一看软件还差两站跑起来，背包也不重呢，两腿跟灌满铅块似的，缓慢挪动，以为是口罩的原因，拔下来，依旧是负重前行,完全跑不动，人生啊，什么叫与时间赛跑，这就找着感觉了……明明和家距离近的一匹公交车站，每次赶车的时候犹如地球和火星般永远无法抵达，在心脏爆炸前到达，来了几辆都不是，幸好[单身狗][单身狗][单身狗]
一架飞豹战机正高速飞行，突然砰的一声，飞机座舱盖竟不翼而飞，飞行员被强气流吹得当场失去了知觉，“敞篷”飞机直往下坠！
“飞豹”战机（歼轰-7A）是我国完全自主研发的一款多用途飞机，对我国航空事业，具有里程碑的意义，虽然意义重大，但过程却极度坎坷，期间有数名飞行员都不幸牺牲，包括唐纯文，杨晓彬等人，但即便这样艰险，我国飞行员仍义无反顾，其中就包括谭守才！
他是我国某试飞团副团长，也是我国特级飞行员！1997年6月19号，谭守才奉命参加对飞豹的试飞任务，在这之前他已经试飞过十几种机型，试飞经验十分的丰富！早上10点，谭守才与领航员彭连启一同登上一架飞豹战机！他们这次的试飞任务是对飞豹座舱的失密问题进行高空测试！
10点11分，谭守才驾驶的飞豹战机加速升空，几分钟后，飞机爬升至7000米高度，速度也飞到了1000公里每小时！此时，飞机数据一切正常，在飞行了一段距离后，谭守才完成了试飞任务，他开始向地面申请准备返航！
10点35分，飞机开始返航，但就在返航途中，突然飞机仪表盘的总警报灯亮起，紧接着左舱里出现了急促的警报声，最主要座舱盖的警示灯也亮了，谭守才立即进行紧急处置，但就在处置过程中，一波未平一波又起，突然座舱里的气压瞬间从正变负，更让谭守才感到可怕的是，由于强气流瞬间钻进了座舱，导致他的头，耳朵和眼镜特别的疼，身体就像快裂开了一样，不一会谭守才便失去了知觉！
飞机也开始直往下坠，这时坐在后面的彭连启看到飞机直往下坠，再看谭守才已陷入昏迷，他立即将有关警情向地面汇报，与此同时，他也在不断的呼叫谭守才，终于在陷入了短暂的昏迷后，谭守才又恢复了清醒！他立即进行紧急处置！
谭守才先将飞机的高度从7000米降到1000米，因为只有高度降低，座舱里的强气流才会减弱，最主要，强气流太大，飞机也会变得极不稳定！接着，谭守才又与地面指挥部联系，准备尽快返航！
10点39分，谭守才驾驶飞豹已经下降到了1500米，但就在飞机快接近1000米的时候，突然“砰”的一声飞机的座舱盖竟不翼而飞，由于谭守才只顾着下降高度返航，所以，对于座舱盖不翼而飞，他根本没有反应过来，只觉得一股强气流吹在脸上打的生疼！
谭守才这才反应过来，他立即进行紧急处置，可强气流的力量太大了，使谭守才根本无法动弹，他只能被死死的按在座椅上，这时坐在后面的彭连启还好一点，他立即将有关警情向地面汇报！
地面指挥部的人当得知这个消息，无不为谭守才捏一把汗，因为前面的警情虽然飞行员也受到了强气流的袭扰，但还在可控范围之内，最重要飞机的稳定性在下降高度后都能迎刃而解，可这次座舱盖不翼而飞了，就相当于飞行员开了个敞篷车，是与强气流直接对抗，即便下降高度也很难在短时间解决问题！而且稍有不慎，都会导致飞机因为失控而坠毁！所以，目前最好的办法就是放弃飞机，飞行员立即跳伞！
但，当指挥部将这个建议告诉给谭守才的时候，谭守才却因为强气流的原因使他根本听不见地面指挥部的任何指令！指挥部又将这个建议告诉给了后面的彭连启，可得到的回答却是让彭连启跳伞，他自己将飞豹开回去！之所以，谭守才誓要将这架飞豹开回去，最主要原因就是这架飞豹承载着成百上千人的心血，更是亿万人民的期盼，里面的数据一旦损毁，飞豹战机的服役就会大大推迟！所以，现实情况使谭守才不得不做最后一搏！
10点44分，谭守才命令彭连启立即跳伞，他准备驾机返航，可彭连启却回答，他不跳伞，他誓要和战机共存亡，听到这个回答，谭守才更加信心倍增！他立即调整飞机姿态，但由于强气流的原因使他无法挪动身体，所以，谭守才只能尽量依靠自己的手和腿来把控飞机，更让谭守才感到艰难的是，自己的身体在强气流的冲击下已经变得十分僵硬，且犹如撕裂般的疼痛难忍，他也不知道自己还能坚持多久！
不过，就在谭守才感到疼痛无法忍受的时候，谭守才发现飞机仪表盘的高度还能抵御一下强气流，虽然不太高，但如果把身体侧向仪表盘下方，自己的眼镜，也会好受一点，谭守才立即挪动自己的身体，虽然有强气流干扰，谭守才挪动缓慢，但在谭守才的坚持下，他还是将自己的身体侧到仪表盘下方，这也给他成功降落奠定了基础！
早上10点51分，在谭守才的努力以及地面指挥部的指挥下，谭守才驾驶的飞豹战机成功的降落在了空军某机场！事后经过检查，专家们发现造成这次座舱盖不翼而飞，竟是安装工人将座舱盖一个螺丝装反了！好在谭守才，胆大心细，技术过硬，为我国保住了飞豹战机的关键数据，否则飞豹战机的服役将不得不推迟！向英勇的试飞英雄们致敬！
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#历史故事#
“飞豹”战机（歼轰-7A）是我国完全自主研发的一款多用途飞机，对我国航空事业，具有里程碑的意义，虽然意义重大，但过程却极度坎坷，期间有数名飞行员都不幸牺牲，包括唐纯文，杨晓彬等人，但即便这样艰险，我国飞行员仍义无反顾，其中就包括谭守才！
他是我国某试飞团副团长，也是我国特级飞行员！1997年6月19号，谭守才奉命参加对飞豹的试飞任务，在这之前他已经试飞过十几种机型，试飞经验十分的丰富！早上10点，谭守才与领航员彭连启一同登上一架飞豹战机！他们这次的试飞任务是对飞豹座舱的失密问题进行高空测试！
10点11分，谭守才驾驶的飞豹战机加速升空，几分钟后，飞机爬升至7000米高度，速度也飞到了1000公里每小时！此时，飞机数据一切正常，在飞行了一段距离后，谭守才完成了试飞任务，他开始向地面申请准备返航！
10点35分，飞机开始返航，但就在返航途中，突然飞机仪表盘的总警报灯亮起，紧接着左舱里出现了急促的警报声，最主要座舱盖的警示灯也亮了，谭守才立即进行紧急处置，但就在处置过程中，一波未平一波又起，突然座舱里的气压瞬间从正变负，更让谭守才感到可怕的是，由于强气流瞬间钻进了座舱，导致他的头，耳朵和眼镜特别的疼，身体就像快裂开了一样，不一会谭守才便失去了知觉！
飞机也开始直往下坠，这时坐在后面的彭连启看到飞机直往下坠，再看谭守才已陷入昏迷，他立即将有关警情向地面汇报，与此同时，他也在不断的呼叫谭守才，终于在陷入了短暂的昏迷后，谭守才又恢复了清醒！他立即进行紧急处置！
谭守才先将飞机的高度从7000米降到1000米，因为只有高度降低，座舱里的强气流才会减弱，最主要，强气流太大，飞机也会变得极不稳定！接着，谭守才又与地面指挥部联系，准备尽快返航！
10点39分，谭守才驾驶飞豹已经下降到了1500米，但就在飞机快接近1000米的时候，突然“砰”的一声飞机的座舱盖竟不翼而飞，由于谭守才只顾着下降高度返航，所以，对于座舱盖不翼而飞，他根本没有反应过来，只觉得一股强气流吹在脸上打的生疼！
谭守才这才反应过来，他立即进行紧急处置，可强气流的力量太大了，使谭守才根本无法动弹，他只能被死死的按在座椅上，这时坐在后面的彭连启还好一点，他立即将有关警情向地面汇报！
地面指挥部的人当得知这个消息，无不为谭守才捏一把汗，因为前面的警情虽然飞行员也受到了强气流的袭扰，但还在可控范围之内，最重要飞机的稳定性在下降高度后都能迎刃而解，可这次座舱盖不翼而飞了，就相当于飞行员开了个敞篷车，是与强气流直接对抗，即便下降高度也很难在短时间解决问题！而且稍有不慎，都会导致飞机因为失控而坠毁！所以，目前最好的办法就是放弃飞机，飞行员立即跳伞！
但，当指挥部将这个建议告诉给谭守才的时候，谭守才却因为强气流的原因使他根本听不见地面指挥部的任何指令！指挥部又将这个建议告诉给了后面的彭连启，可得到的回答却是让彭连启跳伞，他自己将飞豹开回去！之所以，谭守才誓要将这架飞豹开回去，最主要原因就是这架飞豹承载着成百上千人的心血，更是亿万人民的期盼，里面的数据一旦损毁，飞豹战机的服役就会大大推迟！所以，现实情况使谭守才不得不做最后一搏！
10点44分，谭守才命令彭连启立即跳伞，他准备驾机返航，可彭连启却回答，他不跳伞，他誓要和战机共存亡，听到这个回答，谭守才更加信心倍增！他立即调整飞机姿态，但由于强气流的原因使他无法挪动身体，所以，谭守才只能尽量依靠自己的手和腿来把控飞机，更让谭守才感到艰难的是，自己的身体在强气流的冲击下已经变得十分僵硬，且犹如撕裂般的疼痛难忍，他也不知道自己还能坚持多久！
不过，就在谭守才感到疼痛无法忍受的时候，谭守才发现飞机仪表盘的高度还能抵御一下强气流，虽然不太高，但如果把身体侧向仪表盘下方，自己的眼镜，也会好受一点，谭守才立即挪动自己的身体，虽然有强气流干扰，谭守才挪动缓慢，但在谭守才的坚持下，他还是将自己的身体侧到仪表盘下方，这也给他成功降落奠定了基础！
早上10点51分，在谭守才的努力以及地面指挥部的指挥下，谭守才驾驶的飞豹战机成功的降落在了空军某机场！事后经过检查，专家们发现造成这次座舱盖不翼而飞，竟是安装工人将座舱盖一个螺丝装反了！好在谭守才，胆大心细，技术过硬，为我国保住了飞豹战机的关键数据，否则飞豹战机的服役将不得不推迟！向英勇的试飞英雄们致敬！
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#历史故事#
【四川高速公安一分局2021年“元旦节”假期两公布一提示】2021年“元旦节”假期将至，为切实做好元旦假期道路交通管理工作，为全力防范重特大交通事故和严重交通拥堵，为群众出行和疫情防控创造安全畅通的交通环境，四川高速公安一分局在节前发布“两公布一提示”，为群众出行提供详细准确的出行参考，切实做好节日期间道路交通保通、保畅、保安全工作。
一、出行预判
根据国务院办公厅2021年节假日安排，2021年元旦节放假时间为1月1日（星期五）至1月3日（星期天）。预测“元旦”假期出行多以中短途近郊游、探亲流、返乡流为主，交通流量会有明显增加；同时成都作为热门的旅游城市，也是四川省高速公路路网转换核心，我分局辖区如成南高速福洪枢纽及清泉段、成绵高速白鹤林至青白江段、成自泸高速二峨山隧道段、成巴高速云顶山隧道段、成安渝高速龙泉山隧道群等路段在出行和返程高峰期可能出现短时间缓慢排行的情况。预测节前出城流量高峰期为https://t.cn/A6qHBocY ，返程流量高峰期为10月3日8时至20时。元旦假期期间，高速公路不实行免费通行。
二、天气情况
根据气象部门提供信息，元旦假期成都市及周边辖区为晴转小雨的天气，辖区高速公路发生团雾恶劣天气的概率较高，其中都汶高速发生冰雪恶劣天气的概率较高。请各位驾驶员朋友出行之前提前关注天气变化和通过高德、百度等导航软件了解实时路况信息，如发生恶劣天气达不到通行条件的，高速公安交警部门将对辖区高速公路采取临时交通管制。
三、施工及管制信息
“元旦节”假期（1月1日至1月3日），四川省高速公路禁止危险化学品运输车通行，暂停对运输超限超载不可解体物品车辆允许通行高速公路的意见反馈。我分局各大队将根据辖区车流变化情况，适时采取管控三轴（含三轴）以上(不含鲜活农产品运输车)重型货运车辆进入高速公路等临时交通管控措施。
我分局辖区元旦假期交通管制或施工特殊路段：
1、G76厦蓉高速（成渝）龙泉山路段因成都东轴线施工双向均只保留一根车道通行。
2、G76厦蓉高速（成渝）简阳段K2092处因简阳市空港大道施工改道，请过往车辆减速慢行。
3、G4217蓉昌高速（都汶）因紫坪铺隧道和龙溪隧道病害整治施工，所有前往汶川方向的车辆均在都江堰西收费站分流下站，经国道213线紫坪铺绕坝路通行至映秀北、银杏或绵虒服务区临时收费站进入高速。都江堰西收费站分流点可能出现通行压力较大车辆排行的情况，请前往都江堰和阿坝州方向的车辆到达分流点前注意观察，提前减速避让。
4、成都第二绕城高速东段高速人和隧道（49KM-51KM）和高速机场互通段（86km-89km）占道施工，车道缩减，请过往驾驶员提前减速，注意观察。
5、成都第二绕城高速成巴互通内外环均管制往巴中方向互通匝道，请合理选择出行路线。
6、新通车试运行的成都天府机场高速、成都第三绕城高速德简段、蒲都段，部分路段及互通枢纽、收费站、服务区、停车区尚未建成投入使用，出行前请通过广播、电视、电台和导航软件提前规划行车线路，做好充足的油料储备。
四、辖区易拥堵排行路段及绕行建议
（一）G42沪蓉高速（成南）福洪枢纽至淮口段。
绕行建议：通行成南高速的车辆可由三环路十陵立交——成洛大道——五洛快速通道——五福大道——成南高速淮口收费站进。
通行成巴高速的车辆可由三环路龙潭立交——成华大道龙潭路——成金青快速路——成金大道——成巴高速金堂收费站进。
（二）G5京昆高速（成绵）绕城白鹤林互通至青白江段。
绕行建议：三环路龙潭立交——成金青快速路——成绵高速青白江站。
（三）G4215成自泸高速二峨山隧道至三绕古佛互通路段。
绕行建议：借助仁寿大道、天府仁寿大道、天府大道进行绕行。
（四）S2成巴高速云顶山隧道至兴隆段。
绕行建议：成巴高速金堂收费站-迎宾大道-中金快速路-成巴高速赵家、兴隆收费站。
成都三环路——成金青快速路——金堂大道——中金快速路——成巴赵家收费站
（五）G5013渝蓉高速（成安渝）龙泉山隧道群路段
绕行路线：五洛快速路—二绕五凤收费站-成安渝枢纽-成安渝高速
另外，SA2成都第二绕城高速、SA3成都第三绕城高速作为成都市的环线高速，在出行高峰时段各条放射线高速出现拥堵排行时，可通过转换环线高速的方式进行绕行。
五、辖区事故易发点段
（一）G76厦蓉高速
龙泉至石盘路段（G76厦蓉高速2124km-2105km）
成都二绕与G76厦蓉高速互通交汇处（G76厦蓉高速2103km+500M）
（二）G42沪蓉高速
洪福枢纽——清泉段（成南、成巴高速分流合流处）
（三）G5京昆高速（成雅）
青龙立交桥（成乐高速互通）
（四）G5京昆高速（成绵）
绕城白鹤林立交-广汉段
（五）G4215蓉遵高速（成自泸）
二峨山隧道段
汪洋至纸厂沟大桥段
（六）G4217蓉昌高速（都汶）
都江堰西管制分流点
（七）S2成巴高速
二绕互通处
云顶山隧道段
成巴向91km-94km、101km-103km
（八）S1成万高速（成绵复线）
新市-什地K74段
什地-宝林K84段
金山-高新K97段
（九）G5013渝蓉高速（成安渝）
K219沱江大桥
K228二绕互通路段
龙泉山隧道群
节假日期间因车流量增大，也是高速公路轻微事故高发时间段。追尾、擦挂等事故发生较多。如果发生了交通事故或者故障，谨记九字口诀“车靠边、人撤离、即报警。”
在车辆可以挪动的情况下，马上将车挪动到高速公路应急车道或紧急停靠带，人员转移到右侧护栏外，拨打四川省高速公安24小时报警电话“96122”。
如果车辆不能挪动，要迅速转移车上的乘客，在确保安全的前提下，将车上的三角警示牌摆放到车辆后方150米的位置，如果是夜间或者恶劣天气下，要摆放到250米以外的位置。
五、事故快处点位分布
G76厦蓉高速（成渝）
事故快处点位：简阳北服务区事故快处点位（1号点）、成都收费站事故快处点（2号点）
G42沪蓉高速（成南）
事故快处点位：成都收费站事故快处点（3号点）、淮口服务区事故快处点（4号点）
G5京昆高速（成雅）
事故快处点位：成雅高速新津服务区事故快处点（5号点）
G5京昆高速（成绵）
事故快处点位：成都收费站事故快处点（6号点）、八角服务区事故快处点（7号点）、罗江服务区事故快处点（8号点）
G4215蓉遵高速（成自泸）
事故快处点位：兴隆收费站事故快处点（9号点）、仁寿收费站事故快处点（10号点）
G4217蓉昌高速（都汶）
事故快处点位：都江堰西收费站事故快处点（11号点）、绵虒服务区事故快处点（12号点）
S2成巴高速
事故快处点位：金堂服务区事故快处点（13号点）、中江服务区事故快处点（14号点）
S1成绵复线高速
事故快处点位：彭州服务区事故快处点（15号点）、安州服务区事故快处点（16号点）
G5013渝蓉高速（成安渝）
事故快处点位：洛带收费站事故快处点（17号点）、简阳服务区事故快处点（18号点）
SA2成都第二绕城高速西段
事故快处点位：花源服务区事故快处点（19号点）、清流服务区事故快处点（20号点）
SA2成都第二绕城高速东段
事故快处点位：龙泉湖服务区事故快处点（21号点）
SA3成都经济环线高速
事故快处点位：黑龙滩服务区事故快处点（22号点）、江源服务区事故快处点（23号点）
成都第三绕城高速德简段事故处理点：暂定于中江西收费站
成都第三绕城高速蒲都段事故处理点：暂定于悦来收费站
成都天府机场高速事故处理点：暂定于成自泸高速兴隆收费站事故快处点（9号点）
高速公安一分局监督电话：028-82669593
四川高速公安24小时报警电话：96122
五、行车安全提示
（一）节日期间行车途中如遇冬季冰雪、雨雾等恶劣天气，要适当增大跟车距离，注意观察道路情况，减速慢行。如路面情况达不到通行条件的，请立即驶入就近服务区或驶离高速。
（二）节日期间走亲访友、出行旅游请到正常客运场站乘坐具有资质的客运车辆，请勿在站外、高速公路上拦截车辆上车，请勿乘坐超员车辆、非法营运车辆、无牌无证车辆，驾驶车辆严禁超速、超载、客货混装。
（三）行车请系好安全带。安全带=生命带！使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。驾乘出行请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
（四）节日期间走亲访友聚会多，千万要谨记喝酒不开车，开车不喝酒，饮酒驾车会导致驾驶人反应力严重下降，发生交通事故的概率成倍增加。高速公安一分局也将在节假日期间加大对各类严重交通违法行为的查处打击力度。
（五）请合理安排休息时间，确保睡眠充足，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择服务区等安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（六）节日期间高速公路流量大，车辆排行时请耐心等待，依次排队通行，保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。
（七）建议下载安装“交管12123”手机APP软件，注册用户并登录后即可使用“交管12123”手机APP快处快赔功能进行交通事故快处快赔。
一、出行预判
根据国务院办公厅2021年节假日安排，2021年元旦节放假时间为1月1日（星期五）至1月3日（星期天）。预测“元旦”假期出行多以中短途近郊游、探亲流、返乡流为主，交通流量会有明显增加；同时成都作为热门的旅游城市，也是四川省高速公路路网转换核心，我分局辖区如成南高速福洪枢纽及清泉段、成绵高速白鹤林至青白江段、成自泸高速二峨山隧道段、成巴高速云顶山隧道段、成安渝高速龙泉山隧道群等路段在出行和返程高峰期可能出现短时间缓慢排行的情况。预测节前出城流量高峰期为https://t.cn/A6qHBocY ，返程流量高峰期为10月3日8时至20时。元旦假期期间，高速公路不实行免费通行。
二、天气情况
根据气象部门提供信息，元旦假期成都市及周边辖区为晴转小雨的天气，辖区高速公路发生团雾恶劣天气的概率较高，其中都汶高速发生冰雪恶劣天气的概率较高。请各位驾驶员朋友出行之前提前关注天气变化和通过高德、百度等导航软件了解实时路况信息，如发生恶劣天气达不到通行条件的，高速公安交警部门将对辖区高速公路采取临时交通管制。
三、施工及管制信息
“元旦节”假期（1月1日至1月3日），四川省高速公路禁止危险化学品运输车通行，暂停对运输超限超载不可解体物品车辆允许通行高速公路的意见反馈。我分局各大队将根据辖区车流变化情况，适时采取管控三轴（含三轴）以上(不含鲜活农产品运输车)重型货运车辆进入高速公路等临时交通管控措施。
我分局辖区元旦假期交通管制或施工特殊路段：
1、G76厦蓉高速（成渝）龙泉山路段因成都东轴线施工双向均只保留一根车道通行。
2、G76厦蓉高速（成渝）简阳段K2092处因简阳市空港大道施工改道，请过往车辆减速慢行。
3、G4217蓉昌高速（都汶）因紫坪铺隧道和龙溪隧道病害整治施工，所有前往汶川方向的车辆均在都江堰西收费站分流下站，经国道213线紫坪铺绕坝路通行至映秀北、银杏或绵虒服务区临时收费站进入高速。都江堰西收费站分流点可能出现通行压力较大车辆排行的情况，请前往都江堰和阿坝州方向的车辆到达分流点前注意观察，提前减速避让。
4、成都第二绕城高速东段高速人和隧道（49KM-51KM）和高速机场互通段（86km-89km）占道施工，车道缩减，请过往驾驶员提前减速，注意观察。
5、成都第二绕城高速成巴互通内外环均管制往巴中方向互通匝道，请合理选择出行路线。
6、新通车试运行的成都天府机场高速、成都第三绕城高速德简段、蒲都段，部分路段及互通枢纽、收费站、服务区、停车区尚未建成投入使用，出行前请通过广播、电视、电台和导航软件提前规划行车线路，做好充足的油料储备。
四、辖区易拥堵排行路段及绕行建议
（一）G42沪蓉高速（成南）福洪枢纽至淮口段。
绕行建议：通行成南高速的车辆可由三环路十陵立交——成洛大道——五洛快速通道——五福大道——成南高速淮口收费站进。
通行成巴高速的车辆可由三环路龙潭立交——成华大道龙潭路——成金青快速路——成金大道——成巴高速金堂收费站进。
（二）G5京昆高速（成绵）绕城白鹤林互通至青白江段。
绕行建议：三环路龙潭立交——成金青快速路——成绵高速青白江站。
（三）G4215成自泸高速二峨山隧道至三绕古佛互通路段。
绕行建议：借助仁寿大道、天府仁寿大道、天府大道进行绕行。
（四）S2成巴高速云顶山隧道至兴隆段。
绕行建议：成巴高速金堂收费站-迎宾大道-中金快速路-成巴高速赵家、兴隆收费站。
成都三环路——成金青快速路——金堂大道——中金快速路——成巴赵家收费站
（五）G5013渝蓉高速（成安渝）龙泉山隧道群路段
绕行路线：五洛快速路—二绕五凤收费站-成安渝枢纽-成安渝高速
另外，SA2成都第二绕城高速、SA3成都第三绕城高速作为成都市的环线高速，在出行高峰时段各条放射线高速出现拥堵排行时，可通过转换环线高速的方式进行绕行。
五、辖区事故易发点段
（一）G76厦蓉高速
龙泉至石盘路段（G76厦蓉高速2124km-2105km）
成都二绕与G76厦蓉高速互通交汇处（G76厦蓉高速2103km+500M）
（二）G42沪蓉高速
洪福枢纽——清泉段（成南、成巴高速分流合流处）
（三）G5京昆高速（成雅）
青龙立交桥（成乐高速互通）
（四）G5京昆高速（成绵）
绕城白鹤林立交-广汉段
（五）G4215蓉遵高速（成自泸）
二峨山隧道段
汪洋至纸厂沟大桥段
（六）G4217蓉昌高速（都汶）
都江堰西管制分流点
（七）S2成巴高速
二绕互通处
云顶山隧道段
成巴向91km-94km、101km-103km
（八）S1成万高速（成绵复线）
新市-什地K74段
什地-宝林K84段
金山-高新K97段
（九）G5013渝蓉高速（成安渝）
K219沱江大桥
K228二绕互通路段
龙泉山隧道群
节假日期间因车流量增大，也是高速公路轻微事故高发时间段。追尾、擦挂等事故发生较多。如果发生了交通事故或者故障，谨记九字口诀“车靠边、人撤离、即报警。”
在车辆可以挪动的情况下，马上将车挪动到高速公路应急车道或紧急停靠带，人员转移到右侧护栏外，拨打四川省高速公安24小时报警电话“96122”。
如果车辆不能挪动，要迅速转移车上的乘客，在确保安全的前提下，将车上的三角警示牌摆放到车辆后方150米的位置，如果是夜间或者恶劣天气下，要摆放到250米以外的位置。
五、事故快处点位分布
G76厦蓉高速（成渝）
事故快处点位：简阳北服务区事故快处点位（1号点）、成都收费站事故快处点（2号点）
G42沪蓉高速（成南）
事故快处点位：成都收费站事故快处点（3号点）、淮口服务区事故快处点（4号点）
G5京昆高速（成雅）
事故快处点位：成雅高速新津服务区事故快处点（5号点）
G5京昆高速（成绵）
事故快处点位：成都收费站事故快处点（6号点）、八角服务区事故快处点（7号点）、罗江服务区事故快处点（8号点）
G4215蓉遵高速（成自泸）
事故快处点位：兴隆收费站事故快处点（9号点）、仁寿收费站事故快处点（10号点）
G4217蓉昌高速（都汶）
事故快处点位：都江堰西收费站事故快处点（11号点）、绵虒服务区事故快处点（12号点）
S2成巴高速
事故快处点位：金堂服务区事故快处点（13号点）、中江服务区事故快处点（14号点）
S1成绵复线高速
事故快处点位：彭州服务区事故快处点（15号点）、安州服务区事故快处点（16号点）
G5013渝蓉高速（成安渝）
事故快处点位：洛带收费站事故快处点（17号点）、简阳服务区事故快处点（18号点）
SA2成都第二绕城高速西段
事故快处点位：花源服务区事故快处点（19号点）、清流服务区事故快处点（20号点）
SA2成都第二绕城高速东段
事故快处点位：龙泉湖服务区事故快处点（21号点）
SA3成都经济环线高速
事故快处点位：黑龙滩服务区事故快处点（22号点）、江源服务区事故快处点（23号点）
成都第三绕城高速德简段事故处理点：暂定于中江西收费站
成都第三绕城高速蒲都段事故处理点：暂定于悦来收费站
成都天府机场高速事故处理点：暂定于成自泸高速兴隆收费站事故快处点（9号点）
高速公安一分局监督电话：028-82669593
四川高速公安24小时报警电话：96122
五、行车安全提示
（一）节日期间行车途中如遇冬季冰雪、雨雾等恶劣天气，要适当增大跟车距离，注意观察道路情况，减速慢行。如路面情况达不到通行条件的，请立即驶入就近服务区或驶离高速。
（二）节日期间走亲访友、出行旅游请到正常客运场站乘坐具有资质的客运车辆，请勿在站外、高速公路上拦截车辆上车，请勿乘坐超员车辆、非法营运车辆、无牌无证车辆，驾驶车辆严禁超速、超载、客货混装。
（三）行车请系好安全带。安全带=生命带！使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。驾乘出行请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
（四）节日期间走亲访友聚会多，千万要谨记喝酒不开车，开车不喝酒，饮酒驾车会导致驾驶人反应力严重下降，发生交通事故的概率成倍增加。高速公安一分局也将在节假日期间加大对各类严重交通违法行为的查处打击力度。
（五）请合理安排休息时间，确保睡眠充足，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择服务区等安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（六）节日期间高速公路流量大，车辆排行时请耐心等待，依次排队通行，保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。
（七）建议下载安装“交管12123”手机APP软件，注册用户并登录后即可使用“交管12123”手机APP快处快赔功能进行交通事故快处快赔。
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