辽宁舰,排水量约6万,滑跃起飞,36架舰载机
山东舰,排水量约7万,滑跃起飞,44架舰载机
福建舰,排水量约8万,电磁弹射,60架舰载机
截止到目前,我国已正式拥有三艘航母,从辽宁舰到福建舰,排水量不断增加,舰载机越来越多,航母技术不断进步。
别的先不说,光是起飞方式的变革就是一个新的里程碑。滑跃起飞改为电磁弹射,意味着起飞重量大大增加,舰载机的加速度将会倍增,可携带的燃油和弹药也变多了,航母的整体战斗力将得到很大程度的提升。
接下来就是各种实验,福建舰估计最快一年内就能正式入役。照这个情况看,我们还会有第四艘、第五艘航母,以后的航母吨位只会更大,那时候就会采用常核混动甚至纯核动力,续航能力将进一步提高。
不管怎么说,我国已经具备了完全自主研发航母的能力,目前这一领域能挡在我们前面的对手就只有一个美国了。我国航母数量的增加和质量的提升也只是时间问题,十万吨的核动力航母已经不再遥远!
山东舰,排水量约7万,滑跃起飞,44架舰载机
福建舰,排水量约8万,电磁弹射,60架舰载机
截止到目前,我国已正式拥有三艘航母,从辽宁舰到福建舰,排水量不断增加,舰载机越来越多,航母技术不断进步。
别的先不说,光是起飞方式的变革就是一个新的里程碑。滑跃起飞改为电磁弹射,意味着起飞重量大大增加,舰载机的加速度将会倍增,可携带的燃油和弹药也变多了,航母的整体战斗力将得到很大程度的提升。
接下来就是各种实验,福建舰估计最快一年内就能正式入役。照这个情况看,我们还会有第四艘、第五艘航母,以后的航母吨位只会更大,那时候就会采用常核混动甚至纯核动力,续航能力将进一步提高。
不管怎么说,我国已经具备了完全自主研发航母的能力,目前这一领域能挡在我们前面的对手就只有一个美国了。我国航母数量的增加和质量的提升也只是时间问题,十万吨的核动力航母已经不再遥远!
#邦邦新闻#【星途追风ET-i涨价3000元 调整后售价15.28-16.28万】近日,我们从相关渠道获悉,星途追风ET-i涨价3000元,调整后售价15.28-16.28,新售价将于6月1日零时起正式生效执行。官方此前表示,此次涨价的原因是,由于受到汽车芯片、贵金属原材料、动力电池价格持续大幅上涨影响。
今年3月初,星途追风ET-i正式上市,当时宣布售价14.98-15.98万,作为星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,官方表示该车续航里程超过1000公里,纯电模式下续航里程105公里,百公里加速时间6.8秒。
今年3月初,星途追风ET-i正式上市,当时宣布售价14.98-15.98万,作为星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,官方表示该车续航里程超过1000公里,纯电模式下续航里程105公里,百公里加速时间6.8秒。
#汽车情报局#【星途追风ET-i涨价3000元 调整后售价15.28-16.28万】近日,我们从相关渠道获悉,星途追风ET-i涨价3000元,调整后售价15.28-16.28万,新售价将于6月1日零时起正式生效执行。官方此前表示,此次涨价的原因是,受到汽车芯片、贵金属原材料、动力电池价格持续大幅上涨影响。
今年3月初,星途追风ET-i正式上市,当时宣布售价14.98-15.98万,作为星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,官方表示该车续航里程超过1000公里,纯电模式下续航里程105公里,百公里加速时间6.8秒。
今年3月初,星途追风ET-i正式上市,当时宣布售价14.98-15.98万,作为星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,官方表示该车续航里程超过1000公里,纯电模式下续航里程105公里,百公里加速时间6.8秒。
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