#国铁头条#【这座地级市终于通高铁了！全程最低票价59元】6月20日10时20分，首趟从郑州开往濮阳的G9206次复兴号列车，从郑州东站开出穿过田野、跨越黄河，向着豫东北地区飞驰，旅客田瑞娟百感交集，“回家的路再也不难走了！”

郑州和濮阳间的距离不到200公里，但长期以来，不便的交通阻碍着人们出行的脚步。濮阳人民急需一个直达家门口的便捷客运通道。

6月20日，济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段开通运营，结束了濮阳不通高铁的历史，郑州至濮阳最快52分可达，沿线百姓跑上，双城生活的快车道。

旅客谷晨曦在郑州工作，父母在濮阳生活，以前回家基本依靠自驾。他算了一笔经济账：“自驾回家单程在3小时左右，过路费加上油耗，往返成本至少在200元以上。高铁不到一个小时，还实行浮动票价，最低只要59元，非常划算。”

从开工建设、铺轨，再到联调联试、运行试验……这条高铁建设的每个节点，谷晨曦都时刻关注。他还专门买了首发列车车票，就为了在今天体验高铁速度。

田瑞娟也是从济郑高铁打下第一根基桩起就开始关注。以前她在外求学，寒暑假回濮阳要坐几个小时大巴。今天，第一次坐复兴号回家的田瑞娟觉得既舒适又轻松。“看看风景，一转眼功夫就到家了！”她笑着说。

复兴号一路风驰电掣，经过新乡东、卫辉南站后稳稳停靠在滑浚站。98岁的滑县老庙乡人常桂林在这站上了车，老人一身戎装，胸前的奖章显示着他参加过抗日战争、解放战争。

这是常桂林第一次坐高铁出行，11时47分列车抵达濮阳东站，老人不禁感慨：“在战火纷飞的年代，我从滑县到濮阳要走上3天，现在只要20分钟，高铁真快、真好！”

高铁把濮阳拉进郑州的1小时交通圈，百姓出行的脚步越来越从容。

来源：中国铁路

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[微笑]图一、二为 1944年，重装在身的10岁中国军队士兵。

[微笑]图三、四为 1945年，广西桂林，抗战小战士水娃
这一年，中国抗战取得胜利，他们终于迎来了日军的无条件投降。

[微笑]图五、六为 1945年9月，“终于轮到我训话！”
中国第三方面军高级参谋曹大中视察芜湖日军集中地，向放下武器的日军官兵训话，扬眉吐气的身姿，甚是可爱。 https://t.cn/RxBAHUP

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