#国铁播报#【《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组》等7项铁道国家标准正式颁布】近日，由国家铁路局组织编制的《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组》等7项铁道国家标准，经国家标准化管理委员会审批后正式发布。7项标准中新制定1项，修订6项，将于2022年7月1日实施。该7项标准是中国铁路技术标准体系的重要组成部分，其发布为铁路产品的设计、制造、检验等提供了技术依据，对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。
《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组》（GB/T 37863.2-2021）为首次制定。标准规定了机车、动车组牵引电传动系统的系统构成、技术要求、检验方法、检验规则，适用于交流传动机车、动车组牵引电传动系统。标准明确了系统功能及性能要求、系统保护要求，给出了系统的特性曲线及试验方法。牵引电传动系统是轨道交通机电能量转换的关键部件，本标准填补了轨道交通领域机车、动车组牵引电传动系统标准的空白，可有效提升机车车辆动力品质、改善控制特性、促进节能降耗。
《轨道交通 机车车辆 电气隐患防护的规定》（GB/T 21414-2021）是对《铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定》（GB/T 21414-2008）的修订。标准规定了机车车辆电气装置和设备的设计及制造中的电气隐患防护要求，适用于轨道机车车辆、由外部供电的公路运输车辆（如电车）、磁悬浮车辆及上述机车车辆上的设备。与GB/T 21414-2008相比，本标准增加了保护连接通道电阻值的计算要求、对轴承的附加技术要求等；修改了直接接触防护的总体要求、绝缘防护、电压Ⅰ级～Ⅲ级的保留间距、电压Ⅳ级的封闭电气操作区域的防护及保留间距、Ⅰ级电压（ELV）的防护等技术要求，间接接触防护的等电位连接、主保护连接，功率电路等技术要求。本标准完善了机车车辆电气隐患防护的方法和措施，在机车车辆电气设备正常使用或发生故障时，对防止人员受到伤害起到重要作用。
《轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则》（GB/T 21413.2-2021）是对《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则》（GB/T 21413.2-2008）的修订。标准规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路中安装的电工器件的通用规则，适用于机车车辆上的电工器件。与GB/T 21413.2-2008相比，本标准增加了爬电距离要求，电路电阻、额定接通和分断能力测试方法；修改了操作过电压、短时耐受电流能力要求，温升验证、耐受冲击和振动、临界电流范围、气候等试验方法。电工器件是机车车辆电气系统的重要部件，本标准进一步统一规范了机车车辆电气设备电工器件的基础性、通用性要求。
《轨道交通 机车车辆电子装置》（GB/T 25119-2021）是对《轨道交通 机车车辆电子装置》（GB/T 25119-2010）的修订。标准规定了机车车辆电子装置的使用、设计、制造和试验要求，以及装置耐久可靠所需具备的软、硬件基本要求，适用于安装在轨道交通机车车辆上的控制、调节、保护、诊断、供电等用途的电子装置。与GB/T 25119-2010相比，本标准增加了环境温度、电源电压波动技术要求，修改了低温、高温和交变湿热试验方法。本标准完善了轨道交通机车车辆电子装置的使用环境条件、电气要求和试验方法，为保障机车车辆电气控制系统的使用、安全、可靠性提供了技术基础。
《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》（GB/T 28808-2021）是对《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》（GB/T 28808-2012）的修订。标准规定了轨道交通控制和防护应用中使用的可编程电子系统软件开发的技术要求，适用于轨道交通中任何有（和隐含有）安全性的领域的软件，以及软件与软件所在系统之间的交互。与GB/T 28808-2012相比，本标准增加了软件部署、软件维护、软件测试、软件角色关键能力的技术要求，修改了软件管理和组织的独立性要求、软件开发输出文档控制要求。本标准完善了软件安全完整性等级相关的组织框架、体系、措施、生命周期等技术内容，可有力促进轨道交通通信、信号处理系统的软件开发和安全认证。
《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》（GB/T 18818-2021）是对《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》（GB/T 18818-2002）的修订。标准规定了铁路货车翻车机和散装货物解冻库的技术要求和检验方法，适用于翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库。与GB/T 18818-2002相比，本标准增加了翻车机空重车线设置防溜装置、调车机拨车力、解冻库设置防溜装置等要求，以及翻车机和解冻库的检验方法；修改了翻车机限界、压车梁、托车梁、振车器、解冻库加温解冻等要求。本标准填补了翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库标准的空白，为提高铁路散装货物的装卸效率和装卸安全提供了技术支撑。
《铁路大型养路机械 钢轨探伤车》（GB/T 28426-2021）是对《大型超声波钢轨探伤车》（GB/T 28426-2012）的修订。标准规定了钢轨探伤车的技术要求、试验方法、检验规则，适用于在1435mm轨距铁路上使用的采用超声波技术钢轨探伤车的设计、制造和检验。与GB/T 28426-2012相比，本标准增加了钢轨探伤车探头对中系统、安全报警装置要求；修改了转向架、制动装置、电磁兼容、司机室和探伤操作室噪声、车钩缓冲装置组成、超声检测系统平均伤损误报率等技术要求。本标准填补了钢轨探伤车探头对中系统标准的空白，有效提升了钢轨探伤的灵敏度和准确性。
延伸阅读：
此外，铁道行业2022年第2批技术标准《机车车辆车门 第1部分：机车车门》等5项标准为机车车辆、牵引供电、通用及综合专业的技术标准，其中新制定标准2项、修订标准3项，自2022年8月1日起实施。该批标准主要针对机车车门、电气化铁路刚性悬挂接触网汇流排及零部件、电气化铁路变电所用变压器、铁路电力变压器等提出了技术要求、试验方法和检验规则，对高原旅客列车供氧提出了技术要求。标准的制修订为产品的设计、制造、检验、应用提供了技术依据，对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。
来源：国家铁路局
《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分：机车、动车组》（GB/T 37863.2-2021）为首次制定。标准规定了机车、动车组牵引电传动系统的系统构成、技术要求、检验方法、检验规则，适用于交流传动机车、动车组牵引电传动系统。标准明确了系统功能及性能要求、系统保护要求，给出了系统的特性曲线及试验方法。牵引电传动系统是轨道交通机电能量转换的关键部件，本标准填补了轨道交通领域机车、动车组牵引电传动系统标准的空白，可有效提升机车车辆动力品质、改善控制特性、促进节能降耗。
《轨道交通 机车车辆 电气隐患防护的规定》（GB/T 21414-2021）是对《铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定》（GB/T 21414-2008）的修订。标准规定了机车车辆电气装置和设备的设计及制造中的电气隐患防护要求，适用于轨道机车车辆、由外部供电的公路运输车辆（如电车）、磁悬浮车辆及上述机车车辆上的设备。与GB/T 21414-2008相比，本标准增加了保护连接通道电阻值的计算要求、对轴承的附加技术要求等；修改了直接接触防护的总体要求、绝缘防护、电压Ⅰ级～Ⅲ级的保留间距、电压Ⅳ级的封闭电气操作区域的防护及保留间距、Ⅰ级电压（ELV）的防护等技术要求，间接接触防护的等电位连接、主保护连接，功率电路等技术要求。本标准完善了机车车辆电气隐患防护的方法和措施，在机车车辆电气设备正常使用或发生故障时，对防止人员受到伤害起到重要作用。
《轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则》（GB/T 21413.2-2021）是对《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则》（GB/T 21413.2-2008）的修订。标准规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制电路和指示电路中安装的电工器件的通用规则，适用于机车车辆上的电工器件。与GB/T 21413.2-2008相比，本标准增加了爬电距离要求，电路电阻、额定接通和分断能力测试方法；修改了操作过电压、短时耐受电流能力要求，温升验证、耐受冲击和振动、临界电流范围、气候等试验方法。电工器件是机车车辆电气系统的重要部件，本标准进一步统一规范了机车车辆电气设备电工器件的基础性、通用性要求。
《轨道交通 机车车辆电子装置》（GB/T 25119-2021）是对《轨道交通 机车车辆电子装置》（GB/T 25119-2010）的修订。标准规定了机车车辆电子装置的使用、设计、制造和试验要求，以及装置耐久可靠所需具备的软、硬件基本要求，适用于安装在轨道交通机车车辆上的控制、调节、保护、诊断、供电等用途的电子装置。与GB/T 25119-2010相比，本标准增加了环境温度、电源电压波动技术要求，修改了低温、高温和交变湿热试验方法。本标准完善了轨道交通机车车辆电子装置的使用环境条件、电气要求和试验方法，为保障机车车辆电气控制系统的使用、安全、可靠性提供了技术基础。
《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》（GB/T 28808-2021）是对《轨道交通 通信、信号和处理系统 控制和防护系统软件》（GB/T 28808-2012）的修订。标准规定了轨道交通控制和防护应用中使用的可编程电子系统软件开发的技术要求，适用于轨道交通中任何有（和隐含有）安全性的领域的软件，以及软件与软件所在系统之间的交互。与GB/T 28808-2012相比，本标准增加了软件部署、软件维护、软件测试、软件角色关键能力的技术要求，修改了软件管理和组织的独立性要求、软件开发输出文档控制要求。本标准完善了软件安全完整性等级相关的组织框架、体系、措施、生命周期等技术内容，可有力促进轨道交通通信、信号处理系统的软件开发和安全认证。
《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》（GB/T 18818-2021）是对《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》（GB/T 18818-2002）的修订。标准规定了铁路货车翻车机和散装货物解冻库的技术要求和检验方法，适用于翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库。与GB/T 18818-2002相比，本标准增加了翻车机空重车线设置防溜装置、调车机拨车力、解冻库设置防溜装置等要求，以及翻车机和解冻库的检验方法；修改了翻车机限界、压车梁、托车梁、振车器、解冻库加温解冻等要求。本标准填补了翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库标准的空白，为提高铁路散装货物的装卸效率和装卸安全提供了技术支撑。
《铁路大型养路机械 钢轨探伤车》（GB/T 28426-2021）是对《大型超声波钢轨探伤车》（GB/T 28426-2012）的修订。标准规定了钢轨探伤车的技术要求、试验方法、检验规则，适用于在1435mm轨距铁路上使用的采用超声波技术钢轨探伤车的设计、制造和检验。与GB/T 28426-2012相比，本标准增加了钢轨探伤车探头对中系统、安全报警装置要求；修改了转向架、制动装置、电磁兼容、司机室和探伤操作室噪声、车钩缓冲装置组成、超声检测系统平均伤损误报率等技术要求。本标准填补了钢轨探伤车探头对中系统标准的空白，有效提升了钢轨探伤的灵敏度和准确性。
延伸阅读：
此外，铁道行业2022年第2批技术标准《机车车辆车门 第1部分：机车车门》等5项标准为机车车辆、牵引供电、通用及综合专业的技术标准，其中新制定标准2项、修订标准3项，自2022年8月1日起实施。该批标准主要针对机车车门、电气化铁路刚性悬挂接触网汇流排及零部件、电气化铁路变电所用变压器、铁路电力变压器等提出了技术要求、试验方法和检验规则，对高原旅客列车供氧提出了技术要求。标准的制修订为产品的设计、制造、检验、应用提供了技术依据，对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。
来源：国家铁路局
【2022年天津中德应用技术大学专升本飞行器制造工程专业考试大纲】
一、考试科目机械制图、电工电子技术、机械基础、航空航天概论。
二、试卷满分及考试时间试卷满分为200分，考试时间为120分钟。
三、答题方式答题方式为闭卷、笔试。
四、试卷内容结构（仅供参考以最终试卷为准）专业基础考试范围
专业基础考试范围所占比例
1.机械制图 25%
2.电工电子技术20%
3.机械基础 25%
4.航空航天概论 30%
五、试卷题型结构单项选择题、填空题、简答题、计算题、综合题。
六、其它说明考试时，除按要求携带相关答题用工具外，还需携带直尺、三角板、圆规等作图工具。
《机械制图》一、考试内容及要求1. 考试基本要求
（1）掌握图纸幅面及格式、图线、字体；
（2）熟练掌握点、线、面的投影；
（3）掌握截交线、相贯线的求法；
（4）熟练掌握组合体的画法及其尺寸标注；
（5）掌握机械图样的各种表达方法；
（6）掌握标准件的规定画法及其连接画法；
（7）掌握简单的零件图和装配图绘制及尺寸标注方法；
（8）掌握焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
2.考试知识范围：
（1）图纸幅面及格式、图线、字体
a.掌握图纸幅面及格式；
b.掌握图线的规格及应用；
c.掌握字体的相关知识。
（2）点、线、面的投影
a.了解投影法相关知识；
b.熟练掌握点的投影规律；
c.熟练掌握直线、平面对投影面的相对位置。
（3）截交相贯
a.了解棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球的投影及其表面找点；
b.熟练掌握以上基本立体被平面切割的截交线的求法；
c.熟练掌握用表面取点法求圆柱与其它曲面立体正交的相贯线。
（4）组合体的画法及其尺寸标注
a.掌握简单组合体的三视图画法；
b.掌握组合体的尺寸标注。
（5）机械图样的各种表达方法
a.了解视图、向视图、局部视图及其作图方法；
b.了解剖视图、断面图及其作图方法；
c.熟练掌握单一剖及其作图方法；
d.掌握旋转剖及阶梯剖及其作图方法。
（6）标准件的规定画法及其连接画法
a.熟练掌握螺纹及其紧固件、键连接的作图方法；
b.掌握圆柱齿轮啮合的画法；
c.了解其它标准件的规定画法。
（7）零件图和装配图的绘制及尺寸标注
a.了解零件图和装配图的内容；
b.简单零件图的绘制及尺寸标注；
c.简单装配图的绘制及尺寸标注。
（8）焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
a.了解焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念；
b.熟悉焊缝的规定画法及常用的标注方法；
c.能够识读并绘制简单复合材料构件零件图；
d.熟悉轴测图的种类及绘制方法。
《电工电子技术》一、考试内容及要求1.电路的基本概念与基本定律
(1)了解电路的作用，电能的输送和转换，信号的传递和处理；
(2)掌握电路的基本物理量及正方向；
(3)了解电路的三种状态及电气设备额定值；
(4)了解电路模型和电路图；
(5)掌握基尔霍夫定律及电路中电位的概念及其计算。
2.电路的基本分析方法
(1)了解电阻的联接及等效电阻的概念；
(2)掌握电压源、电流源及其等效变换方法；
(3)掌握支路电流法、节点电位法、叠加原理、戴维南定理。
3.正弦交流电路
(1)理解交流电路的基本概念、正弦交流电的三要素、有效值的概念、正弦量的相量表示法。
4.三相电路
(1)掌握三相交流电源的电动势、电压、电流及其表示方法；
(2)了解三相负载的联接方式，星形和三角形接法。了解三相制、三相四线制、三相三线制的性质与特点。
5.磁路与变压器
(1)理解变压器的基本结构和工作原理，电压、电流及阻抗的变换。掌握电压互感器和电流互感器的特点。
6.异步电动机
(1)掌握三相异步电动机基本结构和工作原理、旋转磁场、转差率；
(2)了解三相异步电动机的机械特性和铭牌数据；
(3)了解鼠笼式三相异步电动机的起动、反转、调速和制动。
7.继电接触控制系统
(1)了解常用低压电器的结构和功能；
(2)掌握继电接触控制的自锁、联锁控制原则；
(3)了解过载、短路保护的方法；
(4)能读懂简单的控制电路的原理图。
8.二极管和晶体管
(1)了解PN结及其单向导电性、二极管、稳压管、晶体三极管的伏安特性、主要参数；
(2)理解半导体二极管的主要应用电路，即限幅电路、半波整流电路等；
(3)了解稳压二极管及其应用电路。
9.基本放大电路
(1)理解半导体三极管的基本结构、工作原理、特性曲线和主要参数；
(2)了解共发射极放大器的基本组成、各元件作用；
(3)掌握共发射极放大电路静态工作点的计算和分析；
(4)了解共发射极放大电路输出电阻与输入电阻、电压放大倍数的概念及其计算。
10.直流稳压电源
(1)了解单相整流、滤波、稳压电路的工作原理；
(2)了解集成稳压器的应用。
11.数字电路基本知识
(1)掌握二进制数及数制转换；
(2)理解逻辑运算和逻辑符号（逻辑门）。
12.时序逻辑电路
(1)了解触发器的工作知识。
《机械基础》一、考试内容及要求1.机械工程材料与热加工成形
（1）考试内容
机械工程材料：金属材料的主要性能、常用金属材料、钢的热处理和机械工程材料的选用；焊接。
（2）基本要求
1）掌握金属材料力学性能；
2）掌握钢材各种热处理方法的特点及对材料性能的影响；
3）了解机械零件材料的选择；
4）了解焊接工艺特点。
重点：金属材料的力学性能、特点及用途；钢热处理的概念及热处理的作用。
2.机械传动
（1）考试内容
1）机械传动的基本概念、机械传动的特征与参数、机构的运动简图及自由度计算；
2）常用机构：平面连杆机构、凸轮机构；
3）常用机械传动装置：带传动、链传动、齿轮转动及蜗杆传动；
4）常用机械零件：轴、轴承及联轴器、离合器、制动器；
5）机械传动系统：基本概念、定轴轮系传动比的计算。
（2）基本要求
1）掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点；
2）掌握标准零部件的选用原则和方法，以及通用零部件的一般使用；
3）了解定轴轮系和周转轮系各自的特点；掌握机械传动系统传动比的计算方法。
重点：机械传动简图及自用度的计算、机械传动系统的传动比计算。
3.液压与气压传动
（1）考试内容
1）液压传动的工作原理、液压传动系统的组成及图形符号、液压传动的基本参数-压力和流量、液压传动的优缺点及应用；
2）液压元件：液压泵、液压马达和液压缸，液压控制阀；
3）液压基本回路。
（2）基本要求
1）了解常用液压元件、回路的工作原理及具体应用；
2）认识实际液压元件及液压系统。
重点：液压传动的工作原理，基本参数压力和流量。
4.机械加工
（1）考试内容
1）金属切削加工：切削运动和切削要素、刀具、金属切削过程、零件的加工质量；
2）常用切削加工方法及设备：车削、铣削、磨削等；
3）现代制造技术；
4）机械加工工艺基本概念、工件的安装和定位基准。
（2）基本要求
1）掌握机械切削加工的基本原理；
2）掌握各种切削加工方法的特点；
3）了解现代制造技术；
4）掌握定位基准；
5）了解加工工艺；
重点：金属切削加工基本原理、各种切削加工的特点。
《航空航天概论》一、考试内容及要求1.航空航天发展概况
（1）掌握航空器、航天器的概念及分类；
（2）了解航空器、航天器发展过程中具有里程碑的重要事件。
2.飞行器飞行原理
（1）了解飞行器飞行环境的特点及物理性质；
（2）理解掌握流体的黏性、马赫数等含义；
（3）掌握连续性方程的原理和应用；
（4）掌握伯努利方程的原理和应用；
（5）理解气体在管道中流动的规律；
（6）掌握迎角、飞机升力产生的基本原理、影响升力的因素；
（7）了解飞机的五种阻力，对应减小阻力的措施；
（8）了解临界马赫数含义；
（9）理解飞机的主要飞行性能参数的描述及含义；
（10）理解飞机的稳定性和操纵性；
（11）理解直升机旋翼的工作原理；
（12）了解直升机的布局形式；
（13）理解直升机的飞行性能；
（14）了解天体运动规律。
3.飞行器动力系统
（1）掌握飞行器发动机的分类及特点；
（2）理解活塞发动机的组成和工作原理；
（3）了解活塞式发动机的辅助系统；
（4）了解活塞式发动机的主要性能指标。
（5）掌握燃气涡轮发动机的工作原理
（6）掌握燃气涡轮发动机的组成；
（7）了解燃气涡轮发动机的性能参数和工作状态；
（8）了解其它类型发动机的特点。
4.飞行器机载设备
（1）理解飞行器机载设备的功用；
（2）掌握飞行高度的分类；
（3）掌握典型飞行器参数测量传感器的工作原理；
（4）理解机载通信设备的功用；
（5）理解机载电气设备的功用；
（6）了解飞行器航向测量的方法；
（7）理解飞行器显示系统的组成和分类；
（8）了解飞行器导航系统的方式；
（9）了解惯性导航系统的导航原理；
（10）了解自动驾驶仪的组成和工作原理.
5.飞行器的构造
（1）理解飞行器结构的一般要求；
（2）了解飞行器所使用的到材料种类；
（3）掌握航空器的基本构造；
（4）掌握起落架在飞机上的布置形式及特点；
（5）了解载人飞船及航天站的功用和基本组成；
（6）了解航天飞机的功用和基本组成；
（7）了解地面设施和保障系统。
一、考试科目机械制图、电工电子技术、机械基础、航空航天概论。
二、试卷满分及考试时间试卷满分为200分，考试时间为120分钟。
三、答题方式答题方式为闭卷、笔试。
四、试卷内容结构（仅供参考以最终试卷为准）专业基础考试范围
专业基础考试范围所占比例
1.机械制图 25%
2.电工电子技术20%
3.机械基础 25%
4.航空航天概论 30%
五、试卷题型结构单项选择题、填空题、简答题、计算题、综合题。
六、其它说明考试时，除按要求携带相关答题用工具外，还需携带直尺、三角板、圆规等作图工具。
《机械制图》一、考试内容及要求1. 考试基本要求
（1）掌握图纸幅面及格式、图线、字体；
（2）熟练掌握点、线、面的投影；
（3）掌握截交线、相贯线的求法；
（4）熟练掌握组合体的画法及其尺寸标注；
（5）掌握机械图样的各种表达方法；
（6）掌握标准件的规定画法及其连接画法；
（7）掌握简单的零件图和装配图绘制及尺寸标注方法；
（8）掌握焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
2.考试知识范围：
（1）图纸幅面及格式、图线、字体
a.掌握图纸幅面及格式；
b.掌握图线的规格及应用；
c.掌握字体的相关知识。
（2）点、线、面的投影
a.了解投影法相关知识；
b.熟练掌握点的投影规律；
c.熟练掌握直线、平面对投影面的相对位置。
（3）截交相贯
a.了解棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球的投影及其表面找点；
b.熟练掌握以上基本立体被平面切割的截交线的求法；
c.熟练掌握用表面取点法求圆柱与其它曲面立体正交的相贯线。
（4）组合体的画法及其尺寸标注
a.掌握简单组合体的三视图画法；
b.掌握组合体的尺寸标注。
（5）机械图样的各种表达方法
a.了解视图、向视图、局部视图及其作图方法；
b.了解剖视图、断面图及其作图方法；
c.熟练掌握单一剖及其作图方法；
d.掌握旋转剖及阶梯剖及其作图方法。
（6）标准件的规定画法及其连接画法
a.熟练掌握螺纹及其紧固件、键连接的作图方法；
b.掌握圆柱齿轮啮合的画法；
c.了解其它标准件的规定画法。
（7）零件图和装配图的绘制及尺寸标注
a.了解零件图和装配图的内容；
b.简单零件图的绘制及尺寸标注；
c.简单装配图的绘制及尺寸标注。
（8）焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念、规定画法及标注方法。
a.了解焊接图、复合材料构件零件图、轴测图的相关概念；
b.熟悉焊缝的规定画法及常用的标注方法；
c.能够识读并绘制简单复合材料构件零件图；
d.熟悉轴测图的种类及绘制方法。
《电工电子技术》一、考试内容及要求1.电路的基本概念与基本定律
(1)了解电路的作用，电能的输送和转换，信号的传递和处理；
(2)掌握电路的基本物理量及正方向；
(3)了解电路的三种状态及电气设备额定值；
(4)了解电路模型和电路图；
(5)掌握基尔霍夫定律及电路中电位的概念及其计算。
2.电路的基本分析方法
(1)了解电阻的联接及等效电阻的概念；
(2)掌握电压源、电流源及其等效变换方法；
(3)掌握支路电流法、节点电位法、叠加原理、戴维南定理。
3.正弦交流电路
(1)理解交流电路的基本概念、正弦交流电的三要素、有效值的概念、正弦量的相量表示法。
4.三相电路
(1)掌握三相交流电源的电动势、电压、电流及其表示方法；
(2)了解三相负载的联接方式，星形和三角形接法。了解三相制、三相四线制、三相三线制的性质与特点。
5.磁路与变压器
(1)理解变压器的基本结构和工作原理，电压、电流及阻抗的变换。掌握电压互感器和电流互感器的特点。
6.异步电动机
(1)掌握三相异步电动机基本结构和工作原理、旋转磁场、转差率；
(2)了解三相异步电动机的机械特性和铭牌数据；
(3)了解鼠笼式三相异步电动机的起动、反转、调速和制动。
7.继电接触控制系统
(1)了解常用低压电器的结构和功能；
(2)掌握继电接触控制的自锁、联锁控制原则；
(3)了解过载、短路保护的方法；
(4)能读懂简单的控制电路的原理图。
8.二极管和晶体管
(1)了解PN结及其单向导电性、二极管、稳压管、晶体三极管的伏安特性、主要参数；
(2)理解半导体二极管的主要应用电路，即限幅电路、半波整流电路等；
(3)了解稳压二极管及其应用电路。
9.基本放大电路
(1)理解半导体三极管的基本结构、工作原理、特性曲线和主要参数；
(2)了解共发射极放大器的基本组成、各元件作用；
(3)掌握共发射极放大电路静态工作点的计算和分析；
(4)了解共发射极放大电路输出电阻与输入电阻、电压放大倍数的概念及其计算。
10.直流稳压电源
(1)了解单相整流、滤波、稳压电路的工作原理；
(2)了解集成稳压器的应用。
11.数字电路基本知识
(1)掌握二进制数及数制转换；
(2)理解逻辑运算和逻辑符号（逻辑门）。
12.时序逻辑电路
(1)了解触发器的工作知识。
《机械基础》一、考试内容及要求1.机械工程材料与热加工成形
（1）考试内容
机械工程材料：金属材料的主要性能、常用金属材料、钢的热处理和机械工程材料的选用；焊接。
（2）基本要求
1）掌握金属材料力学性能；
2）掌握钢材各种热处理方法的特点及对材料性能的影响；
3）了解机械零件材料的选择；
4）了解焊接工艺特点。
重点：金属材料的力学性能、特点及用途；钢热处理的概念及热处理的作用。
2.机械传动
（1）考试内容
1）机械传动的基本概念、机械传动的特征与参数、机构的运动简图及自由度计算；
2）常用机构：平面连杆机构、凸轮机构；
3）常用机械传动装置：带传动、链传动、齿轮转动及蜗杆传动；
4）常用机械零件：轴、轴承及联轴器、离合器、制动器；
5）机械传动系统：基本概念、定轴轮系传动比的计算。
（2）基本要求
1）掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点；
2）掌握标准零部件的选用原则和方法，以及通用零部件的一般使用；
3）了解定轴轮系和周转轮系各自的特点；掌握机械传动系统传动比的计算方法。
重点：机械传动简图及自用度的计算、机械传动系统的传动比计算。
3.液压与气压传动
（1）考试内容
1）液压传动的工作原理、液压传动系统的组成及图形符号、液压传动的基本参数-压力和流量、液压传动的优缺点及应用；
2）液压元件：液压泵、液压马达和液压缸，液压控制阀；
3）液压基本回路。
（2）基本要求
1）了解常用液压元件、回路的工作原理及具体应用；
2）认识实际液压元件及液压系统。
重点：液压传动的工作原理，基本参数压力和流量。
4.机械加工
（1）考试内容
1）金属切削加工：切削运动和切削要素、刀具、金属切削过程、零件的加工质量；
2）常用切削加工方法及设备：车削、铣削、磨削等；
3）现代制造技术；
4）机械加工工艺基本概念、工件的安装和定位基准。
（2）基本要求
1）掌握机械切削加工的基本原理；
2）掌握各种切削加工方法的特点；
3）了解现代制造技术；
4）掌握定位基准；
5）了解加工工艺；
重点：金属切削加工基本原理、各种切削加工的特点。
《航空航天概论》一、考试内容及要求1.航空航天发展概况
（1）掌握航空器、航天器的概念及分类；
（2）了解航空器、航天器发展过程中具有里程碑的重要事件。
2.飞行器飞行原理
（1）了解飞行器飞行环境的特点及物理性质；
（2）理解掌握流体的黏性、马赫数等含义；
（3）掌握连续性方程的原理和应用；
（4）掌握伯努利方程的原理和应用；
（5）理解气体在管道中流动的规律；
（6）掌握迎角、飞机升力产生的基本原理、影响升力的因素；
（7）了解飞机的五种阻力，对应减小阻力的措施；
（8）了解临界马赫数含义；
（9）理解飞机的主要飞行性能参数的描述及含义；
（10）理解飞机的稳定性和操纵性；
（11）理解直升机旋翼的工作原理；
（12）了解直升机的布局形式；
（13）理解直升机的飞行性能；
（14）了解天体运动规律。
3.飞行器动力系统
（1）掌握飞行器发动机的分类及特点；
（2）理解活塞发动机的组成和工作原理；
（3）了解活塞式发动机的辅助系统；
（4）了解活塞式发动机的主要性能指标。
（5）掌握燃气涡轮发动机的工作原理
（6）掌握燃气涡轮发动机的组成；
（7）了解燃气涡轮发动机的性能参数和工作状态；
（8）了解其它类型发动机的特点。
4.飞行器机载设备
（1）理解飞行器机载设备的功用；
（2）掌握飞行高度的分类；
（3）掌握典型飞行器参数测量传感器的工作原理；
（4）理解机载通信设备的功用；
（5）理解机载电气设备的功用；
（6）了解飞行器航向测量的方法；
（7）理解飞行器显示系统的组成和分类；
（8）了解飞行器导航系统的方式；
（9）了解惯性导航系统的导航原理；
（10）了解自动驾驶仪的组成和工作原理.
5.飞行器的构造
（1）理解飞行器结构的一般要求；
（2）了解飞行器所使用的到材料种类；
（3）掌握航空器的基本构造；
（4）掌握起落架在飞机上的布置形式及特点；
（5）了解载人飞船及航天站的功用和基本组成；
（6）了解航天飞机的功用和基本组成；
（7）了解地面设施和保障系统。
【山东省水利工程运行管理岗位创新示范项目展示（六）液压退制器】
液压退制器是德州市丁东水库发明的一种拆除立式水泵内橡胶轴承的专业工具。橡胶轴承为泵体内易损部件，与泵体过盈配合，长期浸水被腐蚀后拆卸困难，强行拆卸费时费力，更易造成泵体破坏性损坏。经过长期大修经验积累及多次试验，用液压退制器内固定在工字钢上的2根特制“7”字钢板扒住橡胶轴承后，同时挤压提供外力的千斤顶，可轻松将橡胶轴承从泵体脱出。
该工具可以轻松拆卸橡胶轴承，保护作业人员，缩短维修周期，降低了人工费，保证了维修质量，延长了水泵的使用寿命，每年可产生效益6万元。该工具对常需更换橡胶轴承的立式轴、混流泵具有普适性。获2020年山东省“现代高效农业（水利）技术创新”暨推广实施竞赛二等奖。
液压退制器是德州市丁东水库发明的一种拆除立式水泵内橡胶轴承的专业工具。橡胶轴承为泵体内易损部件，与泵体过盈配合，长期浸水被腐蚀后拆卸困难，强行拆卸费时费力，更易造成泵体破坏性损坏。经过长期大修经验积累及多次试验，用液压退制器内固定在工字钢上的2根特制“7”字钢板扒住橡胶轴承后，同时挤压提供外力的千斤顶，可轻松将橡胶轴承从泵体脱出。
该工具可以轻松拆卸橡胶轴承，保护作业人员，缩短维修周期，降低了人工费，保证了维修质量，延长了水泵的使用寿命，每年可产生效益6万元。该工具对常需更换橡胶轴承的立式轴、混流泵具有普适性。获2020年山东省“现代高效农业（水利）技术创新”暨推广实施竞赛二等奖。
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