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【韩国宣布开发出 6G 通信用的低功耗超高速半导体器件】据韩联社6月6日报道，韩国蔚山科学技术研究院（UNIST）6月6日宣布：他们已开发出一种用于6G通信的半导体器件，该器件耗电量更少，还可以快速准确地处理信号。

据UNIST称，电气与电子工程系的 KimMyung-soo教授与美国、法国和以色列的研究人员联合开发了一种低功耗、高速模拟开关。模拟开关是一种半导体器件，用于选择和传输或阻止无线电通信波。为了进一步实现自动驾驶和AR/VR（增强/虚拟现实）等无线环境与6G通信，需要降低通信设备消耗的功率。联合研究团队使用二维半导体材料二硫化钼开发了一种待机功耗为接近零的模拟开关。这种开关工作在太赫兹（㎔）的高频范围内，可以满足每秒100Gbit的数据传输速度，这是IEEE（美国电气电子工程师协会）认定的6G通信的数据传输速度。

Kim Myung-soo 教授说：“通过这项研究，我们开发了一种低功耗通信设备，它可以满足高速通信条件，同时减少电池使用量。它将有助于6G通信系统的商业化。”

（编译：史天阳）

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【韩国研究人员声称开发出了一种用于“真空超级高铁”的无线电分析技术】据韩联社5月18日报道，韩国蔚山科学技术研究院（UNIST）5月18日宣布，该机构电气和电子工程系的Hyo-il Kim教授领导的团队开发了一种用于分析“真空超级高铁”无线通信与通信信道状况的技术。

根据 UNIST 的说法，超级高铁是一种下一代交通工具，可以在接近真空的“管道”中以 1200 公里/小时的速度运行。在为超级高铁设计无线通信系统时，为了确定天线设计、载波频率、带宽等，需要预测无线电波在空间中如何传播。然而，在超级高铁的工作环境下，现有的电磁波模拟器在分析方面存在局限性。

研究组为了解决这一问题，用“网络参数建模”技术分别对“真空管道”中各种情况进行电磁波模拟实验，并进行数学建模。通过分析结果，研究团队声称找到了筛选“真空超级高铁”中最适合无线通信的频段、最大可能的带宽以及最优的电磁模式的方法。Hyo-il Kim教授说：“我们开发的分析技术很灵活，因此在不同规格的“超级高铁”中也能轻松地得到应用。”

（编译：史天阳）