今天我们从“人群画像、创意、物料、着陆页、常见问题”这五点，来聊一聊头条该怎么玩。
今日头条作为资讯巨头，聚集了来自四面八方的人，但以二三线城市居多。
在这个平台上，男女比例严重失衡，男性占比61.74%，女性仅占比38.26%。但值得注意的是，这个平台上的用户群体正在逐渐变得年轻化。
24岁以下占比23.15；25-30岁占比29.91；31-35岁占比26.4%，他们是头条的主要活跃人群。
头条推广行业推荐
什么行业适合头条？
这可能是大家最关注的问题。
从相关数据来看，在头条上投放理财、生活、电商、游戏、APP等行业的广告主较多，尤其以电商、游戏等行业为甚。
但具切来说，头条属于泛人群平台，没有什么特别限制的人群，可根据导航栏投放。
但需要特别注意性别人群区别，太适合女性的行业，可能不适合头条投放，转化倒不如美柚等平台。
头条创意撰写
上述，是在头条投放的广告中，点击率较高的创意。
你们觉得这些文案中都有什么特点？兔子总结如下：
1. 故事性。（女友半夜躲被窝里傻笑，原来再看这个！）
2. 目标群体描述。（苹果又一款极易上瘾游戏，安卓要先等等了！）
这两点可以说是头条广告创意的主旨。故事，符合所有人群的天性，而目标群体描述，让真正的目标群体为此创意驻足。
但仅仅这样是不够的。一条好的创意还要具备相应的技巧，我将其公式总结如下：
一条好创意=目标群体描述+产品卖点（产品特点+能提供的价值）+撰写技巧
举个例子。
假设，你推广的产品是自考学历培训机构，目标用户为对学历有需求的上班族，多集中在北上广地区，那在投放信息流时，创意就可以这么写：
在北京工作的人注意了，没有本科证，工资竟然比同事少这么多。
关于创意技巧，你们可能也早就看过不少了，在这兔子推荐几个在头条上比较好用的。
1. 紧急通知模板
在原广告上加上提示词即可。比如：紧急通知、新消息、据说...
举个例子。
春运抢票用携程，抢票准、下单快，助你高效回家。
友情提示：春运火车票60天变30天，用这个APP可以高效抢票回家。
2. 引出疑问模板
欲要卖米饭，先制造饥饿感
举个例子。
旅游得选良心游社，xx旅游放心出游。
旅游不被坑的6种方法，第四条明星都在用。
3. 对比模板
描述用户使用产品前后对比状态。
举个例子。
惊爆低价，名贵鞋包一折起。
专柜里看了好多次舍不得买，在这里一折起。
4. 提示变化模板
通过告知用户外界所产生的变化，给出方案，从而吸引点击。
举个例子。
普通工薪阶层如何理财？
钱越来越像纸，普通工薪阶层如何理财？
5. 制造稀缺模板
得不到的在骚动。
举个例子。
半年制本科学历，快速拿本科
半年制本科学历，2016年底紧急补录学籍，错过又要等一年！
头条物料撰写
在信息流这个江湖中，流传着这么一句谣言：CTR高不高，全看物料好不好。
的确，有时不是你的创意不够好，也许只是缺少一张图片。
对于人的大脑来说，人脑处理图片的速度超过处理文字60000倍。一张清晰、有力的图片不仅可以迅速吸引用户眼球，增强用户体验感，还可以向用户传递信息，提升用户点击率。
在制作物料上，我们需要要先明白：你的用户群体是什么样的？
高需求品牌认知用户 OR 低动机潜在用户？
高需求品牌认知用户
这类用户往往有着极强的目的性，他们清楚自身需求及产品品牌。
比如下图，对于那些正想买华为手机的用户就很容易点进来。用户不仅不会反感，还很容易被吸引。
所以，像此类用户在物料制作上，直接图文展示产品效果就OK了。
低动机潜在用户
这类用户不好转化，他们的产品意向程度较低，没有迫切、强烈的需求，那么，在制作物料上，我们就需要利用实拍图片，将广告伪装成一条真实的资讯，吸引他们点击。
一般，针对此类用户，我们在制作物料时，要遵从三个原则：
1. 有声有色。
利用某一个具体的场景来打动用户，让用户想起类似场景，意识到生活中某个被需要解决的问题。
如下图。创意为“别教孩子英语了，你教的都是错的”，然后配上一张委屈的图，引导用户反思。
2. 有理有据
摆出一个证明产品卖点的事实，赢得用户的信任，让用户相信这款产品可以解决自己刚刚想到的问题。
如下图，创意为“最新消息：高达5万借款，快至30分钟到账，快来看看你能借多少”，然后配上一张真实到账截图，让用户感到信服。
3. 有模有样
通读整条文案，把握文风并配上一张风格相似的图片。
如下图，创意为“装修工亲身经历：加盟集成墙自己当老板，第一个月挣了5万”。这个感觉有点像新闻，所以配了一条新闻截图，以及一个真人实拍图，一个存款余额，大幅度增加了用户的信服力。
头条着陆页
对于头条用户来说，它的环境沉浸感是很强的，所以在制作着陆页上，一定要和创意强相关，并且首屏顺畅承接，切忌挂羊头卖狗肉。
如下图，不仅在文案上相呼应，在色调上也较为融洽。
头条作为资讯出家，后来有了西瓜视频，我们会发现它已经不再是一个纯粹的资讯平台，其中掺杂着很多3-5分钟的综艺、视频剪辑视频等。
所以，用户对于文字的沉浸感不会那么强烈。着陆页的展现形式是视频>文字。
再比如下图。虽然你正在刷资讯，但徐峥最新贺岁片好不好奇？想不想看？点开后就是浑然一体的短视频+落地页。
常见问题
最后，我们来聊一聊“头条账户没量”这个问题。
没量，可能是大家遇到最多的问题，在这呢，兔子总了一些常见掉量原因，供大家参考。
一般情况下，头条没量都可以用以上因素来回答。
那如果说“我的账户流量波动大怎么办？”
其实流量波动这是一个正常现象。头条它就好比是一个流量池，我们在这个池里投放广告，聚集的广告主多了，也就形成了广告池。它和流量池一样，有来有往，不断有竞争对手进出，自然就会调整，所以分时段波动很正常。
建议大家可以以3小时为周期计算平均成本，若成本达到了预计成本的3倍左右，才可说我的流量波动大。
在信息流中，一个好的创意、物料，的确在很大程度上能够吸引用户，起到即时的推广效果。但在头条上，前期的建模更加重要！
毫不夸张地说，其他是辅助，“建模”才真正决定了你后期投放效果！
今日头条作为资讯巨头，聚集了来自四面八方的人，但以二三线城市居多。
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24岁以下占比23.15；25-30岁占比29.91；31-35岁占比26.4%，他们是头条的主要活跃人群。
头条推广行业推荐
什么行业适合头条？
这可能是大家最关注的问题。
从相关数据来看，在头条上投放理财、生活、电商、游戏、APP等行业的广告主较多，尤其以电商、游戏等行业为甚。
但具切来说，头条属于泛人群平台，没有什么特别限制的人群，可根据导航栏投放。
但需要特别注意性别人群区别，太适合女性的行业，可能不适合头条投放，转化倒不如美柚等平台。
头条创意撰写
上述，是在头条投放的广告中，点击率较高的创意。
你们觉得这些文案中都有什么特点？兔子总结如下：
1. 故事性。（女友半夜躲被窝里傻笑，原来再看这个！）
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但仅仅这样是不够的。一条好的创意还要具备相应的技巧，我将其公式总结如下：
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假设，你推广的产品是自考学历培训机构，目标用户为对学历有需求的上班族，多集中在北上广地区，那在投放信息流时，创意就可以这么写：
在北京工作的人注意了，没有本科证，工资竟然比同事少这么多。
关于创意技巧，你们可能也早就看过不少了，在这兔子推荐几个在头条上比较好用的。
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4. 提示变化模板
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这类用户往往有着极强的目的性，他们清楚自身需求及产品品牌。
比如下图，对于那些正想买华为手机的用户就很容易点进来。用户不仅不会反感，还很容易被吸引。
所以，像此类用户在物料制作上，直接图文展示产品效果就OK了。
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这类用户不好转化，他们的产品意向程度较低，没有迫切、强烈的需求，那么，在制作物料上，我们就需要利用实拍图片，将广告伪装成一条真实的资讯，吸引他们点击。
一般，针对此类用户，我们在制作物料时，要遵从三个原则：
1. 有声有色。
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如下图，创意为“装修工亲身经历：加盟集成墙自己当老板，第一个月挣了5万”。这个感觉有点像新闻，所以配了一条新闻截图，以及一个真人实拍图，一个存款余额，大幅度增加了用户的信服力。
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【谁是真正实力派？三款高续航自主纯电动车推荐】#新能源汽车#
对于新能源汽车来说，续航里程是核心竞争力，同时也是影响消费者是否购买的重要因素。尤其是随着新能源补贴的标准与续航里程有了新的限制，对消费者来说，选择续航里程越高的车型，实用性和性价比就越突出。基于此，我们为大家推荐三款售价15万左右，续航里程都超过400公里的新能源车型：荣威Ei5、秦Pro EV超能版和帝豪EV500。近期有购车需求的消费者别错过了。
荣威Ei5
售价：12.88-15.88万
荣威Ei5采用家族化设计语言，展翼式封闭镀铬格栅与前大灯相连，运用钢琴烤漆材质增强了整车的高级感。侧身B柱后车顶快速下滑，配合半悬浮D柱形成强烈的运动感。尾部整体设计圆润舒展，尾灯由一条横向镀铬连接在一起，拉宽了整车的横向比例。
内饰设计以环绕式座舱为主题，通过大量软性材质包裹，营造大气舒适的氛围。荣威Ei5车身尺寸为4544/1818/1536mm，轴距为2665mm，处于同级中上水准。后排中央地板没有凸起，这点值得表扬，后排能轻松容纳三名乘客，且都能有舒适的乘坐体验。常规后备厢容积为479L，尾门开口较大，装载能力强，后排座椅放倒后可拓展至1367L，便于放置一些大件物品。
动力方面，荣威Ei5搭载永磁同步电机，最大功率为85kW，最大扭矩为255N·m，匹配三元锂电池，容量为52.5kWh，快充模式可在40min充满80%，工况续航里程为420km。单速变速箱换挡键为旋钮式，手感细腻精准，上面的的三个拨杆可根据情况更改驾驶模式、动能回收等设定。
小结：荣威Ei5颜值较高，内饰做工用料也比较厚道，营造出不错的质感。旅行车的大空间优势使其无论是应对日常家用还是搬运大件物品都很便利。工况续航里程达到420km，并且运用了热泵空调技术和iBooster智能电控制动系统，降低了空调能耗和堵车路况对续航的影响，实用性很出色。
秦Pro EV超能版
指导价：14.99-19.99万
秦Pro EV超能版沿用“Dragon Face”家族化设计语言，大尺寸六边形前格栅极具视觉冲击力，辨识度很高。一条游龙腰线从车头贯穿至车尾，使得侧身造型大气又不失生动。尾部采用掀背式设计，从B柱开始下滑的线条伸展至车尾，形成流星划落的曲线，贯穿式尾灯设计显得很高级。
秦Pro EV超能版采用星际环抱式智能座舱，车内没有过多的实体按键，主要集成在全系标配的中控大屏上，简洁时尚。秦Pro EV超能版车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，在同级车中还是比较有优势的。后备厢常规容积为450L，后排座椅支持按比例放倒，进一步拓展了装载空间，应对日常家用没什么问题。
动力方面，秦Pro EV超能版提供三种动力系统。标准版车型搭载最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m的电动机，容量为53.1kWh的电池组，工况续航里程为401km；高功率版车型搭载最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m的电动机，容量为56.4kWh的电池组，工况续航里程为420km；高功率高续航版车型搭载最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m的电动机，容量为69.5kWh的电池组，工况续航里程为520km。
小结：秦Pro EV超能版的设计年轻时尚，标配8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、电动天窗、LED大灯、双区自动空调等，对消费者有着不错的吸引力。可以根据不同的预算选择不同续航里程的车型，极大地丰富了消费者的选择。
帝豪EV500
指导价：13.58-15.98万
帝豪EV500延续了帝豪EV450的设计风格，前进气格栅采用吉利家族的设计语音，内部采用封闭式处理，彰显其新能源车型的特殊身份。从侧面来看，新车的线条采用前低后高的设计，营造出向前俯冲的视觉效果。车尾依旧圆润饱满，其尾灯组在夜晚点亮时的辨识度非常高。
帝豪EV500内饰设计以深色配色为主，中控区域加入一条贯穿两侧出风口的银色镀铬饰条，起到了点缀的效果。帝豪EV500车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，符合同级主流水准，能满足大多数消费者用车需求。常规后备厢尺寸为680L，这个数据在同级车中非常占优势，后排座椅还支持按比例放倒，适用于多种用车场景。
动力方面，吉利帝豪EV500搭载了一台最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量提供52kWh和62kWh两种版本，NEDC续航里程分别为400km和500km。配合金属质感的五点式电子换挡器，设计小巧灵动，手感细腻，利于行车操作。
小结：刚完成升级的帝豪EV500将工况续航里程最大提升至500km，对于需要长途驾驶的消费者来说这是一个利好消息。目前仅推出三款车型，选择不多，精英版车型配置相对丰富一些，更值得推荐。
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对于新能源汽车来说，续航里程是核心竞争力，同时也是影响消费者是否购买的重要因素。尤其是随着新能源补贴的标准与续航里程有了新的限制，对消费者来说，选择续航里程越高的车型，实用性和性价比就越突出。基于此，我们为大家推荐三款售价15万左右，续航里程都超过400公里的新能源车型：荣威Ei5、秦Pro EV超能版和帝豪EV500。近期有购车需求的消费者别错过了。
荣威Ei5
售价：12.88-15.88万
荣威Ei5采用家族化设计语言，展翼式封闭镀铬格栅与前大灯相连，运用钢琴烤漆材质增强了整车的高级感。侧身B柱后车顶快速下滑，配合半悬浮D柱形成强烈的运动感。尾部整体设计圆润舒展，尾灯由一条横向镀铬连接在一起，拉宽了整车的横向比例。
内饰设计以环绕式座舱为主题，通过大量软性材质包裹，营造大气舒适的氛围。荣威Ei5车身尺寸为4544/1818/1536mm，轴距为2665mm，处于同级中上水准。后排中央地板没有凸起，这点值得表扬，后排能轻松容纳三名乘客，且都能有舒适的乘坐体验。常规后备厢容积为479L，尾门开口较大，装载能力强，后排座椅放倒后可拓展至1367L，便于放置一些大件物品。
动力方面，荣威Ei5搭载永磁同步电机，最大功率为85kW，最大扭矩为255N·m，匹配三元锂电池，容量为52.5kWh，快充模式可在40min充满80%，工况续航里程为420km。单速变速箱换挡键为旋钮式，手感细腻精准，上面的的三个拨杆可根据情况更改驾驶模式、动能回收等设定。
小结：荣威Ei5颜值较高，内饰做工用料也比较厚道，营造出不错的质感。旅行车的大空间优势使其无论是应对日常家用还是搬运大件物品都很便利。工况续航里程达到420km，并且运用了热泵空调技术和iBooster智能电控制动系统，降低了空调能耗和堵车路况对续航的影响，实用性很出色。
秦Pro EV超能版
指导价：14.99-19.99万
秦Pro EV超能版沿用“Dragon Face”家族化设计语言，大尺寸六边形前格栅极具视觉冲击力，辨识度很高。一条游龙腰线从车头贯穿至车尾，使得侧身造型大气又不失生动。尾部采用掀背式设计，从B柱开始下滑的线条伸展至车尾，形成流星划落的曲线，贯穿式尾灯设计显得很高级。
秦Pro EV超能版采用星际环抱式智能座舱，车内没有过多的实体按键，主要集成在全系标配的中控大屏上，简洁时尚。秦Pro EV超能版车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，在同级车中还是比较有优势的。后备厢常规容积为450L，后排座椅支持按比例放倒，进一步拓展了装载空间，应对日常家用没什么问题。
动力方面，秦Pro EV超能版提供三种动力系统。标准版车型搭载最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m的电动机，容量为53.1kWh的电池组，工况续航里程为401km；高功率版车型搭载最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m的电动机，容量为56.4kWh的电池组，工况续航里程为420km；高功率高续航版车型搭载最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m的电动机，容量为69.5kWh的电池组，工况续航里程为520km。
小结：秦Pro EV超能版的设计年轻时尚，标配8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、电动天窗、LED大灯、双区自动空调等，对消费者有着不错的吸引力。可以根据不同的预算选择不同续航里程的车型，极大地丰富了消费者的选择。
帝豪EV500
指导价：13.58-15.98万
帝豪EV500延续了帝豪EV450的设计风格，前进气格栅采用吉利家族的设计语音，内部采用封闭式处理，彰显其新能源车型的特殊身份。从侧面来看，新车的线条采用前低后高的设计，营造出向前俯冲的视觉效果。车尾依旧圆润饱满，其尾灯组在夜晚点亮时的辨识度非常高。
帝豪EV500内饰设计以深色配色为主，中控区域加入一条贯穿两侧出风口的银色镀铬饰条，起到了点缀的效果。帝豪EV500车身尺寸为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，符合同级主流水准，能满足大多数消费者用车需求。常规后备厢尺寸为680L，这个数据在同级车中非常占优势，后排座椅还支持按比例放倒，适用于多种用车场景。
动力方面，吉利帝豪EV500搭载了一台最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量提供52kWh和62kWh两种版本，NEDC续航里程分别为400km和500km。配合金属质感的五点式电子换挡器，设计小巧灵动，手感细腻，利于行车操作。
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#林一[超话]# #每天爱林一多一点#
大噶好 这里是外卖 麻烦各位稍稍看一下接下来的小长文 麻烦了
我就直奔主题啦
—
图一二三是我和@Trista_275 的一次私聊 她很明确的和我说了他的一个xh 叫@昊昊的老姐粉
这是我突然想起来在很久以前她给我爆过的一个xh
再看一下图四她自己在自己的站子里说过所有关于@FairyMike__1003 的所有内容无关
如图五 那请问您亲自和我所说过的xh@昊昊的老姐粉 关注了@FairyMike__1003 那又是怎么一回事呢 这又让我们怎么想呢
不管怎么说 就算你怎么也不承认那个是您的xh 但是您却用您的xh去关注了@FairyMike__1003
不也是一种认同她所说的观点吗 （当然了 我的观点依旧是@FairyMike__1003 是您的xh 至于您自己怎么辩解是您自己的事）当然了 如果您说不能确定这个就是您关注的界面 或者立马取消关注赖账 那不好意思 在我发出来的时候 我就已经录了屏了 想要的话可以随时发过来[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
更可笑的就在图六了 图六大家自己看吧 我也不多说了 只说明一点 @昊昊的老姐粉 是@Trista_275 本人和我说的是她自己的xh
不好意思我只支持一个不会撒谎的站子 您的小心机收敛收敛吧 也别来喷我 千万别用xh来喷我 我反正也不会看 别累着您了 每天编那么多谎话不累吗hhh @Trista_275
最后说一句 唯一本是一家 欢迎更多的新人加入这个大家庭 也希望唯一们可以团结一点 终有一天 可以陪林一们走花路的
在这里也辛苦各位做数据的唯一jm们了 你们是最辛苦的 真的感谢你们的付出 唉 这次我没有付出很多 下次 我会加油做数据的[羞嗒嗒] 真的感谢每一位做数据的姐妹们 谢谢你们 让我们共同喜欢的林一多了一次可以展示的机会 谢谢！！！
peace and love～
谢谢各位认真的观看
大噶好 这里是外卖 麻烦各位稍稍看一下接下来的小长文 麻烦了
我就直奔主题啦
—
图一二三是我和@Trista_275 的一次私聊 她很明确的和我说了他的一个xh 叫@昊昊的老姐粉
这是我突然想起来在很久以前她给我爆过的一个xh
再看一下图四她自己在自己的站子里说过所有关于@FairyMike__1003 的所有内容无关
如图五 那请问您亲自和我所说过的xh@昊昊的老姐粉 关注了@FairyMike__1003 那又是怎么一回事呢 这又让我们怎么想呢
不管怎么说 就算你怎么也不承认那个是您的xh 但是您却用您的xh去关注了@FairyMike__1003
不也是一种认同她所说的观点吗 （当然了 我的观点依旧是@FairyMike__1003 是您的xh 至于您自己怎么辩解是您自己的事）当然了 如果您说不能确定这个就是您关注的界面 或者立马取消关注赖账 那不好意思 在我发出来的时候 我就已经录了屏了 想要的话可以随时发过来[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
更可笑的就在图六了 图六大家自己看吧 我也不多说了 只说明一点 @昊昊的老姐粉 是@Trista_275 本人和我说的是她自己的xh
不好意思我只支持一个不会撒谎的站子 您的小心机收敛收敛吧 也别来喷我 千万别用xh来喷我 我反正也不会看 别累着您了 每天编那么多谎话不累吗hhh @Trista_275
最后说一句 唯一本是一家 欢迎更多的新人加入这个大家庭 也希望唯一们可以团结一点 终有一天 可以陪林一们走花路的
在这里也辛苦各位做数据的唯一jm们了 你们是最辛苦的 真的感谢你们的付出 唉 这次我没有付出很多 下次 我会加油做数据的[羞嗒嗒] 真的感谢每一位做数据的姐妹们 谢谢你们 让我们共同喜欢的林一多了一次可以展示的机会 谢谢！！！
peace and love～
谢谢各位认真的观看
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