享单车开创了国内的共享市场,而在各个品牌的共享单车厮杀过后,留下的也就剩下了摩拜和ofo小黄车。同为出行工具,共享单车解决的是最后一公里的问题,目前摩拜和ofo已经是非常成功的共享产品了。



相比单车,共享汽车主要服务无车一族的用车需求,降低用车门槛的同时,也一定程度上提高了城市交通效率。与此同时,随着共享汽车的火热,作为共享单车的老大怎么也得掺和一脚。

 


12月29日,摩拜共享汽车上线仪式在贵州省贵安新区举行。据悉,摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营,覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车。

 


共享汽车和共享单车在运营上还是有很大区别,汽车并不能像单车一样随取随用,而且还要驾驶证和高额押金,取车还车都有固定的停车点,这也是共享汽车不能在一线大城市普及的原因吧?

 


共享单车普及首选就是在北上广大城市,而共享汽车则不行,需要固定地点,与其说是“共享汽车”,不如说是“汽车租赁”更合适。

 


此外,摩拜单车APP将新增共享汽车入口;届时用户将无需切换APP即可使用摩拜共享汽车,实现一键智能开锁、临停锁车、关锁还车、订单支付等功能,一个APP满足多种出行需要,打造便捷高效的综合绿色出行体系。

 


而这次摩拜共享汽车首批使用的车型为一汽奔腾旗下的纯电动汽车奔腾B30EV,一汽奔腾B30EV基本延续了燃油版B30的设计语言,只在细节方面进行了调整。前格栅采用了全封闭式设计,充电接口被设置在格栅中央奔腾LOGO处。该车两侧的前大灯组为时下流行的开眼角式造型设计,其LED日间行车灯则被放置在了雾灯位置。


 


动力方面,一汽奔腾B30EV搭载三元锂电池组与一台永磁同步电机组成的纯电力驱动系统,电动机最大输出功率为80kW,电池容量为24.8kWh,综合续航里程可达205km。


 


作为共享单车的老大,摩拜推出共享汽车的优势非常明显,首先摩拜的资金非常的雄厚,今年超过6亿美元的融资,还有100亿的新能源产业基金,可谓财大气粗,另一方面随着摩拜和首约滴答的三方合作,历经漫长的磨合,等到共享电动汽车上市的时候,摩拜必然已在网约车行业积累不少经验,这些优势都势必让摩拜在行业初期占据不小的领先地位。


但是摩拜也面对着诸多的挑战:前有共享汽车界屹立许久的大佬,后有ofo的围追堵截,加之滴滴这个行业老大。这都给摩拜造成了巨大的麻烦。那么你认为摩拜的共享汽车能成吗?



-The End-



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