百变自由的驾乘空间，宽体大7座可谓实至名归。
新捷途X70S还在储物空间方面下足功夫，充分考虑到大家庭出行的需求，后备箱纵深宽度达1300mm，高度780mm，儿童车，行李箱等大件物品的外出携带都不在话下；全车31处储物空间通过合理布局、巧思设计，大大提升了便捷性，日常通勤场景中手机、钥匙等小件物品可随手取用，又不显零乱。本次升级还增加了开放式储物盒和多功能手机槽，触手可及的扶手箱储物空间也进行了扩容，大大提升了空间实用性。
舒享安全趣出行
除了大空间，新捷途X70S更以越级的舒适与安全，打造卓越的驾乘体验。为满足用户对家用SUV安全性的更高要求，新捷途X70S整车采用75%高强度钢笼式车身设计，超强车身刚性牢牢守卫行车安全，同时对车辆操控性能也有增益。车道偏离预警、盲区监测、360°全景影像等智能安全和驾驶辅助功能的加入，时刻护航旅途。值得一提的是，新捷途X70S全系标配CN95高效滤芯，能够有效保持座舱空间的清新空气与驾乘人员的呼吸健康，为家人出行增添一道安全屏障。
舒适性方面，新捷途X70S通过细节打磨、匠心调教，致力于给每一位用户更细腻惬意的体验。坐进车内的第一感觉，就是亲肤皮质座椅的柔软包裹和良好支撑，直观体现在乘坐舒适感的大幅提升，第二排座椅靠背支持25-41度调节，既能保持舒适的坐姿，又能根据实际乘坐人数进行调整，满足不同场景的个性化需求。
前排座椅加热，以及主驾通风和六向电动调节，无论春夏秋冬，都能享受舒适自然的驾乘体验。10.25英寸悬浮式中控屏+12.3英寸液晶仪表，配合极致畅快的手机互联，旅途导航、娱乐尽可轻松达成。62英寸超广角浩瀚全景天窗，尽揽自然风景，不仅进一步增强空间感，更可以愉悦心情。36分贝图书馆级超静谧座舱，降低噪音污染，营造缓解疲劳的休息空间，畅享劳逸结合的旅途乐趣。
畅享强劲新动力
于家庭用户而言，稳定可靠的动力表现和不错的燃油经济性都必不可少。奇瑞集团拥有20多年的发动机技术沉淀，旗下发动机远销美国和德国等汽车工业发达的国家，全球累计销量超过880万台。
新捷途X70S主打搭载奇瑞ACTECO系列的1.5T涡轮增压发动机，该发动机广泛应用于海内外汽车产品，久经市场验证，技术成熟，拥有可靠的动力输出表现，燃油经济性也堪称拿手好戏。与之匹配的是6MT和6DCT两套变速箱，满足不同用户的消费需求。
【机构：2022 Q1 高通占据智能手机 AP/SoC 和基带芯片营业收入的 44%】#动点快讯# 根据 Counterpoint 的 Foundry 和 AP / SoC 服务的最新研究显示：在全球高端和中端 5G 产品组合的推动下，2022 年 Q1 全球智能手机 AP（应用处理器）/ SoC（系统级芯片）和基带芯片的营业收入同比增长 23%，5G 的 AP/SoC 和基带芯片营收与去年同期相比增长了 36%。https://t.cn/A6aA0E9B
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