《为什么很多老司机不爱白色车？修车师傅：这些问题说出实情》在买车的时候，一般车主都会按照自己的喜好来选择车的颜色，但是有时候自己喜欢的颜色放在车身上就不怎么好看，所以在选择车身颜色方面也会非常的纠结，但是一般来说都会偏向于大众的颜色，其中以白色和黑色为主要的颜色，从道路上放眼望过去，除了白色和黑色之外，其他的颜色非常的少见。车主们在选择汽车的时候，一定会考虑汽车的颜色，虽然说有时候会考虑自己喜欢的颜色，但是也不能只靠自己喜欢得来决定，因为不同的颜色放在不同的东西上效果是不一样的，就像一个人穿不同颜色的感觉是不一样的，车主当然希望自己的汽车美观大气，如果实在纠结的话，就可以直接考虑白色或者黑色比较大众的颜色，跟随市场的主流，在选择一些特别花哨颜色的时候要谨慎，有时候第一眼看上去可能会非常喜欢，但是时间久了，开出去自己都感觉扎眼。https://t.cn/A6XT1apA

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#蔚来es7售价46.8万起#ES7是一款很有意思的车，在老爹看来也是一款具有指示蔚来后续产品型谱规划的风向标车型。

先说有意思的点：ES7充满矛盾。

什么矛盾？老车主&资深粉丝在发布会前对这台车严重不满的矛盾。

不满在那里？不满在ES7不够特别不够具有里程碑划时代意义。

为什么？因为蔚来之前的每一款车（可能除了EC6），都是具有特殊意义的开山之作：

ES8，至今依然永远传奇般的性能和用料

ES6，补完了老8所有短板的走量中型SUV

ET7，蔚来第一款轿车，NT2的第一款车，第一款NAD车型

ET5，蔚来的model 3、iphone4，据传发布后第二天后台订单超10w，市场对它的期待是月销2w台

那么ES7，显然和上面四款车不同，最多说它是目前在售唯一可以实现NAD的蔚来SUV。

其次蔚来老车主和老粉丝还嫌ES7外观平庸，没有惊艳感。

说说老爹的结论：

1. ES7外观设计水平依然在线，每个细节都很精致，是一台和866停在一起绝对不会在任何层面矮半个头的车型。预期说它不好看，不如说它没有满足陪着蔚来一路走来的老粉丝们的超高期待值：蔚来每一款车必须足够惊艳外观足够炸裂。ES7的造型，任何一个路人来看，都会觉得精致、好看，有档次。

2. 8>7>6，为什么要出ES7，其实很明显了，满足那些有ES8预算但是真心不要那么长的7座SUV，同时对ES6的豪华度、尤其后排舒适性不够满意的客户。今天看完发布会，老爹甚至觉得以后蔚来的高管们的配车极有可能在NT3出来之前都是ES7，因为真的太适合了：目前蔚来旗下最舒适的后排，极有可能超越6座版ES8，带最新智能配置，车还比8短一些，对三排没有刚需但对二排有刚需的人基本就被吃定了。

3. ES7这种填补产品线空缺的车型出现，说明蔚来的品牌建设达到了这样一种程度：有相当一部分潜客，就是要买蔚来，主要在877665里选。2019年蔚来推出ES6，大家说ES8完了蔚来左右互搏；2020年蔚来推出EC6，大家说ES6完了蔚来左右互搏；2021年蔚来推出ET5，大家说ET7完了蔚来左右互搏。ES7出现，有点像现在苹果发布会发新尺寸的macbook或者ipad，性能更强设计更好，定位也插在现有产品序列中间，老粉会说库克手里的apple不再性感不再革命，除了air pods啥也没做出来，但不影响macbook和ipad在同类产品里的王者销量和口碑。

ES7这款发布前预期被莫名拉低到尘埃里的车一出，老爹反而觉得，蔚来稳了。