Summer vacation #1:
1. 这两年体质下降有点明显，玩D.C居然累成这样。看来锻炼要恢复起来。
2. 要认真看有兴趣的博物馆真的很花时间，一天可能就一个。之后还会再去。
3. 下次可以尝试坐火车过去。比起堵在路上几个小时，坐火车可能即快又不累。
4. 最后纪念一下提前一天刷到的国会山和大清早排队搞到的方尖碑。白宫tour看起来有点麻烦，暂时不想了。
5. 最后的最后，这次全程裸奔，除了疫苗护体，没有口罩，没有安全距离（人挤人），路边小摊和餐馆都去了，就看接下来这周有什么反应了[微笑]

曾经有同学问我：为什么谈一份感情这么累，有的人明明觉得很好，但是有时候就像变了一样呢？我想不是谈恋爱，而是两个人的相处方式有问题。男人和女人的思维，明显不是一个水平线的。

比如女人会和男人无理取闹，其实是因为女人的一种撒娇方式，想要男人宠她。可是往往男人却会认为女人就是在没事找事，甚至直接采取冷暴力。原本是多么好的事，就因为想法的不同，女人会突然各种猜忌，然后上升到对方爱不爱我的问题：他变心了？他不爱我了？他烦我了？

男人觉得女人这是小题大做，其实只是因为大多数男人不懂女人。她们可能在外人面前是一副精通人世的干练模样，但是在男人面前，她们就是希望自己是个长不大的小孩，希望得到另一半更多的宠爱。所以，无论是男人、女人，遇到事情的时候，不要用自己的思维理所当然的应对，站在对方的角度想一想，这件事可能就没那么棘手了。

揽胜（运动版）
虽然新车外观覆盖着一层伪装，但我们能很明显的发现新车的前包围造型与普通版揽胜运动版有很大区别，例如两侧的通风散热开口采用了纵向布局，中间双层进气口内的格栅采用了更加运动的网格状设计，不过前进气格栅与两侧前大灯组的造型便没有发生太多改变，但整体搭配看上去更加动感。
车身侧面来看，新车伪装过于厚重，但新车将会采用大尺寸的轮圈内以及多活塞制动卡钳，将会为新车的视觉感官带来更加强烈的冲击。
车尾部，我们看到新车配备了一个尺寸巨大的车顶扰流板，后包围处还配有双边共四出的排气布局，进一步提升了整车的运动特征。

内饰方面，预计新车将会配备运动气息更加强烈的座椅，并会使用更多的碳纤维内饰来装点，再配上SVR独特的LOGO标识，彰显新车不一样的身份。

动力上，新车将会搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率预计可达到与X5 M相同的615马力，扭矩为750牛·米，传动系统上将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动，同时新车还将配备四轮转向系统。我们预计，新车0-100km/h加速时间能达到4.5秒内，最高时速或为280km/h（电子限速