昨天正式入梅了，下了一夜的雨
早上起来闷热又潮湿
那些无解未知的事情先逃避一下吧
这不是大多数人的正常行为吗？
为什么我总是激进的想要第一时间列出方案
必须敲定要怎么做？利与弊是什么？
但是为什么是我来想，我来决定呢？
逃避对于我来说太难了
但这次还是先抛开那些想法逃避一次吧
正好想起昨天下午看了一个博主说的话：
“我非常非常爱看小说，我不求在里面有什么高深的启发，我只是想掉进一个一个的故事世界里面，我觉得非常的爽。”
晚上我烦心的时候把久远的Kindle拿了出来
嗯，学不会逃避，那就看书吧
早上起来闷热又潮湿
那些无解未知的事情先逃避一下吧
这不是大多数人的正常行为吗？
为什么我总是激进的想要第一时间列出方案
必须敲定要怎么做？利与弊是什么？
但是为什么是我来想，我来决定呢？
逃避对于我来说太难了
但这次还是先抛开那些想法逃避一次吧
正好想起昨天下午看了一个博主说的话：
“我非常非常爱看小说，我不求在里面有什么高深的启发，我只是想掉进一个一个的故事世界里面，我觉得非常的爽。”
晚上我烦心的时候把久远的Kindle拿了出来
嗯，学不会逃避，那就看书吧
耐心一点，给好运一点时间
一天，走着走着，就变成了一月；一月，走着走着，就变成了一年；一年，走着走着，就变成了一生。
一年十二月，好运轮流转，如果上半年混得不好，千万不要灰心，糟糕的日子过去了，剩下的只会是好运气。
扭转乾坤的契机在何时？也许就藏在十二月建候诗诀中，把握时机，总有翻身日，愿你日复一日，月赴一月，年富一年~
《正月建寅候》诗诀
正月寅宫元是木，木生火旺土长生；
戌兼午未宫中喜，申酉休囚数莫行。
寅月重逢午戌该，庚辛为主两推排；
有根有土偏宜火，身弱休囚怕土来。
如月寅宫木火神，南方午未财禄欣；
逆行戌亥身当旺，破损忧愁见酉申。
庚辛主弱逢寅月，午戌加临会杀星；
日主无根还透土，逆行金水福隆兴。
戊己身衰喜见寅，重重官杀必荣身；
只求木火相生吉，运到西方怕酉申。
《二月建卯候》诗诀
丙丁二月身逢印，大怕庚辛酉丑伤；
水运发财木火旺，西方行运定遭殃。
甲日卯月重逢丑，格中有火不须嫌；
再行火土兴财禄，岁运宜金怕水缠。
木正荣于卯月中，若将为用喜生逢；
北方亥子成名利，午未行来助福浓。
卯宫大怕逢金降，火旺根深制伏强；
四柱有金嫌巳丑，运来酉未定须伤。
己卯日主二三月，杀生有露火偏奇；
只宜木火重迎见，金水行来命必亏。
庚辛卯月多逢木，日主无根怕财旺；
南北两头防有破，如逢申酉祸难来。
癸日无根卯月逢，局中有火返成功；
如行身旺多财富，若到官乡数必终。
《三月建辰候》诗诀
三月辰宫只论土，杀多金水化为祥；
提纲若用财官印，金水相临命有伤。
戊土无根日坐寅，重重水旺福源深；
如行木火宫中吉，金水相逢祸必侵。
三月干头只用金，火生土厚福还真；
身为壬癸多逢土，火旺提防祸必临。
《四月建巳候》诗诀
甲乙如临四月天，水乡木旺振财源；
北方大地多凶破，酉丑相逢祸便言。
四月干头水土逢，火乡木旺禄还通；
如行金水多成败，更怕提纲物对冲。
金水干头四月胎，土为印绶火为财；
身强土厚宜金土，日主轻浮怕水来。
壬日巳月多火土，无根无印怕财乡；
顺行申酉是名利，逆走东南寿不长。
四月金生火旺土，三般神用要分明；
财官印绶藏宫内，运看高低仔细寻。
《五月建午候》诗诀
五月宫中火正荣，高低贵贱两分明；
财官印用宜生旺，化杀欣逢要水平。
五月炎炎则论火，如逢木火自然兴；
西方金水多防克，丑土周还怕子迎。
午宫怕子水来冲，用火逢冲数必凶；
日主庚辛如会杀，运中逢此反成功。
财官印绶如藏午，西北休临申子辰；
木火土乡还富贵，休来水土更嫌金。
《六月建未候》诗诀
丙丁日坐未宫逢，金水虽凶未必凶；
木库水乡应富贵，再行申酉祸灾重。
未月支藏木火时，不逢顺逆格高低；
南方行去东方旺，酉位休愁戌亥亏。
《七月建申候》诗诀
印绶财官月建申，北方回喜福还真；
火金生旺多清贵，大限行来最怕寅。
建禄庚辛旺在申，有官有印有财星；
逆行辰巳荣财禄，北地须知富贵成。
壬癸生临七八月，火土多厚北方奇；
无伤无破休行水，帝旺临官运不宜。
《八月建酉候》诗诀
甲乙无根八月逢，庚辛金旺不嫌凶；
北方水运财星足，逆走南方得失中。
酉月藏金乙日逢，北方亥子水重重；
离明午未财权重，巳丑加临寿必终。
甲乙酉月多官杀，无根日主一生低；
北方顺走休临丑，逆走南方巳上亏。
丁生酉月天干癸，去杀方能可去财；
有气保身存印绶，无情行到水中来。
秋金酉丑重金旺，除非火炼有声名；
东方行去盈财禄，西北来临福必倾。
《九月建戌候》诗诀
九月戌中藏火土，庚辛不忌日无根；
格中若有财官印，运到南方福禄亨。
甲乙秋金九月生，木衰金旺怕庚辛；
如临水火兴家计，金水纔来祸便行。
财官印绶九月临，发旺升腾见卯寅；
顺去北方行子丑，逆行嫌酉破逢申。
戌月金生藏火土，或行南北或行东；
不分顺逆高低格，大运辰逢寿必终。
壬日无根戊己多，生于九月忌财过；
逆行休用南方午，寅若如逢奈若何。
丙丁无主戌中旬，财透天干作用神；
此格伤官杀喜旺，只愁身旺尽伤身。
《十月建亥候》诗诀
水木生居亥月乾，财官印绶喜相连；
用壬运旺西方去，用木须欣寅卯边。
丙日壬杀喜东南，来至东南发显官；
大运愁逢金水地，再行西兑寿难完。
财官印绶立乾宫，水木相生福禄通；
阳水喜金嫌火土，运行最怕巳刑冲。
日主无根干土金，月通亥子土来侵；
只宜印绶扶身旺，何怕提纲损用神。
《十一月建子候》诗诀
丙丁日主月逢子，支下存申时又辰；
火土旺乡成富贵，再行金水祸难禁。
子宫有水金乡旺，见土休囚忌破支；
元有土离逢水贵，午来冲对寿元衰。
庚金遇子多强吉，火土相嫌未必凶；
运去元辰幡作贵，再行午运福重重。
庚日逢寅午戌行，日通火局是提纲；
如行金水幡成富，火土重来祸怎当。
水归冬旺乐无忧，透用财官富九州；
顺逆不分还富贵，提纲刑克事休休。
《十二月建丑候》诗诀
甲子生居丑月中，无根金水不嫌凶；
重行金水声名显，火土相逢破本宗。
丙丁坐火财中杀，四柱无根忌水乡；
运到火乡加福助，须知显振名利香。
庚辛丑月中藏印，火土来临福禄齐；
壬癸天干或透出，如逢戊己喜相宜。
壬癸生居丑月提，有金有土格中奇；
顺行辰巳兴财禄，逆去升腾申酉支。
戊土生居十二月，伤官财旺藏时节；
水清金白助格中，若逢火土多周折。
己土提丑支金局，杀旺身强格局高；
金水重来名利厚，水乡火地不坚牢。
丙日多根丑局逢，财官藏在月提中；
水乡有旺金乡吉，土困行南总是空。
戊己生居丑月中，忽逢阳刃在天宫；
金多有水方成贵，火土虽嫌比劫同。
一天，走着走着，就变成了一月；一月，走着走着，就变成了一年；一年，走着走着，就变成了一生。
一年十二月，好运轮流转，如果上半年混得不好，千万不要灰心，糟糕的日子过去了，剩下的只会是好运气。
扭转乾坤的契机在何时？也许就藏在十二月建候诗诀中，把握时机，总有翻身日，愿你日复一日，月赴一月，年富一年~
《正月建寅候》诗诀
正月寅宫元是木，木生火旺土长生；
戌兼午未宫中喜，申酉休囚数莫行。
寅月重逢午戌该，庚辛为主两推排；
有根有土偏宜火，身弱休囚怕土来。
如月寅宫木火神，南方午未财禄欣；
逆行戌亥身当旺，破损忧愁见酉申。
庚辛主弱逢寅月，午戌加临会杀星；
日主无根还透土，逆行金水福隆兴。
戊己身衰喜见寅，重重官杀必荣身；
只求木火相生吉，运到西方怕酉申。
《二月建卯候》诗诀
丙丁二月身逢印，大怕庚辛酉丑伤；
水运发财木火旺，西方行运定遭殃。
甲日卯月重逢丑，格中有火不须嫌；
再行火土兴财禄，岁运宜金怕水缠。
木正荣于卯月中，若将为用喜生逢；
北方亥子成名利，午未行来助福浓。
卯宫大怕逢金降，火旺根深制伏强；
四柱有金嫌巳丑，运来酉未定须伤。
己卯日主二三月，杀生有露火偏奇；
只宜木火重迎见，金水行来命必亏。
庚辛卯月多逢木，日主无根怕财旺；
南北两头防有破，如逢申酉祸难来。
癸日无根卯月逢，局中有火返成功；
如行身旺多财富，若到官乡数必终。
《三月建辰候》诗诀
三月辰宫只论土，杀多金水化为祥；
提纲若用财官印，金水相临命有伤。
戊土无根日坐寅，重重水旺福源深；
如行木火宫中吉，金水相逢祸必侵。
三月干头只用金，火生土厚福还真；
身为壬癸多逢土，火旺提防祸必临。
《四月建巳候》诗诀
甲乙如临四月天，水乡木旺振财源；
北方大地多凶破，酉丑相逢祸便言。
四月干头水土逢，火乡木旺禄还通；
如行金水多成败，更怕提纲物对冲。
金水干头四月胎，土为印绶火为财；
身强土厚宜金土，日主轻浮怕水来。
壬日巳月多火土，无根无印怕财乡；
顺行申酉是名利，逆走东南寿不长。
四月金生火旺土，三般神用要分明；
财官印绶藏宫内，运看高低仔细寻。
《五月建午候》诗诀
五月宫中火正荣，高低贵贱两分明；
财官印用宜生旺，化杀欣逢要水平。
五月炎炎则论火，如逢木火自然兴；
西方金水多防克，丑土周还怕子迎。
午宫怕子水来冲，用火逢冲数必凶；
日主庚辛如会杀，运中逢此反成功。
财官印绶如藏午，西北休临申子辰；
木火土乡还富贵，休来水土更嫌金。
《六月建未候》诗诀
丙丁日坐未宫逢，金水虽凶未必凶；
木库水乡应富贵，再行申酉祸灾重。
未月支藏木火时，不逢顺逆格高低；
南方行去东方旺，酉位休愁戌亥亏。
《七月建申候》诗诀
印绶财官月建申，北方回喜福还真；
火金生旺多清贵，大限行来最怕寅。
建禄庚辛旺在申，有官有印有财星；
逆行辰巳荣财禄，北地须知富贵成。
壬癸生临七八月，火土多厚北方奇；
无伤无破休行水，帝旺临官运不宜。
《八月建酉候》诗诀
甲乙无根八月逢，庚辛金旺不嫌凶；
北方水运财星足，逆走南方得失中。
酉月藏金乙日逢，北方亥子水重重；
离明午未财权重，巳丑加临寿必终。
甲乙酉月多官杀，无根日主一生低；
北方顺走休临丑，逆走南方巳上亏。
丁生酉月天干癸，去杀方能可去财；
有气保身存印绶，无情行到水中来。
秋金酉丑重金旺，除非火炼有声名；
东方行去盈财禄，西北来临福必倾。
《九月建戌候》诗诀
九月戌中藏火土，庚辛不忌日无根；
格中若有财官印，运到南方福禄亨。
甲乙秋金九月生，木衰金旺怕庚辛；
如临水火兴家计，金水纔来祸便行。
财官印绶九月临，发旺升腾见卯寅；
顺去北方行子丑，逆行嫌酉破逢申。
戌月金生藏火土，或行南北或行东；
不分顺逆高低格，大运辰逢寿必终。
壬日无根戊己多，生于九月忌财过；
逆行休用南方午，寅若如逢奈若何。
丙丁无主戌中旬，财透天干作用神；
此格伤官杀喜旺，只愁身旺尽伤身。
《十月建亥候》诗诀
水木生居亥月乾，财官印绶喜相连；
用壬运旺西方去，用木须欣寅卯边。
丙日壬杀喜东南，来至东南发显官；
大运愁逢金水地，再行西兑寿难完。
财官印绶立乾宫，水木相生福禄通；
阳水喜金嫌火土，运行最怕巳刑冲。
日主无根干土金，月通亥子土来侵；
只宜印绶扶身旺，何怕提纲损用神。
《十一月建子候》诗诀
丙丁日主月逢子，支下存申时又辰；
火土旺乡成富贵，再行金水祸难禁。
子宫有水金乡旺，见土休囚忌破支；
元有土离逢水贵，午来冲对寿元衰。
庚金遇子多强吉，火土相嫌未必凶；
运去元辰幡作贵，再行午运福重重。
庚日逢寅午戌行，日通火局是提纲；
如行金水幡成富，火土重来祸怎当。
水归冬旺乐无忧，透用财官富九州；
顺逆不分还富贵，提纲刑克事休休。
《十二月建丑候》诗诀
甲子生居丑月中，无根金水不嫌凶；
重行金水声名显，火土相逢破本宗。
丙丁坐火财中杀，四柱无根忌水乡；
运到火乡加福助，须知显振名利香。
庚辛丑月中藏印，火土来临福禄齐；
壬癸天干或透出，如逢戊己喜相宜。
壬癸生居丑月提，有金有土格中奇；
顺行辰巳兴财禄，逆去升腾申酉支。
戊土生居十二月，伤官财旺藏时节；
水清金白助格中，若逢火土多周折。
己土提丑支金局，杀旺身强格局高；
金水重来名利厚，水乡火地不坚牢。
丙日多根丑局逢，财官藏在月提中；
水乡有旺金乡吉，土困行南总是空。
戊己生居丑月中，忽逢阳刃在天宫；
金多有水方成贵，火土虽嫌比劫同。
光明日报：空中“大白鲸”，科考新平台
在第二次青藏高原综合科学考察中，由中国科学院空天信息创新研究院研制的浮空艇创造了多项科考纪录，吸引了公众的视线——“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台搭载众多科考仪器及设备，分别于5月15日4时40分、5月21日5时09分，升空高度两次超过世界最高峰珠穆朗玛峰，分别到达海拔9032米、海拔9050米，打破同类型浮空器的升空观测高度世界纪录，获得了珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
“极目一号”Ⅲ型浮空艇体积巨大，从外表看来形似“大白鲸”。如此大型的科学考验研究平台，科研人员是如何科学驯“鲸”的？浮空艇平台包含哪些先进技术？可以应用在哪些方面呢？
古老航空器 迎来新发展
在科研人员眼中，“浮空艇”有一个更为严谨专业的名字——系留气球。按照特性及大类区分，系留气球属于浮空器的一种。对公众而言，浮空器可能是一个既熟悉又陌生的词语——其实，内部充入氢气或氦气的气球就是一种浮空器，但科学上应用的浮空器却不是这么简单。
浮空器是指内部充入（含有）的气体比重低于空气的航空器，其升空原理是依靠轻于空气的气体浮力产生的静升力克服自身重力升空。总体上，浮空器可分为气球和飞艇两类。气球是指无动力装置的浮空器，可分为自由气球和系留气球。自由气球随风飞翔，系留气球利用缆绳系留固定在地面锚泊设施上。飞艇是自带动力装置，可进行操纵飞行的浮空器，按浮空高度可分为中低空飞艇和平流层飞艇。在青藏高原创造观测高度世界纪录的“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台属于一种大型的系留气球平台系统。
浮空器是一种古老的航空器，是人类想要翱翔天空、征服蓝天最早使用的航空器。气球、飞艇出现的时间比飞机要早很多，随着飞机技术的不断发展，浮空器因为技术因素和时代因素等种种原因，一度逐渐消失在了大众的视野里。
但浮空器具有大载重、驻空时间长、易于布置、控制和操作成本低等明显优势，是其他航空器所不具备或不可比拟的。因此，部分科学家一直在潜心研究、积累技术，等待它的再次蝶变。
随着时代进步，浮空器相关领域的各项科学技术蓬勃发展，赋予了浮空器新的活力，对浮空器的研究又进入了新时代发展的“快车道”。可以说，此次“极目一号”Ⅲ型浮空艇创造系留浮空器的升空观测高度世界纪录，是浮空器事业发展的又一里程碑。
新型浮空艇上的硬核科技
“极目一号”Ⅲ型浮空艇给人的第一印象就是大。如此大的系统，要如何保证它的正常运转？背后蕴藏着哪些先进技术和智慧结晶？海拔9000米高度处于对流层上部，高风速、低温、低气压、复杂电磁场的极端环境条件，对浮空艇全系统的升空科学观测提出了巨大的挑战，科研人员如何一一克服？
解决这些问题，科学家和工程师们有高招。
将“极目一号”Ⅲ型浮空艇（系留气球）系统按功能区分，可以分为球体分系统、测控分系统、供配电分系统、地面锚泊分系统以及载荷分系统。五个分系统紧密协作，共同保障浮空艇的升空科考观测的正常运行。
球体分系统，就是我们说的“大白鲸”。浮空艇形似“大白鲸”，“大”是指此次浮空艇的巨大尺寸——55米长，体积为9060立方米。这么巨大的体型是经过精密计算得出的优化尺寸，为了将既定的多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的对流层上部。
“白”是指浮空艇整体外形呈现白色。白色可以反射光线、减少紫外线的吸收，使浮空艇内部气体升温不会过快。此外，浮空艇的囊体材料隐藏着众多“黑科技”，它是一种由我国自主研发的轻质低密度低渗高强抗辐射复合织物材料，复合织物材料可以对整个浮空艇进行有效保护与支撑，阻挡外部雨雪风沙的同时，也可减少内部气体泄漏，极大地增加了浮空艇的使用寿命与复用次数。
“鲸”是指浮空艇的外形。设计人员参考鲸鱼生物外形采用了仿生学设计，整体呈流线型，这样做的目的是寻求一个小风阻和高稳定性二者平衡的气动外形，在浮空艇升空过程中减小空气阻力的扰动与影响。此外，和鲸鱼用肺呼吸相似，浮空艇内部由两个气囊组成，分别填充氦气与空气，氦气囊负责提供升力，而空气囊则起着“肺”的作用，在浮空艇的升降过程中保持浮空艇的外形与压力平衡。在浮空艇升空过程时，环境压力和温度都在不断降低，需要通过风机阀门等元器件调节空气囊，进行频繁的排气，浮空艇的降落则是此过程的逆过程，会对空气囊进行频繁的打气，升降过程恰似肺在不停呼出与吸入的过程。
测控分系统，是“大白鲸”的“千里眼”“顺风耳”。获取浮空艇的实时状态与信息，控制整个浮空艇系统完成科学观测，需要用到相关的测控设备，以实时获取不同高度剖面的风速、气温、湿度等环境信息，获取浮空艇的升空高度、升速、压力、俯仰角、系缆拉力等关键信息，让研究人员可以实时判断浮空艇的正常状态，辅助地面指挥决策。
供配电分系统，是“大白鲸”的“定海神针”。浮空艇上载有能源舱，里面包含了可耐低温低气压的高压锂电池组、能源管理器及配电器等设备，负责为整个浮空艇系统提供能源支持，同时满足不同设备、仪器、传感器的不同功率/电压要求，可实现升空观测锂电池组供电、地面锚泊时地面高压供电的双模式供电无缝切换，能源供给也如同定海神针一般，持续支持着整个浮空艇系统的运转。
地面锚泊分系统，是“大白鲸”的“五指山”。地面锚泊分系统主要由特种锚泊车及特种系缆组成。锚泊车通过鼻塔及两个侧臂对浮空艇完成三点约束，使浮空艇可以在地面停泊。特种系缆一侧连接艇体主承力结构件，缆的另一侧连接至地面特种锚泊车辆容缆滚筒，特种系缆除了承力作用，内部还布置有细电缆，用于将浮空艇升空过程中静电接地释放，保卫系统安全。此外，还可根据需要，在系缆中布置光纤，通过光纤传输实时通信数据。对地面锚泊车进行操作，完成系缆的收放，即可实现浮空艇的升空及下降过程。浮空艇在地面锚泊时，浮空艇及锚泊车辆上的平台可以随风向变化而转动，使浮空艇的艇首及锚泊车鼻塔总是处于迎风的小风阻状态。
载荷分系统，是“大白鲸”上的“多面手”。浮空艇平台系统本身对载荷并无限制，可以搭载各种类型的载荷设备。在本次珠峰科考中，浮空艇搭载水汽稳定同位素分析仪、黑碳、甲烷、臭氧等多种分析仪器与设备，获取了第一手珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
浮空艇“家族”能满足科学观测的不同需求
不仅在珠峰，浮空艇家族活跃在很多科研项目中：由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）浮空器团队研发的系留气球（浮空艇）曾在可可西里西区观测藏羚羊等野生动物活动；曾在内蒙古地区开展草畜资源状态监测，为草畜平衡模型构建，创建生态草牧业科技体系提供平台支持；曾在东海海域开展“智慧海洋”应急通信试验网络项目船载系统的综合集成演示验证等，都取得了良好的效果。
浮空艇作为理想的科学观测平台，拥有众多优点和广阔的应用潜力。空天院浮空器团队深耕系留气球（浮空艇）领域数十年，发展至今，形成了从小到大全规格、系列化、矩阵式的系留气球产品。
首先，系留气球根据实际需要，升空高度可从几十米到数公里，覆盖范围非常广泛，且在升降过程中，可以实时采集获取不同高度剖面的数据。
其次，可携带较大总质量载荷（从几十千克至吨级载荷），在目标高度实现长时间驻留（在气象及空域允许的情况下，可实现以天乃至月计的驻留观测），抗风能力强，对雨雪天气敏感度小，对载荷限制极小，是绝佳的大载重长驻空的观测科考及应用平台。
再次，系留气球可以实现原位测量，无污染，一次充气后可实现循环复用，效费比（效果和费用的比值）高，地面配套及控制需要人数少，具有绿色、经济、可复用、易于维护操作的优点，是绿色经济的无人长时驻空平台。
应该说，系留气球是一个基础的平台服务，它能发挥多大的作用，更取决于载荷的功能应用和平台-载荷的配合能力，空天院自研的系留气球平台，搭载不同载荷，已成功应用在了科学观测、应急通信、草原生态与畜牧平衡观测、海洋中继通信、对地观测及低空防务等典型场景中。
如今，空天院团队研制的系留气球平台，从在通用性设计上对应用地理区域进行针对性优化，已在城市、平原、高原、草原、沙漠、海洋、岛礁等多种典型地理区域开展过科学试验与示范应用，取得了突出的试验成果与亮眼的科考成绩在对地观测、气象探测、灾害监测、防务监视、应急通信、中继通信、雷达探测、城市及乡村观测、科学考察等广阔的应用领域，系留气球平台已初露峥嵘，未来可期。
以上内容转载自《光明日报》（ 2022年06月23日 16版）。作者何泽青、乔涛、陈其。
在第二次青藏高原综合科学考察中，由中国科学院空天信息创新研究院研制的浮空艇创造了多项科考纪录，吸引了公众的视线——“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台搭载众多科考仪器及设备，分别于5月15日4时40分、5月21日5时09分，升空高度两次超过世界最高峰珠穆朗玛峰，分别到达海拔9032米、海拔9050米，打破同类型浮空器的升空观测高度世界纪录，获得了珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
“极目一号”Ⅲ型浮空艇体积巨大，从外表看来形似“大白鲸”。如此大型的科学考验研究平台，科研人员是如何科学驯“鲸”的？浮空艇平台包含哪些先进技术？可以应用在哪些方面呢？
古老航空器 迎来新发展
在科研人员眼中，“浮空艇”有一个更为严谨专业的名字——系留气球。按照特性及大类区分，系留气球属于浮空器的一种。对公众而言，浮空器可能是一个既熟悉又陌生的词语——其实，内部充入氢气或氦气的气球就是一种浮空器，但科学上应用的浮空器却不是这么简单。
浮空器是指内部充入（含有）的气体比重低于空气的航空器，其升空原理是依靠轻于空气的气体浮力产生的静升力克服自身重力升空。总体上，浮空器可分为气球和飞艇两类。气球是指无动力装置的浮空器，可分为自由气球和系留气球。自由气球随风飞翔，系留气球利用缆绳系留固定在地面锚泊设施上。飞艇是自带动力装置，可进行操纵飞行的浮空器，按浮空高度可分为中低空飞艇和平流层飞艇。在青藏高原创造观测高度世界纪录的“极目一号”Ⅲ型浮空艇平台属于一种大型的系留气球平台系统。
浮空器是一种古老的航空器，是人类想要翱翔天空、征服蓝天最早使用的航空器。气球、飞艇出现的时间比飞机要早很多，随着飞机技术的不断发展，浮空器因为技术因素和时代因素等种种原因，一度逐渐消失在了大众的视野里。
但浮空器具有大载重、驻空时间长、易于布置、控制和操作成本低等明显优势，是其他航空器所不具备或不可比拟的。因此，部分科学家一直在潜心研究、积累技术，等待它的再次蝶变。
随着时代进步，浮空器相关领域的各项科学技术蓬勃发展，赋予了浮空器新的活力，对浮空器的研究又进入了新时代发展的“快车道”。可以说，此次“极目一号”Ⅲ型浮空艇创造系留浮空器的升空观测高度世界纪录，是浮空器事业发展的又一里程碑。
新型浮空艇上的硬核科技
“极目一号”Ⅲ型浮空艇给人的第一印象就是大。如此大的系统，要如何保证它的正常运转？背后蕴藏着哪些先进技术和智慧结晶？海拔9000米高度处于对流层上部，高风速、低温、低气压、复杂电磁场的极端环境条件，对浮空艇全系统的升空科学观测提出了巨大的挑战，科研人员如何一一克服？
解决这些问题，科学家和工程师们有高招。
将“极目一号”Ⅲ型浮空艇（系留气球）系统按功能区分，可以分为球体分系统、测控分系统、供配电分系统、地面锚泊分系统以及载荷分系统。五个分系统紧密协作，共同保障浮空艇的升空科考观测的正常运行。
球体分系统，就是我们说的“大白鲸”。浮空艇形似“大白鲸”，“大”是指此次浮空艇的巨大尺寸——55米长，体积为9060立方米。这么巨大的体型是经过精密计算得出的优化尺寸，为了将既定的多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的对流层上部。
“白”是指浮空艇整体外形呈现白色。白色可以反射光线、减少紫外线的吸收，使浮空艇内部气体升温不会过快。此外，浮空艇的囊体材料隐藏着众多“黑科技”，它是一种由我国自主研发的轻质低密度低渗高强抗辐射复合织物材料，复合织物材料可以对整个浮空艇进行有效保护与支撑，阻挡外部雨雪风沙的同时，也可减少内部气体泄漏，极大地增加了浮空艇的使用寿命与复用次数。
“鲸”是指浮空艇的外形。设计人员参考鲸鱼生物外形采用了仿生学设计，整体呈流线型，这样做的目的是寻求一个小风阻和高稳定性二者平衡的气动外形，在浮空艇升空过程中减小空气阻力的扰动与影响。此外，和鲸鱼用肺呼吸相似，浮空艇内部由两个气囊组成，分别填充氦气与空气，氦气囊负责提供升力，而空气囊则起着“肺”的作用，在浮空艇的升降过程中保持浮空艇的外形与压力平衡。在浮空艇升空过程时，环境压力和温度都在不断降低，需要通过风机阀门等元器件调节空气囊，进行频繁的排气，浮空艇的降落则是此过程的逆过程，会对空气囊进行频繁的打气，升降过程恰似肺在不停呼出与吸入的过程。
测控分系统，是“大白鲸”的“千里眼”“顺风耳”。获取浮空艇的实时状态与信息，控制整个浮空艇系统完成科学观测，需要用到相关的测控设备，以实时获取不同高度剖面的风速、气温、湿度等环境信息，获取浮空艇的升空高度、升速、压力、俯仰角、系缆拉力等关键信息，让研究人员可以实时判断浮空艇的正常状态，辅助地面指挥决策。
供配电分系统，是“大白鲸”的“定海神针”。浮空艇上载有能源舱，里面包含了可耐低温低气压的高压锂电池组、能源管理器及配电器等设备，负责为整个浮空艇系统提供能源支持，同时满足不同设备、仪器、传感器的不同功率/电压要求，可实现升空观测锂电池组供电、地面锚泊时地面高压供电的双模式供电无缝切换，能源供给也如同定海神针一般，持续支持着整个浮空艇系统的运转。
地面锚泊分系统，是“大白鲸”的“五指山”。地面锚泊分系统主要由特种锚泊车及特种系缆组成。锚泊车通过鼻塔及两个侧臂对浮空艇完成三点约束，使浮空艇可以在地面停泊。特种系缆一侧连接艇体主承力结构件，缆的另一侧连接至地面特种锚泊车辆容缆滚筒，特种系缆除了承力作用，内部还布置有细电缆，用于将浮空艇升空过程中静电接地释放，保卫系统安全。此外，还可根据需要，在系缆中布置光纤，通过光纤传输实时通信数据。对地面锚泊车进行操作，完成系缆的收放，即可实现浮空艇的升空及下降过程。浮空艇在地面锚泊时，浮空艇及锚泊车辆上的平台可以随风向变化而转动，使浮空艇的艇首及锚泊车鼻塔总是处于迎风的小风阻状态。
载荷分系统，是“大白鲸”上的“多面手”。浮空艇平台系统本身对载荷并无限制，可以搭载各种类型的载荷设备。在本次珠峰科考中，浮空艇搭载水汽稳定同位素分析仪、黑碳、甲烷、臭氧等多种分析仪器与设备，获取了第一手珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据。
浮空艇“家族”能满足科学观测的不同需求
不仅在珠峰，浮空艇家族活跃在很多科研项目中：由中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）浮空器团队研发的系留气球（浮空艇）曾在可可西里西区观测藏羚羊等野生动物活动；曾在内蒙古地区开展草畜资源状态监测，为草畜平衡模型构建，创建生态草牧业科技体系提供平台支持；曾在东海海域开展“智慧海洋”应急通信试验网络项目船载系统的综合集成演示验证等，都取得了良好的效果。
浮空艇作为理想的科学观测平台，拥有众多优点和广阔的应用潜力。空天院浮空器团队深耕系留气球（浮空艇）领域数十年，发展至今，形成了从小到大全规格、系列化、矩阵式的系留气球产品。
首先，系留气球根据实际需要，升空高度可从几十米到数公里，覆盖范围非常广泛，且在升降过程中，可以实时采集获取不同高度剖面的数据。
其次，可携带较大总质量载荷（从几十千克至吨级载荷），在目标高度实现长时间驻留（在气象及空域允许的情况下，可实现以天乃至月计的驻留观测），抗风能力强，对雨雪天气敏感度小，对载荷限制极小，是绝佳的大载重长驻空的观测科考及应用平台。
再次，系留气球可以实现原位测量，无污染，一次充气后可实现循环复用，效费比（效果和费用的比值）高，地面配套及控制需要人数少，具有绿色、经济、可复用、易于维护操作的优点，是绿色经济的无人长时驻空平台。
应该说，系留气球是一个基础的平台服务，它能发挥多大的作用，更取决于载荷的功能应用和平台-载荷的配合能力，空天院自研的系留气球平台，搭载不同载荷，已成功应用在了科学观测、应急通信、草原生态与畜牧平衡观测、海洋中继通信、对地观测及低空防务等典型场景中。
如今，空天院团队研制的系留气球平台，从在通用性设计上对应用地理区域进行针对性优化，已在城市、平原、高原、草原、沙漠、海洋、岛礁等多种典型地理区域开展过科学试验与示范应用，取得了突出的试验成果与亮眼的科考成绩在对地观测、气象探测、灾害监测、防务监视、应急通信、中继通信、雷达探测、城市及乡村观测、科学考察等广阔的应用领域，系留气球平台已初露峥嵘，未来可期。
以上内容转载自《光明日报》（ 2022年06月23日 16版）。作者何泽青、乔涛、陈其。
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