【第八届成都创意设计周 本周四在蓉举行】11月4日至7日，第八届成都创意设计周将在世纪城新国际会展中心举办。本届创意周由成都市人民政府主办，成都市文化广电旅游局、成都传媒集团承办，以“创意成都 美好生活”为主题，是“十四五”开局之年，成都市举行的极具代表性的文旅产业融合活动，也是我市推动文化价值向经济价值转化的重要品牌项目。
本届创意周活动期间将举办金熊猫天府创意设计奖、成都创意设计产业展览会、成都国际创意设计会议三大主体活动；首次融合2021WAFC设计嘉年华、2021金犊奖系列活动等知名品牌活动；同时还将举办2021城市文博会联盟年度峰会、第二届成渝全域文创旅游共享合作与发展系列活动等多项配套活动，并将持续丰富创意设计落地转化的常态化云端平台。
与“City Ideas城事构想”合作 创意周将被列入联合国创意经济年年度活动
本届创意周期间将举办“City Ideas城事构想”活动。该活动是由世界文化名城论坛组委会联合发起，专注于世界城市文化与创意的全球性城市活动。此次创意周与“City Ideas城事构想”的合作，将被列为联合国2021创意经济年的年度活动之中。
“City Ideas城事构想”将在本届创意周开设专题展览。本次展览由曾任英国设计推广中心负责人、“伦敦设计节”创始团队成员之一的威廉·莱特担当策展人，展览将围绕“设计周如何定义一座世界城市”展开，联动英国伦敦、意大利米兰、丹麦哥本哈根、澳大利亚墨尔本、德国柏林以及美国奥斯汀等六大全球知名城市的设计周和节会活动，呈现这些活动的发展脉络，展示近百件具有代表性的获奖设计作品，展现世界城市如何利用设计和创造力定义城市文化特征。我们希望通过与“City Ideas城事构想”的合作，为成都创意设计周与全球设计活动开展深入联动打下基础，也为“成都创”提供全球性的案例与思考角度。
同时，本届创意周上，中国、法国、英国、美国、匈牙利、荷兰、澳大利亚等七个国家的一流建筑设计机构，将重点展示“公园城市”、“更新改造”、“场景营造”等这些成都目前非常关注的领域的先进理念。同时，我们也能看到天府新区城市森林公园“天府书舍”、成都市知远公益服务中心“知远书馆”、碳中和天府森林公园城市等成都与全球知名建筑设计机构合作的优秀案例。
今年，创意周的三大主体活动之一——成都国际创意设计会议将结合公园城市建设，以“未来•城市•永续•设计”为主题，邀请国内外专家以视频和现场会议相结合的方式，讨论未来城市生活会呈现哪些面貌和趋势，设计师们如何应对城市发展挑战等议题。此外，创意周还与新加坡企业发展局、成都服务贸易协会、新加坡信罗迹集团共同举办“公园城市对话花园城市—幸福美好生活城市设计国际交流会”。届时，新加坡雅思柏设计事务所、新加坡信罗迹集团、新加坡城贸控股有限公司、新加坡真实东方传媒有限公司，四川省建筑设计研究院有限公司、R-land北京源树景观规划设计事务所和成都香阁里科技有限公司等代表将共聚一堂，探讨“从城市里建公园到公园里建城市”、“从花园城市蜕变至花园里的城市”等议题，深入交流城市更新、城市数字化转型、智慧社区建设、美学空间打造等前沿理念和独特观点。
重磅发布全球主题公园和博物馆报告 加强链接全球化创意思维与在地需求
本届创意周将更紧密地对接全球化的创意思维与在地需求。《2020全球主题公园和博物馆报告》的亚太区中文版在本次活动上首发。这是深受全球信赖的基础设施全方位综合服务企业AECOM与TEA（主题娱乐协会）联合发布的第十五个年度主题公园报告。这份全球性的权威报告，将为国内的主题公园和博物馆提供更前沿和更创新的发展思路。
除了要发布全球性的权威报告外，今年创意周还把关注的目光投向了社区。社区是社会的细胞，是增强市民获得感、幸福感、安全感的重要来源。如何让社区从创意设计中汲取灵感，更好地开展共创、共建、共享和共治，是本届创意周关注的重点之一。今年创意周开展了进社区活动，面向成都各个社区邀请“社区规划师”到创意周现场。他们将参与创意周与德国第一家设计思维创新机构、2019德国最具创新力机构“黑马实验室”联合推出的“公园城市创想营”专场互动活动。届时社区规划师将和跨界创意设计者进行零距离交流，以头脑风暴的形式为公园城市的社区治理提供创新创意的解决方案。
设计赛事丰富程度为历届之最 金熊猫天府创意设计奖11月3日晚揭晓
本届创意周除了举办金熊猫天府创意设计奖以外，还将同期举办“世界建筑节•中国”嘉年华、2021金犊奖等设计赛事。赛事丰富程度为历届之最。
其中，金熊猫天府创意设计奖共征集到5483件参赛作品进入初评，其中海外作品超过800件。经过初评，共有400件作品入围终评。10月28日，柳冠中、金元浦、许燎源、叶佑天、李纯等25位专家评委从初评入围作品中，评选出了工业、时尚、文旅、数字、空间五大创意设计类别、共计170个奖项，同时还评出了“时尚东方•国风雅韵”“幸福天府•成都礼物”和“消费新场景设计”三个特别奖各10名。评奖结果将于11月3日晚在金沙遗址博物馆揭晓。
今年，创意周与世界建筑节（WAF）唯一授权的独立赛事——世界建筑节•中国（WAFC）合作，举办2021WAFC设计嘉年华。活动期间，将揭晓杰出设计奖、年度最佳室内项目、年度最佳景观项目等“世界建筑节∙中国”作品评选的各类奖项，并举办主题展览、设计论坛等多项活动。
此外，本届创意周还将同期举办2021金犊奖。该奖项由旺旺中时传媒集团创办，是全球最大的华人创意交流活动之一，也是华文广告创意的重要奖项。获奖作品将在本届创意周现场进行展出。创意周也将以此为契机，探索与金犊奖的更多合作模式。
深度推进创意“内循环” 创新文旅融合发展的区域合作模式
本届创意周创新了文旅融合发展的区域合作模式，积极推动创意设计“内循环”的深化发展。重庆、苏州、杭州、厦门、温州等城市将组团参与本届创意周系列活动。
首先，本届创意周以“318”为主线，创新“公路+文化+创意+旅游”的融合体验——以成都为起点，结合四川理塘博物馆文创、西藏林芝雪域桃源景色、浙江安吉“绿水青山就是金山银山”的发展之路等特色，推出成都至上述三地的“G318”旅游线路。创意周也将以此为起点，探索以成都为中心，以“318国道”为链接，打造“318文旅走廊”，探索中国特色公路文旅合作发展模式。
其次，本届创意周深化成渝地区双城经济圈文创产业间的合作，持续开展成渝全域文创旅游共享合作与发展系列活动，通过成渝文创旅游发展论坛、成渝文创旅游产品推介会、成渝“三国文化”精品文旅项目推介会等多种形式，加深两地间在文旅融合发展、设计资源整合、一体化市场建设等方面的合作。
第三，本届创意周还将举办2021城市文博会联盟年度会议。届时，重庆国际文化产业博览会、杭州文化创意产业博览会、海峡两岸（厦门）文化产业博览交易会、苏州文化创意设计产业交易博览会等城市文博会联盟成员单位将共聚一堂，共话产业发展前景，畅谈行业未来机遇。
此外，本届创意周还将联动南昌八一起义纪念馆、曲江文旅、延安文旅等，举办“红色文创”特别展。观众朋友们可以在创意周现场欣赏到以“红色”元素为灵感设计的系列文创产品。
沉浸式和交互性并举 创意周打造文旅消费新场景范本
本届创意周的三大主体活动之一——成都创意设计产业展览会，以“未来设计”“产业创意”“生活美学”为主题，营造了更多的文旅消费的新场景，让观众能有更多的沉浸式和交互性并举的观展体验。
今年，创意周首次设立了“成都剧本杀互动娱乐展”。观众可以在这里参与《遥知逆水寒》《你不知道的事》等当前热门的剧本杀游戏，还可以了解到成都首次发布的剧本杀地图、成都十大剧本杀场馆、成都十大优质剧本杀等最新资讯。
同时，QQ飞车手游中的四川赛道也将被复制到创意周现场。观众在完成三星堆、蜀绣、熊猫茶馆等互动后，就能现场解锁蜀道竞速赛道，还能在这里打卡知名UP主“手工耿”为游戏专门打造的川味十足的道具车。
创意周还联合成都零售商协会打造沉浸式互动游戏街区“成都创意消费情报局”，观众与NPC进行互动游戏，即可体验2021年成都最新潮创意的消费品类和消费品牌。
此外，观众可以在莫西熊猫光影成像室里零距离体验裸眼3D的四季成都景色；在国风时尚品牌“陈与尘”的展位上试穿以成都元素为灵感的国风华服并拍摄时尚大片；欣赏《终结者》《灵魂骑士》《碟中谍》等经典电影中的同款改装版机车，体验独特的机车文创产品……体验创意设计的无限乐趣。
特别提醒：
一、观众须购票参观
观众须购票参观第八届成都创意设计周三大主体活动之一——成都创意设计产业展览会。观众可微信搜索并关注“成都创意设计周”公众号，点击菜单栏“看·创意”，进入“购票入口”，线上购买本届创意周门票。11月3日23:59前线上购买门票，可享受早鸟优惠；11月4-7日，观众可在线上购票，也可在世纪城新国际会展中心现场购买门票，门票均为正价票。
二、展览观众入场流程
（一）出示有效的进场证件；
（二）微信扫描二维码，获取通信大数据行程卡，工作人员根据国家卫健委提示的中高风险地区和四川疾控APP内“国内部分地区来（返）川人员管理措施”进行逐一排查行程码；
（三）扫描“天府健康通”并进行人像识别；
（四）通过安检门或手持安检设备，完成红外测温及安全检查。
（云上深夜快递记者：刘然然 ）
本届创意周活动期间将举办金熊猫天府创意设计奖、成都创意设计产业展览会、成都国际创意设计会议三大主体活动；首次融合2021WAFC设计嘉年华、2021金犊奖系列活动等知名品牌活动；同时还将举办2021城市文博会联盟年度峰会、第二届成渝全域文创旅游共享合作与发展系列活动等多项配套活动，并将持续丰富创意设计落地转化的常态化云端平台。
与“City Ideas城事构想”合作 创意周将被列入联合国创意经济年年度活动
本届创意周期间将举办“City Ideas城事构想”活动。该活动是由世界文化名城论坛组委会联合发起，专注于世界城市文化与创意的全球性城市活动。此次创意周与“City Ideas城事构想”的合作，将被列为联合国2021创意经济年的年度活动之中。
“City Ideas城事构想”将在本届创意周开设专题展览。本次展览由曾任英国设计推广中心负责人、“伦敦设计节”创始团队成员之一的威廉·莱特担当策展人，展览将围绕“设计周如何定义一座世界城市”展开，联动英国伦敦、意大利米兰、丹麦哥本哈根、澳大利亚墨尔本、德国柏林以及美国奥斯汀等六大全球知名城市的设计周和节会活动，呈现这些活动的发展脉络，展示近百件具有代表性的获奖设计作品，展现世界城市如何利用设计和创造力定义城市文化特征。我们希望通过与“City Ideas城事构想”的合作，为成都创意设计周与全球设计活动开展深入联动打下基础，也为“成都创”提供全球性的案例与思考角度。
同时，本届创意周上，中国、法国、英国、美国、匈牙利、荷兰、澳大利亚等七个国家的一流建筑设计机构，将重点展示“公园城市”、“更新改造”、“场景营造”等这些成都目前非常关注的领域的先进理念。同时，我们也能看到天府新区城市森林公园“天府书舍”、成都市知远公益服务中心“知远书馆”、碳中和天府森林公园城市等成都与全球知名建筑设计机构合作的优秀案例。
今年，创意周的三大主体活动之一——成都国际创意设计会议将结合公园城市建设，以“未来•城市•永续•设计”为主题，邀请国内外专家以视频和现场会议相结合的方式，讨论未来城市生活会呈现哪些面貌和趋势，设计师们如何应对城市发展挑战等议题。此外，创意周还与新加坡企业发展局、成都服务贸易协会、新加坡信罗迹集团共同举办“公园城市对话花园城市—幸福美好生活城市设计国际交流会”。届时，新加坡雅思柏设计事务所、新加坡信罗迹集团、新加坡城贸控股有限公司、新加坡真实东方传媒有限公司，四川省建筑设计研究院有限公司、R-land北京源树景观规划设计事务所和成都香阁里科技有限公司等代表将共聚一堂，探讨“从城市里建公园到公园里建城市”、“从花园城市蜕变至花园里的城市”等议题，深入交流城市更新、城市数字化转型、智慧社区建设、美学空间打造等前沿理念和独特观点。
重磅发布全球主题公园和博物馆报告 加强链接全球化创意思维与在地需求
本届创意周将更紧密地对接全球化的创意思维与在地需求。《2020全球主题公园和博物馆报告》的亚太区中文版在本次活动上首发。这是深受全球信赖的基础设施全方位综合服务企业AECOM与TEA（主题娱乐协会）联合发布的第十五个年度主题公园报告。这份全球性的权威报告，将为国内的主题公园和博物馆提供更前沿和更创新的发展思路。
除了要发布全球性的权威报告外，今年创意周还把关注的目光投向了社区。社区是社会的细胞，是增强市民获得感、幸福感、安全感的重要来源。如何让社区从创意设计中汲取灵感，更好地开展共创、共建、共享和共治，是本届创意周关注的重点之一。今年创意周开展了进社区活动，面向成都各个社区邀请“社区规划师”到创意周现场。他们将参与创意周与德国第一家设计思维创新机构、2019德国最具创新力机构“黑马实验室”联合推出的“公园城市创想营”专场互动活动。届时社区规划师将和跨界创意设计者进行零距离交流，以头脑风暴的形式为公园城市的社区治理提供创新创意的解决方案。
设计赛事丰富程度为历届之最 金熊猫天府创意设计奖11月3日晚揭晓
本届创意周除了举办金熊猫天府创意设计奖以外，还将同期举办“世界建筑节•中国”嘉年华、2021金犊奖等设计赛事。赛事丰富程度为历届之最。
其中，金熊猫天府创意设计奖共征集到5483件参赛作品进入初评，其中海外作品超过800件。经过初评，共有400件作品入围终评。10月28日，柳冠中、金元浦、许燎源、叶佑天、李纯等25位专家评委从初评入围作品中，评选出了工业、时尚、文旅、数字、空间五大创意设计类别、共计170个奖项，同时还评出了“时尚东方•国风雅韵”“幸福天府•成都礼物”和“消费新场景设计”三个特别奖各10名。评奖结果将于11月3日晚在金沙遗址博物馆揭晓。
今年，创意周与世界建筑节（WAF）唯一授权的独立赛事——世界建筑节•中国（WAFC）合作，举办2021WAFC设计嘉年华。活动期间，将揭晓杰出设计奖、年度最佳室内项目、年度最佳景观项目等“世界建筑节∙中国”作品评选的各类奖项，并举办主题展览、设计论坛等多项活动。
此外，本届创意周还将同期举办2021金犊奖。该奖项由旺旺中时传媒集团创办，是全球最大的华人创意交流活动之一，也是华文广告创意的重要奖项。获奖作品将在本届创意周现场进行展出。创意周也将以此为契机，探索与金犊奖的更多合作模式。
深度推进创意“内循环” 创新文旅融合发展的区域合作模式
本届创意周创新了文旅融合发展的区域合作模式，积极推动创意设计“内循环”的深化发展。重庆、苏州、杭州、厦门、温州等城市将组团参与本届创意周系列活动。
首先，本届创意周以“318”为主线，创新“公路+文化+创意+旅游”的融合体验——以成都为起点，结合四川理塘博物馆文创、西藏林芝雪域桃源景色、浙江安吉“绿水青山就是金山银山”的发展之路等特色，推出成都至上述三地的“G318”旅游线路。创意周也将以此为起点，探索以成都为中心，以“318国道”为链接，打造“318文旅走廊”，探索中国特色公路文旅合作发展模式。
其次，本届创意周深化成渝地区双城经济圈文创产业间的合作，持续开展成渝全域文创旅游共享合作与发展系列活动，通过成渝文创旅游发展论坛、成渝文创旅游产品推介会、成渝“三国文化”精品文旅项目推介会等多种形式，加深两地间在文旅融合发展、设计资源整合、一体化市场建设等方面的合作。
第三，本届创意周还将举办2021城市文博会联盟年度会议。届时，重庆国际文化产业博览会、杭州文化创意产业博览会、海峡两岸（厦门）文化产业博览交易会、苏州文化创意设计产业交易博览会等城市文博会联盟成员单位将共聚一堂，共话产业发展前景，畅谈行业未来机遇。
此外，本届创意周还将联动南昌八一起义纪念馆、曲江文旅、延安文旅等，举办“红色文创”特别展。观众朋友们可以在创意周现场欣赏到以“红色”元素为灵感设计的系列文创产品。
沉浸式和交互性并举 创意周打造文旅消费新场景范本
本届创意周的三大主体活动之一——成都创意设计产业展览会，以“未来设计”“产业创意”“生活美学”为主题，营造了更多的文旅消费的新场景，让观众能有更多的沉浸式和交互性并举的观展体验。
今年，创意周首次设立了“成都剧本杀互动娱乐展”。观众可以在这里参与《遥知逆水寒》《你不知道的事》等当前热门的剧本杀游戏，还可以了解到成都首次发布的剧本杀地图、成都十大剧本杀场馆、成都十大优质剧本杀等最新资讯。
同时，QQ飞车手游中的四川赛道也将被复制到创意周现场。观众在完成三星堆、蜀绣、熊猫茶馆等互动后，就能现场解锁蜀道竞速赛道，还能在这里打卡知名UP主“手工耿”为游戏专门打造的川味十足的道具车。
创意周还联合成都零售商协会打造沉浸式互动游戏街区“成都创意消费情报局”，观众与NPC进行互动游戏，即可体验2021年成都最新潮创意的消费品类和消费品牌。
此外，观众可以在莫西熊猫光影成像室里零距离体验裸眼3D的四季成都景色；在国风时尚品牌“陈与尘”的展位上试穿以成都元素为灵感的国风华服并拍摄时尚大片；欣赏《终结者》《灵魂骑士》《碟中谍》等经典电影中的同款改装版机车，体验独特的机车文创产品……体验创意设计的无限乐趣。
特别提醒：
一、观众须购票参观
观众须购票参观第八届成都创意设计周三大主体活动之一——成都创意设计产业展览会。观众可微信搜索并关注“成都创意设计周”公众号，点击菜单栏“看·创意”，进入“购票入口”，线上购买本届创意周门票。11月3日23:59前线上购买门票，可享受早鸟优惠；11月4-7日，观众可在线上购票，也可在世纪城新国际会展中心现场购买门票，门票均为正价票。
二、展览观众入场流程
（一）出示有效的进场证件；
（二）微信扫描二维码，获取通信大数据行程卡，工作人员根据国家卫健委提示的中高风险地区和四川疾控APP内“国内部分地区来（返）川人员管理措施”进行逐一排查行程码；
（三）扫描“天府健康通”并进行人像识别；
（四）通过安检门或手持安检设备，完成红外测温及安全检查。
（云上深夜快递记者：刘然然 ）
【浙江省疫情防控发布会：暂缓组团赴有本土感染者的设区市旅游、疗休养和出行】今天（10月26日），浙江省新冠肺炎疫情防控工作发布会举行第七十八场。
省防控工作领导小组办公室副主任、省卫生健康委副主任夏时畅，省文化和旅游厅副厅长、一级巡视员许澎，省市场监管局副局长卢永福，省疾病预防控制中心副主任陈直平介绍统筹疫情防控和经济社会发展有关情况，并回答记者提问。
发布会由省委宣传部部务会议成员、省政府新闻办副主任骆莉莉主持。
首先由省防控工作领导小组办公室副主任、省卫生健康委副主任夏时畅介绍相关情况——
我省疫情情况。10月25日，我省新增确诊病例0例，无症状感染者13例（均为境外输入，其中俄罗斯输入10例，马来西亚2例，尼日利亚1例），已排查出的密切接触者均已实施集中隔离。截至25日24时，我省累计报告确诊病例1465例（其中境外输入病例246例），现有在院治疗确诊病例25例，尚在医学观察无症状感染者90例（均为境外输入）。截至10月25日24时，#浙江已连续496天无新增本土确诊病例#报告。
境外疫情情况。根据WHO最新疫情报告，截至北京时间10月25日6时30分，全球累计感染2.4亿人，死亡496万例,病死率为2.03%。除欧洲外，全球其他各大区均出现不同程度的下降。欧洲区近期出现反弹，美国、英国、俄罗斯等国报告病例又出现上升趋势。全球范围看，Delta株继续保持优势地位，目前已波及全球190多个国家及地区。
西北旅行团关联疫情。自10月17日陕西西安通报2例游客本土确诊病例以来，截至10月25日24时，本轮疫情共涉及12个省（市）共194例阳性感染者，其中内蒙古63例、甘肃51例、宁夏20例、北京19例、陕西14例、贵州12例、河北5例、湖南5例、湖北2例、青海1例、四川1例、山东1例。根据现有的流调和病毒测序结果，病例的病毒全基因组序列与国内此前疫情的同源性低，提示本次疫情是由一起新的境外输入源头引起。本轮疫情呈多点快速发展态势。预计随着风险人群排查和筛查工作持续开展，未来几天发现病例数将继续增多，疫情波及范围可能进一步扩大，我省疫情输入风险较大。为有效应对疫情输入，切实筑牢“外防输入、内防反弹”防线，下面我就贯彻落实省委省政府决策部署，做好近期疫情防控工作的有关要求作通报。
一、完善“平急一体化”应急机制
保持省、市、县三级常态化防控指挥组织和工作体系，人员相对稳定，始终处于激活状态；完善平急转换时提级指挥、扁平化管理，工作组、专班化运行的快速响应机制。进一步提升流调溯源、核酸检测、隔离管控等能力，推进多轮次、全覆盖、实战化的应急演练，确保在发现本土初筛阳性感染者后的24小时内指挥体系迅速转入应急状态，并按照《新冠肺炎聚集性疫情处置指南》《浙江省新冠肺炎疫情应急处置机制工作方案》要求，严格落实相关防控措施，强化应急处置，坚决跑在疫情前面。
二、加强国内重点地区来浙返浙人员健康管理
主要在“找到人，管住人，引导好人”上下工夫。一是紧之又紧做好落地找人。各地落实“四方责任”，强化关口前移，充分发挥“大数据＋网格化”和“五包一”工作机制，认真仔细排查涉疫人员。省级有关部门下发的涉疫人员数据要求在24小时内完成落地排查管控；省文化和旅游厅组织全面摸排我省近期涉疫地区往来旅行组团情况和人员名单，省区域协查管控专班及时下发并督促各地落实相应管控措施；各地政府、行业部门、单位、社区全面摸排掌握所辖人员近期出行情况，并按要求落实相应防控措施。同时，进一步强化个人主体责任的落实，提醒近期有涉疫地区旅居史的来浙返浙人员第一时间主动向居住地社区（村)和所在单位报告，倡导疫情发生省份来浙返浙人员主动做一次核酸检测。二是细之又细做好闭环管人工作。对国内疫情中高风险地区来浙返浙人员,实施“14+7”健康管理措施，对全域封闭管理地区、同时空伴随人员，参照实施“ 14+ 7”健康管理措施；对国内疫情中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施，对国内疫情中高风险地区所在设区市来浙返浙人员、要求旅客需持核酸检测阴性证明方可离开的地区来浙返浙人员，参照实施“2+14”健康管理措施。对实施居家健康观察和日常健康监测的人员，要严格按照《浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于完善健康码赋码规则进一步做好重点人员健康管理的通知》（省疫情防控办〔2021〕70号）文件要求执行。三要实之又实做好宣传引导工作。各地各部门要加强防疫政策措施和安全出行知识宣传引导，坚持多病同防，联防联控、群防群控，共同做好流感等秋冬季呼吸道重点传染病防控工作。
三、规范和加强疫情监测预警
严格落实重点风险人群的定期核酸筛查，确保核酸检测频次和质量。切实抓好高风险岗位人员（发热门诊、隔离病房、集中隔离场所、核酸采样和检测工作人员及口岸一线工作人员等）的健康监测，在岗期间每隔1天开展1次核酸检测；其余一线工作人员可每周检测2次、每次间隔2天以上，非一线工作人员，每7天开展1次核酸检测。发热病人等重点人群核酸检测结果，应在4—6小时内反馈，结果出具前应在医疗机构留观；其余人员核酸检测结果应在24小时内反馈。本土初筛阳性标本在第一时间上报属地卫生健康部门和疾病预防控制中心，并在2小时内进行网络直报、4小时内完成复采复检。整合利用疫情报告系统个案，发热门诊监测，退热、止咳、抗病毒、抗菌素等四大类药物监测，网络媒体信息等，建立和完善监测预警多点触发机制，提升疫情早发现能力。#浙江要求高风险岗位在岗人员隔1天核酸检测1次#
四、强化口岸和集中隔离场所等防控
各地坚持“人、物、环境同防”，强化各环节风险排查，严守“外防输入”各个关口。严格落实航空、海港口岸疫情防控措施，强化人员和货物闭环管理。航空口岸严格落实“两集中”“四指定”“四固定”要求，海港口岸规范做好国际航行船舶的船员换班和船舶维修工作。市场监管、商务、交通运输等部门履行好行业管理责任，加强货物流通监管，做好进口冷链食品口岸抽样检测和预防性消毒工作，做到所有进口冷链食品全流程可追溯，最大限度阻断疫情传播。进一步加强集中隔离场所规范化建设，落实“三区两通道”等规范设置，强化隔离对象分类管理，加强对隔离场所保洁、安保等工作人员的上岗培训和监督管理，严防交叉感染。落实解除隔离后“点对点”转运、居家健康观察、日常健康监测等管理措施的操作规范。规范隔离场所出现感染者后的回溯流调、环境样本检测、应急处置和再次集中隔离等工作。
五、加强旅游出行和聚集性活动管理
重点做好“赴外省”和“来我省”两类出行人员管理，加强对旅行社和在线旅游企业的指导和监管，机关企事业单位加强出差审批和因私出行管理，暂缓组团/组织(或批准)赴有本土感染者的设区市旅游、疗休养和出行。省内旅游景区坚持限流、预约、错峰等措施，景区接待游客量不超过最大承载量的75％，恢复“健康码”和行程卡联查，严格落实测温、亮码、戴口罩、“一米线”、通风消毒等各项防控措施。同时，严格控制公共场所接待规模，减少人员聚集。影剧院、娱乐场所、网吧、图书馆、美术馆、博物馆、棋牌室、麻将房、桌游室等密闭公共场所接待人数不超过核定人数的75%，宗教活动和民间信仰活动场所内参加活动的人数不超过场所容纳规模的60%。按照“非必要不举办”“能线上不线下”的原则控制会议、论坛、会展活动；对演出、体育比赛、展览展销等大型活动严格审批监管。按照“谁举办、谁负责”“哪里举办、哪里负责”原则，原则上不邀请14天内有本土阳性病例所在地市（直辖市为区）旅居史的人员参加会议活动，明确会议等聚集性活动的主体责任，会前制定疫情防控工作方案，合理控制人数，落实防控举措。#浙江要求景区按75％限流开放# https://t.cn/A6MeRM70 （钱江晚报•小时新闻记者 谢春晖 黄伟芬 孙燕 章然）
省防控工作领导小组办公室副主任、省卫生健康委副主任夏时畅，省文化和旅游厅副厅长、一级巡视员许澎，省市场监管局副局长卢永福，省疾病预防控制中心副主任陈直平介绍统筹疫情防控和经济社会发展有关情况，并回答记者提问。
发布会由省委宣传部部务会议成员、省政府新闻办副主任骆莉莉主持。
首先由省防控工作领导小组办公室副主任、省卫生健康委副主任夏时畅介绍相关情况——
我省疫情情况。10月25日，我省新增确诊病例0例，无症状感染者13例（均为境外输入，其中俄罗斯输入10例，马来西亚2例，尼日利亚1例），已排查出的密切接触者均已实施集中隔离。截至25日24时，我省累计报告确诊病例1465例（其中境外输入病例246例），现有在院治疗确诊病例25例，尚在医学观察无症状感染者90例（均为境外输入）。截至10月25日24时，#浙江已连续496天无新增本土确诊病例#报告。
境外疫情情况。根据WHO最新疫情报告，截至北京时间10月25日6时30分，全球累计感染2.4亿人，死亡496万例,病死率为2.03%。除欧洲外，全球其他各大区均出现不同程度的下降。欧洲区近期出现反弹，美国、英国、俄罗斯等国报告病例又出现上升趋势。全球范围看，Delta株继续保持优势地位，目前已波及全球190多个国家及地区。
西北旅行团关联疫情。自10月17日陕西西安通报2例游客本土确诊病例以来，截至10月25日24时，本轮疫情共涉及12个省（市）共194例阳性感染者，其中内蒙古63例、甘肃51例、宁夏20例、北京19例、陕西14例、贵州12例、河北5例、湖南5例、湖北2例、青海1例、四川1例、山东1例。根据现有的流调和病毒测序结果，病例的病毒全基因组序列与国内此前疫情的同源性低，提示本次疫情是由一起新的境外输入源头引起。本轮疫情呈多点快速发展态势。预计随着风险人群排查和筛查工作持续开展，未来几天发现病例数将继续增多，疫情波及范围可能进一步扩大，我省疫情输入风险较大。为有效应对疫情输入，切实筑牢“外防输入、内防反弹”防线，下面我就贯彻落实省委省政府决策部署，做好近期疫情防控工作的有关要求作通报。
一、完善“平急一体化”应急机制
保持省、市、县三级常态化防控指挥组织和工作体系，人员相对稳定，始终处于激活状态；完善平急转换时提级指挥、扁平化管理，工作组、专班化运行的快速响应机制。进一步提升流调溯源、核酸检测、隔离管控等能力，推进多轮次、全覆盖、实战化的应急演练，确保在发现本土初筛阳性感染者后的24小时内指挥体系迅速转入应急状态，并按照《新冠肺炎聚集性疫情处置指南》《浙江省新冠肺炎疫情应急处置机制工作方案》要求，严格落实相关防控措施，强化应急处置，坚决跑在疫情前面。
二、加强国内重点地区来浙返浙人员健康管理
主要在“找到人，管住人，引导好人”上下工夫。一是紧之又紧做好落地找人。各地落实“四方责任”，强化关口前移，充分发挥“大数据＋网格化”和“五包一”工作机制，认真仔细排查涉疫人员。省级有关部门下发的涉疫人员数据要求在24小时内完成落地排查管控；省文化和旅游厅组织全面摸排我省近期涉疫地区往来旅行组团情况和人员名单，省区域协查管控专班及时下发并督促各地落实相应管控措施；各地政府、行业部门、单位、社区全面摸排掌握所辖人员近期出行情况，并按要求落实相应防控措施。同时，进一步强化个人主体责任的落实，提醒近期有涉疫地区旅居史的来浙返浙人员第一时间主动向居住地社区（村)和所在单位报告，倡导疫情发生省份来浙返浙人员主动做一次核酸检测。二是细之又细做好闭环管人工作。对国内疫情中高风险地区来浙返浙人员,实施“14+7”健康管理措施，对全域封闭管理地区、同时空伴随人员，参照实施“ 14+ 7”健康管理措施；对国内疫情中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施，对国内疫情中高风险地区所在设区市来浙返浙人员、要求旅客需持核酸检测阴性证明方可离开的地区来浙返浙人员，参照实施“2+14”健康管理措施。对实施居家健康观察和日常健康监测的人员，要严格按照《浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室关于完善健康码赋码规则进一步做好重点人员健康管理的通知》（省疫情防控办〔2021〕70号）文件要求执行。三要实之又实做好宣传引导工作。各地各部门要加强防疫政策措施和安全出行知识宣传引导，坚持多病同防，联防联控、群防群控，共同做好流感等秋冬季呼吸道重点传染病防控工作。
三、规范和加强疫情监测预警
严格落实重点风险人群的定期核酸筛查，确保核酸检测频次和质量。切实抓好高风险岗位人员（发热门诊、隔离病房、集中隔离场所、核酸采样和检测工作人员及口岸一线工作人员等）的健康监测，在岗期间每隔1天开展1次核酸检测；其余一线工作人员可每周检测2次、每次间隔2天以上，非一线工作人员，每7天开展1次核酸检测。发热病人等重点人群核酸检测结果，应在4—6小时内反馈，结果出具前应在医疗机构留观；其余人员核酸检测结果应在24小时内反馈。本土初筛阳性标本在第一时间上报属地卫生健康部门和疾病预防控制中心，并在2小时内进行网络直报、4小时内完成复采复检。整合利用疫情报告系统个案，发热门诊监测，退热、止咳、抗病毒、抗菌素等四大类药物监测，网络媒体信息等，建立和完善监测预警多点触发机制，提升疫情早发现能力。#浙江要求高风险岗位在岗人员隔1天核酸检测1次#
四、强化口岸和集中隔离场所等防控
各地坚持“人、物、环境同防”，强化各环节风险排查，严守“外防输入”各个关口。严格落实航空、海港口岸疫情防控措施，强化人员和货物闭环管理。航空口岸严格落实“两集中”“四指定”“四固定”要求，海港口岸规范做好国际航行船舶的船员换班和船舶维修工作。市场监管、商务、交通运输等部门履行好行业管理责任，加强货物流通监管，做好进口冷链食品口岸抽样检测和预防性消毒工作，做到所有进口冷链食品全流程可追溯，最大限度阻断疫情传播。进一步加强集中隔离场所规范化建设，落实“三区两通道”等规范设置，强化隔离对象分类管理，加强对隔离场所保洁、安保等工作人员的上岗培训和监督管理，严防交叉感染。落实解除隔离后“点对点”转运、居家健康观察、日常健康监测等管理措施的操作规范。规范隔离场所出现感染者后的回溯流调、环境样本检测、应急处置和再次集中隔离等工作。
五、加强旅游出行和聚集性活动管理
重点做好“赴外省”和“来我省”两类出行人员管理，加强对旅行社和在线旅游企业的指导和监管，机关企事业单位加强出差审批和因私出行管理，暂缓组团/组织(或批准)赴有本土感染者的设区市旅游、疗休养和出行。省内旅游景区坚持限流、预约、错峰等措施，景区接待游客量不超过最大承载量的75％，恢复“健康码”和行程卡联查，严格落实测温、亮码、戴口罩、“一米线”、通风消毒等各项防控措施。同时，严格控制公共场所接待规模，减少人员聚集。影剧院、娱乐场所、网吧、图书馆、美术馆、博物馆、棋牌室、麻将房、桌游室等密闭公共场所接待人数不超过核定人数的75%，宗教活动和民间信仰活动场所内参加活动的人数不超过场所容纳规模的60%。按照“非必要不举办”“能线上不线下”的原则控制会议、论坛、会展活动；对演出、体育比赛、展览展销等大型活动严格审批监管。按照“谁举办、谁负责”“哪里举办、哪里负责”原则，原则上不邀请14天内有本土阳性病例所在地市（直辖市为区）旅居史的人员参加会议活动，明确会议等聚集性活动的主体责任，会前制定疫情防控工作方案，合理控制人数，落实防控举措。#浙江要求景区按75％限流开放# https://t.cn/A6MeRM70 （钱江晚报•小时新闻记者 谢春晖 黄伟芬 孙燕 章然）
#购车攻略#20万想买混动SUV 选宋PLUS DM-i还是CR-V？
相信有很多消费者持有20万元的购车预算时，往往会陷入艰难的抉择。在这个价格区间可以选择合资紧凑SUV，也可以选择更加省油、配置更加丰富的自主新能源SUV。那么今天我们挑选了两款代表车型进行对比，这两款分别为合资紧凑型SUV标杆车型东风本田CR-V，以及自主新能源紧凑型SUV佼佼者比亚迪宋PLUS DM-i。那么今天就拿本田CR-V与比亚迪宋PLUS DM-i进行一波较量，看看谁才是最优选择。

由于环保趋势的推动，混动车越来越让消费者认可，插电式混动最大的优势，这在一些限行的城市呢，显得非常友好，就是可以上绿牌。而油电混动是一个比较完整协调的系统，目前全球技术最领先的是丰田和本田两家了，优势就是能够做到非常省油的同时，低速行驶还有很不错的行驶质感，以及它的舒适性，缺点就是上蓝牌以及保养费用相对贵一点。

今天挑选出售价相近的两款车型，分别为售价为19.98万元的2021款比亚迪宋PLUS DM-i 100km四驱旗舰版以及售价为22.18万元的2021款东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版。其中宋PLUS DM-i具有免购置税直上绿牌的优势，全款落地价只需要20.8万元左右；CR-V虽然终端有2.6万左右的优惠，加上购置税全款落地要21万多，略贵于宋PLUS DM-i。
外观对比
宋PLUS DM-i 整体看上去年轻时尚。前脸采用Dragon Face设计语言，霸气的大尺寸进气格栅，配合两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接，让车头十分时尚年轻。

CR-V 整体看上去精致时尚，视觉感官非常霸气。前脸延续家族式的设计语言，采用黑色钢琴烤漆饰板加上银色镀铬饰条勾勒，提升了前脸的层次感。

来到车侧，宋PLUS DM-i侧面线条顺畅饱满，配备了专用于低风阻轮毂，全新的轮毂设计不仅更为美观，同时还可让车辆更加节能。

而CR-V车侧设计则较为简洁，轮拱采用了突出的设计，让车身看上去更为敦实，相比之下缺乏有个性的设计元素。

宋PLUS DM-i尾部很有层次感，采用了贯穿式LED尾灯组，下方带有比亚迪的英文标识，极具辨识度。后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应，提升了设计感。

CR-V尾部采用了一条银色饰条贯穿车尾，同时将车标包围住，下方尾灯设计感十足，点亮后极具辨识度。

相比之下，宋PLUS DM-i造型设计更加时尚，前脸仍然以“龙”为主调，整体看去上更加年轻。而CR-V造型更加偏向简约经典，设计则贯彻它的中庸之道，造型不够有个性，不太符合当下年轻人的潮流审美观。
内饰对比
宋PLUS DM-i整体设计较为简洁时尚，车内最大亮点就是12.8英寸可旋转中控屏，看上去科技感强。车内使用银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀，提升了质感。并配备有DiLink3.0智能网联系统，可玩性较高，支持智能语音控制、第三方应用、OTA远程升级等功能。

CR-V整体设计营造出了一种居家实用的感受，使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键，提升了车内的科技感。但是配备的7英寸中控屏功能比较单一，智能程度并不高。

整体来看，相比之下宋PLUS DM-i在设计方面更胜一筹，不论科技方面、还是豪华感，都很符合时下的审美；而CR-V设计方面更加经典，但是科技感和智能化上相较于时下有些落伍，更新换代迫在眉睫。
配置对比
两款车均配备有主副驾安全气囊、前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动功能、远程启动、LED自动大灯、后视镜折叠/加热、自动空调及后排空调出风口等实用配置。其中宋PLUS DM-i多了前后贯穿式侧安全气帘、前驻车雷达、360°全景影像、5种驾驶模式、带记忆的电动后备厢、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、手机无线充电、座椅通风/加热、多色氛围灯智能语音交互系统、OTA远程升级、感应式雨刷、全车车窗一键升降及前排多层隔音玻璃等配置。而CR-V则比唐DM-i多了疲劳驾驶提示、发动机启停功能及主动降噪功能。

车身尺寸对比
两款车定位为紧凑型SUV，相比之下，宋PLUS DM-i的车身尺寸全面占优。宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670mm，轴距为2765mm；而CR-V长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。

宋PLUS DM-i座椅采用皮质材料坐垫较为宽大，填充物软硬适中，整体乘坐舒适性较高。此外，主驾座椅支持8向电动调节，副驾座椅支持4向电动调节，并且前排座椅均带有座椅通风及加热功能，舒适性配置丰富。第二排座椅的乘坐舒适性同样很不错，座椅靠背支持多角度调节，能提供给后排乘客足够舒适的坐姿。


而CR-V的座椅同样有着不错的舒适性，对于腿部及腰部的支撑都做得比较到位。遗憾的是前排座椅均不支持电动调节，也没有任何舒适性配置。后排头部空间及腿部空间表现足够出色，处于同级领先的水平。


动力对比
宋PLUS DM-i搭载的是骁云插混专用1.5Ti发动机，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率为102kW，峰值扭矩231N·m，永磁同步电机的最大功率为265kW，最大扭矩为596N·m，纯电续航可达100km，官方宣称其0-100km/h的加速时间为8.5s，NEDC综合油耗1.1L。

CR-V搭载的2.0L发动机+电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，永磁同步电机的最大功率135kW，最大扭矩315N·m，官方宣称其0-100km/h的加速时间为9.1s，NEDC综合油耗4.9L。

首先两款车型的动力能源类型并不一样，宋PLUS DM-i是插电式混合动力车型，以电为主发动机为辅的工作模式带来更安静平顺的驾乘体验。而同价位的CR-V是油电混动车型，在市区油耗低，高速行驶的油耗没有优势，相比之下宋PLUS DM-i油耗方面更占优。

综合来看，作为20万元级别比较热门的两款车型，宋PLUS DM-i拥有更加前卫的设计、内饰方面也更具科技感及档次感，同价位车型也能带来更丰富的配置及更经济的油耗，还有不限行、免购置税的优势，而CR-V只是保值率方面有优势。如果非要我从两者之中选一款的话，那我肯定会选宋PLUS DM-i。
#值得入手的车##汽车资讯#
相信有很多消费者持有20万元的购车预算时，往往会陷入艰难的抉择。在这个价格区间可以选择合资紧凑SUV，也可以选择更加省油、配置更加丰富的自主新能源SUV。那么今天我们挑选了两款代表车型进行对比，这两款分别为合资紧凑型SUV标杆车型东风本田CR-V，以及自主新能源紧凑型SUV佼佼者比亚迪宋PLUS DM-i。那么今天就拿本田CR-V与比亚迪宋PLUS DM-i进行一波较量，看看谁才是最优选择。

由于环保趋势的推动，混动车越来越让消费者认可，插电式混动最大的优势，这在一些限行的城市呢，显得非常友好，就是可以上绿牌。而油电混动是一个比较完整协调的系统，目前全球技术最领先的是丰田和本田两家了，优势就是能够做到非常省油的同时，低速行驶还有很不错的行驶质感，以及它的舒适性，缺点就是上蓝牌以及保养费用相对贵一点。

今天挑选出售价相近的两款车型，分别为售价为19.98万元的2021款比亚迪宋PLUS DM-i 100km四驱旗舰版以及售价为22.18万元的2021款东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版。其中宋PLUS DM-i具有免购置税直上绿牌的优势，全款落地价只需要20.8万元左右；CR-V虽然终端有2.6万左右的优惠，加上购置税全款落地要21万多，略贵于宋PLUS DM-i。
外观对比
宋PLUS DM-i 整体看上去年轻时尚。前脸采用Dragon Face设计语言，霸气的大尺寸进气格栅，配合两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接，让车头十分时尚年轻。

CR-V 整体看上去精致时尚，视觉感官非常霸气。前脸延续家族式的设计语言，采用黑色钢琴烤漆饰板加上银色镀铬饰条勾勒，提升了前脸的层次感。

来到车侧，宋PLUS DM-i侧面线条顺畅饱满，配备了专用于低风阻轮毂，全新的轮毂设计不仅更为美观，同时还可让车辆更加节能。

而CR-V车侧设计则较为简洁，轮拱采用了突出的设计，让车身看上去更为敦实，相比之下缺乏有个性的设计元素。

宋PLUS DM-i尾部很有层次感，采用了贯穿式LED尾灯组，下方带有比亚迪的英文标识，极具辨识度。后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应，提升了设计感。

CR-V尾部采用了一条银色饰条贯穿车尾，同时将车标包围住，下方尾灯设计感十足，点亮后极具辨识度。

相比之下，宋PLUS DM-i造型设计更加时尚，前脸仍然以“龙”为主调，整体看去上更加年轻。而CR-V造型更加偏向简约经典，设计则贯彻它的中庸之道，造型不够有个性，不太符合当下年轻人的潮流审美观。
内饰对比
宋PLUS DM-i整体设计较为简洁时尚，车内最大亮点就是12.8英寸可旋转中控屏，看上去科技感强。车内使用银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀，提升了质感。并配备有DiLink3.0智能网联系统，可玩性较高，支持智能语音控制、第三方应用、OTA远程升级等功能。

CR-V整体设计营造出了一种居家实用的感受，使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键，提升了车内的科技感。但是配备的7英寸中控屏功能比较单一，智能程度并不高。

整体来看，相比之下宋PLUS DM-i在设计方面更胜一筹，不论科技方面、还是豪华感，都很符合时下的审美；而CR-V设计方面更加经典，但是科技感和智能化上相较于时下有些落伍，更新换代迫在眉睫。
配置对比
两款车均配备有主副驾安全气囊、前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动功能、远程启动、LED自动大灯、后视镜折叠/加热、自动空调及后排空调出风口等实用配置。其中宋PLUS DM-i多了前后贯穿式侧安全气帘、前驻车雷达、360°全景影像、5种驾驶模式、带记忆的电动后备厢、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、手机无线充电、座椅通风/加热、多色氛围灯智能语音交互系统、OTA远程升级、感应式雨刷、全车车窗一键升降及前排多层隔音玻璃等配置。而CR-V则比唐DM-i多了疲劳驾驶提示、发动机启停功能及主动降噪功能。

车身尺寸对比
两款车定位为紧凑型SUV，相比之下，宋PLUS DM-i的车身尺寸全面占优。宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670mm，轴距为2765mm；而CR-V长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。

宋PLUS DM-i座椅采用皮质材料坐垫较为宽大，填充物软硬适中，整体乘坐舒适性较高。此外，主驾座椅支持8向电动调节，副驾座椅支持4向电动调节，并且前排座椅均带有座椅通风及加热功能，舒适性配置丰富。第二排座椅的乘坐舒适性同样很不错，座椅靠背支持多角度调节，能提供给后排乘客足够舒适的坐姿。


而CR-V的座椅同样有着不错的舒适性，对于腿部及腰部的支撑都做得比较到位。遗憾的是前排座椅均不支持电动调节，也没有任何舒适性配置。后排头部空间及腿部空间表现足够出色，处于同级领先的水平。


动力对比
宋PLUS DM-i搭载的是骁云插混专用1.5Ti发动机，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率为102kW，峰值扭矩231N·m，永磁同步电机的最大功率为265kW，最大扭矩为596N·m，纯电续航可达100km，官方宣称其0-100km/h的加速时间为8.5s，NEDC综合油耗1.1L。

CR-V搭载的2.0L发动机+电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，永磁同步电机的最大功率135kW，最大扭矩315N·m，官方宣称其0-100km/h的加速时间为9.1s，NEDC综合油耗4.9L。

首先两款车型的动力能源类型并不一样，宋PLUS DM-i是插电式混合动力车型，以电为主发动机为辅的工作模式带来更安静平顺的驾乘体验。而同价位的CR-V是油电混动车型，在市区油耗低，高速行驶的油耗没有优势，相比之下宋PLUS DM-i油耗方面更占优。

综合来看，作为20万元级别比较热门的两款车型，宋PLUS DM-i拥有更加前卫的设计、内饰方面也更具科技感及档次感，同价位车型也能带来更丰富的配置及更经济的油耗，还有不限行、免购置税的优势，而CR-V只是保值率方面有优势。如果非要我从两者之中选一款的话，那我肯定会选宋PLUS DM-i。
#值得入手的车##汽车资讯#
✋热门推荐