人无法接受自己某些行为的出发点是浅薄的、甚至低劣的，会创造出自己都深信不疑的遮羞布。如果你把遮羞布给扬了，逻辑上讲，结果应该是当事人无处可避，不得不直面问题从而痛改前非。但从人性上说，结果往往是恼羞成怒，然后重新找一块更强大的遮羞布盖上，蒙蔽掉内心的声音，甘愿继续自我欺骗。这个自我毁灭的过程着实可怜又迷人。
上述自我毁灭是指，知道什么是错的但是不愿面对。下图是知道什么是对的但是不敢坚持，是两种不同的灭杀自我的方式。下面这种就只有可怜了，一点都不有趣。

#心理学[超话]# 「导致抑郁症和最终精力枯竭的原因在于，过度紧张的、过量的、自恋式自我指涉，这种自我关注带有自我毁灭的性质。疲惫的、抑郁的功绩主体在不断地消耗自我。在同自身的战斗中，他因为自身而困苦不堪。现代功绩主体没有能力从自身中抽离，无法抵达外在和他者，无法进入世界，只能沉湎于自身之中，却导致了矛盾的结果——自我的瓦解和空虚。他将自己困在一架不断加速、围绕自身旋转的疯狂竞争之中。」

——韩炳哲《倦怠社会》

#内卷和努力有什么区别#

【机车】关于派蒙机车指导控制系统的结局的猜想

【结局一•天理难容】：

派蒙可能会为了机车而自我毁灭(指的是把自己的辅助文件删除，和机车控制系统文件合并在一块)，例如，发现自己是机车耗能的容器之类的，于是趁着最后的理智自我彻底清除辅助功能和机车操作系统融为一体。

【结局二•星途相伴】：

又或者派蒙是天理机车的容器，在旅行者运行到规定的公里数后，恢复了部分意识，但忘记了与旅行者有关的一切，旅行者兄妹为了帮派蒙恢复记忆及文件，一起到提瓦特以及其他世界(包括拉贝尔和帕拉尼)旅行。

【结局三•永恒向导】：

机车乘务员的等级到达中等级，然后派蒙借助七神神之心网络系统与神之眼的智能机车运行控制系统智能控制到与新机车乘务员相逢的那一刻，然后复活了，却也失去了一切的记忆。派蒙又一次陪同新机车乘务员进行任务运行，帮助机车乘务员变强。

因为重复过很多次了，所以她自称提瓦特的机车操作向导，而派蒙因为电能消耗很大，所以没什么控制能力还很费电。而派蒙也因为不间断的连续运转失去了很多记忆。

【结局四•星途相伴】：

又或者派蒙是天理系统的容器，在旅行者注销天理账户后，子系统恢复了部分意识文件，但忘记了与机车乘务员有关的一切，旅行者或者机车乘务员为了帮派蒙恢复记忆文件，一起到提瓦特以及其他世界(拉贝尔大陆)旅行或者是运转。

【结局五•电源系统】：

还有可能，派蒙被机车主干系统换职位去当智能电源系统了。

【派蒙的Bad End】

此时机车控制屏幕上显示派蒙控制系统的一段话：

我亲爱的机车乘务员及旅行者们：谢谢你们陪在我的身边。和你们经历风风雨雨，春夏秋冬。

这一次是我和你(们)的最后一次指导运行了。运行结束后我将要被机车微机BIOS系统彻底删除，由TCMST系统代替我陪你们，完成我剩下的使命。再见了

派蒙智能化机车指导控制子系统
2020.2.16

提示停留12秒

然后这个指导系统自动清除自己的所有数据，把它占用的空间会释放出来。然后会变成一个纪念数据出现在机车的个人数据区里面

数据有介绍文本，如下：
这是我的纪念数据，里面有关于我的很多资源，证明我在这个车里存在过。你们可以拷贝到自己的IC卡或者是U盘里留作纪念吧

派蒙智能化机车指导控制子系统(纪念数据)