#股票# #a股#
今日盘前消息：
1、常务会议确定加大汽车消费支持的政策。会议指出，活跃二手车市场，促进汽车更新消费；支持新能源汽车消费，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。
2、多地用电负荷创新高，源自多地高温天气及经济运行持续恢复等多重因素助推。当前，煤电仍是我国电力保供主体。
3、宁德时代发布CTP3.0麒麟电池 将于2023年量产上市
今日盘前消息：
1、常务会议确定加大汽车消费支持的政策。会议指出，活跃二手车市场，促进汽车更新消费；支持新能源汽车消费，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。
2、多地用电负荷创新高，源自多地高温天气及经济运行持续恢复等多重因素助推。当前，煤电仍是我国电力保供主体。
3、宁德时代发布CTP3.0麒麟电池 将于2023年量产上市
市场连续两天的调整，整个情绪是有些退潮了，但是汽车板块在整体退潮中，表现还是比较强势的，从原因上来看，理想L9的火爆在昨天对于整个汽车板块是一个较大的激励。而就在盘后汽车市场再出新的刺激政策，但是这个政策并不是针对新车，而是针对二手车市场。所以对于汽车零件，或者说是汽车整车而言，并不算一个很大的利好。退潮是必然的事情。这个位置就看调整到什么点位了，对于汽车而言，这个位置一定要警惕的就是借这个不算利好的利好，借机出货。
市场连续两天的调整，整个情绪是有些退潮了，但是汽车板块在整体退潮中，表现还是比较强势的，从原因上来看，理想L9的火爆在昨天对于整个汽车板块是一个较大的激励。
而就在盘后汽车市场再出新的刺激政策，但是这个政策并不是针对新车，而是针对二手车市场。所以对于汽车零件，或者说是汽车整车而言，并不算一个很大的利好。退潮是必然的事情。这个位置就看调整到什么点位了，对于汽车而言，这个位置一定要警惕的就是借这个不算利好的利好，借机出货。#财经# #股票财经# #今日看盘# #a股#
而就在盘后汽车市场再出新的刺激政策，但是这个政策并不是针对新车，而是针对二手车市场。所以对于汽车零件，或者说是汽车整车而言，并不算一个很大的利好。退潮是必然的事情。这个位置就看调整到什么点位了，对于汽车而言，这个位置一定要警惕的就是借这个不算利好的利好，借机出货。#财经# #股票财经# #今日看盘# #a股#
✋热门推荐