《未发出的十五份启示》
21.6.26
很庆幸没有发出这十五份启示，因为我知道发完这个启示我主动的寻找就只能变为被动的等待了～
25号的晚上爸爸去遛狗，牵着牵引绳正常的走着，突然从侧道后面冲出一只雪纳瑞～直奔我家狗子要咬，慌乱中狗子们撕打在一起！就在这短暂的几秒里，四个月的大俊受到了惊吓挣脱牵引绳带着绳子逃跑了～
得知道消息后，穿着睡衣就下楼寻找，因为黄金的时间可能就是1个小时以内，之后再想找到几乎渺茫，加上夜里小区只有微弱的路灯，真的是难上加难。
在把每一个角落，甚至隔壁小区路上的大道都找了个遍后，已经是12点多了！依旧没有踪迹！于是联系了物业，决定只能先回家，第二天早上8点物业上班，可以调取监控，有方位去寻找！
回到家也一直没睡！偶尔往一下窗外，甚至出现了幻听，觉得有狗狗在吠叫。一晃天就亮了，一看手机凌晨3点多，躺在床上，制作了寻狗启示，准备最坏没有找到的打算，最后粘贴在各个告示板上。画了寻找地图，标清楚了监控的方位！还原了“案fa现场”基本地理位置。
凌晨4点，终于躺不住了！起来穿上衣服，简单整理一下，决定再出去试试，找一下！总觉得他在哪里藏着，一晚上了没吃没喝一定很害怕！路过的凌晨遛弯爷爷奶奶告诉我要大喊狗狗的名字，还说这丢了肯定会很伤心，也有人说应该是被谁抱回家了，但我心里只想着找到来不及难过～就这样把小区几公里外的地沟都搜了一遍！因为总会脑补如果被人带走了会活，如果迷迷糊糊掉下去没人发现就饿死了。
早上8点，去了监控室，调取的第一个角度，发现狗狗向小区门外跑了，我的心碎了！想着几乎渺茫了！外面都是大车宽道的，第二个角度是正门口，发现他在门口疯狂的徘徊乱窜（因为刚才被吓到了，才4个月所以慌了神）突然向左边更深的别墅区狂奔消失在了画面中，之后我又反复对比这两个角度，尽量避开盲区确认他跑的方向，并且确认他没有往回返，在这个过程中不仅要反复对比时间，因为监控老化有很多盲点包括树叶遮挡，给我寻找狗狗增加了很大难度！根据基本的提示找去了别墅那个方向的人家进行询问想借她们自己家花园的监控一用，去到那里发现通往小区外的栅栏下有一个很大的缺口，并且这几户人家都没有安装监控！
于是，我走出了小区外面发现栅栏缺口是被一个很广阔的松树绿化带围着的，小狗很难跑出去，只要没有缺口！转了一圈发现一共有两个缺口，其中一个对着养老院另一个对着地下停车场和外面车多的主路，我毫不犹豫的跑去了养老院，但发现院子里并没有狗狗，也没有人可以询问。之后让爸爸踏进绿化带里面寻找（因为里面都是很高的树木和花草，狗狗又是带着牵引绳，怀疑他被挂在里面了！）
结果事情竟然有了一丝进展，那就是在面对主路和停车场的出口附近发现了大俊挣脱的牵引绳，绳子没有人工解开的痕迹，是他自己挣脱的！但坏消息就是没了牵引绳上的银光色，更加难寻找，并且有百分之80的概率被车冲去了主路，早就不见了！我发现了头顶的监控刚好能照到牵引绳遗落的出口，但遗憾的是监控室说这个画面坏掉了，于是线索就这样中断了。我无从得知他跑去了哪个方向，因为会有识别车辆入库的监控，我又去了物业，物业说也只能看时实并没有回放！我再次回到了地库，找到了地库里的一个监控画面，如果狗狗下了车库一定会出现在这里！我开始又一次倍速去刷监控！
刷到半夜12点这个时间段之后的时候只有很频繁的车辆入内，并没有狗狗的身影，家里让我先吃饭，我也吃不下就一直继续盯着，想着我刷到当天早上9点的时间段，没在画面中看到狗狗就证明没有进地下车库！大概率是找不回来了！但我也有计划如果这个监控没有我也会尝试去调取养老院的监控和对面小区同一时间点的监控！
就在这时小区的负责人来视察（不是每天都来），看到我在看监控，问我怎么了！我说狗狗丢了！她说她停车的时候看到很远处有个可小的小狗，黑色的白脑袋在那个地方走～我立刻拿起手机让她带我去，但是过去的时候已经不见了踪影，什么都没有，她说让我再去看看监控，说不定她刚才看错了！于是我就回到了监控室打算继续刷下去，心里一直想着快出现在画面里这样我就知道你进了这个地库！
也不知为什么，我突然想直接去地库大喊他的名字！我转身去了地库沿着路往最深处走（这个库巨大）这时候保安大叔也在着急帮我打电话叫人来帮我大范围搜寻，因为地库信号不好，我跑去入口处给我家里打电话让他们一起来找。
挂断电话后，好多个路口可以选择，我随便走上了一条，真的很长看不到路的尽头，边走边叫着大俊的名字，过了一块黑漆漆的地方后，突然发现在最远处有个躲在石柱后面露出个小脑瓜，虽然我视觉范围内他的脑袋只有大拇指甲那么大，我疯狂的喊他名字，他胆怯的露出了全身，然后我原地蹲下，告诉他跑过来，他在停顿了3秒后，朝我狂奔过来（我很激动），在距离我半米的时候，没想到他因为还小泌尿系统没有发育全面开始尿尿，当我把他抱起来的瞬间，他也准确的尿在了我身上！（他也是因为激动才这样的！长大就不会了）激动的舔我的脸，这一晚加一上午应该吓坏了！我把他抱去给刚才给我提供了线索的负责人看，告诉她，我找到了狗子，也很感谢她！
回到家后，给他吃的饱饱粮吃了苹果喝了水，吃了零食，但他脏兮兮的已经有了流浪狗的样子～因为后天就打疫苗了，只能用湿毛巾简单擦擦～
很庆幸，在我觉得没有希望的时候，重燃了热情！把这个小家伙找了回来！他也同样带给了我新的惊喜！会更好的保护他。
至于那没发出的十五张启示，也永远不需要发出了！[心]
21.6.26
很庆幸没有发出这十五份启示，因为我知道发完这个启示我主动的寻找就只能变为被动的等待了～
25号的晚上爸爸去遛狗，牵着牵引绳正常的走着，突然从侧道后面冲出一只雪纳瑞～直奔我家狗子要咬，慌乱中狗子们撕打在一起！就在这短暂的几秒里，四个月的大俊受到了惊吓挣脱牵引绳带着绳子逃跑了～
得知道消息后，穿着睡衣就下楼寻找，因为黄金的时间可能就是1个小时以内，之后再想找到几乎渺茫，加上夜里小区只有微弱的路灯，真的是难上加难。
在把每一个角落，甚至隔壁小区路上的大道都找了个遍后，已经是12点多了！依旧没有踪迹！于是联系了物业，决定只能先回家，第二天早上8点物业上班，可以调取监控，有方位去寻找！
回到家也一直没睡！偶尔往一下窗外，甚至出现了幻听，觉得有狗狗在吠叫。一晃天就亮了，一看手机凌晨3点多，躺在床上，制作了寻狗启示，准备最坏没有找到的打算，最后粘贴在各个告示板上。画了寻找地图，标清楚了监控的方位！还原了“案fa现场”基本地理位置。
凌晨4点，终于躺不住了！起来穿上衣服，简单整理一下，决定再出去试试，找一下！总觉得他在哪里藏着，一晚上了没吃没喝一定很害怕！路过的凌晨遛弯爷爷奶奶告诉我要大喊狗狗的名字，还说这丢了肯定会很伤心，也有人说应该是被谁抱回家了，但我心里只想着找到来不及难过～就这样把小区几公里外的地沟都搜了一遍！因为总会脑补如果被人带走了会活，如果迷迷糊糊掉下去没人发现就饿死了。
早上8点，去了监控室，调取的第一个角度，发现狗狗向小区门外跑了，我的心碎了！想着几乎渺茫了！外面都是大车宽道的，第二个角度是正门口，发现他在门口疯狂的徘徊乱窜（因为刚才被吓到了，才4个月所以慌了神）突然向左边更深的别墅区狂奔消失在了画面中，之后我又反复对比这两个角度，尽量避开盲区确认他跑的方向，并且确认他没有往回返，在这个过程中不仅要反复对比时间，因为监控老化有很多盲点包括树叶遮挡，给我寻找狗狗增加了很大难度！根据基本的提示找去了别墅那个方向的人家进行询问想借她们自己家花园的监控一用，去到那里发现通往小区外的栅栏下有一个很大的缺口，并且这几户人家都没有安装监控！
于是，我走出了小区外面发现栅栏缺口是被一个很广阔的松树绿化带围着的，小狗很难跑出去，只要没有缺口！转了一圈发现一共有两个缺口，其中一个对着养老院另一个对着地下停车场和外面车多的主路，我毫不犹豫的跑去了养老院，但发现院子里并没有狗狗，也没有人可以询问。之后让爸爸踏进绿化带里面寻找（因为里面都是很高的树木和花草，狗狗又是带着牵引绳，怀疑他被挂在里面了！）
结果事情竟然有了一丝进展，那就是在面对主路和停车场的出口附近发现了大俊挣脱的牵引绳，绳子没有人工解开的痕迹，是他自己挣脱的！但坏消息就是没了牵引绳上的银光色，更加难寻找，并且有百分之80的概率被车冲去了主路，早就不见了！我发现了头顶的监控刚好能照到牵引绳遗落的出口，但遗憾的是监控室说这个画面坏掉了，于是线索就这样中断了。我无从得知他跑去了哪个方向，因为会有识别车辆入库的监控，我又去了物业，物业说也只能看时实并没有回放！我再次回到了地库，找到了地库里的一个监控画面，如果狗狗下了车库一定会出现在这里！我开始又一次倍速去刷监控！
刷到半夜12点这个时间段之后的时候只有很频繁的车辆入内，并没有狗狗的身影，家里让我先吃饭，我也吃不下就一直继续盯着，想着我刷到当天早上9点的时间段，没在画面中看到狗狗就证明没有进地下车库！大概率是找不回来了！但我也有计划如果这个监控没有我也会尝试去调取养老院的监控和对面小区同一时间点的监控！
就在这时小区的负责人来视察（不是每天都来），看到我在看监控，问我怎么了！我说狗狗丢了！她说她停车的时候看到很远处有个可小的小狗，黑色的白脑袋在那个地方走～我立刻拿起手机让她带我去，但是过去的时候已经不见了踪影，什么都没有，她说让我再去看看监控，说不定她刚才看错了！于是我就回到了监控室打算继续刷下去，心里一直想着快出现在画面里这样我就知道你进了这个地库！
也不知为什么，我突然想直接去地库大喊他的名字！我转身去了地库沿着路往最深处走（这个库巨大）这时候保安大叔也在着急帮我打电话叫人来帮我大范围搜寻，因为地库信号不好，我跑去入口处给我家里打电话让他们一起来找。
挂断电话后，好多个路口可以选择，我随便走上了一条，真的很长看不到路的尽头，边走边叫着大俊的名字，过了一块黑漆漆的地方后，突然发现在最远处有个躲在石柱后面露出个小脑瓜，虽然我视觉范围内他的脑袋只有大拇指甲那么大，我疯狂的喊他名字，他胆怯的露出了全身，然后我原地蹲下，告诉他跑过来，他在停顿了3秒后，朝我狂奔过来（我很激动），在距离我半米的时候，没想到他因为还小泌尿系统没有发育全面开始尿尿，当我把他抱起来的瞬间，他也准确的尿在了我身上！（他也是因为激动才这样的！长大就不会了）激动的舔我的脸，这一晚加一上午应该吓坏了！我把他抱去给刚才给我提供了线索的负责人看，告诉她，我找到了狗子，也很感谢她！
回到家后，给他吃的饱饱粮吃了苹果喝了水，吃了零食，但他脏兮兮的已经有了流浪狗的样子～因为后天就打疫苗了，只能用湿毛巾简单擦擦～
很庆幸，在我觉得没有希望的时候，重燃了热情！把这个小家伙找了回来！他也同样带给了我新的惊喜！会更好的保护他。
至于那没发出的十五张启示，也永远不需要发出了！[心]
#冰希黎无人之境# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][半星]
#618万物狂欢节##种草官优选##一起来种草#
香气也是一个人的名片，小众更出众[爱你][微风]
香水是很私人的东西，代表着一个人的个性、品味甚至更多。但我们不必羡慕别人的大红大紫，只要去追寻自己的“无人之境”，做独一无二的自己~
亮点推荐：
冰希黎无人之境沙龙香水，男女通用的中性香，太特别了。包装简洁大气，瓶身上的艺术家画作，让色彩与艺术融合碰撞，瓶盖与瓶身质感细腻，还没有闻到香气，就已享受了视觉盛宴！
亮点推荐：
初闻是淡淡的香，血橙木质香调让人凝神静气，仿 佛烦闷城市里开辟出一条通往世外桃源的自然大道，让人心驰神往。
[并不简单]如果说斩男香是为了取悦他人，那么无人之境取悦的就是自己。瓶嘴按压力度适中，喷洒均匀，不刺鼻、不呛人却很持久，伴随着时间推移，对这款香水越来越喜欢，满脑子只有两个字：高级！
#618万物狂欢节##种草官优选##一起来种草#
香气也是一个人的名片，小众更出众[爱你][微风]
香水是很私人的东西，代表着一个人的个性、品味甚至更多。但我们不必羡慕别人的大红大紫，只要去追寻自己的“无人之境”，做独一无二的自己~
亮点推荐：
冰希黎无人之境沙龙香水，男女通用的中性香，太特别了。包装简洁大气，瓶身上的艺术家画作，让色彩与艺术融合碰撞，瓶盖与瓶身质感细腻，还没有闻到香气，就已享受了视觉盛宴！
亮点推荐：
初闻是淡淡的香，血橙木质香调让人凝神静气，仿 佛烦闷城市里开辟出一条通往世外桃源的自然大道，让人心驰神往。
[并不简单]如果说斩男香是为了取悦他人，那么无人之境取悦的就是自己。瓶嘴按压力度适中，喷洒均匀，不刺鼻、不呛人却很持久，伴随着时间推移，对这款香水越来越喜欢，满脑子只有两个字：高级！
#奋斗百年路 启航新征程 同心奔小康#【沿着崎岖山路，小火车慢悠悠开行几十载，为沿途县乡铺就一条幸福路——#“慢火车”拉来“甜日子”#】
当一列火车的运行成本远远超出票价，它还有存在的价值吗？
跻身全国81对公益性“慢火车”，京承线上的6419/6420次、6433/6434次列车或许可以给出答案。26年不调价，最低票价1元，地图上能找到的村落全部停靠……虽然运行一个来回亏损万余元，这列小火车却是山区百姓的交通生命线，给沿线乡亲们拉来了“甜日子”。
外出打工、进城卖货、就医上学，寒来暑往，人们岁岁年年依靠它。它载着城里人去乡下赶集游玩，也载着山里人奔向更广阔的天地。沿着崎岖山路，小火车慢悠悠地开行几十载，为沿途县乡铺就一条幸福之路。
寻味：坐着火车赶大集
高高的绿色座椅、向外推开的车窗、茶炉烧的热水……整个车厢笼罩在一种怀旧的氛围中，乘客们嗑着瓜子、喝着热茶，没有要匆匆赶路的急迫。来自北京的罗阿姨从通州西站上车，一行四人都拉着手推车，他们乘坐这趟6419次列车要去往承德六道河子，逢二逢七的农村大集正在静候这群北京客。
列车长陈伟告诉记者，从五六年前开始，车上的北京游客开始多了起来。“大家一传十、十传百，山清水秀的六道河子火了起来。有背包独行的登山客，有带孩子去看怎么磨豆腐的家长，有钟情无农药果蔬的大爷大妈，过道里常常挤满了‘战利品’”。
11时01分，列车准时停靠在六道河子站。出站后向山下走上10分钟，农村大集就在眼前。肉质紧实的柴鸡、活蹦乱跳的河套鱼、沾着晨露的板栗……200多个摊位依次排开，鲜活的泥土气息扑面而来。从2007年开始赶集，罗阿姨早已熟稔大集的结构，很快淹没在人群中。
六道河镇所在的兴隆县，地处“京津唐承”四城市中心地带，县城距四市中心距离均在120公里以内。
绿皮火车拉来了大集的繁荣。周家庄村书记李德林介绍，六道河子大集已有32年历史。“我们这纯纯粹粹是山里的东西，喝山里水，吃山里草。现在一上午的交易额超过30万元，每年每户人家靠这个增收两三万元，我们村就有30多户过来摆摊，赶集的超过四成是北京人，经常两三只柴鸡往回拎”。
“曾以为山沟一蹲就是一辈子，没想到‘财神’自己上了门。”51岁的周家庄村村民李艳梅，曾是村里的贫困户。4年前，她开始在大集上卖自家产的杂粮和蔬菜，“摆摊这几年，家里收入翻了一番，日子也越来越好。”
出山：背着箩筐奔前程
上午8时26分，随着一声汽笛响，由兴隆县开往承德的绿皮火车缓缓驶入潘家店站，潘家店村村民胡玉芝早已等候多时。她用扁担挑起两个装满山野菜的箩筐，将微信二维码的卡片挂在脖子上，和老乡们互相帮扶，接力把筐运上车，同样的动作重复了11年。
“箩筐队”乘坐的6433次列车，与6419/6420次列车共用一组车体，运行全程101公里，途径13个站点，最高票价6元5角。
沿线的潘家店、南湾子、新杖子、西大庙等地，素有“九山半水半分田”之称，是承德的水果主产区。山区路远交通不便，村民们背起满筐鲜果，结伴踏上火车，去承德市区走街串巷售卖，形成了远近闻名的“箩筐队”。
“我们村到承德没有汽车，要是火车不通就出不来。”胡玉芝说，她几乎每天早上都坐火车去承德，傍晚再乘6434次列车回家。春天卖龙须尖、猪毛菜，夏天卖酥梨、苹果、草莓，冬天卖板栗、核桃、大枣，一年能赚出家里一半的收入。
年复一年，胡玉芝的生活已经离不开小火车，不涨反降的火车票价也让她备感温暖，“原来票价3.5元，现在变成3元；原来超过20公斤收费，现在也不收了。”
“老乡们的头上添了白发，笑容却越来越多。”列车长袁鑫在这条线路上工作了7年，和很多乡亲都是老熟人。据袁鑫介绍，等到水果丰收，在新杖子站就有百余人上车，“人多的时候我们列车员就把休息车厢让出来。”
自1987年开行以来，拉着“箩筐队”往返城乡之间上万次，见证了沿途县乡纷纷脱贫摘帽，撑起了千百个家庭奔小康的希望。34年，城里村里都换了面貌，绿皮车仍然不紧不慢向前开……
启航：同框同向开新篇
1957年，京承铁路修建到兴隆，当时年仅19岁、后成长为中国一级作家的刘章，沿着铁道线火热的施工现场，一路畅想、一路高歌，将山里娃对于走出大山的渴望与期许，和父老乡亲对美好生活的憧憬，深深地注入两条钢轨之中。
2021年1月22日，京哈高铁京承段开通，京哈与京承，一高一普，宛若两条钢铁巨龙，将兴隆县城紧紧环抱怀中。刘氏后辈、刘章的侄子，承德市作协主席刘福君赋诗《兴隆通高铁了》：“兴隆正式开通了高铁……很多人来到兴隆西高铁站，像看着嫁进家门的新娘……”。
甲子一轮回，春秋六十载。京哈高铁的开通，开启了河北省所有地市级城市均有直达高铁通往首都北京的新纪元。“承德人实现了当日往返北京的愿望，承德与首都、与全国各地的距离一下子拉近了。”承德南站副站长贾会敏十分感慨，“之前去北京，坐火车最短4个半小时，最长要6个小时，现在52分钟就能到，简直天差地别。”
但贾会敏说，等到退休了，她还是更想坐绿皮车出行，“和老百姓唠唠嗑，看看车窗外秀丽的家乡山水，这是铁路人的情结。”
进入高铁时代，站站停、票价低的公益性“慢火车”依然在路上。据陈伟回忆，这两年有传言说绿皮车要停开，后来，证明这些传言都是空穴来风。
“高铁让更多人经由北京走进承德，绿皮车拉着山里百姓驶向致富快车道，他们各有存在的价值。”陈伟说。
火车一响，黄金万两。两条线路一西一东、快慢相依、同框同向，车轮上京津冀一体化蓝图初步绘就，沿线各地迎来了发展新机遇。（工人日报-中工网记者 陈曦 通讯员 李溢春 吴亚平）https://t.cn/A6VeejtG
当一列火车的运行成本远远超出票价，它还有存在的价值吗？
跻身全国81对公益性“慢火车”，京承线上的6419/6420次、6433/6434次列车或许可以给出答案。26年不调价，最低票价1元，地图上能找到的村落全部停靠……虽然运行一个来回亏损万余元，这列小火车却是山区百姓的交通生命线，给沿线乡亲们拉来了“甜日子”。
外出打工、进城卖货、就医上学，寒来暑往，人们岁岁年年依靠它。它载着城里人去乡下赶集游玩，也载着山里人奔向更广阔的天地。沿着崎岖山路，小火车慢悠悠地开行几十载，为沿途县乡铺就一条幸福之路。
寻味：坐着火车赶大集
高高的绿色座椅、向外推开的车窗、茶炉烧的热水……整个车厢笼罩在一种怀旧的氛围中，乘客们嗑着瓜子、喝着热茶，没有要匆匆赶路的急迫。来自北京的罗阿姨从通州西站上车，一行四人都拉着手推车，他们乘坐这趟6419次列车要去往承德六道河子，逢二逢七的农村大集正在静候这群北京客。
列车长陈伟告诉记者，从五六年前开始，车上的北京游客开始多了起来。“大家一传十、十传百，山清水秀的六道河子火了起来。有背包独行的登山客，有带孩子去看怎么磨豆腐的家长，有钟情无农药果蔬的大爷大妈，过道里常常挤满了‘战利品’”。
11时01分，列车准时停靠在六道河子站。出站后向山下走上10分钟，农村大集就在眼前。肉质紧实的柴鸡、活蹦乱跳的河套鱼、沾着晨露的板栗……200多个摊位依次排开，鲜活的泥土气息扑面而来。从2007年开始赶集，罗阿姨早已熟稔大集的结构，很快淹没在人群中。
六道河镇所在的兴隆县，地处“京津唐承”四城市中心地带，县城距四市中心距离均在120公里以内。
绿皮火车拉来了大集的繁荣。周家庄村书记李德林介绍，六道河子大集已有32年历史。“我们这纯纯粹粹是山里的东西，喝山里水，吃山里草。现在一上午的交易额超过30万元，每年每户人家靠这个增收两三万元，我们村就有30多户过来摆摊，赶集的超过四成是北京人，经常两三只柴鸡往回拎”。
“曾以为山沟一蹲就是一辈子，没想到‘财神’自己上了门。”51岁的周家庄村村民李艳梅，曾是村里的贫困户。4年前，她开始在大集上卖自家产的杂粮和蔬菜，“摆摊这几年，家里收入翻了一番，日子也越来越好。”
出山：背着箩筐奔前程
上午8时26分，随着一声汽笛响，由兴隆县开往承德的绿皮火车缓缓驶入潘家店站，潘家店村村民胡玉芝早已等候多时。她用扁担挑起两个装满山野菜的箩筐，将微信二维码的卡片挂在脖子上，和老乡们互相帮扶，接力把筐运上车，同样的动作重复了11年。
“箩筐队”乘坐的6433次列车，与6419/6420次列车共用一组车体，运行全程101公里，途径13个站点，最高票价6元5角。
沿线的潘家店、南湾子、新杖子、西大庙等地，素有“九山半水半分田”之称，是承德的水果主产区。山区路远交通不便，村民们背起满筐鲜果，结伴踏上火车，去承德市区走街串巷售卖，形成了远近闻名的“箩筐队”。
“我们村到承德没有汽车，要是火车不通就出不来。”胡玉芝说，她几乎每天早上都坐火车去承德，傍晚再乘6434次列车回家。春天卖龙须尖、猪毛菜，夏天卖酥梨、苹果、草莓，冬天卖板栗、核桃、大枣，一年能赚出家里一半的收入。
年复一年，胡玉芝的生活已经离不开小火车，不涨反降的火车票价也让她备感温暖，“原来票价3.5元，现在变成3元；原来超过20公斤收费，现在也不收了。”
“老乡们的头上添了白发，笑容却越来越多。”列车长袁鑫在这条线路上工作了7年，和很多乡亲都是老熟人。据袁鑫介绍，等到水果丰收，在新杖子站就有百余人上车，“人多的时候我们列车员就把休息车厢让出来。”
自1987年开行以来，拉着“箩筐队”往返城乡之间上万次，见证了沿途县乡纷纷脱贫摘帽，撑起了千百个家庭奔小康的希望。34年，城里村里都换了面貌，绿皮车仍然不紧不慢向前开……
启航：同框同向开新篇
1957年，京承铁路修建到兴隆，当时年仅19岁、后成长为中国一级作家的刘章，沿着铁道线火热的施工现场，一路畅想、一路高歌，将山里娃对于走出大山的渴望与期许，和父老乡亲对美好生活的憧憬，深深地注入两条钢轨之中。
2021年1月22日，京哈高铁京承段开通，京哈与京承，一高一普，宛若两条钢铁巨龙，将兴隆县城紧紧环抱怀中。刘氏后辈、刘章的侄子，承德市作协主席刘福君赋诗《兴隆通高铁了》：“兴隆正式开通了高铁……很多人来到兴隆西高铁站，像看着嫁进家门的新娘……”。
甲子一轮回，春秋六十载。京哈高铁的开通，开启了河北省所有地市级城市均有直达高铁通往首都北京的新纪元。“承德人实现了当日往返北京的愿望，承德与首都、与全国各地的距离一下子拉近了。”承德南站副站长贾会敏十分感慨，“之前去北京，坐火车最短4个半小时，最长要6个小时，现在52分钟就能到，简直天差地别。”
但贾会敏说，等到退休了，她还是更想坐绿皮车出行，“和老百姓唠唠嗑，看看车窗外秀丽的家乡山水，这是铁路人的情结。”
进入高铁时代，站站停、票价低的公益性“慢火车”依然在路上。据陈伟回忆，这两年有传言说绿皮车要停开，后来，证明这些传言都是空穴来风。
“高铁让更多人经由北京走进承德，绿皮车拉着山里百姓驶向致富快车道，他们各有存在的价值。”陈伟说。
火车一响，黄金万两。两条线路一西一东、快慢相依、同框同向，车轮上京津冀一体化蓝图初步绘就，沿线各地迎来了发展新机遇。（工人日报-中工网记者 陈曦 通讯员 李溢春 吴亚平）https://t.cn/A6VeejtG
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