【[话筒]北京网约车管理细则发布 延续“京人京牌”规定】①规定网约车平台经营期为4年,到期经审核合格后可延期;②网约车平台要依法承担承运人责任、安全生产责任和相应的社会责任,承担车辆、驾驶员的安全管理职责及为人员和车辆购买相关保险;③车辆需在北京市登记,满足北京市最新机动车排放标准;④5座三厢小客车排气量不小于1.8L,车辆轴距不小于2650毫米,含新能源车;⑤从事网约车的驾驶员需有北京市户籍,网约车司机的驾驶证件需为北京市核发,接入网约车平台的个人和车辆必须经过审核,具备相关资质后方可上路参与营运。(央视记者何畅)
网约车交通事故的责任承担
――――《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条及第二十三条规定了,网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,并为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益。在这一点上,网约车平台与出租车公司的地位十分相似。平台作为承运人,是交易主体。乘客使用网约车服务则是网约车平台订立承运合同后,承运人履行合同义务的行为,故若发生交通事故使乘客受伤,网约车平台应当对乘客的损失承担先行赔付责任。
当网约车行驶过程中致使第三人受到损害的,由于网约车平台为承运人,是交易的主体,网约车司机为乘客提供服务基于网约车平台的授意与指派,故应属于职务行为。保险理赔范围以外的赔偿责任,亦应由网约车平台承担。
――――《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条及第二十三条规定了,网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,并为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益。在这一点上,网约车平台与出租车公司的地位十分相似。平台作为承运人,是交易主体。乘客使用网约车服务则是网约车平台订立承运合同后,承运人履行合同义务的行为,故若发生交通事故使乘客受伤,网约车平台应当对乘客的损失承担先行赔付责任。
当网约车行驶过程中致使第三人受到损害的,由于网约车平台为承运人,是交易的主体,网约车司机为乘客提供服务基于网约车平台的授意与指派,故应属于职务行为。保险理赔范围以外的赔偿责任,亦应由网约车平台承担。
【不可抗力导致航班延误的食宿自理?规章起草人:这是最低要求】有网友指出,根据交通部发布的《航班正常管理规定》(明年起实施)提出“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非承运人原因,造成航班延误或取消,承运人应当协助旅客安排食宿,费用由旅客自理”,是否意味着旅客要为延误买单?如何维权?对此规章起草者称,这可理解为最低要求,航空公司可自行决定高于这个要求,“对不可抗力导致航班延误或取消,国际上均明确航空公司可不担负相关费用”,国内承运人是否对延误进行补偿等由航空公司自行决定,并要将此在购票环节就明确告知消费者,“旅客可根据补偿方案,选择航空公司”。旅客如果在旅行中遇到问题,最好第一时间向承运人和机场求助或投诉。人民日报
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