#滴滴# #股市# #打车# #出租车# 忽然被摘牌退市，会带来什么影响呢？→《突发！滴滴被摘牌退市！打车业务和开票业务…...》
近来，新东方的“双语带货”火出圈了，3天涨粉130万！新东方的股价更是在线狂涨，6月13日新东方股价暴涨100%。
一家欢喜一家愁，同为在美上市的中概股滴滴的处境则大相径庭。
美东时间6月10日，是滴滴（股票代码：DIDI）在纽约证券交易所的最后一个交易日。
历时345天，超级独角兽滴滴最终以主动退市的方式收场。
无独有偶，近来多只在美上市的中概股频频被美国证监会点名，中概股在美似乎举步维艰。
2022年3月8日以来，美国证监会根据2020年底颁布的《国外公司问责法案》，公布了8批不符合美国审计监管要求的公司名单，其中共有139只中概股列示在“预摘牌”公司名单中，共有23只中概股列示在在“确定摘牌”公司名单中。
目前在美股的中概股公司共约250家，上榜公司数已经超过六成。
滴滴缘何主动退市？被美国证监会点名的中概股是否也同样危机重重呢？
上市以来挫折不断，滴滴退市以重整旗鼓
2012年9月9日，小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP，旨在为用户提供出租车在线叫车服务。2014年，“嘀嘀打车”正式更名为“滴滴打车”。
自2012年上线以来，滴滴便是资本市场的宠儿，在一级市场融资23次，融资总额逾200亿美元。在多轮“烧钱”大战中，滴滴先后战胜了快的、优步、美团等一众同类市场的竞品。
滴滴是国内网约车行业当之无愧的龙头，称霸网约车市场。
2021年6月30日，在大众视野之外，滴滴匆匆在纽交所上市，从向美国证监会提交IP0申请到成功上市仅用时20天。
滴滴上市之初表现是非常亮眼的，以区间上限14美元实际发行3.17亿股美国存托股份，募资逾 44 亿美元。2021年第一季度滴滴实现了难得盈利，利润达54.83亿元。
在这个时候上市不可谓不明智，对于滴滴IPO估值非常有利。以发行价计算，滴滴IPO估值高达671亿美元。
然而，自滴滴上市起便伴随着网络安全的监管问题。
在滴滴上市后的第三天，2021年7月2日滴滴被实施网络安全审查，并暂停滴滴在中国的新用户注册；7月9日，滴滴旗下25款APP被集体下架，原因是存在违反中国相关法律法规收集个人信息的问题；7月16日，国家网信办等7个部门联合进驻滴滴，开启网络安全审查。
2021年12月，滴滴相关app如滴滴加油、DiDi-Rider等陆续恢复上架。
但是截止2022年6月，与用户出行息息相关的核心app——滴滴出行仍旧没有上架。
作为行业龙头的滴滴身陷监管风波，其他同类竞品便伺机而动，整体行业竞争加剧。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，全国共有245家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
除了滴滴外，市场上有着数量庞大的网约车平台。这其中包括：三大央企出资的T3出行，传统汽车制造商推出的享道出行、曹操出行、和首约出行等，背靠阿里巴巴的聚合式打车平台高德打车，背靠腾讯的美团打车等等。
在滴滴APP下架事件后，多家打车平台便立即推出了大力度补贴活动，美团打车的补贴力度甚至远大于其刚上线时的水平。
2021年6月，订单量超过30万单的网约车平台共13家。而在2022年3月，订单量超过30万单的网约车平台共18家。一些平台在滴滴监管风波中取得了长足的发展。
滴滴下架APP事件和竞争对手的突起使得滴滴市场占有率降低。
早在滴滴合并优步以后，滴滴已经占据国内九成市场份额。根据网约车监管信息交互平台的数据显示，2020年10月滴滴订单量达56200万单，是排在第二名的曹操出行的订单量的34倍，占据整个市场订单量约九成。2020年，滴滴拥有3.77亿注册用户和1300万名司机，8157万活跃乘客数量。
2021年7月以后，滴滴的市场占有率有所降低。滴滴上市时日均约2500万单，而2021年7月后日均订单约2000万单，下降20%左右。
相关推算结果指出，滴滴现今市场占有率已经跌至七成以下。
与市场占有率降低相伴而来的是滴滴营业收入的降低。
2021年Q3，滴滴总营业收入426.75亿元，环比下降11%，同比下降2%。总营业收入下降的主要原因是国内出行业务收入的降低，2021年Q3国内出行业务收入为390.09亿元，环比下降13%，同比下降5%。而国际出行业务收入和其他收入都保持着小幅度的增长。
2021年Q4，滴滴的总营业收入和国内出行业务收入依旧保持着下降的趋势。
在核心业务国内出行业务受到制肘、增长乏力的情况下，滴滴在网约车之外的其他领域的尝试也不容乐观。
依靠在出行领域积累的用户规模，滴滴在社区团购、外卖和造车等领域都试图做出努力。
滴滴2018年推出的外卖业务，与美团价格大战48小时，收获相关警示部门警告一张，最终悄然退出。
2021年滴滴投入大量资金的社区团购业务橙心优选亏损208亿，占2021年全年亏损的40%。
2020年，滴滴开始布局造车相关领域。2020年5月，滴滴旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资。造车是典型的“烧钱”行业，滴滴在这一领域未来表现如何需要时间给我们答案。
作为以“烧钱”模式见长的互联网平台，滴滴的亏损并不是短暂的，而是长期的。
从2020-2021年滴滴的亏损情况可以看出，除了2021年Q1，滴滴都是处于亏损状态的。而滴滴正是趁着盈利的这一季度火速上市，获得了非常好的市值估值。
而由于监管问题等各方面原因，在滴滴上后的2021年第三、四季度，滴滴的亏损均接近500亿，约是2021年第二季度亏损的2.5倍。这个业绩表现与滴滴在上市前2021年第一季度相比，对投资者来说落差实在太大。
股价跌跌不休，市值缩水近九成。
美东时间5月23日，在宣布退市的消息后，滴滴股价先涨后跌，截至收盘跌5%，报1.43美元，与上市初相比下跌超九成。
最后一个交易日6月10日，滴滴以2.29元收盘，总市值停留在111.16亿美元，市值缩水近七成。
得不到妥善解决的数据监管问题，业绩表现的持续不佳，导致滴滴市值的大幅缩水，促使滴滴一步步走向退市。
退市不相当于企业破产
滴滴将在港股卷土重来
对于滴滴退市我们也应该保持清醒的认识，退市不相当于企业破产，不意味着股票完全退出流通，所以也不会直接影响滴滴的业务以及开发票的处理。
美国证券市场中，股票退市是正常现象。自愿退市公司的股份可在场外柜台交易系统（OTCBB）继续交易。场外柜台交易市场是一个交易中介系统，进入门槛和监管力度远低于纽交所等主板市场。该市场不需要完善的财务信息披露，但需要在美国证监会注册和提交有效文件，滴滴完全满足该市场的进入要求。
事实上，滴滴的营业总收入态势良好。2021年营业收入1738.27亿，2020年营业收入1417.36亿，同比上涨22.65%；且2021年营业收入力超疫情前2019年的1547.86亿，滴滴正在逐步走出疫情的影响，运营步上正轨。
且无论竞争对手如何使尽浑身解数，滴滴始终是市场份额超过50%的当之无愧的行业领头羊。我国网约车市场依然保持着“一超多强”的格局，各平台想挑战滴滴的霸主地位仍需努力。
从纽交所主动退市，再转到场外市场挂牌，滴滴这么做的意图是等待下一步转换成其他交易所的上市股票。
其实早在2021年12月3日便宣布启动在纽交所退市的工作，将在港交所上市！但是在港交所市场面临着更高的准入门槛，滴滴任重道远。
可以预见退市只是暂时的，我们应对滴滴保持信心，期待它在港股卷土重来。
是否危机四伏？
超六成中概股上榜摘牌名单
截止6月10日，共有23只中概股列示在在“确定摘牌”企业名单中，比较知名的公司包括百度、微博、爱奇艺等；共有139只中概股列示在“预摘牌”名单中，比较知名公司包括中石油、京东、网易、拼多多等。
滴滴的主动退市，不禁让投资者们联想到，频频上榜美国证监会的“预摘牌企业”和“确定摘牌企业”榜单的中概股们，是否也面临着退市危机？
对此，我国证监会给了投资者们一场定心丸。证监会认为，滴滴自主退市这一特定个案，与其他在美上市中概股无关，与目前正在进行的中美审计监管合作磋商无关，不影响双方合作进程。
无论是“预摘牌”还是“确定摘牌”，都不代表这些公司一定会从美股摘牌。
中概股公司确实承受多重压力，一个关键因素是中美审计监管的合作形式有一些客观问题。
今年3月31日，中国证监会国际部负责人公开表示，列入退市风险清单的公司是否会在未来两年真正退市，最终取决于中美审计监管合作的进展与结果。
频频上榜摘牌名单，对中概股的股价产生了一定的负面影响，早前中概股股价持续下跌。
但是近来在退市压力下，中概股逆势上涨。
6月10日，而美股三大指数开盘集体下跌的情况下，热门中概股多数上涨，新东方涨超11%，拼多多涨超5%，阿里巴巴、京东涨超3%。
中概股很多是新经济的代表，比如众多在美上市的互联网巨头。尽管面临退市的压力，但是对于它们的发展前景，市场是比较看好的，在前期股价下跌以后必定会迎来一定程度的回弹。
相关人士指出，随着监管的加码，以及摩擦升级，回归可能是大势所趋。
中概股回归港股或者A股是有先例的。2020年8月在美股上市的贝壳找房，早前发布公告称A类普通股将在香港联交所主板上市。知乎、百济神州、小鹏汽车、理想汽车，都在美股和港股双重上市。
“还记得2012年北京的那个冬夜，下着大雪。我的夹克难挡寒风凛冽，但与我一样，在我前后排着一长队冻僵的人，他们沮丧地等待出租车载他们回家……那一年，我们推出滴滴出行，目标很简单，就是让人们的出行更容易。”程维在招股书的开头写道。
无论如何，滴滴为我们的美好出行贡献过一份举足轻重的力量。
期待滴滴不忘初心，积极配合整改，卷土重来。期待中美就中概股的审计监管问题达成共识，为中概股在美融资创造良好的条件。
近来，新东方的“双语带货”火出圈了，3天涨粉130万！新东方的股价更是在线狂涨，6月13日新东方股价暴涨100%。
一家欢喜一家愁，同为在美上市的中概股滴滴的处境则大相径庭。
美东时间6月10日，是滴滴（股票代码：DIDI）在纽约证券交易所的最后一个交易日。
历时345天，超级独角兽滴滴最终以主动退市的方式收场。
无独有偶，近来多只在美上市的中概股频频被美国证监会点名，中概股在美似乎举步维艰。
2022年3月8日以来，美国证监会根据2020年底颁布的《国外公司问责法案》，公布了8批不符合美国审计监管要求的公司名单，其中共有139只中概股列示在“预摘牌”公司名单中，共有23只中概股列示在在“确定摘牌”公司名单中。
目前在美股的中概股公司共约250家，上榜公司数已经超过六成。
滴滴缘何主动退市？被美国证监会点名的中概股是否也同样危机重重呢？
上市以来挫折不断，滴滴退市以重整旗鼓
2012年9月9日，小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP，旨在为用户提供出租车在线叫车服务。2014年，“嘀嘀打车”正式更名为“滴滴打车”。
自2012年上线以来，滴滴便是资本市场的宠儿，在一级市场融资23次，融资总额逾200亿美元。在多轮“烧钱”大战中，滴滴先后战胜了快的、优步、美团等一众同类市场的竞品。
滴滴是国内网约车行业当之无愧的龙头，称霸网约车市场。
2021年6月30日，在大众视野之外，滴滴匆匆在纽交所上市，从向美国证监会提交IP0申请到成功上市仅用时20天。
滴滴上市之初表现是非常亮眼的，以区间上限14美元实际发行3.17亿股美国存托股份，募资逾 44 亿美元。2021年第一季度滴滴实现了难得盈利，利润达54.83亿元。
在这个时候上市不可谓不明智，对于滴滴IPO估值非常有利。以发行价计算，滴滴IPO估值高达671亿美元。
然而，自滴滴上市起便伴随着网络安全的监管问题。
在滴滴上市后的第三天，2021年7月2日滴滴被实施网络安全审查，并暂停滴滴在中国的新用户注册；7月9日，滴滴旗下25款APP被集体下架，原因是存在违反中国相关法律法规收集个人信息的问题；7月16日，国家网信办等7个部门联合进驻滴滴，开启网络安全审查。
2021年12月，滴滴相关app如滴滴加油、DiDi-Rider等陆续恢复上架。
但是截止2022年6月，与用户出行息息相关的核心app——滴滴出行仍旧没有上架。
作为行业龙头的滴滴身陷监管风波，其他同类竞品便伺机而动，整体行业竞争加剧。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，全国共有245家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
除了滴滴外，市场上有着数量庞大的网约车平台。这其中包括：三大央企出资的T3出行，传统汽车制造商推出的享道出行、曹操出行、和首约出行等，背靠阿里巴巴的聚合式打车平台高德打车，背靠腾讯的美团打车等等。
在滴滴APP下架事件后，多家打车平台便立即推出了大力度补贴活动，美团打车的补贴力度甚至远大于其刚上线时的水平。
2021年6月，订单量超过30万单的网约车平台共13家。而在2022年3月，订单量超过30万单的网约车平台共18家。一些平台在滴滴监管风波中取得了长足的发展。
滴滴下架APP事件和竞争对手的突起使得滴滴市场占有率降低。
早在滴滴合并优步以后，滴滴已经占据国内九成市场份额。根据网约车监管信息交互平台的数据显示，2020年10月滴滴订单量达56200万单，是排在第二名的曹操出行的订单量的34倍，占据整个市场订单量约九成。2020年，滴滴拥有3.77亿注册用户和1300万名司机，8157万活跃乘客数量。
2021年7月以后，滴滴的市场占有率有所降低。滴滴上市时日均约2500万单，而2021年7月后日均订单约2000万单，下降20%左右。
相关推算结果指出，滴滴现今市场占有率已经跌至七成以下。
与市场占有率降低相伴而来的是滴滴营业收入的降低。
2021年Q3，滴滴总营业收入426.75亿元，环比下降11%，同比下降2%。总营业收入下降的主要原因是国内出行业务收入的降低，2021年Q3国内出行业务收入为390.09亿元，环比下降13%，同比下降5%。而国际出行业务收入和其他收入都保持着小幅度的增长。
2021年Q4，滴滴的总营业收入和国内出行业务收入依旧保持着下降的趋势。
在核心业务国内出行业务受到制肘、增长乏力的情况下，滴滴在网约车之外的其他领域的尝试也不容乐观。
依靠在出行领域积累的用户规模，滴滴在社区团购、外卖和造车等领域都试图做出努力。
滴滴2018年推出的外卖业务，与美团价格大战48小时，收获相关警示部门警告一张，最终悄然退出。
2021年滴滴投入大量资金的社区团购业务橙心优选亏损208亿，占2021年全年亏损的40%。
2020年，滴滴开始布局造车相关领域。2020年5月，滴滴旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资。造车是典型的“烧钱”行业，滴滴在这一领域未来表现如何需要时间给我们答案。
作为以“烧钱”模式见长的互联网平台，滴滴的亏损并不是短暂的，而是长期的。
从2020-2021年滴滴的亏损情况可以看出，除了2021年Q1，滴滴都是处于亏损状态的。而滴滴正是趁着盈利的这一季度火速上市，获得了非常好的市值估值。
而由于监管问题等各方面原因，在滴滴上后的2021年第三、四季度，滴滴的亏损均接近500亿，约是2021年第二季度亏损的2.5倍。这个业绩表现与滴滴在上市前2021年第一季度相比，对投资者来说落差实在太大。
股价跌跌不休，市值缩水近九成。
美东时间5月23日，在宣布退市的消息后，滴滴股价先涨后跌，截至收盘跌5%，报1.43美元，与上市初相比下跌超九成。
最后一个交易日6月10日，滴滴以2.29元收盘，总市值停留在111.16亿美元，市值缩水近七成。
得不到妥善解决的数据监管问题，业绩表现的持续不佳，导致滴滴市值的大幅缩水，促使滴滴一步步走向退市。
退市不相当于企业破产
滴滴将在港股卷土重来
对于滴滴退市我们也应该保持清醒的认识，退市不相当于企业破产，不意味着股票完全退出流通，所以也不会直接影响滴滴的业务以及开发票的处理。
美国证券市场中，股票退市是正常现象。自愿退市公司的股份可在场外柜台交易系统（OTCBB）继续交易。场外柜台交易市场是一个交易中介系统，进入门槛和监管力度远低于纽交所等主板市场。该市场不需要完善的财务信息披露，但需要在美国证监会注册和提交有效文件，滴滴完全满足该市场的进入要求。
事实上，滴滴的营业总收入态势良好。2021年营业收入1738.27亿，2020年营业收入1417.36亿，同比上涨22.65%；且2021年营业收入力超疫情前2019年的1547.86亿，滴滴正在逐步走出疫情的影响，运营步上正轨。
且无论竞争对手如何使尽浑身解数，滴滴始终是市场份额超过50%的当之无愧的行业领头羊。我国网约车市场依然保持着“一超多强”的格局，各平台想挑战滴滴的霸主地位仍需努力。
从纽交所主动退市，再转到场外市场挂牌，滴滴这么做的意图是等待下一步转换成其他交易所的上市股票。
其实早在2021年12月3日便宣布启动在纽交所退市的工作，将在港交所上市！但是在港交所市场面临着更高的准入门槛，滴滴任重道远。
可以预见退市只是暂时的，我们应对滴滴保持信心，期待它在港股卷土重来。
是否危机四伏？
超六成中概股上榜摘牌名单
截止6月10日，共有23只中概股列示在在“确定摘牌”企业名单中，比较知名的公司包括百度、微博、爱奇艺等；共有139只中概股列示在“预摘牌”名单中，比较知名公司包括中石油、京东、网易、拼多多等。
滴滴的主动退市，不禁让投资者们联想到，频频上榜美国证监会的“预摘牌企业”和“确定摘牌企业”榜单的中概股们，是否也面临着退市危机？
对此，我国证监会给了投资者们一场定心丸。证监会认为，滴滴自主退市这一特定个案，与其他在美上市中概股无关，与目前正在进行的中美审计监管合作磋商无关，不影响双方合作进程。
无论是“预摘牌”还是“确定摘牌”，都不代表这些公司一定会从美股摘牌。
中概股公司确实承受多重压力，一个关键因素是中美审计监管的合作形式有一些客观问题。
今年3月31日，中国证监会国际部负责人公开表示，列入退市风险清单的公司是否会在未来两年真正退市，最终取决于中美审计监管合作的进展与结果。
频频上榜摘牌名单，对中概股的股价产生了一定的负面影响，早前中概股股价持续下跌。
但是近来在退市压力下，中概股逆势上涨。
6月10日，而美股三大指数开盘集体下跌的情况下，热门中概股多数上涨，新东方涨超11%，拼多多涨超5%，阿里巴巴、京东涨超3%。
中概股很多是新经济的代表，比如众多在美上市的互联网巨头。尽管面临退市的压力，但是对于它们的发展前景，市场是比较看好的，在前期股价下跌以后必定会迎来一定程度的回弹。
相关人士指出，随着监管的加码，以及摩擦升级，回归可能是大势所趋。
中概股回归港股或者A股是有先例的。2020年8月在美股上市的贝壳找房，早前发布公告称A类普通股将在香港联交所主板上市。知乎、百济神州、小鹏汽车、理想汽车，都在美股和港股双重上市。
“还记得2012年北京的那个冬夜，下着大雪。我的夹克难挡寒风凛冽，但与我一样，在我前后排着一长队冻僵的人，他们沮丧地等待出租车载他们回家……那一年，我们推出滴滴出行，目标很简单，就是让人们的出行更容易。”程维在招股书的开头写道。
无论如何，滴滴为我们的美好出行贡献过一份举足轻重的力量。
期待滴滴不忘初心，积极配合整改，卷土重来。期待中美就中概股的审计监管问题达成共识，为中概股在美融资创造良好的条件。
#喜迎二十大 辽宁在行动##振兴新突破 我要当先锋##沈阳有位来# “主播带你看沈北”：高科技，在沈北
6月17日，由沈北新区宣传部主办的“主播带你看沈北”走进企业主题宣传活动再次启程。
辽宁广播电视台知名主播侯森、自媒体达人“圆圆的向日葵”、演员晓恒等网络达人走进沈北新区科技企业，感受科技的力量，感受科技为生活带来的便利。
勤劳朴实、忠信守义、知行合一、止于至善。
活动的第一站主播们走进帝信科技股份有限公司，主播们直观地感受到帝信科技股份有限公司自主研发的“二郎神”车型分类与抓拍一体机这个高科技神器的风采。
同时主播们也感受到了企业的电力、交通、政企三大核心业务板块，拥有的100多项自主知识产权，在全国20个省，拥有1000个落地项目的科技成果。
帝信科技股份有限公司政企事业部部长 刘艳伟 在接受媒体采访中表示：
非常感谢沈北新区组织的“主播带你看沈北”活动，主播们能够走进帝信科技创新型企业，能够直播带产品，直播带品牌，直播带文化，吸引有需求的人来了解产品，给企业带来了更多的产品销路，也带来愿意来了解企业和企业合作的人，同时也为企业扩大宣传招贤纳士。沈北新区为企业带来了良好的营商环境，为企业出台多项政策支持，感谢沈北新区给予本地企业的大力支持，为企业做宣传。
自主创新、追求卓越、重诚守信、优质服务。
第二站主播们走进了沈阳嘉越电力科技有限公司（以下简称“嘉越电力”），一同参观了其大数据中心和设备调试车间。走进大数据中心，通过大屏的现场演示，主播们切实感受到了这套声雷达风能感知与探测系统的智能、精准以及其为保障新能源电站安全运行方面提供的专业的技术支撑。
嘉越电力现有新能源智慧场站与服务、数字电网技术与服务两大业务板块，拥有数十项核心技术及知识产权，在专注技术革新的同时，不断提升产品价值。
嘉越电力执行总裁 掌旭 在采访中表示：
作为沈北新区成长起来的高科技企业，嘉越电力受助于各级政府的指导和扶持，凭借着雄厚的科研实力和深刻的行业理解，依托产学研联盟的技术和资源优势，致力于成为能源电力数字化服务专家。
为互联网创业者赋能
这不是一句口号，都说自古英雄出少年，20多项知识产权，十几项省级和国家级荣誉，这样一个在行业内有影响力的网络科技企业，是由沈北新区大学城的两名90后大学毕业生创办的，这就是坐落在沈阳沈北新区的沈阳云之道网络科技有限公司。
主播们最后一站来到沈阳云之道网络科技有限公司。在参观企业，了解企业的过程中，主播们感受到了一系列网络科技成果。
就是这样一家朝气蓬勃的企业，已经服务500多家网络公司，间接为数万家企业提供技术支持，知识付费场景数字化服务商，打造知识付费私有化部署市场标杆品牌！
作为大学生的创业项目，沈北新区更是高度重视并且大力扶持，沈阳云之道网络科技有限公司创始人邱磊磊在采访中表示：沈北新区的创业氛围非常好，并且我们区也为我们大学生创业开通了创业的绿色通道，用最短的时间办理业务。营商环境也是我们大家有目共睹的，每一位老师都是非常认真负责为我们企业解决问题，科技奖励也都足足的给，重点来沈北创业还有免费的办公场地可以使用，欢迎大家创业来沈北，加入我们SOT超新星创业园区的大家庭。
一天的行程接近尾声，通过一天的参观，主播们看到了科技的力量，感受科技为我们生活带来的一系列便捷。企业的蓬勃发展、欣欣向荣，离不开沈北新区对科技企业的大力扶持，沈北新区持续打造有利于惠民便企的政务环境、有利于公平竞争的市场环境、企业成长的园区环境、创业聚才的人文环境。他们用“店小二+电小二”的创新服务擦亮“数智服务”的金字招牌，让“法治沈北、信用沈北”熠熠生辉，不断激发了市场活力。
6月17日，由沈北新区宣传部主办的“主播带你看沈北”走进企业主题宣传活动再次启程。
辽宁广播电视台知名主播侯森、自媒体达人“圆圆的向日葵”、演员晓恒等网络达人走进沈北新区科技企业，感受科技的力量，感受科技为生活带来的便利。
勤劳朴实、忠信守义、知行合一、止于至善。
活动的第一站主播们走进帝信科技股份有限公司，主播们直观地感受到帝信科技股份有限公司自主研发的“二郎神”车型分类与抓拍一体机这个高科技神器的风采。
同时主播们也感受到了企业的电力、交通、政企三大核心业务板块，拥有的100多项自主知识产权，在全国20个省，拥有1000个落地项目的科技成果。
帝信科技股份有限公司政企事业部部长 刘艳伟 在接受媒体采访中表示：
非常感谢沈北新区组织的“主播带你看沈北”活动，主播们能够走进帝信科技创新型企业，能够直播带产品，直播带品牌，直播带文化，吸引有需求的人来了解产品，给企业带来了更多的产品销路，也带来愿意来了解企业和企业合作的人，同时也为企业扩大宣传招贤纳士。沈北新区为企业带来了良好的营商环境，为企业出台多项政策支持，感谢沈北新区给予本地企业的大力支持，为企业做宣传。
自主创新、追求卓越、重诚守信、优质服务。
第二站主播们走进了沈阳嘉越电力科技有限公司（以下简称“嘉越电力”），一同参观了其大数据中心和设备调试车间。走进大数据中心，通过大屏的现场演示，主播们切实感受到了这套声雷达风能感知与探测系统的智能、精准以及其为保障新能源电站安全运行方面提供的专业的技术支撑。
嘉越电力现有新能源智慧场站与服务、数字电网技术与服务两大业务板块，拥有数十项核心技术及知识产权，在专注技术革新的同时，不断提升产品价值。
嘉越电力执行总裁 掌旭 在采访中表示：
作为沈北新区成长起来的高科技企业，嘉越电力受助于各级政府的指导和扶持，凭借着雄厚的科研实力和深刻的行业理解，依托产学研联盟的技术和资源优势，致力于成为能源电力数字化服务专家。
为互联网创业者赋能
这不是一句口号，都说自古英雄出少年，20多项知识产权，十几项省级和国家级荣誉，这样一个在行业内有影响力的网络科技企业，是由沈北新区大学城的两名90后大学毕业生创办的，这就是坐落在沈阳沈北新区的沈阳云之道网络科技有限公司。
主播们最后一站来到沈阳云之道网络科技有限公司。在参观企业，了解企业的过程中，主播们感受到了一系列网络科技成果。
就是这样一家朝气蓬勃的企业，已经服务500多家网络公司，间接为数万家企业提供技术支持，知识付费场景数字化服务商，打造知识付费私有化部署市场标杆品牌！
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作为最近各大综艺的红人的杨迪，现在的身份可以说是今非昔比，虽然对于很多人来说，从前杨迪绝对可以称得上是查无此人的存在，但是如今凭借着自己的搞笑实力，还有强大的综艺能力杨迪频繁出现在各大舞台，还有综公益节目上，更是给很多节目带来了非常多的笑点，绝对可以称得上是用实力奠定了口碑。
同样我们也可以通过杨迪的一些表现，看出来杨迪走红的背后是实力的付出，这一点绝对值得很多人赞叹。
由此可见杨迪能够走红绝对不是意外，而是艰苦付出的结果，现在的杨迪绝对可以称得上是当红的综艺明星，甚至还有很多网友戏称如果杨迪出现了一些问题塌方了的话，那么国内绝大多数的综艺节目都会给他陪葬。
甚至还有很多人开玩笑表示杨迪，现在绝对是很多综艺人最害怕的一个人，尤其是杨迪的人际圈儿非常的广，凡是你叫得上名号的人都和杨迪有一定的关系，这就令很多人都十分赞叹的一个情。
然而对于一个如此好脾气而且有情商的人来说，杨迪曾经经历了一次让他感到极其无语的事情，甚至很明显地感觉出来自己被别人瞧不起，而这究竟是怎么一回事儿呢？
原来当时的杨迪去宋妍霏家做客，当时宋妍霏一家人拿出了自热锅和咸菜招待杨迪，要知道在面对其他贵妇干妈来到家里做客的时候，他们家里面都是拿出一些顶级的食材，比如说丰盛的海鲜大餐，这样对比来看更是让人很明显感到宋妍霏家里面对于两方人的差别对待，这难道不是十分明显的看人？
尤其是在观看节目的时候，很多人都能够了解当时的情况，因为几个人参加的是节目的录制，所以杨迪要到宋妍霏家里面做客是早就已经通知了的情况。
家里有人要做客，按照一般人来说绝对是要好好招待一下的，然而明明节目组已经提前通知了，但是他们家人还是空下了，一上午的时间什么事情都没有做，甚至连食材都没有买。等到杨迪来做客的时候，就用自热锅还有咸菜来糊弄杨迪。
但是对于这一些宋妍霏的家人解释道，自己家人没有什么拿手菜，所以就不展示了。而当时的宋妍霏表示自己还煲了汤，但是因为早上停电所以煲的汤还没有好，这就让场面变得更加尴尬了。
但是没过一会儿，自己的胃就十分的不舒服，只好到厕所里面大吐特吐，而面对此刻发生的一切呢？宋妍霏一家人都感到十分惊讶，他们连忙检查自热锅是否过期了，但是却没有一个人去关心杨迪的身体状况，甚至在检查的时候还嬉戏玩闹，在自己家里面让人家吃坏了肚子，正常人来说怎么样都得愧疚一下。
但是一家子奇葩却不仅没有感到愧疚，反而仍然开着玩笑，这样的行为简直将不礼貌写到了脸上，而这个视频发布在网络上也引起了众多网友的吐槽，尤其是在和其他客人对比，更加凸显了这家人的不礼貌。
尤其是这种见人下菜碟的行为，简直是令很多人匪夷所思，也赤裸裸地彰显了他们对于杨迪的不尊重和瞧不起。
然而自从出道以后，杨迪经历了这些不礼貌的事情，可比这些多得多，去拜见一些老前辈的时候不仅被人家瞧不起，甚至想要握手都被人家拍手，好不容易有了一些名气的时候，却被前辈说自己走不长，一点一点的打击更是让杨迪感到十分的伤心，背着所有人偷偷地抹眼泪。
然而面对这一切，杨迪始终不肯放弃，一直琢磨钻研奠定自己的实力，甚至在曾经参加的很多综艺节目上一直都是小透明的存在。在参加节目的时候，自己精心表演构思的节目，轻而易举地就被节目组临时给取消掉了，面对这一切，杨迪自然是有苦难言。
而杨迪被裁掉的这一幕也在娜就这么说的节目上重现了。
而当时节目组也邀请了曾宝仪作为嘉宾，杨迪也是事先准备好了一个节目，到时候需要上台表演给嘉宾观看，但是因为在录制的时候，谢娜和曾宝仪在舞台上闲聊了很长的时间，甚至节目都快结束了，杨迪的节目仍还没有机会上场。
面对这种情况，杨迪自然是摸不清头脑，所以他也直接找到谢娜询问情况，而且谢娜自然也不知情节目组的安排。而在面对这种情况，曾宝仪也是十分感谢杨迪为自己做的节目，并且表示杨迪可以直接表演。
但是没想到节目组并不情愿，不仅没有给杨迪准备任何道具和服饰，甚至也并不希望杨迪继续进行表演，而面对这种情况，曾宝仪也直接十分同情杨迪并且表示会和杨迪一起表演。因为杨迪没有表演的服饰，所以曾宝仪直接脱下了自己的外套递给杨迪。
但是没有想到的是很快这件事情就迎来了一个大反转。
原来这些都是事先安排好的，就是谢娜想要整蛊曾宝仪搞出的事情，这直接让观众和曾宝仪都十分的吃惊，毕竟在这档节目上杨迪确实是一个浮夸，所以像这种被临时才换掉节目的事情啊也是非常常见的。而通过这个情况，我们可以看到很多明星在娱乐圈的现状也并不是十分的好，想要走红的代价是十分艰辛的。
而且是在未成名的背后都是一个又一个委屈造就的，在节目上整蛊的谢娜其实也算得上是杨迪的一个贵人。正是因为谢娜的帮助，杨迪才能够一步一步走到今天，这样的成就在早年间的杨迪自然是十分不受重视的，尤其是在娱乐圈里面，一个没有名气的明星，哪怕长相十分的出众都不会受到节目组的待见，更何况杨迪作为一个谐星，长相更没有那么出色。
曾经有一次杨迪获得了一个奖项，但是节目组的工作人员却一直不让杨迪上场领奖，而原因更是让很多人十分不理解，因为节目组的人觉得杨迪好像实在是太丑了，所以故意不希望杨迪上场领奖。
而当时的杨迪自然是一个小透明，面对导演组的这样行为更是苦不堪言，一切的辛酸泪都往肚子里咽，而谢娜听到了这件事情之后，就表示自己一定要帮助杨迪，当时的谢娜早已经成为了一个知名主持人，杨迪对于这样的承诺自然是没有多么的期待。
在杨迪的眼里，谢娜的这样的承诺只不过是一时情绪激动许下的承诺，可能过一段时间就会遗忘，但是令他没有想到的是，谢娜真的说到做到。自那之后在很多谢娜的节目上都可以看到杨迪的身影，甚至更是用自己的名气让原本并不同意杨迪上场的节目组妥协，甚至在自己的节目。
娜就这么说制作的时候，谢娜也是直接寻找到了杨迪作为自己的搭档，而当时的谢娜的名气绝对可以称得上是火热。然而杨迪根本就是一个名不见经传的小人物，所以这个提议说出来之后，很多工作人员坚决的不同意。
是在谢娜的一再坚持之下，杨迪才有了上场的机会，但是好在杨迪十分的争气，上场之后一直卖力的表演更是给节目带来了不少的看点。而自此之后，谢娜也是一直在给杨迪创造机会。可以说杨迪现在的一切都是谢娜之前一点一点造就的，面对谢娜的帮助杨迪也是对谢那十分的感谢，不仅在参加节目的时候多次提起谢娜，甚至提起谢娜的帮助还直接掉下眼泪，并且表示如果没有娜姐就没有现在的杨迪。
杨迪成名的背后是一点一点的辛酸，是一次又一次的泪水造就的，和其他的明星相比杨迪既没有长相，也没有背景，想要在这么大一个娱乐圈里打拼出来，绝对可以称得上是十分的不容易。
如果没有谢娜的支持，可能我们今天就真的见不到现在的综艺大咖杨迪了，而杨迪的这一路也是充满坎坷和真情，希望他能够继续努力下去。
同样我们也可以通过杨迪的一些表现，看出来杨迪走红的背后是实力的付出，这一点绝对值得很多人赞叹。
由此可见杨迪能够走红绝对不是意外，而是艰苦付出的结果，现在的杨迪绝对可以称得上是当红的综艺明星，甚至还有很多网友戏称如果杨迪出现了一些问题塌方了的话，那么国内绝大多数的综艺节目都会给他陪葬。
甚至还有很多人开玩笑表示杨迪，现在绝对是很多综艺人最害怕的一个人，尤其是杨迪的人际圈儿非常的广，凡是你叫得上名号的人都和杨迪有一定的关系，这就令很多人都十分赞叹的一个情。
然而对于一个如此好脾气而且有情商的人来说，杨迪曾经经历了一次让他感到极其无语的事情，甚至很明显地感觉出来自己被别人瞧不起，而这究竟是怎么一回事儿呢？
原来当时的杨迪去宋妍霏家做客，当时宋妍霏一家人拿出了自热锅和咸菜招待杨迪，要知道在面对其他贵妇干妈来到家里做客的时候，他们家里面都是拿出一些顶级的食材，比如说丰盛的海鲜大餐，这样对比来看更是让人很明显感到宋妍霏家里面对于两方人的差别对待，这难道不是十分明显的看人？
尤其是在观看节目的时候，很多人都能够了解当时的情况，因为几个人参加的是节目的录制，所以杨迪要到宋妍霏家里面做客是早就已经通知了的情况。
家里有人要做客，按照一般人来说绝对是要好好招待一下的，然而明明节目组已经提前通知了，但是他们家人还是空下了，一上午的时间什么事情都没有做，甚至连食材都没有买。等到杨迪来做客的时候，就用自热锅还有咸菜来糊弄杨迪。
但是对于这一些宋妍霏的家人解释道，自己家人没有什么拿手菜，所以就不展示了。而当时的宋妍霏表示自己还煲了汤，但是因为早上停电所以煲的汤还没有好，这就让场面变得更加尴尬了。
但是没过一会儿，自己的胃就十分的不舒服，只好到厕所里面大吐特吐，而面对此刻发生的一切呢？宋妍霏一家人都感到十分惊讶，他们连忙检查自热锅是否过期了，但是却没有一个人去关心杨迪的身体状况，甚至在检查的时候还嬉戏玩闹，在自己家里面让人家吃坏了肚子，正常人来说怎么样都得愧疚一下。
但是一家子奇葩却不仅没有感到愧疚，反而仍然开着玩笑，这样的行为简直将不礼貌写到了脸上，而这个视频发布在网络上也引起了众多网友的吐槽，尤其是在和其他客人对比，更加凸显了这家人的不礼貌。
尤其是这种见人下菜碟的行为，简直是令很多人匪夷所思，也赤裸裸地彰显了他们对于杨迪的不尊重和瞧不起。
然而自从出道以后，杨迪经历了这些不礼貌的事情，可比这些多得多，去拜见一些老前辈的时候不仅被人家瞧不起，甚至想要握手都被人家拍手，好不容易有了一些名气的时候，却被前辈说自己走不长，一点一点的打击更是让杨迪感到十分的伤心，背着所有人偷偷地抹眼泪。
然而面对这一切，杨迪始终不肯放弃，一直琢磨钻研奠定自己的实力，甚至在曾经参加的很多综艺节目上一直都是小透明的存在。在参加节目的时候，自己精心表演构思的节目，轻而易举地就被节目组临时给取消掉了，面对这一切，杨迪自然是有苦难言。
而杨迪被裁掉的这一幕也在娜就这么说的节目上重现了。
而当时节目组也邀请了曾宝仪作为嘉宾，杨迪也是事先准备好了一个节目，到时候需要上台表演给嘉宾观看，但是因为在录制的时候，谢娜和曾宝仪在舞台上闲聊了很长的时间，甚至节目都快结束了，杨迪的节目仍还没有机会上场。
面对这种情况，杨迪自然是摸不清头脑，所以他也直接找到谢娜询问情况，而且谢娜自然也不知情节目组的安排。而在面对这种情况，曾宝仪也是十分感谢杨迪为自己做的节目，并且表示杨迪可以直接表演。
但是没想到节目组并不情愿，不仅没有给杨迪准备任何道具和服饰，甚至也并不希望杨迪继续进行表演，而面对这种情况，曾宝仪也直接十分同情杨迪并且表示会和杨迪一起表演。因为杨迪没有表演的服饰，所以曾宝仪直接脱下了自己的外套递给杨迪。
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而且是在未成名的背后都是一个又一个委屈造就的，在节目上整蛊的谢娜其实也算得上是杨迪的一个贵人。正是因为谢娜的帮助，杨迪才能够一步一步走到今天，这样的成就在早年间的杨迪自然是十分不受重视的，尤其是在娱乐圈里面，一个没有名气的明星，哪怕长相十分的出众都不会受到节目组的待见，更何况杨迪作为一个谐星，长相更没有那么出色。
曾经有一次杨迪获得了一个奖项，但是节目组的工作人员却一直不让杨迪上场领奖，而原因更是让很多人十分不理解，因为节目组的人觉得杨迪好像实在是太丑了，所以故意不希望杨迪上场领奖。
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在杨迪的眼里，谢娜的这样的承诺只不过是一时情绪激动许下的承诺，可能过一段时间就会遗忘，但是令他没有想到的是，谢娜真的说到做到。自那之后在很多谢娜的节目上都可以看到杨迪的身影，甚至更是用自己的名气让原本并不同意杨迪上场的节目组妥协，甚至在自己的节目。
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杨迪成名的背后是一点一点的辛酸，是一次又一次的泪水造就的，和其他的明星相比杨迪既没有长相，也没有背景，想要在这么大一个娱乐圈里打拼出来，绝对可以称得上是十分的不容易。
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