【无人汽车穿行 这里未来已来】
无人汽车变身智慧物料运送车,这里一天下线2700辆汽车和新能源车;光谷软件园内,以“数字经济”为核心的新兴产业集群,推动了无数的革新和蝶变;唐岛湾金融科创区里,金融活水源源不断地浇灌着实体经济;碧海蓝天间,琴岛之眼与彩虹桥浪漫得让人惊艳……作为青岛西海岸新区最早的城市建成区街道之一,长江路街道辖40个社区居委会,总人口46.8万。近年来,在长江路街道辖区41.3平方公里的热土上,处处涌动着澎湃动能与无限活力。昨日,记者深入长江路街道,探寻该街道高质量发展之路的奥秘。

/智慧/ 无人汽车运行里程54万公里

在上汽通用五菱青岛分公司,记者看到,园区内有14辆无人汽车正在转运物料,遇到前方有行人或车辆,就会自动减速、停车或调整方向,颇有未来感。“这是我们和上海交通大学联合开发的自动驾驶技术,并将该技术创新性地应用于公司的内部物料投运,通过将宝骏E300改造为无人驾驶的物流转运车辆,并积极进行商业化尝试,目前运行总里程54万公里,位列全球第一,技术处于国际行业领先水平,今年年底前计划再投入25辆。”上汽通用五菱青岛分公司公共事务经理孙先超说,青岛分公司自去年以来,开始大力进行数字化管理转型,现已完成34个业务流程的数字化改进、66个场景的机器数据自动采集、12大项业务的数字化。

当前,上汽通用五菱旗下小型纯电动汽车系列产品累计销量突破46万辆。今年1-7月,已销售216989辆,同比增长788%,成为全球新能源乘用车销量担当;“中国新能源汽车人气王”宏光MINIEV7月实销30706辆,累计销量突破209572辆。自上市以来,连续11个月稳居中国新能源汽车市场销冠。

目前,上汽通用五菱青岛分公司日生产各类汽车2700辆,平均每分钟就有两辆车下线。

/项目/ 利群百货集团总部10月拟营业

走在长江路街道,处处可见吊塔林立,项目建设热火朝天,招商引资生机勃勃。每天,几百辆工程车在项目现场穿梭,一派繁忙的景象。数据显示,1-7月份,完成镇街级税收27.41亿元,同比增长32.7%;利用内资5.26亿元,完成年度任务的146%;承接服务项目实际利用外资7277万美元,完成年度任务的104%。

“建设速度快,建设质量高。”这是长江路街道项目建设的最大特点。今年年初,长江路街道总投资25.6亿元的8个重点项目集中开工,涵盖人工智能、高端商务、海洋科技、健康医养、动漫软件、智慧社区等领域。

项目建设千头万绪,如何做到又快又好?聚焦项目攻坚,长江路街道成立专班,充分发挥集思广益、统筹兼顾、协调联动的作用,为项目建设的各方面提供服务保障,有效地提高了项目建设的速度。

“利群百货集团总部项目在建设过程中遇到了一个规划变更的问题,因为涉及多个部门,变更手续繁琐且费时。 ”长江路街道发展保障中心负责人仲崇驹介绍,“为此,我们多方协调统一推进,不到半个月跑完了整套手续,节约了不少时间。目前,项目主体已经封顶,10月份拟开始营业。 ”

今年以来,长江路街道把项目建设作为推进高质量发展的生命线,围绕新区“一核引领、三点布局、陆海统筹、智变融合”的产业规划布局,不断加快存量项目建设,并积极谋划增量项目招商。 1-7月份,新建项目4个、续建项目34个,完成固投40.4亿元,完成目标任务的101%。

/更新/ 三美云街新晋网红打卡地

更新是城市永恒的主题,是城市保持活力的来源。实施城市更新行动,是“十四五”以及今后一段时期推动城市高质量发展的重要抓手和路径。长江路街道按照“点上突破、引领提升”的原则,着力优环境塑品质,为高质量发展提供了源源不断的发展活力。

地处香江路与香江二路交会处的三美云街是青岛首条国潮主题商业街,也是西海岸新区新晋网红打卡地。很难想象,如今店铺林立的街区曾经是一处闲置老厂房。旧厂房改造后有了商业功能,更把“美食、美品、美好时光”的精神内核融入其中。今年上半年,长江路街道不仅完成了莲花山、春秋装饰园等片区拆迁任务,还完成了五台山路南延、吴江路西延等重点项目清场,为除旧迎新打下了坚实的基础。

在片区改造的同时,长江路街道还启动了对老旧小区的改造。今年,紫金山小区、官厅小区、齐润金滩花园等15个老旧小区列入改造范围,共涉及250栋楼,建筑面积约86万平方米,惠及近一万户居民。

此次改造主要对小区基础设施进行修缮,突出解决基础设施老化、环境脏乱差、停车难等问题,进一步完善社区文化活动、体育健身、无障碍等设施,提升养老、托幼、医疗、家政及智慧社区水平。

为进一步提升城市管理水平,长江路街道还积极探索数字智能管理。针对店外摆放、乱贴广告等“门前五包”问题,街道以井冈山路等7条示范路为重点,运用“和商”APP完成线上登记临街商户3900余家,推进“掌上执法”程序的场景应用。

“我们通过APP与商户签订掌上市容和环境卫生责任书,以无接触巡查解决卫生、绿化、秩序、美化、设施等问题,重塑市容环境新面貌。”长江路街道一执法中队长刘文波介绍,商户一旦违反了相关责任,平台会第一时间发送消息提示通知整改。截至目前,通过“和商”APP督促商户整改店外摆放56起,立案20起。

/创新/ 激活高质量发展潜力

“最开始的那段时间非常艰难,经营没多久就遇到了资金周转和管理方面的难题。长江路街道主动提供了许多帮助,让我渡过了难关。”谷洪星是一名来自临沂的在青创业人员,起初经营个体生意,后来转型开办电商直播基地。

街道工作人员在走访企业过程中了解到谷洪星的困难,主动跟进服务为其排忧解难。一方面邀请知名企业管理师指导经营,另一方面按创业扶持政策为其申请45万创业免息贷款以及小微企业创业补贴3万元。随后,谷洪星的企业发展迅速,经营收入由最初的20多万元到目前的5000多万元,带动就业5000多人。

营商环境是市场经济的培育之土,只有进一步优化营商环境,才能真正解放生产力、提高竞争力,助力高质量发展。长江路街道深知营商环境的重要性,牢固树立与企业“一起拼、一起干”的理念,不断优化营商环境,助力经济高质量发展。

“我们创新实施党政领导班子成员包企业、包项目、定期走访的‘双包一访’机制,组建服务企业工作队,选派街居干部70名,为216家规上企业实行‘点对点’服务。”长江路街道办事处副主任谭晓介绍。对接服务精准,政策帮扶更精准。长江路街道严格落实各级企业扶持配套政策,通过用工招聘、融资贷款、减免房租、法律咨询等专业化服务,全力帮助企业发展,累计为4000家企业办理了稳岗补贴,稳定就业岗位1.2万个。

此外,长江路街道还深入开展营商环境反思提升和“企业服务日”活动,以精准地破解企业发展难题。目前,累计走访企业280余家次,协调解决城市传媒广场、全宇石化等企业用地、规划等发展难题73件。

蓝图已经绘就,号角已然吹响。 “长江路街道将主动承接放大自贸试验区、国家进口贸易示范区建设及港口优势,抢抓唐岛湾金融科创区建设历史机遇,着力构建高端、高质、高新的现代产业体系,在西海岸新区更高质量发展中展现新担当、实现新作为、作出新贡献。 ”长江路街道党工委书记韩延春表示。(青岛早报记者 刘海龙)

销售成本远低于同行,燕京啤酒的精准控效之谜
  借势Z世代营销势能,是燕京啤酒积极拥抱年轻消费群体,扩大品牌知名度,积极探寻创新营销方式的一种尝试,为燕京啤酒进军中高端市场打下了坚实的基础,焕新了年轻化品牌形象,潜移默化地构建了“燕京啤酒高端化”的产品认知,加速了品牌转型。
  燕京U8全国大单品2021年上半年的销量,已经赶超去年全年——这种突飞猛进的发展态势,也引起了燕京啤酒“广告费用高企”的业界猜想。
  据公开资料显示,燕京啤酒2020年销售成本13.82亿元,占销售额12.65%,同期青岛啤酒和珠江啤酒销售费用占比分别为17.96%、17.49%;重庆啤酒甚至直冲21.06%。在打造爆款产品的同时,燕京低调变身为业内低成本高效营销的典范。
  据行业资深人士预测,燕京啤酒2021年度的营销费用,更将低于外界预期。

抢先借力年轻人群势能,大缩营销费用
  自我沉迷于高冷的姿态,与消费者保持距离感,已经不再适用于当前的国内消费市场,拥抱年轻人,成为当下全球知名品牌营销的首选策略。
  燕京啤酒率先聚焦布局年轻消费群体,匹配差异化产品与精准内容营销方式,在营销策略中掌握先发优势者,同时也掌握了最轻量化的营销成本,获得最高的性价比,跟进者的成本却会愈来愈高。此点从不久前燕京啤酒公布的财报数据中可看出端倪:2020年,燕京啤酒的销售成本为13.82亿元,较上一年有显著下降,销售成本占比为12.65%,为5年内最低,而在同行业态中,青岛啤酒同期销售费用占比为17.96%,珠江啤酒步其后尘为17.49%;重庆啤酒销售费用占比接近燕京啤酒2倍,达到21.06%,其管理费用占比更是高达6.25%。经此一役,燕京啤酒成为营销降本控效的产业典范。
  借势Z世代营销势能,品牌影响扩张速度甚至远超燕京团队的预期。在2020年年报中,燕京啤酒也表示:“以年轻消费者的需求为导向与消费者保持紧密的互动和沟通,不断推动品牌年轻化转型,提升燕京啤酒品牌影响力,积极进行品牌重塑。”借助年轻人喜欢的话题与年轻群体的活跃度,采用内容营销的形式,燕京啤酒找到了与年轻人对话的捷径,短期内快速在年轻群体中形成品牌规模化传播效应,加快了品牌年轻化的步伐。
  除了品牌效应,低成本推进“年轻化”战略的声量收益,最终也转化为有说服力的销售数据。2021年一季度销售数据显示,燕京U8销量同比增加560%。目前U8大单品覆盖8元价格带,上半年销量超过2020年全年,引领全国市场向中高端突破,稳扎稳打继续深入,成为年轻消费市场中的头部产品。

高效媒介组合传播蓄势,多元化产品集体出彩
  此前,燕京啤酒负责人曾在采访中表示,将通过聚焦产品、渠道、区域三个重要抓手,实现年轻化转型的战略目标。近年来,燕京啤酒动作频频,力图打造结构层次丰满、更适应年轻化目标消费群体的产品矩阵。为此,2020年,燕京啤酒在产品研发上持续发力,投入1.28亿元,与2019年相比增长2000万元。
  在坚守产品质量的基础上,利用自己国民品牌形象与国潮高契合的特点,燕京啤酒不断开发新产品,拓展中高端产品线,除燕京U8外,还推出了燕京八景、V10精酿白啤、雪鹿等系列产品。
  丰富的产品线背后,是否会带来高昂的营销成本和品牌品类认知的隐忧?燕京啤酒采取了“主打产品单品突破-品牌势能全覆盖-多元化产品集体出彩”的媒介传播策略,打破了这种顾虑。从2020年开始,燕京啤酒精准选择了燕京U8作为先头兵启动传播攻势,推进大单品战略,强化燕京品牌在全国市场中的一致性,奠定了年轻化、时尚化、个性化的品牌形象,以及中高端的产品体验。
  量身定制的高性价比媒介组合,在这场成本轻量化的营销战役中也功不可没。线上+线下,城市大屏+移动小屏,公域分享+私域流量,燕京啤酒成功打破了传统广告形式的壁垒,将传统啤酒企业粗放式的广告传播成本,进行精细化数据切割。整合利用年轻消费群体传播的主动性,走进私域,在针对不同消费场景做定向化精准投放后,极大地提升了整体用户的触达效果。
  经过一轮传播助推,燕京U8风华正茂,其传播势能,也有力地辐射到了燕京旗下的产品矩阵上。2021年,燕京啤酒为燕京V10精酿白啤上市推广造势,接棒燕京U8,再度抢占中高端市场。
  啤酒产业研究员王旭认为,燕京U8的营销铺垫,同步降低了燕京V10的高端化进程中年轻消费者的品牌认知成本——白啤产品的文化内核及卓越口感,顺利地传导到年轻化消费圈层,以较低的成本,实现了燕京啤酒多元化产品的高效传播。

长期主义下的精准成本控制:让营销跑赢时间
  在最近的季度财报中,突显出燕京啤酒践行“长期主义”,“让营销跑赢时间”的长远规划:近年来,消费需求高端化、多元化、特色化,啤酒消费向精品化、个性化方向发展,啤酒行业加快向高附加值产品转型升级。未来,渠道改造、品牌升级、产能整合、内生增长将成为啤酒行业的主题,啤酒市场将迎来品质至上和价值回归时代。
  转型需要时间,亮丽的底色也会有浮沉。对于体量较大、肩负民族工业重望、胸怀产业报国情愫的燕京啤酒,尤其如此。相较于疾速快奔的勇者,年轻化的燕京,追求的是长期主义下的精准成本控制和稳健发展。
  中信证券快消行业资深分析师认为,进军高端市场,企业首要的是以产品为基,完善产品矩阵,高端树品牌、中端求放量、主流做减法;第二,渠道为王:区域因地制宜,渠道改革赋能;第三是实现供应链提效。
  这与燕京啤酒正在推行的长期策略不谋而合。
  “在产业转型的背景之下,燕京U8以大单品战略的营销方式出现在大众视野是一种必然。想要从国外品牌盘踞的中高端市场获得一席之地,燕京啤酒必须突破常规,创新营销,在短时间内形成爆发效应,将竞品垄断的市场撕出一个口子来,为长期的营销打好铺垫。”华南饮料行业协会负责人张志刚认为。
  “借势Z世代营销势能,是燕京啤酒积极拥抱年轻消费群体,扩大品牌知名度,积极探寻创新营销方式的一种尝试,为燕京啤酒进军中高端市场打下了坚实的基础,焕新了年轻化品牌形象,潜移默化地构建了‘燕京啤酒高端化’的产品认知,加速了品牌转型。”张志刚分析说。
  据麦肯锡发布的《2020年中国消费者调查报告》显示,调查样本中二线及以下城市“年轻购物达人”占受访者25%,却为当年消费支出增长贡献了近60%的消费份额——这是一个需要前瞻性布局的消费群体。
  张志刚认为,啤酒行业是考验耐力的市场,长远谋局决胜负。燕京啤酒以顶流明星为媒介,搭建起品牌与年轻群体对话的桥梁,也成为了燕京啤酒对于未来主力消费人群的一次重要培育,抢先占领年轻人的认知高地,形成品牌印象,减少年轻人在消费决策中的认知成本。
  “让一次营销持久产生增益、驱动收入持续增长,这也是燕京长期主义最完美的体现,相信在不久的将来,我们会看见业绩腾飞的燕京。”张志刚说。

【勇立“新”意奋笔疾书芜湖文章】
近日,全市产业链工作推进大会郑重提出,全市上下要强化创新、包容、开放的理念,努力将芜湖打造成“新思路的试验地”“新事物的生发地”“新产品的首发地”。

实践告诉我们:因循守旧没有出路,畏缩不前坐失良机。 只有勇于破除一切束缚创新发展的观念和机制体制障碍,才能在发展的征途中抢得先机。“三新”目标的确立,无疑为我市进一步打破干事创业墨守成规状态、练就改革创新本领鼓舞了士气;为我市进一步激活产业链的关键环节,磨砺担当尽责精神吹响了号角。

勇于变革 新思路的试验地

思路决定出路,观念决定行动。今年以来,我市坚持把“双招双引”作为经济工作“第一战场”,谋新战法、谋实打法、持续为经济高质量发展注入动力活力。

在市投促中心,每周准时“出炉”的招商引资快报,及时反映市领导、载体单位及市直单位“一把手”招商动态、项目引进、招商案例等情况。今年上半年,全市各级各部门负责同志累计外出拜访企业700余家(次),举办集中签约、集中开工活动33场,累计签约、开工项目近500个。

“形势挑战逼人。领导招商顶格示范引领,形成了压力传导、激励促进的好氛围。各级投促部门作为先遣部队,把解放思想作为干事创业的逻辑起点,全身心投入,经常一周时间都在外面。对于其它载体单位推荐的项目线索,我们要求自己一天内通上话,一周内见上面。”市投促中心相关负责人说。

思想破冰了,发展空间也就拓宽了。今年以来,我市举办产业链招商培训,招商思路不断革新、拓展:

——“驻点招商”全员行动。在京津冀、长三角、粤港澳等重点地区驻点,形成市、载体单位、驻外经济联络办三级联动机制。全市在外专职招商人员有300余人。

——“以商招商”合作推动。聘任市级招商顾问,大力推行商会招商,设立“双招双引”工作站58个。支持异地芜湖商会、芜湖异地商会举办“双招双引”推介活动。

——“资本招商”借力撬动。出台关于加快发展政府投资基金的意见,力争“十四五”末全市政府投资基金规模超过155亿元,撬动社会资本基金规模超过350亿元。

——“委托招商”内外联动。委托国内外500强企业、投资咨询机构,各类行业协会、产业联盟、校友会、联合会等中介机构,在招商推介、邀商访商、项目落地等方面开展深度合作。

踩着别人脚步走路的人,永远不会留下自己的脚印。在区域竞争日趋激烈的当下,芜湖想要实现跨越发展,比任何时候都呼唤制度创新、打法创新。

在湾沚区,涉企审批承诺事项备案制改革以来,各部门坚持刀刃向内,将涉企审批191项证明中的111项改为承诺或取消。该区上线公共电力接入施工联合审批,1个工作日内予以备案,有效缓解审批流程长导致工期延误等问题;梳理全区商业银行贷款金融产品及可承诺事项,汇编成册,助力企业破解发展资金难问题。

在安徽自贸试验区芜湖片区,我市主动对接上海自贸试验区临港新片区,实施“联动接卸”海关监管模式,探索将芜湖港打造成上海洋山港的货物接卸地。“自贸试验区是制度创新的高地,是国家改革开放的试验田,以新思路撬动新发展是我们的天然优势和使命,必须牢牢抓住。”自贸试验区芜湖片区相关人士表示。

谁在创新上先行一步,谁就能拥有引领发展的主动权。在全市,“1%工作法”催生10个工作专班,今年已累计为企业减税30亿元,盘活存量低效用地3300余亩;政企“畅聊早餐会”举办14场, 50多位企业家与市委市政府主要负责同志面对面交流,提振发展信心;芜湖经济技术开发区推行的“标准地”改革,实现“拿地即开工”……

抢抓先机 新事物的生发地

从“无中生有”到“有中生优”,支撑着这座城市不断前行的,正是芜湖人渴望发展、拥抱创新、勇于探索的勇气和志气。

不久前,300kW级“猛雕”重油航空发动机在安徽航瑞航空动力装备有限公司首发点火,一举填补了国内该功率段的重油航空发动机和国内二级增压自主航空发动机空白。

“必须以更大力度拥抱科技创新,构筑支撑高端引领的先发优势。”市科技局相关人士表示,在科技部门指导帮助下,该公司核心高层次科技人才团队获省、市、区各1000万元资金扶持。航瑞2018年认定为高新技术企业,并获批设立安徽省新型研发机构、市重点研发创新平台、市产业技术研究院等各大研发创新平台,一批项目获省、市专项支持。

创新之道,唯在得人。得人之要,必广其途以储之。任何具有强大生命力和远大前景的新事物的发生、壮大,都离不开人才的推动。

芜湖从来都是人才优先发展战略的积极倡导者和坚定实践者:每一年,除常规招引活动以外,高层次人才团队评比、大院大所合作暨科技成果对接会、全国机器人创新创业大赛、大学生创新创业专利大赛等各类以创新创业为主题的赛事轮番上演,成为城市广纳人才的重要平台;专门出台扶持高层次科技人才团队创新创业实施办法,市和县市区、开发区两级出资参股最高2000万元,其中70%用于奖励或股权激励,重点“滴灌”,助力生长。近年来,芜湖招引高层次科技人才团队238个, 48家获批高新技术企业,17家进入省高企培育库。

围绕产业链布局创新链,围绕创新链集聚人才链。在市委市政府超前布局下,在创新人才的坚强支撑下,全市战略性新兴产业有了快速发展的“培养皿”和“发生器”。

以机器人和智能装备、新能源汽车、航空等为代表的一批新兴产业无中生有、快速集聚,初露峥嵘:机器人及智能装备产业集聚企业140多家,埃夫特科创板上市,关键零部件全部国产化;新能源及智能网联汽车产业集聚企业150多家,奇瑞汽车总投资30亿元的智能网联未来一工厂开工建设;航空产业从整机到发动机、螺旋桨、航电系统、机身材料全部实现自主知识产权,中电科钻石飞机DA42出货量稳居国产全国第一;微电子产业从材料到器件实现全线贯通,太赫兹工程中心通线,首片6英寸碳化硅晶圆成功下线;轨道交通装备产业龙头企业中车浦镇庞巴迪订单合同额超百亿元,产品国产化率超85%……

围绕“卡脖子”关键核心技术攻关,我市积极探索市科技计划项目“揭榜挂帅”组织模式,每年实施10个左右市级攻关项目,每个项目最高资助1000万元。补齐重大创新平台短板,设立每年10亿元的产业创新专项资金,布局建设45个重点研发创新平台,全面覆盖十大战略性新兴产业,引领带动全市产业创新能力快速提升。

近年来,芜湖的科技创新成果熠熠生辉:新型乘用车混合动力总成开发、国产大飞机关键技术研发等72个项目列入国家重点研发计划和省科技重大专项;奇瑞第三代发动机、海螺碳捕集纯化、埃夫特喷涂机器人、航瑞航空发动机、雄狮智能互联等一批先进技术国内领先。

提振影响 新产品的首发地

走进安徽新亚特电缆股份有限公司,自动化生产设备马力全开,一根根电缆不断被“吐出”。看似不起眼的小小电缆,却是“含金量”十足:30kV高速动车组电缆填补国内空白,有望实现替代进口,解决我国高速铁路电力传输生命线“卡脖子”问题;微波稳相同轴电缆及其组件可替代美国进口产品,解决我国国防建设相矩阵雷达传输、机载雷达系统等信号传导控制系统“卡脖子”难题……

“下一步将继续向智能化、信息化迈进,在更多高端领域实现新突破。”公司董事长徐顶峰表示,将努力把企业打造成为电线电缆行业“中国智造”的一张新名片。

在安徽楚江科技新材料股份有限公司,企业近3年完成新产品认定14项,主持和参与国家、行业标准12项。目前这些产品均成为公司核心盈利产品,其中“高性能乐器簧片用铜带”“H63高端电子元器件用铜合金线材”等产品获评“安徽省工业精品”。

“此前我国可用于生产LED产品的铜带材长期依赖进口。公司从2016年起启动LED铜带研发工作,研发生产CJTP-01 高表面易粘润LED贴片用铜带这一新产品。”楚江新材相关人士介绍,该产品已经成为公司主导产品之一,每月销量1500—2000吨,市场占有率80%以上,已完全取代国外进口。

打造新产品首发地,做强芜湖制造和芜湖智造,新亚特、楚江新材是两道缩影。

“加快新产品研发是企业技术创新的出发点和落脚点。”市经信局相关人士介绍,近年来我市积极引导和鼓励企业加大新产品开发力度,形成了一批具有自主知识产权、附加值高、市场竞争力强的新产品。2020年,安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司的车用里程表传感器齿圈(轮)等41个新产品获省级新产品认定。目前,全市共有省级新产品274个。

新中选好,好中选优——我市鼓励引导企业在申报新产品的基础上,申报安徽省首台套重大技术装备评定和安徽工业精品,走出了一条从“新品”到“精品”的新路子。2020年,我市中车浦镇庞巴迪、芜湖造船厂等39家企业的重大技术装备获得认定,认定数量位居全省第二;芜湖宏景电子股份有限公司的中控多媒体导航等6个产品获评2020年安徽工业精品。整个“十三五”,全市56项产品跃居国际国内领先水平,其中ITO导电玻璃、空调旋转式压缩机等8项居全球第一,平板显示玻璃基板、机载液晶显示模块等32项居全国第一。

为奋力打造全国率先迈向中高端的“智造名城”增添强劲动能,我市迈出新的稳健步伐——年初以来,芜湖擂响发展工业互联网的战鼓,向着建设工业互联网“创新高地”的目标加速奔跑。市经信局相关人士表示,“十四五”期间,我市将坚持以企业为主体、市场为导向,强化政策支撑、激发创新活力,引导企业加大研发投入、加快新产品研发,发展新业态新物种新技术新产品,推动工业经济高质量发展。

历史从不眷顾因循守旧、满足现状者,机遇属于勇于创新、永不自满者。树立新目标、迈向新征程的芜湖,有信心有底气有能力,不断释放高质量发展潜能,让更多新思路、新事物、新产品迸发、诞生、茁壮于这片沃土之上!

全媒体记者 王世宁 杨友艺 赵丹丹 文

图片来源:吕云飞;芜湖传媒中心时政采访部


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