【realme GT2大师探索版跑分出炉 有望7月发布】

该机将由日本知名设计大师深泽直人操刀，官方号称“是工业设计天花板”。
信息显示，与此前曝光的消息基本一致，全新的realme GT2大师探索版现已确认将搭载高通骁龙8+移动平台，采用台积电4nm工艺制程打造，由一颗超大核Cortex X2、三颗大核Cortex A710和四颗小核Cortex A510组成，GPU为Adreno 730。其单核成绩1296分，多核成绩4211分，相较于骁龙8有10%左右的提升，并且该机还是工程机，相信最终的量产版本还将有进一步的优化空间。
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近日联发科发布了天玑9000+移动平台，承袭了天玑9000技术优势，拥有更优异的性能和能效表现。

天玑9000+芯片首个Geekbench 5跑分出炉，单核1300+，多核4300+，堪称目前安卓最强CPU性能。具体来说是，单核跑分1322，多核跑分4331。

作为对比，此前骁龙8+ Gen 1芯片工程机Geekbench 5跑分为单核1333分多核4211分、单核1336分多核4151分、单核1339分多核4196 分。realme GT2大师探索版骁龙8+跑分为单核1296分、多核4211分。

Welly旗下的“准高端”品牌GTAuto低调地推出这款1/18的991.2 GT3 RS，填补了这款车型“全开” 合金车模的空白。
（＋）
①总体性价比尚可，Minichamps合金龟车的理想平替。
②型准、缝隙、姿态等表现尚可，在更高端的模型前也不算太露怯。
③金属尾翼支架和用织物带表达的门内把手，说明还是用了点小心思的。
（－）
①虽然是GTAuto品牌，但整体做工只相当于以前Welly品牌FX系列的水准。（如宾利欧陆GT、马丁DB9等），似乎未能达到真正GTAauto的水准。（如揽胜、XC90）
②品控相当差，各种漆面、涂装、胶贴、切削瑕疵无处不在，本台左侧条纹有部分化开，显然是未干透就用手拿取造成的。
③塑料质地较差，内饰塑料感强烈。
④发动机盖封闭，并非真正全开。
⑤传统艺能刹车碟不转，质感也较差。
尽管小毛病不少，但在至少700多的友商龟壳衬托下，这款还是显得有些物有所值。