干不掉的汽配城，有着怎样的生命力？
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，会让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
作者｜甘净
图片｜网络
前不久，一则落款为山东省“滨州市滨城区秦皇台乡人民政府”的“告知书”在网上盛传开来，引起了不小的轰动。内容大致为：当地乡政府依据有关法律、法规，将部分“汽车维修、电气焊、电器电路维修各经营店进行取缔”，而且强调，商户接到“此通知之日起，五天内全部搬走”、“未按规定日期内执行，将依法依规进行处理”。
很多人表示，“这样一刀切的将汽车维修店、电焊铺、电路维修等门店取缔，有点不近人情”。还有商户抱怨：“我们干个汽车维修就是为了养家糊口，这么一刀切，一点缓冲的时间都没有，可怎么好啊！”
此消息在网上发酵，引起了很多人的共鸣，特别是一些汽配城的商户们，因为他们之中也有很多人因为汽配城拆迁，而被迫停业。
多种原因交织
汽配城难逃过外迁命运
2019年，那个被称为“中国最牛”的汽配城——“陈田村”接到了拆迁通知。提起陈田村很多人都会侃侃而谈，那是一个神一样的存在，在那儿“宝马论斤卖”，而且，不管是什么样的配件，只要你能想到的在那儿都能找到，用那句“只有想不到的，没有买不到的”的来形容一点不夸张。
2020年“河南最大”的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运。
还有被称为“京城汽配第一家”的北京西郊汽配城，也在前几年宣布搬迁。这家汽配城于1994年开始经营汽配行业，曾一度是中国北方地区规模最大、品种最全的汽配城，年销售额近5亿元。
除此之外，还有重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城，都面对着相同的命运——被搬迁和改造。
由于客流日渐稀少、经营种类单一、硬件设施不完善、不符合城市规划、市场管理落后等原因，在近十年的时间里，北京乃至闻名全国的很多汽配市场都未能逃过外迁命运。在生态保护意识不断加强的形势下，很多城市都进行了改造升级，很多汽配城也成为了拆迁对象。而近几年汽配城之所以被取缔或者搬迁，主要是由于在早期建设时消防设施和硬件设施没有达到规定标准。
之前小编走访汽配城的时候，也发现了这样的问题，汽配城过道内有的地方没有消防设备，有的地方虽然有消防设备，但是都出现了不同程度的损坏。甚至被称为“生命之道”的消防通道，被车辆和物品堵得满满当当，一旦发生火灾，消防车很难开进来，若不能及时灭火，造成的后果不可估量，极大的安全隐患成为很多汽配城的通病。
还有的汽配城建立在城市要道区域，每天人流车辆络绎不绝，给交通造成了很大的压力。所以无论是基于环保，还是消防安全亦或者城市规划等原因，很多汽配城都不得不面临着被外迁或者取缔的命运。
存在即合理
短时间内无法被取代
除了以上多种原因的交织，让部分汽配城难逃过外迁命运，甚至行业内还有很多声音对汽配城的未来“唱衰”，很多人认为，除了政策对汽配城的影响，还有行业环境对汽配城的影响。现在很多汽配供应链平台的兴起，诸多新模式下的运营手段，也会让汽配城的经营陷入更加艰难的境地。
但是，小编并不这样认为，小编觉得，短时间内，汽配城的地位也不是谁能轻易取代的。存在即合理，历经20多年的发展，作为汽配流通的主要渠道，汽配城有着其他渠道不具备的优势和特点。
首先，集群优势，汽配城是由多个商户组成的庞大群体，售卖的配件种类非常多，包含各种车型的品牌配件，SKU是目前其他任何渠道所不能比拟的。一大部分的汽车修理厂和车主依然喜欢去汽配城选购配件。就像曾经坊间流传的那样，“在汽配城就可以配齐一辆跑车”，所以说，现在的市场形势下，除却疫情等因素，就正常市场营销而言，汽配城依据其集权优势而获得的客源，依然能够给商户带来更多的商机。
其次，实体店优势，该优势最大的特点就是无需物流等待。在实体店拿上货就能走，能及时安装到汽车上，但是平台网购的话就存在一个时间周期，需要等待物流配送。而且实体店还具备一个优势，可以直接进行货品验货，货品好就拿，不好就不拿，而不是等着快递到了再查看验货。
最后是仓储优势，商户之间的调货比较方便。汽配城内商会比较多，“今天在你这调个货，明天还你。”这种效率高、时间快的模式，满足了很多汽修厂以及车主对配件及时性的要求。而且汽配商户彼此之间信息互通，对于行情走势、国家政策等信息都可以在第一时间获取。
新时代发展下
改革创新势在必行
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，能让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
那么，在新时代的发展下，小编觉得，虽然存在即合理，但是显然当前汽配城的诸多模式已经很难满足当下的客户不断变化的服务需求。尤其在前几年，供应链平台各种操作猛如虎的攻势下，虽然传统汽配城并没有被打倒，却让汽配城混乱的业态问题更加凸显，整个市场两极分化的现象越发明显。
在行业逐渐回归到理性利润循环的当下，很多意识超前，未雨绸缪的汽配城已经走在了转型的前沿。有些汽配城在主动谋求转型升级的市场下，一边经历着改革阵痛，一边尝试着开辟新天地，他们在努力打破原有的单一化的发展模式，开始用多元化发展、多业态经营的理念，走出一条更适合当下发展的路。甚至还有一些汽配城开始运用互联网的思维，通过数字化、智能化的手段完成业态转型。
除了汽配城的整体业态升级，那些从老汽配城搬迁出去的商户，也在积极转型。有一位从老陈田村搬迁出去的商户告诉小编：“我现在已经不再做纯粹的‘搬货’生意了，现在是结合仓储和物流一起做，纯粹做店铺生意等着客人上门采购已经不太可能了，搬迁之后，原来的很多客户离我们很远，想要维持合作关系就要把仓储和配送一起搞定。”
可以看到，当前，传统的汽配城或者汽配商户不论是否已经走出所谓对的模式，但至少让大家看清了一件事情——回归生意本质是所有模式的原点，服务好客户才是所有转型的根本。
END
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，会让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
作者｜甘净
图片｜网络
前不久，一则落款为山东省“滨州市滨城区秦皇台乡人民政府”的“告知书”在网上盛传开来，引起了不小的轰动。内容大致为：当地乡政府依据有关法律、法规，将部分“汽车维修、电气焊、电器电路维修各经营店进行取缔”，而且强调，商户接到“此通知之日起，五天内全部搬走”、“未按规定日期内执行，将依法依规进行处理”。
很多人表示，“这样一刀切的将汽车维修店、电焊铺、电路维修等门店取缔，有点不近人情”。还有商户抱怨：“我们干个汽车维修就是为了养家糊口，这么一刀切，一点缓冲的时间都没有，可怎么好啊！”
此消息在网上发酵，引起了很多人的共鸣，特别是一些汽配城的商户们，因为他们之中也有很多人因为汽配城拆迁，而被迫停业。
多种原因交织
汽配城难逃过外迁命运
2019年，那个被称为“中国最牛”的汽配城——“陈田村”接到了拆迁通知。提起陈田村很多人都会侃侃而谈，那是一个神一样的存在，在那儿“宝马论斤卖”，而且，不管是什么样的配件，只要你能想到的在那儿都能找到，用那句“只有想不到的，没有买不到的”的来形容一点不夸张。
2020年“河南最大”的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运。
还有被称为“京城汽配第一家”的北京西郊汽配城，也在前几年宣布搬迁。这家汽配城于1994年开始经营汽配行业，曾一度是中国北方地区规模最大、品种最全的汽配城，年销售额近5亿元。
除此之外，还有重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城，都面对着相同的命运——被搬迁和改造。
由于客流日渐稀少、经营种类单一、硬件设施不完善、不符合城市规划、市场管理落后等原因，在近十年的时间里，北京乃至闻名全国的很多汽配市场都未能逃过外迁命运。在生态保护意识不断加强的形势下，很多城市都进行了改造升级，很多汽配城也成为了拆迁对象。而近几年汽配城之所以被取缔或者搬迁，主要是由于在早期建设时消防设施和硬件设施没有达到规定标准。
之前小编走访汽配城的时候，也发现了这样的问题，汽配城过道内有的地方没有消防设备，有的地方虽然有消防设备，但是都出现了不同程度的损坏。甚至被称为“生命之道”的消防通道，被车辆和物品堵得满满当当，一旦发生火灾，消防车很难开进来，若不能及时灭火，造成的后果不可估量，极大的安全隐患成为很多汽配城的通病。
还有的汽配城建立在城市要道区域，每天人流车辆络绎不绝，给交通造成了很大的压力。所以无论是基于环保，还是消防安全亦或者城市规划等原因，很多汽配城都不得不面临着被外迁或者取缔的命运。
存在即合理
短时间内无法被取代
除了以上多种原因的交织，让部分汽配城难逃过外迁命运，甚至行业内还有很多声音对汽配城的未来“唱衰”，很多人认为，除了政策对汽配城的影响，还有行业环境对汽配城的影响。现在很多汽配供应链平台的兴起，诸多新模式下的运营手段，也会让汽配城的经营陷入更加艰难的境地。
但是，小编并不这样认为，小编觉得，短时间内，汽配城的地位也不是谁能轻易取代的。存在即合理，历经20多年的发展，作为汽配流通的主要渠道，汽配城有着其他渠道不具备的优势和特点。
首先，集群优势，汽配城是由多个商户组成的庞大群体，售卖的配件种类非常多，包含各种车型的品牌配件，SKU是目前其他任何渠道所不能比拟的。一大部分的汽车修理厂和车主依然喜欢去汽配城选购配件。就像曾经坊间流传的那样，“在汽配城就可以配齐一辆跑车”，所以说，现在的市场形势下，除却疫情等因素，就正常市场营销而言，汽配城依据其集权优势而获得的客源，依然能够给商户带来更多的商机。
其次，实体店优势，该优势最大的特点就是无需物流等待。在实体店拿上货就能走，能及时安装到汽车上，但是平台网购的话就存在一个时间周期，需要等待物流配送。而且实体店还具备一个优势，可以直接进行货品验货，货品好就拿，不好就不拿，而不是等着快递到了再查看验货。
最后是仓储优势，商户之间的调货比较方便。汽配城内商会比较多，“今天在你这调个货，明天还你。”这种效率高、时间快的模式，满足了很多汽修厂以及车主对配件及时性的要求。而且汽配商户彼此之间信息互通，对于行情走势、国家政策等信息都可以在第一时间获取。
新时代发展下
改革创新势在必行
虽然汽配城具有大而全的集群优势、实体店优势以及仓储调配及时等优势，能让传统汽配城在一定时间内继续发展，但不可否认的是，汽配城作为汽配行业一种传统的业态，存在着许多因循守旧的经营模式，发展已经进入了瓶颈期，甚至很多人称之为“旧势力”。
那么，在新时代的发展下，小编觉得，虽然存在即合理，但是显然当前汽配城的诸多模式已经很难满足当下的客户不断变化的服务需求。尤其在前几年，供应链平台各种操作猛如虎的攻势下，虽然传统汽配城并没有被打倒，却让汽配城混乱的业态问题更加凸显，整个市场两极分化的现象越发明显。
在行业逐渐回归到理性利润循环的当下，很多意识超前，未雨绸缪的汽配城已经走在了转型的前沿。有些汽配城在主动谋求转型升级的市场下，一边经历着改革阵痛，一边尝试着开辟新天地，他们在努力打破原有的单一化的发展模式，开始用多元化发展、多业态经营的理念，走出一条更适合当下发展的路。甚至还有一些汽配城开始运用互联网的思维，通过数字化、智能化的手段完成业态转型。
除了汽配城的整体业态升级，那些从老汽配城搬迁出去的商户，也在积极转型。有一位从老陈田村搬迁出去的商户告诉小编：“我现在已经不再做纯粹的‘搬货’生意了，现在是结合仓储和物流一起做，纯粹做店铺生意等着客人上门采购已经不太可能了，搬迁之后，原来的很多客户离我们很远，想要维持合作关系就要把仓储和配送一起搞定。”
可以看到，当前，传统的汽配城或者汽配商户不论是否已经走出所谓对的模式，但至少让大家看清了一件事情——回归生意本质是所有模式的原点，服务好客户才是所有转型的根本。
END
炒股，只做强势股抓主升浪，我发现强势股有一个共性，在拉升启动时会出现一个信号，那就是“揉搓”蓄势形态。一旦满足以下条件，便会快速走强，并且不受大盘影响，看懂后，能少走几年弯路。
炒股是一件很需要耐心的事，特别是在行情向好的时候，难免会出现手中个股不涨的情况发生，这时候千万不要眼红，要注意快板轮动的速度，如果轮动太快，那么一旦忍不住去追高，极容易会拉来打脸，踩错节奏。
所以，炒股要耐得住寂寞，才能守得住繁华，特别是对于持续跟踪了许久的标的，只要技术形态没有破位，还具备上攻的条件，那么便可持续关注等待上攻信号。而这种“揉搓”蓄势的形态便是主升浪启动信号之一，以下是抓住这类主升浪个股的精髓要点：
1、选标的股
把那些处于相对低位区域震荡盘整的个股选出来，也可以是上升趋势中的，但是整体涨幅不能太大，最低点到当前最好不要超过1倍涨幅，并且注意剔除那么些基本面有问题的，比如连续业绩下滑亏损，主营业务状况恶化的等等。
2、形态要点
股价经过一段时间的震荡调整之后，再次温和放量回到前重要压力位的，比如前高点压力位，或者是震荡区间的上沿压力位。MACD指标已经上穿0轴，并处于0轴上方运行，均线系统粘合靠拢或呈多头排布。
3、等待蓄势
大部分个股会在临近前重要压力位时，会出现明显的受阻迹象，所以就大概率会出现调整蓄势的动作（当然有些也会直接突破），而这种“揉搓”形态就是蓄势动作的一种，股价出现上蹿下跳，K线为上影线和下影线都有，并且是比较宽幅震荡的十字星。
4、介入时机
“揉搓”蓄势止跌之后，当股价再次放量发起上攻时，突破了回调前的高点压力位，便是介入时机，重点是放量以及突破。成交量要达到前高点压力的程度，最好是能超过。
5、应变措施
总会遇到冲高回落的情况，有的是因为成交量不够，冲高之后回落止跌，成交量无法再次放出来，导致最终收盘留上影线，有的是因为爆量冲高受阻，这种说明压力非常大，大概率还会再调整消化一下。
遇上这种情况，一旦第二天无法持续放量上攻过掉上影线压力，或者成交量无法温和放出，股价无法高点上移，那么便要先适当减仓或者离场规避，因为股价很有可能会再次进入调整周期，规避并不是不看好它，而是不参与调整，不承担不确定性风险，等调整结束之后，再次给出上攻信号时，再择机介入会更加安全。
最后强调一点，技术分析没有百分百，要学会灵活以及综合起来运用，成功率再高的技术战法，也会由于各种因素导致出现意外事件，当遇上时，先离场规避才是最佳选择，以保护保金安全为首任，才能稳中有进！
炒股是一件很需要耐心的事，特别是在行情向好的时候，难免会出现手中个股不涨的情况发生，这时候千万不要眼红，要注意快板轮动的速度，如果轮动太快，那么一旦忍不住去追高，极容易会拉来打脸，踩错节奏。
所以，炒股要耐得住寂寞，才能守得住繁华，特别是对于持续跟踪了许久的标的，只要技术形态没有破位，还具备上攻的条件，那么便可持续关注等待上攻信号。而这种“揉搓”蓄势的形态便是主升浪启动信号之一，以下是抓住这类主升浪个股的精髓要点：
1、选标的股
把那些处于相对低位区域震荡盘整的个股选出来，也可以是上升趋势中的，但是整体涨幅不能太大，最低点到当前最好不要超过1倍涨幅，并且注意剔除那么些基本面有问题的，比如连续业绩下滑亏损，主营业务状况恶化的等等。
2、形态要点
股价经过一段时间的震荡调整之后，再次温和放量回到前重要压力位的，比如前高点压力位，或者是震荡区间的上沿压力位。MACD指标已经上穿0轴，并处于0轴上方运行，均线系统粘合靠拢或呈多头排布。
3、等待蓄势
大部分个股会在临近前重要压力位时，会出现明显的受阻迹象，所以就大概率会出现调整蓄势的动作（当然有些也会直接突破），而这种“揉搓”形态就是蓄势动作的一种，股价出现上蹿下跳，K线为上影线和下影线都有，并且是比较宽幅震荡的十字星。
4、介入时机
“揉搓”蓄势止跌之后，当股价再次放量发起上攻时，突破了回调前的高点压力位，便是介入时机，重点是放量以及突破。成交量要达到前高点压力的程度，最好是能超过。
5、应变措施
总会遇到冲高回落的情况，有的是因为成交量不够，冲高之后回落止跌，成交量无法再次放出来，导致最终收盘留上影线，有的是因为爆量冲高受阻，这种说明压力非常大，大概率还会再调整消化一下。
遇上这种情况，一旦第二天无法持续放量上攻过掉上影线压力，或者成交量无法温和放出，股价无法高点上移，那么便要先适当减仓或者离场规避，因为股价很有可能会再次进入调整周期，规避并不是不看好它，而是不参与调整，不承担不确定性风险，等调整结束之后，再次给出上攻信号时，再择机介入会更加安全。
最后强调一点，技术分析没有百分百，要学会灵活以及综合起来运用，成功率再高的技术战法，也会由于各种因素导致出现意外事件，当遇上时，先离场规避才是最佳选择，以保护保金安全为首任，才能稳中有进！
“我让你出不了唐山！”6月12日，河北唐山，又有一男子在网上实名举报。男子称，他是驻唱女歌手张女士举报那个酒吧的员工。根据举报视频内容显示，该酒吧老板朱某，曾于今年5月29日凌晨四点，冲进员工办公室，无故殴打包括其举报人在内的4名员工，随后又恐吓威胁，抢夺手机并进行摔倒，还威胁员工说，不让报警，并声称“报警了也没有用”。
还非常猖狂地威胁员工说，“如果报警，我让你们都出不了唐山！”最后，4名员工迫于对方的威胁，签下谅解书。为了证明自己所言属实，男子还声称自己手里，有当时现场的录音。
太不可思议了！这个开酒吧的朱老板，到底是何许人也，居然有这底气在5月23日非法拘禁张女士16小时后，又当没事人一样。又继续在5月29日，采用暴力方式殴打、威胁4名员工呢？
注意，张女士在被非法拘禁的16小时后，即24号已经报过警的。
到底是什么原因，让他有这种底气，这么嚣张、这么猖狂呢？希望公安机关能够彻查此事，给社会一个说法，还被害人一个公道。（来源：二三里资讯）
1、注意，如果男子口中的朱某与张女士视频举报的朱某为同一人，且都发生在同一管辖区的话，那么公安机关可以并案处理。
《公安机关办理刑事案件程序规定》第18条规定，
一人犯数罪的，公安机关可以在职责范围内并案侦查。
2、张女士举报的内容是被非法拘禁，刑法第238条规定，构成非法拘禁罪的，处3年以下有期徒刑、拘役、管制或剥夺政治权利。注意，由于朱某当时有侮辱、殴打情节，因此如属实，将从重处罚。
3、朱某恐吓、殴打、威胁男子等4名员工，该怎么处罚，需警方进一步调查确认后，才能下定论。
但根据寻衅滋事罪司法解释，随意殴打他人致一人轻伤或二人以上轻微伤，造成恶劣影响，就可认定为情节严重，构成本罪的来看。朱某的行为是符合此罪的客观构成要件的。
刑法293条规定，构成寻衅滋事罪的，处5年以下有期徒刑或拘役。
也就是说，如果两条罪名都成立的话，由于两者之间没有竞合牵连关系，因此朱某需数罪并罚。
3、最最最…..重要的是，朱某属于黑社会团伙么？
《关于办理黑恶势力犯罪案件若干问题的指导意见》规定，3人以上经常纠集在一起，通过暴力、威胁或者其他手段，在某个区域内多次实施违法犯罪行为，造成较为恶劣社会影响的，应当以黑恶势力犯罪案件办理。
具体到本案中，朱某经常为达个人为目的，目无法纪，多次使用暴力手段，欺压他人，实施违法犯罪行为，从其行为的后果来看，已经对社会造成了恶劣的影响，因此是可以认定为涉黑的。当然，如果有更多受过其迫害的人，勇敢站出来指证的话，那么证据将会更充分、全面。
最后，希望有关部门，能够以此为契机，深挖朱某及其同伙的违法犯罪事实，并严惩一切敢于挑战法律权威的犯罪分子。
还非常猖狂地威胁员工说，“如果报警，我让你们都出不了唐山！”最后，4名员工迫于对方的威胁，签下谅解书。为了证明自己所言属实，男子还声称自己手里，有当时现场的录音。
太不可思议了！这个开酒吧的朱老板，到底是何许人也，居然有这底气在5月23日非法拘禁张女士16小时后，又当没事人一样。又继续在5月29日，采用暴力方式殴打、威胁4名员工呢？
注意，张女士在被非法拘禁的16小时后，即24号已经报过警的。
到底是什么原因，让他有这种底气，这么嚣张、这么猖狂呢？希望公安机关能够彻查此事，给社会一个说法，还被害人一个公道。（来源：二三里资讯）
1、注意，如果男子口中的朱某与张女士视频举报的朱某为同一人，且都发生在同一管辖区的话，那么公安机关可以并案处理。
《公安机关办理刑事案件程序规定》第18条规定，
一人犯数罪的，公安机关可以在职责范围内并案侦查。
2、张女士举报的内容是被非法拘禁，刑法第238条规定，构成非法拘禁罪的，处3年以下有期徒刑、拘役、管制或剥夺政治权利。注意，由于朱某当时有侮辱、殴打情节，因此如属实，将从重处罚。
3、朱某恐吓、殴打、威胁男子等4名员工，该怎么处罚，需警方进一步调查确认后，才能下定论。
但根据寻衅滋事罪司法解释，随意殴打他人致一人轻伤或二人以上轻微伤，造成恶劣影响，就可认定为情节严重，构成本罪的来看。朱某的行为是符合此罪的客观构成要件的。
刑法293条规定，构成寻衅滋事罪的，处5年以下有期徒刑或拘役。
也就是说，如果两条罪名都成立的话，由于两者之间没有竞合牵连关系，因此朱某需数罪并罚。
3、最最最…..重要的是，朱某属于黑社会团伙么？
《关于办理黑恶势力犯罪案件若干问题的指导意见》规定，3人以上经常纠集在一起，通过暴力、威胁或者其他手段，在某个区域内多次实施违法犯罪行为，造成较为恶劣社会影响的，应当以黑恶势力犯罪案件办理。
具体到本案中，朱某经常为达个人为目的，目无法纪，多次使用暴力手段，欺压他人，实施违法犯罪行为，从其行为的后果来看，已经对社会造成了恶劣的影响，因此是可以认定为涉黑的。当然，如果有更多受过其迫害的人，勇敢站出来指证的话，那么证据将会更充分、全面。
最后，希望有关部门，能够以此为契机，深挖朱某及其同伙的违法犯罪事实，并严惩一切敢于挑战法律权威的犯罪分子。
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