所有的保养和保健,
都是一种自我意识~
广告再吸引再好,但没这个意识的人,
永远不会埋单♀️♀️
-
我不得不用生命来下危机~
我怕死,
所以我要把自己的恐惧分享给大家.
面对地球给我们的“礼物”
哈哈哈哈,我不想要也得收(受)♀️
没这个能力改变环境…
也不可能阻止别人不吸烟
那只能自身防御了♀️
反正一天两条也才14块
就少喝一杯奶茶,健康又能减肥,不好吗
#印度人花钱去氧吧呼吸##雾霾[超话]##中国7.4亿人受二手烟危害##甲醛#
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#辣评二手车[超话]# 韦世豪。姜志鹏。真有种陈真踢东亚病夫牌匾的豪气!“打”出了中国人气概!亚洲睡狮终于站起来了!抛开家国不谈,在竞技运动里这还算是个人?我们这种草根球队的教练在上场前都会嘱咐“尊重对方球员,尊重场上裁判”,你们作为职业球员还踢个瘠薄。虽然合理对抗是竞技体育的核心,但解说员用“这是一支年轻的国足队伍”来搪塞?要提成散打?要踢成流氓足球?你在场上的每次拼尽全力,每一次抽筋,每一次虚脱,大家通过转播都看的清清楚楚,但是你脏,就很恶心了!
10月全国二手车交易126.74万辆,同比增长超7%
2月9日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)召开月度分析会。据悉,10月份全国二手车交易量为126.74万辆,同比增长7.25%。今年前10个月,全国二手车累计交易量为1185.3万辆,同比增长4.62%;全国二手车累计交易金额为7463.8亿元,同比增长5.94%。
10月全国二手车交易126.74万辆,同比增长超7%
具体看,10月,乘用车方面,其中基本型乘用车(轿车)共交易73.28万辆,环比下降2.99%;SUV 共交易14.27万辆,环比增长0.43%;MPV共交易7.84万辆,环比下降6.71%。商用车方面,客车11.03万辆,环比下降7.47%;载货车10.50万辆,环比下降2.43%。
1-10月,SUV、MPV、交叉型和载货车交易量增速明显,同比增长超过10%。其中,基本型乘用车(轿车)共交易683.57万辆,同比增长1.53%;SUV 交易112.76万辆,同比增长20.81%;MPV 交易76.28万辆,同比增长18.42%;客车交易115.85万辆,同比下降4.14%;载货车交易111.65万辆,同比增长11.19%。
从使用年限看,10月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为39.08%,与9月份相比下降1.7%;使用年限在3年内占比为24.92%,下降1.09个百分点。车龄在7-10年内占比为24.11%,增长2.05个百分点;车龄10年以上占比为11.90%,增长0.75个百分点。
从成交城市排名和价格看,10月,二手乘用车交易均价前五名的省份是,北京、浙江、江苏、辽宁、广东。其中北京交易均价最高,为10.80万元。二手乘用车交易均价最低的五个省份分别是四川、宁夏、内蒙古、湖南、新疆。其中新疆的均价最低,为2.2万元。
从品牌看,10月,线下交易品牌中捷达流通量排名第一,交易量占整个市场的1.75%。前十名中,其余九名依次是五菱之光、朗逸、凯越、宝来三厢、宏光、雅阁、奥迪A6L、荣光、速腾。前十名品牌占市场交易量的11.43%。
新能源二手车方面,主要销售车型集中于A级及以下车型趋势不变。具体来看,10月全国新能源二手车交易车型分析中,A00级车型占比66.77%;其次是A级车型,占比19.25%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力,其中A0级车型占比进一步提升。MPV占比与上月持平,占比1.66%,SUV车型占比有所下降,占比6.15%。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
2月9日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)召开月度分析会。据悉,10月份全国二手车交易量为126.74万辆,同比增长7.25%。今年前10个月,全国二手车累计交易量为1185.3万辆,同比增长4.62%;全国二手车累计交易金额为7463.8亿元,同比增长5.94%。
10月全国二手车交易126.74万辆,同比增长超7%
具体看,10月,乘用车方面,其中基本型乘用车(轿车)共交易73.28万辆,环比下降2.99%;SUV 共交易14.27万辆,环比增长0.43%;MPV共交易7.84万辆,环比下降6.71%。商用车方面,客车11.03万辆,环比下降7.47%;载货车10.50万辆,环比下降2.43%。
1-10月,SUV、MPV、交叉型和载货车交易量增速明显,同比增长超过10%。其中,基本型乘用车(轿车)共交易683.57万辆,同比增长1.53%;SUV 交易112.76万辆,同比增长20.81%;MPV 交易76.28万辆,同比增长18.42%;客车交易115.85万辆,同比下降4.14%;载货车交易111.65万辆,同比增长11.19%。
从使用年限看,10月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为39.08%,与9月份相比下降1.7%;使用年限在3年内占比为24.92%,下降1.09个百分点。车龄在7-10年内占比为24.11%,增长2.05个百分点;车龄10年以上占比为11.90%,增长0.75个百分点。
从成交城市排名和价格看,10月,二手乘用车交易均价前五名的省份是,北京、浙江、江苏、辽宁、广东。其中北京交易均价最高,为10.80万元。二手乘用车交易均价最低的五个省份分别是四川、宁夏、内蒙古、湖南、新疆。其中新疆的均价最低,为2.2万元。
从品牌看,10月,线下交易品牌中捷达流通量排名第一,交易量占整个市场的1.75%。前十名中,其余九名依次是五菱之光、朗逸、凯越、宝来三厢、宏光、雅阁、奥迪A6L、荣光、速腾。前十名品牌占市场交易量的11.43%。
新能源二手车方面,主要销售车型集中于A级及以下车型趋势不变。具体来看,10月全国新能源二手车交易车型分析中,A00级车型占比66.77%;其次是A级车型,占比19.25%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力,其中A0级车型占比进一步提升。MPV占比与上月持平,占比1.66%,SUV车型占比有所下降,占比6.15%。
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