#新车速递#【日产全新纯电轿跑SUV专利图 或为聆风替代者/Ariya同平台】新车有望于2025年亮相，可能会基于#日产#Ariya和雷诺Megane E-Tech Electric的CMF-EV平台打造。动力系统方面，参考日产Ariya纯电SUV参数来看，预计新车也会推出两驱版和四驱版车型，可能会提供65千瓦时和90千瓦时两种电池组，30分钟可快充375公里的续航里程，续航最高可达580公里。
日产全新纯电轿跑SUV基于此前展示的CHILL-OUT（放松）概念车打造，采用了日产家族的最新设计理念，预计量产后也会拥有贯穿式LED光源，以及可以点亮的日产车标，尾部多边形整体连通的LED光源可能也会保留。[图2为CHILL-OUT（放松）概念车]

#邦邦新闻#【日产全新纯电轿跑SUV专利图 或为聆风替代者/Ariya同平台】近日，我们从相关渠道获得了日产全新纯电轿跑SUV专利图，该车未来或许会成为聆风的替代者，有望于2025年亮相，可能会基于日产Ariya和雷诺Megane E-Tech Electric的CMF-EV平台打造。

动力系统方面，参考日产Ariya纯电SUV参数来看，预计也会推出两驱版和四驱版车型，可能会提供65千瓦时和90千瓦时两种电池组，30分钟可快充375公里的续航里程，续航最高可达580公里。

2023款日产聆风Leaf已经在美国市场上市，起售价为27800美元，约合人民币18.68万元。但目前美国市场会有7500美元的补贴，所以最终价格会在21400美元。相比聆风Leaf在美国市场的竞争对手雪佛兰Bolt EV而言，仍旧要贵1200美元。

-聆风Leaf S配备40kWh电池，EPA续航里程240公里，110kW前置单电机。

-聆风Leaf SV Plus起售价35800美元，配备60kWh电池包，EPA续航341公里，电机功率160kW。

-前格栅、大灯都进行了重新设计，更换了17英寸轮毂样式，采用了新的日产LOGO。

-车内采用布质座椅，配备Safety Shield 360套件，其中包括6种主动驾驶辅助功能，而SV Plus车型则增加了ProPilot Assist驾驶辅助系统和360全景影像系统。

#日产# #撩妹不如撩车#