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【“船等货”变为“货等船” 全球最繁忙港口群活力迸发】
船舶一字排开，在操作员远程熟练操控下，一排排高大的“钢铁侠”挥舞手臂，将五颜六色的集装箱轻轻抓起，又稳稳地放在自动导引车上。
这是上海洋山深水港四期自动化码头，7个集装箱泊位都是满负荷运转。中国证券报记者日前在现场看到，近处集装箱堆积如山，而港口外，万吨巨轮缓缓驶向远方的海平线。
上海、广东拥有全球最繁忙的港口群，也是中国货物进出口的主要通道。中国证券报记者分赴上海、广州、深圳等地采访发现，随着疫情防控形势向好，几大枢纽港口近期加速复苏，正竭尽全力把失去的时间抢回来，把疫情造成的损失补回来。
上海：洋山港出口报关量大增
上海港集装箱吞吐量连续12年蝉联世界第一，其中洋山港贡献率超50%。自6月1日全面复工复产以来，上海各大港口重启忙碌模式。洋山四期自动化码头首席远程操作员黄华说，他平均2分钟就能装卸一只集装箱，感觉还有点忙不过来。洋山海关数据显示，上海疫情期间日均出口报关量为7000单，6月以来已增至1.1万单，增幅超过50%。
目前集装箱船从开港到离泊的时间，从原正常时期的48小时压缩到24小时甚至16小时。多位业内人士介绍，以前是“船等货”，现在是“货等船”。
航运代理商徐望云说，四五月份，长三角很多出口货物从附近的宁波港发货，但最近上海港运量迅速回升。上海口岸航线资源丰富、运作效率高，随着出口商争先恐后地发货，上海各港口迎来爆发式出货高峰。
为促进长三角港口联动，洋山海关持续推进“联动接卸”监管作业模式，即出口货物在当地港口办理报关手续，经专用驳船运抵洋山港后，直接搭载远洋货轮离境。实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，大幅提升了港口通关效率和集疏运能力。相比传统的水水中转模式，“联动接卸”出口每标箱可节约物流成本400元，进口每标箱可节约200元。
上海航运交易所发布的周度统计数据显示，上海出口集装箱运价指数从5月27日的4175.35涨至6月17日的4221.96，上涨46.61。上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率基本接近满载水平。
深圳广州：抢抓生产
南方的深圳港口，同样迎来强劲复苏。截至6月12日，深圳港今年以来累计完成集装箱吞吐量1286.94万标箱，同比增长2.54%，实现正增长。其中，5月深圳港集装箱吞吐量增速达到14.7%。
深圳有东西部两大港区，东部有盐田港，西部有招商西部母港，包括蛇口港、赤湾港和妈湾港。“疫情一缓解，船舶等泊时间仅用10多天就全部恢复正常。很快，4月初作业能力就提升到105%。”招商局港口(华南)营运中心操作部操作副总监林敏说，现在西部港区保持24小时运转，每天集装箱吞吐量可达4万标箱，产能全面“打满”，预计今年港口吞吐量将继续稳步攀升。
今年3月，深圳疫情防控形势严峻，全市为此按下“慢行键”一周，这直接影响了当地的外贸形势。深圳外贸出口连续29年全国第一，然而今年一季度出口额仅为4076.6亿元，同比下降2.6%，其中3月出口额同比下降14%。随着4月深圳疫情防控形势好转，各大港口开足马力，外贸进出口立即出现“爆发式回暖”。据统计，4月深圳各港口货物进出口吞吐量达255.73万标箱，同比增长15%，环比增长18%。
华南另一个重要港口——广州港，吞吐量同样走出前低后高的上行曲线。今年1至5月，广州港外贸集装箱吞吐量累计完成404.8万标准箱，同比增长12.4%，其中南沙港区增长21.3%。
“码头全年365天‘不打烊’，工人实行三班倒，全天24小时装卸，4月以来外贸船舶完成艘次连续创出高峰，预计今年将再创新高。”南沙港三期集装箱码头操作部副经理陈紫阳说，前期疫情反复对港口各项业务都带来一定影响，堆场操作和作业效率下降。现在大家撸起袖子加油干，争分夺秒补损失。
同时，政策利好为广州港发展注入新动能。日前，国务院印发的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》提出，增强南沙国际航运物流枢纽功能。加快广州港南沙港区四期自动化码头建设。“目前四期码头已进入常态化全流程联调测试阶段，今年有望交付验收。”陈紫阳说，建成后南沙港区每年的集装箱吞吐量预计超过2400万标准箱。
交通运输部发布的数据显示，深圳港、广州港、东莞港、福州港、佛山港的港口吞吐量1至5月同比增速均出现下降，主要原因是年初疫情带来影响。业内人士表示，随着疫情影响减退，在接下来的时间里，华南地区港口吞吐量增速均能逐步转负为正。
全球产业链中的地位无可替代
上海、深圳、广州各大港口“爆发式回暖”，带动出口企业加速生产。中国证券报记者调研发现，疫情并没有让这些企业竞争优势消失。随着疫情缓解，外贸出口重新爆发出强劲增长势头，再次凸显中国在全球产业链中无可取代的地位。
博力威是一家生产电动轻型车锂电池的国家高新技术企业，产品远销70多个国家和地区。疫情暴发以来，公司市场份额不仅没有被超越，反而持续逆势增长。去年，公司海外市场收入增速超过50%，市场渗透率快速增长，在欧洲市场牢牢占据20%的份额。
“凭借深厚的技术积累和庞大的市场应用，中国企业已成为全球锂电池市场最重要的主体。”博力威董秘魏茂芝说，出口通道畅通之后，工厂每天都是满负荷生产，争分夺秒抓紧交付订单。海外市场供不应求，今年公司出口有望再创新高。
克来机电深耕自动化和汽车零部件两大领域，多年来公司与联合电子、博世集团、大众汽车等国际企业深度合作，成为相关产品的核心供应商。公司投资总监李南说，虽然前期有部分订单流失，但公司多年积累的技术、成本和服务等综合优势依然明显，全面复工以来生产迅速恢复，目前已接近满产，今年出口将稳中有升。
国家统计局发布的数据显示，1至5月，我国货物进出口总额160374亿元，同比增长8.3%。商务部对外贸易司司长李兴乾日前表示，中国在全球产业链供应链格局当中的地位依然巩固。中国拥有完整的产业体系，有基础设施、产业配套能力以及专业人才等方面的明显优势，营商环境持续优化，超大规模市场的吸引力不断增强。
【“船等货”变为“货等船” 全球最繁忙港口群活力迸发】
船舶一字排开，在操作员远程熟练操控下，一排排高大的“钢铁侠”挥舞手臂，将五颜六色的集装箱轻轻抓起，又稳稳地放在自动导引车上。
这是上海洋山深水港四期自动化码头，7个集装箱泊位都是满负荷运转。中国证券报记者日前在现场看到，近处集装箱堆积如山，而港口外，万吨巨轮缓缓驶向远方的海平线。
上海、广东拥有全球最繁忙的港口群，也是中国货物进出口的主要通道。中国证券报记者分赴上海、广州、深圳等地采访发现，随着疫情防控形势向好，几大枢纽港口近期加速复苏，正竭尽全力把失去的时间抢回来，把疫情造成的损失补回来。
上海：洋山港出口报关量大增
上海港集装箱吞吐量连续12年蝉联世界第一，其中洋山港贡献率超50%。自6月1日全面复工复产以来，上海各大港口重启忙碌模式。洋山四期自动化码头首席远程操作员黄华说，他平均2分钟就能装卸一只集装箱，感觉还有点忙不过来。洋山海关数据显示，上海疫情期间日均出口报关量为7000单，6月以来已增至1.1万单，增幅超过50%。
目前集装箱船从开港到离泊的时间，从原正常时期的48小时压缩到24小时甚至16小时。多位业内人士介绍，以前是“船等货”，现在是“货等船”。
航运代理商徐望云说，四五月份，长三角很多出口货物从附近的宁波港发货，但最近上海港运量迅速回升。上海口岸航线资源丰富、运作效率高，随着出口商争先恐后地发货，上海各港口迎来爆发式出货高峰。
为促进长三角港口联动，洋山海关持续推进“联动接卸”监管作业模式，即出口货物在当地港口办理报关手续，经专用驳船运抵洋山港后，直接搭载远洋货轮离境。实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，大幅提升了港口通关效率和集疏运能力。相比传统的水水中转模式，“联动接卸”出口每标箱可节约物流成本400元，进口每标箱可节约200元。
上海航运交易所发布的周度统计数据显示，上海出口集装箱运价指数从5月27日的4175.35涨至6月17日的4221.96，上涨46.61。上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率基本接近满载水平。
深圳广州：抢抓生产
南方的深圳港口，同样迎来强劲复苏。截至6月12日，深圳港今年以来累计完成集装箱吞吐量1286.94万标箱，同比增长2.54%，实现正增长。其中，5月深圳港集装箱吞吐量增速达到14.7%。
深圳有东西部两大港区，东部有盐田港，西部有招商西部母港，包括蛇口港、赤湾港和妈湾港。“疫情一缓解，船舶等泊时间仅用10多天就全部恢复正常。很快，4月初作业能力就提升到105%。”招商局港口(华南)营运中心操作部操作副总监林敏说，现在西部港区保持24小时运转，每天集装箱吞吐量可达4万标箱，产能全面“打满”，预计今年港口吞吐量将继续稳步攀升。
今年3月，深圳疫情防控形势严峻，全市为此按下“慢行键”一周，这直接影响了当地的外贸形势。深圳外贸出口连续29年全国第一，然而今年一季度出口额仅为4076.6亿元，同比下降2.6%，其中3月出口额同比下降14%。随着4月深圳疫情防控形势好转，各大港口开足马力，外贸进出口立即出现“爆发式回暖”。据统计，4月深圳各港口货物进出口吞吐量达255.73万标箱，同比增长15%，环比增长18%。
华南另一个重要港口——广州港，吞吐量同样走出前低后高的上行曲线。今年1至5月，广州港外贸集装箱吞吐量累计完成404.8万标准箱，同比增长12.4%，其中南沙港区增长21.3%。
“码头全年365天‘不打烊’，工人实行三班倒，全天24小时装卸，4月以来外贸船舶完成艘次连续创出高峰，预计今年将再创新高。”南沙港三期集装箱码头操作部副经理陈紫阳说，前期疫情反复对港口各项业务都带来一定影响，堆场操作和作业效率下降。现在大家撸起袖子加油干，争分夺秒补损失。
同时，政策利好为广州港发展注入新动能。日前，国务院印发的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》提出，增强南沙国际航运物流枢纽功能。加快广州港南沙港区四期自动化码头建设。“目前四期码头已进入常态化全流程联调测试阶段，今年有望交付验收。”陈紫阳说，建成后南沙港区每年的集装箱吞吐量预计超过2400万标准箱。
交通运输部发布的数据显示，深圳港、广州港、东莞港、福州港、佛山港的港口吞吐量1至5月同比增速均出现下降，主要原因是年初疫情带来影响。业内人士表示，随着疫情影响减退，在接下来的时间里，华南地区港口吞吐量增速均能逐步转负为正。
全球产业链中的地位无可替代
上海、深圳、广州各大港口“爆发式回暖”，带动出口企业加速生产。中国证券报记者调研发现，疫情并没有让这些企业竞争优势消失。随着疫情缓解，外贸出口重新爆发出强劲增长势头，再次凸显中国在全球产业链中无可取代的地位。
博力威是一家生产电动轻型车锂电池的国家高新技术企业，产品远销70多个国家和地区。疫情暴发以来，公司市场份额不仅没有被超越，反而持续逆势增长。去年，公司海外市场收入增速超过50%，市场渗透率快速增长，在欧洲市场牢牢占据20%的份额。
“凭借深厚的技术积累和庞大的市场应用，中国企业已成为全球锂电池市场最重要的主体。”博力威董秘魏茂芝说，出口通道畅通之后，工厂每天都是满负荷生产，争分夺秒抓紧交付订单。海外市场供不应求，今年公司出口有望再创新高。
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国家统计局发布的数据显示，1至5月，我国货物进出口总额160374亿元，同比增长8.3%。商务部对外贸易司司长李兴乾日前表示，中国在全球产业链供应链格局当中的地位依然巩固。中国拥有完整的产业体系，有基础设施、产业配套能力以及专业人才等方面的明显优势，营商环境持续优化，超大规模市场的吸引力不断增强。
随截手图我台后精准引流
你佳哥还你是佳哥
都奔是着“怎么变白”“买美产白品”来的
持续保证友朋圈源源不的断精准客户 这经样营事业才意有义#高质量的
做呆梨不要担心你的人脉题问 大实 话因为我结局的是就你人脉➕变现短的板#佐目纤之魅芙瑞塔茉特mos天使橙##妍本#
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毕生心血投入天价购.房，返.租租金不见踪影
精美的宣传、相关部门的保障是梦魇的开始
我们是湖南长沙车站中路39号宇成朝阳大厦“美富商业中.心”铺子的业主。二零一七年年中，长沙市火车站的商.圈处有一栋名为“宇成朝阳”的大楼正在售卖。后来，Q威媒体将这个项目评为“长沙现代商业十大地.标建筑”。且相关人员说该项目的商.铺可售后返.租，也就是说我们买下商.铺以后，将商.铺交给物业公.管.理，每年就能够获得丰厚的利润。更有甚者，Z府部门甚至将这个项目列为市重.点项目。原本我们有点怀疑，但有了Z府部门的大力支持，所有怀疑都烟消云散。于是我们就买下了商.铺，但没想到这是我们噩梦的开始。
左开发商分饰两角、银.行D款的审批也十分奇怪
签约的那天，我们付了首.付，并与房产公司长沙市东进置业有限公司和长沙凯通房地产有限公司签订.购.房合同。在公司的建议下，我们还与物管公司湖南宇成朝阳商业管.理有限公司签订了委托协议。协议书的内容是：在委托期间，物管公司按商.铺实际成.交价.格的百分之6~9支.付租金，年限为10年，并且由东进置业担.保。但我们没有想到，长沙市东进置业有限公司与物管公司的法人是同一个人。在签约以后，银.行人员又领着我们去办/理按揭D款。当初办/理的时候，银.行没有收我们的购.房合同，也没有给我们D款合同，程序根本不合F。
第Yi年过去后，物管公司如约地打来了租金。我们很是激动，以为从此以后就能够让家人过上更..好的日子。
合约.到期、承诺未兑，巨额资金不翼而飞
一年以后，收租金的日子到了，可是我们却突然被物管公司告知无法支.付租金，理由是招.商不理想，没有钱款可以支.付。我们拿出托管协议、担.保合同去找上述三个公司，但他们全部把责任推得一干二净。而且，长沙凯通迅速更换了法人代表，并且转移了巨额资金。我们马上就去找有关Bu门反映，没想到原本开发商站台的Z府部门却踢起了皮球，罔顾我们的合F权益。
我们的租金没有了，可是银.行的D款却要照付不误。而开东进公司却在我们买下的楼.盘里开了个的酒店。这像是没钱的样子吗？开发商的保安还当着jing察.的面把一些业主打得鼻青脸zhong。无奈之下，我们到F院起S，要求支.付租金。F院判决被告支.付租金，我们以为迎来了希望，却被告知他们没有能力执行P决。而且我们还意外收到了物管公司的帐单，要求支.付巨额的物管费。
手无寸铁、求助无门 毕生心血不翼而飞
我们1000多个家庭都因为买了楼.盘而面临严重的生存危机。有一个老年业主坐着轮椅去找开发商。可开发商的保安却强行把他拉走。不久后他悲愤交加、撒手人寰。尽管如此，开发商却不为所动，就连答应好的为贫困业主设立基...金...会的承诺都没有实现。
字字带泪的kao问 请求相关部门为我们主持公道
1、相关F律规定不能以售后返.租的形式S楼。那么Z府部门为何要站台？正是因为Z府站台，我们才决定购.买。
2、当时的商.铺里面没有四面墙和门窗，与合同里的“现.房”不符，开发商如.何通过验收？我们买铺后，为何开发商不开发P？而且开发商东进公司和物管公司宇成朝阳商业管理有限公司是同一个F人，是否属于商业欺..诈？
3、银.行在办/理按揭D款为何没有收我们的G房合同？而且银.行知道我们买房和收租的性质，为何还要违规放D，而且办/理以后也没有D款合同？银.行还向一些业主提供虚J证明的“秘诀”，这难道不是非F引诱吗？
4、开发商说没有钱，可我们1000多户业主近数亿元的买房款是一笔巨额款项，到底到哪/里去了？
5、五年来，开发商既不开发也不运营，可见其主观动机并不是以房产销售为主要目的，而是以非F占有为目的。而且开发商以商.铺总价而不是面积支付回报，本质上是支付利息，不需支付本金，是否属于非F吸S公.众存款？
6、我们未收到租金，所以《委托经.营管理协议》因无法实现而处于废止状态。那么物管公司向我们收取物管费是否合F？
7、根据有关F律，商场的格子铺无法办理个人D立产权。为何有些业主能办理这个证？而且办理起来都不需.要提供G房F票。
请相关部门介入此事，帮我们争取我们的合fa权益，还我们一个公道！
——本稿件由当事人提供发布，仅代表个人观点，与平台及媒体无关，禁止转载和借用。
精美的宣传、相关部门的保障是梦魇的开始
我们是湖南长沙车站中路39号宇成朝阳大厦“美富商业中.心”铺子的业主。二零一七年年中，长沙市火车站的商.圈处有一栋名为“宇成朝阳”的大楼正在售卖。后来，Q威媒体将这个项目评为“长沙现代商业十大地.标建筑”。且相关人员说该项目的商.铺可售后返.租，也就是说我们买下商.铺以后，将商.铺交给物业公.管.理，每年就能够获得丰厚的利润。更有甚者，Z府部门甚至将这个项目列为市重.点项目。原本我们有点怀疑，但有了Z府部门的大力支持，所有怀疑都烟消云散。于是我们就买下了商.铺，但没想到这是我们噩梦的开始。
左开发商分饰两角、银.行D款的审批也十分奇怪
签约的那天，我们付了首.付，并与房产公司长沙市东进置业有限公司和长沙凯通房地产有限公司签订.购.房合同。在公司的建议下，我们还与物管公司湖南宇成朝阳商业管.理有限公司签订了委托协议。协议书的内容是：在委托期间，物管公司按商.铺实际成.交价.格的百分之6~9支.付租金，年限为10年，并且由东进置业担.保。但我们没有想到，长沙市东进置业有限公司与物管公司的法人是同一个人。在签约以后，银.行人员又领着我们去办/理按揭D款。当初办/理的时候，银.行没有收我们的购.房合同，也没有给我们D款合同，程序根本不合F。
第Yi年过去后，物管公司如约地打来了租金。我们很是激动，以为从此以后就能够让家人过上更..好的日子。
合约.到期、承诺未兑，巨额资金不翼而飞
一年以后，收租金的日子到了，可是我们却突然被物管公司告知无法支.付租金，理由是招.商不理想，没有钱款可以支.付。我们拿出托管协议、担.保合同去找上述三个公司，但他们全部把责任推得一干二净。而且，长沙凯通迅速更换了法人代表，并且转移了巨额资金。我们马上就去找有关Bu门反映，没想到原本开发商站台的Z府部门却踢起了皮球，罔顾我们的合F权益。
我们的租金没有了，可是银.行的D款却要照付不误。而开东进公司却在我们买下的楼.盘里开了个的酒店。这像是没钱的样子吗？开发商的保安还当着jing察.的面把一些业主打得鼻青脸zhong。无奈之下，我们到F院起S，要求支.付租金。F院判决被告支.付租金，我们以为迎来了希望，却被告知他们没有能力执行P决。而且我们还意外收到了物管公司的帐单，要求支.付巨额的物管费。
手无寸铁、求助无门 毕生心血不翼而飞
我们1000多个家庭都因为买了楼.盘而面临严重的生存危机。有一个老年业主坐着轮椅去找开发商。可开发商的保安却强行把他拉走。不久后他悲愤交加、撒手人寰。尽管如此，开发商却不为所动，就连答应好的为贫困业主设立基...金...会的承诺都没有实现。
字字带泪的kao问 请求相关部门为我们主持公道
1、相关F律规定不能以售后返.租的形式S楼。那么Z府部门为何要站台？正是因为Z府站台，我们才决定购.买。
2、当时的商.铺里面没有四面墙和门窗，与合同里的“现.房”不符，开发商如.何通过验收？我们买铺后，为何开发商不开发P？而且开发商东进公司和物管公司宇成朝阳商业管理有限公司是同一个F人，是否属于商业欺..诈？
3、银.行在办/理按揭D款为何没有收我们的G房合同？而且银.行知道我们买房和收租的性质，为何还要违规放D，而且办/理以后也没有D款合同？银.行还向一些业主提供虚J证明的“秘诀”，这难道不是非F引诱吗？
4、开发商说没有钱，可我们1000多户业主近数亿元的买房款是一笔巨额款项，到底到哪/里去了？
5、五年来，开发商既不开发也不运营，可见其主观动机并不是以房产销售为主要目的，而是以非F占有为目的。而且开发商以商.铺总价而不是面积支付回报，本质上是支付利息，不需支付本金，是否属于非F吸S公.众存款？
6、我们未收到租金，所以《委托经.营管理协议》因无法实现而处于废止状态。那么物管公司向我们收取物管费是否合F？
7、根据有关F律，商场的格子铺无法办理个人D立产权。为何有些业主能办理这个证？而且办理起来都不需.要提供G房F票。
请相关部门介入此事，帮我们争取我们的合fa权益，还我们一个公道！
——本稿件由当事人提供发布，仅代表个人观点，与平台及媒体无关，禁止转载和借用。
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